航空里程攻略 篇五：东航C919正式商业运营！下周飞上海成都，积分可免费换票

真是没想到，就这样悄悄的，突然的，C919宣布要商业运营了！

5月25日，中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上表示，“我们对C919非常有信心。”

他介绍，东航与商飞2021年3月正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，C919将以上海为主要基地商业运营。

公司拟在2022、2023年完成5架C919引进，并将根据实际运营情况和公司航网规划，决定后续引进计划。

本来我开始以为的这个所谓的商业运营。只不过是大家。还是摆摆样子，象征性的飞行一下之后就接着验证了。

没想到突然连后边儿的航班计划都出来了，大家可以直接买票了呢。

26日上午，东方航空App更新了首架C919客机邀请制商业首航航班信息：

• MU919于5月28日上午10时45从上海虹桥机场起飞，13时10分到达北京首都机场，耗时2小时25分钟；

• MU9192将于当天下午从北京首都机场飞回上海虹桥机场;

• 飞机编号为B-919A，为全球首架C919的编号。

东航的这架C919已经完成了100小时的验证飞行，2022年12月9日交付后的总飞行时间也已大幅超过100小时。

好家伙，真是要么不说则已，要么就一鸣惊人啊。5月28号的航班属于首航，很多这些都是邀请的。

今天东航APP发布感谢信，信中说，“感谢您参与C919首航预约报名以及对东方航空长期以来的支持。我们将从预约报名的会员中邀请幸运旅客参与首航。”

信中提到，对于参与预约报名但未乘坐首航航班的会员，东航将赠送1919点“东方万里行”积分和两张价值50元的机票红包，并在6月10日前发放至会员账户。

不少参与首航购票征集的会员都收到了东航95530客服的入选电话。

接下来大家可以根据东航APP里面的航线计划和航班的信息去有选择性的购票了。

大家不光是可以花现金去买票的，同样还是可以拿积分去换票的。

需要注意的是，由于上海和成都之间的航距较长，所以使用积分兑换公务舱的话需要2万，但如果是上海北京航线就只要1.6万的东航积分，性价比就非常的高。

这个机型的入列，很让人兴奋的啊，而且从目前的政策上来看，坐919，延误几率更低哦。

C919的时间线，是这样：

• 2015年11月2日完成总装下线，

• 2017年5月5日成功首飞，

• 2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证。

C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。

最后多说一句，大飞机是针对于原有的ARJ这样的小飞机来说，虽然是大型客机，但是飞机本身属于单通道载体机，也就是大家平常坐飞机的时候所说的是小飞机。

很多人以为的大飞机，其实是双通道宽体客机，类似于波音787、空客350之类的。所以，在坐飞机之前，这个概念弄明白，才会更让人期待。