这样的特价车你敢买吗？

前言

大家好，我是TTDZ380。本来这篇文章应该中秋之前发出去的。只是审核上遇到点问题，来回修改了好几遍，一不小心耽误了。首先，这里表示对值得买官方对用户谨慎负责态度表示感谢。其次，顺便也做一次个人介绍:本人公益事业公司员工。本着对汽车的喜好利用业余时间学习，自16年开始进入汽车行业一不小心变成资深汽车人。在此之前大学毕业后，也一直参加市里"消费义工"团体，以坚决维护消费者权益为己任。更在16年获得市"最美消费维权义工"的称号。

荣誉证书

个人觉得作为消费者，对于任何消费品，可以不买，但是要了解。汽车作为大宗消费品，更是应该小心谨慎，避免冲动消费，被当做"小白"进行忽悠而草草交了定金。比如，一看到特价车，感觉自己捡了大便宜，而事实未必如此，所以我们要对什么是特价车，为什么会特价作了解，然后再问自己，这种车自己能不能买？

正文

上周我写下了在张大妈平台的第一篇文章《突破极致性价比买车一年后的分享》（https://post.smzdm.com/p/a4p709n8/），得到了好多朋友的关注。文中提到了特价车，发现有很多朋友感兴趣。那么今天我们好好说说特价车（新车）。

什么是特价车？

特价车文字解释就是明显低于市场价的车，这里不包括因地区差异引起的价格不同。一般特价车还是会明显低于该车同时期的全国最低价，，因为特价车都会多少有点瑕疵，如果不便宜谁会去买有瑕疵的车？简单说，特价车就是有瑕疵的车。

瑕疵的分类：

既然特价车是指有瑕疵的车，那一般会有哪些瑕疵呢？这里我简单分成：时间瑕疵、物理瑕疵、其他瑕疵。

时间瑕疵车

时间瑕疵

时间瑕疵顾名思义就是库存车。4s店一般把3个月内的新车称之近期车，超过6个月的称为库存车，3-6个月为非库存。库存车也就是超过6个月的新车，当然价格会随着时间越久变的越低。这里姑且把展车归为库存车，每年新款上市，4s一般都会把之前老款展车出掉，有时候甚至店内会放多款展车。但是展车和一般库存最大的不同是存放方式不同，展车一般都停在室内，时不时打蜡，反正专人每天擦的程亮。但是要求它每天接客，还要经常被人摸好比勾栏美女，好生伺候。一般库存车，就没那么幸运了，基本就停在露天停车场风吹日晒，只为等君来。相比我可能更倾向于展车，因为它一般会更便宜，表面也不易氧化。但是大部分人是不易接受，虽然没结过婚，谈过太多次恋爱，有种接盘侠的感觉

小伤，左机盖上

物理瑕疵

物理瑕疵就是汽车带伤，一般是车辆运输或移动引起的，我们称之为运损或质损。这个有大有小，小到擦破点皮，大到粉碎性骨折。正常情况下，不管大伤小伤4s再次售卖的时候会和客户签告知协议的，现在是有一部分4s对于小伤睁一只眼闭一只眼，他不修就赌你验车时没发现。因为修了是隐瞒，不修是没发现。

之前提的IA5，回到家后撕膜发现左后座椅有个洞。验车时候我也没发现，由于新车座椅被塑料袋包裹着。因无法证明是出店前损坏的，最后通过我交涉4s只赔了500😂。谁知道这个洞是4s真没发现还是假没发现。

市面上质损按来源一般分为4s车源和汽贸车源，按修复分为包修复和不修。除了稍微擦破点油漆，一般不建议普通消费者购买不修的车，除非你家开修理厂，还要求能够准确定损，否则最后费用比直接提贵就很尴尬。

一辆s60从中网开始一路到底，25000人民币的大灯应该也刮花

后翼子板仿佛小行星撞击，直接把后尾灯炸掉，我试着问价该车居然只优惠11万，要知道全新也有8万多优惠。

包修复的车，又分为4s修复和汽贸修复。原则上说是修复都用原厂配件，这年头4s还有浑水摸鱼的，我觉得汽贸店就看老板良心了。因为有一种配件叫下线。据说是同一流水线上下来的，只是不带原厂包装，有人说是有点瑕疵，之前有个奥迪灯，我是没看出来。这种配件给他一套标和包装，就能通过保险公司原厂定损，按原厂价理赔。价格一般是原厂配件的70%左右。

该车位是es200，板车没固定，弹起来撞到顶了

其他瑕疵

除却上述之外都称为其他瑕疵，这里先不作展开。需要了解的，我在开文介绍。

朋友们，今天我们介绍特价车的分类，下期我在在分析到底那种车值得买？买的时候应该注意什么？以及避免平时买车，花了原价的钱，最后给你的还是这种瑕疵车。如果喜欢请点赞，评论，收藏，关注。只有大家的支持才有我继续创作的动力，谢谢大家!最后推荐一款我经常用的产品，每次加油时候喝一口，效果有没有，反正我一直用，好像还能降油耗~

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