青甘大环线，到底应该怎么玩？ （第三篇 茶卡盐湖 柴达木盆地 大柴旦）

今天继续写青甘大环线的行程，从茶卡盐湖到大柴旦。

• 茶卡盐湖

“茶卡”是藏语，意即盐池，蒙古语“达布逊淖尔”，也就是青盐的海。

这几年，茶卡盐湖因为景色优美，收获了大量的人气，成为网红景点。它也被国家旅游地理杂志评为“人一生要去的55个地方”之一。

在青甘大环线中，茶卡盐湖是最重要的景点之一，属于必去。

如上篇所说，我们是住在茶卡镇上的。而茶卡盐湖，就在茶卡镇的边上。

因为高反，所以一晚上没怎么睡好，很早就醒了。清晨的茶卡镇，景色非常不错：

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早起后，直接吃饭退房，前往茶卡盐湖景区。

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因为到的早，所以景区的人并不算多。

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景区售票处的观景台：

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需要注意，茶卡盐湖现在有两个景区，一个是“天空之境”，还有一个是“天空一号”。

天空之境是传统老景区。天空一号则是当地政府新修建的。大家玩的时候，注意不要走错。两个景区之间的距离比较远。

司机马师傅说新景区没啥意思（网上说差不多），所以我们依旧选择了天空之境。

买票的时候，建议大家买景区和小火车的套票。套票用户可以免费租用雨靴（下盐湖时，必须要穿景区专用雨靴）。

景区的入口，停车场非常大。据说旺季的时候，都是停满的车。

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入口离真正的盐湖景区比较远，需要坐摆渡车，大概10分钟左右。（注意，不要上错车。）

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到了真正的景区，下车，检票入园。

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入口处的观景台：

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还有一些旧的盐矿小火车：

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往里走几步，就是老礼堂站。

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老礼堂就是以前盐矿工人的礼堂，搞活动的地方：

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在这里，可以乘坐小火车：

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小火车沿途有好几个车站，站名我记不清了。

一般来说，坐到倒数第二个站，或者直接坐到终点站。

我们是坐到了倒数第二站，然后走路到终点站，距离不远。倒数第二站的人，比终点站要少一些，好拍照。

小火车有很多种颜色，都挺好看的：

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沿途湖景，真心漂亮：

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下车以后，找地方租胶鞋，就可以下湖了：

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盐湖很浅，也就是5-10厘米左右。可以往湖中心走，也不算深。人少，好拍照。

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茶卡盐湖也有坐冲锋舟的项目。

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遥望远处的群山：

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拍照的人很多，各种凹造型。

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盐湖有很多溶洞，大部分都被景区工作人员拿板子盖住了。但是还是要小心：

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专门带了望远镜，看景非常有用：

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盐湖的盐，晶莹透亮：

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盐湖的海拔是3059m，还好，不算太高：

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远处的盐矿工作区：

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据说，茶卡盐湖的盐，够全中国的人吃三十年。司机马师傅说，现在盐矿的盐已经很少往外运了，估计是限量开采，作为储备。

这是一个咖啡奶茶店：

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远处的风车群：

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以前的盐矿铁路遗址，都是历史的痕迹：

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盐湖还留有一些老的采盐设备：

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远处是仍然在运营的盐矿厂房：

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我们从终点站坐小火车，回到第二站——天空之境站。

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天空之境站的盐雕：

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海天一色，远看像雪境一般：

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茶卡盐湖大约游玩3-4小时，如果要拼命拍照的话，会更久。建议穿鲜艳的衣服，容易出片。

• 茶卡镇→大柴旦
  

从盐湖出来之后，我们稍作休息，在茶卡镇吃了中饭，然后启程前往大柴旦。

出发的前几十公里路，正在修路，所以速度很慢。

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青甘大环线，我个人觉得，路上的风景都很美。从来没有见过的戈壁荒原，还有湛蓝的天空，巍峨的远山，令人沉醉。

我一路都没怎么睡觉，都是在欣赏风景，也不会觉得累。

路上，会经过乌兰县。

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开了一段路后，就进入德令哈。

德令哈，本地人经常喊成“德令卡”，是蒙古语“金色的世界”的意思。德令哈市建政于1988年，是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地。

青藏铁路在德令哈有一个站。这里也是古丝绸之路副线的一个重要节点。

从茶卡到大柴旦，沿途服务区很少，而且条件非常简陋。大家要做好心理准备。

德令哈服务区：

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服务区的厕所是坏的，所以只能绕到楼背后，就地解决。。。

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经过德令哈的时候，会看到中核集团在当地修建的太阳能发电站，非常耀眼，几十公里外如太阳一般：

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德令哈边上有一个可鲁克湖，景色也很好。大家时间充裕的话，可以去玩玩。

沿途的景色：

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路上还能看到很多漂亮的湖：

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青藏铁路：

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沿途大量的高压输电线路：

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赶在天黑前，终于到了大柴旦：

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大柴旦是一个行委所在地，类似县城，规模比茶卡镇大得多。这里环境也不错，吃饭的地方也多。

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吃了一碗牦牛牛肉汤（大众点评排名靠前的那家），瞬间回血：

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酒店（美豪酒店）订了一个家庭房，上下铺，孩子非常喜欢：

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酒店窗外的景色：

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好了，一天的行程结束。

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下一期，是U型公路、水上雅丹、南八仙雅丹。敬请期待！