广丰小型SUV锋兰达销量破万，只优惠8千，就因有牛头标？【附落地价】

锋兰达？啥车

1. 如果熟悉丰田的车，可以用一句话概括：拿CHR的动力总成装在卡罗拉上，秒变卡罗拉CROSS，于是便出现了：
   ◇ 在广汽丰田的这款叫：锋兰达（日版外观）
   ◇ 在一汽丰田的这款叫：卡罗拉·鋭放（美版外观）

2. 采用丰田TNGA-C平台，前麦弗逊后板悬，2.0L+CVT；

3. 因为这两款车：锋兰达和卡罗拉·鋭放其实就是海外市场的卡罗拉CROSS，所以除了外壳略有不同，可以说是全球车型

4. 今天主要说的也是锋兰达，主要也是它销量也比卡罗拉·鋭放好那么些许
   且也是目前国内丰田起售最便宜的SUV

外观展示

辆车外观

• 锋兰达使用的是日版外观，卡罗拉·锐放使用的是：美版外观
  要说谁更好看，我只能说是一如既往的平庸，但是锋兰达有点威兰达的feel，而卡罗拉锐放反而没有小RAV4的feel，或许是因为这样，所以锋兰达销量搞些？

• 尺寸：4485x1825x1620 轴距2640，

• 与当前热销的小型SUV：缤智、XRV、逍客相仿；

内饰展示

• 毕竟就是在卡罗拉/雷凌上面升级改造而来的，内饰那几乎是一模一样的味道，说一模一样过分了，但确实大差不多吧。
  
  

• ↑ 内饰

1. 一贯的丰田：这个价位给到的内饰几乎就是硬塑料，车机画质颗粒饱满，功能简单（靠谱） ；

2. 一贯的丰田：内饰满满的丰田怀旧设计情怀感，一切按钮按键老司机一秒上手会不用教；

3. 一贯的丰田：除了顶配是液晶仪表和自动空调，其余配置都是机械仪表；

4. 一贯的丰田：主动安全、全速域自动巡航、车道偏离、车道辅助这些辅助驾驶配置除了丐版都给了，这点继续好评 。

销量情况：

销量

• 锋兰达：10717台，锐放7957台；逍客：15027台；XRV：12982台；
  

• 22年1月才正式开卖交付，马上就把丰田小型SUV的量给拉上来了，看来是抢了不少友商的客户啊；

• 在油车上，丰田还是很懂国人的，电车如果也有这方面的觉悟，估计也不会差。
  

落地价格

落地价（=裸车价+商业保险+交强险+上牌入户）
【交强险：950，上牌入户服务以1500】

• 锋兰达：丐版太低配置，从领先版本13.98万的考虑吧，落地大概14.4万

• 卡罗拉锐放：全系都标配L2辅助，先锋版觉得配置足以，落地大概是13.4万

• 两款车主要都是卖低配为主，高配落地都得上16万了，很多消费者都会考虑不如加一点上紧凑级的威兰达或者RAV4。

购买群体：

1. 落地预算控制在15w以下，只关注合资车的消费者
   

2. 在乎稳定性、品质、耐用、可靠的家庭用户，还有不少退休老人也爱买这车；

3. 最便宜的丰田SUV，指导价与1.2T、1.8L双擎卡罗拉雷凌对比贵1-2万，而锋兰达和锐放动力升级到2.0L（与亚洲龙、RVA4这些20万的车一个级别的动力总成），主动安全配置到位；销售好推销、购买群体也接受。

缺点：

1. 空间小：轴距小：才2640mm，车身尺寸不如轿车的卡罗拉和雷凌，感觉是加价不加量啊 ；
   

2. 悬挂：一律后扭力梁悬挂；卡罗拉都还是独立悬挂，直接给减配了。

3. 隔音：隔音比较一般；

4. 性价比没有想象中高，其实目前最高性价比的家用入门丰田车，个人感觉还是1.5L的卡罗拉和雷凌

总结

1. 素+斋是比较适合形容锋兰达和卡罗拉鋭放的吧；

2. 外观内饰没有设计感，配置功能容易上手不复杂但也不会多给你

3. 这两款丰田的小型SUV主打的就是“牛头标”=丰田的品质+可靠性=靠谱的买菜车