这几款值得体验的国产汽车，价格低至3万起步。

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大家好，我是乌托之车。

随着近些来汽车行业的发展，国产品牌的车型的口碑也逐渐变好，而且随着汽车行业的深度发展，各种产业设施的配套建成。国产汽车从几万块到几十万都出现了很多代表车型，咱们今天就来分享一下，这几款最值得体验的国产汽车。

五菱宏光MINI EV

这款车不到3米的车长，小巧的车身，而且提供了4座版，不限号不限行，用车成本极低。这款五菱宏光MINiEV，定位于纯电车型，售价最低3万起步，虽然综合配置不算突出，但是胜在便宜。

不支持快充，续航里程只有120170Km两个版本选择，而且安全气囊也没有搭载，EPS也没有，对于这样的微型车，在用车体验的出行上，完全是属于一个基本代步的功能，想要体验一个驾驶乐趣那就没法了，但是这车胜在便宜和性价比，对于家庭第二辆车或者年轻人第一辆车，选择这辆车是比较合适的。

比亚迪秦PLUS

为什么比亚迪秦这么火呢，因为在10万左右的车型中，秦有颜值，有空间，而且在用车成本上，同级别的竞品车型真的很少有对手。

秦PLUS定位于紧凑车型，在销售终端的优惠几乎很少，但是整车质保6年15万公里，电池首任车主终身质保，使得车主的潜在用车成本也降低了很多，在燃油车或者其他新能源车型对比上，秦PLUS可以说是完胜其他车型。

比亚迪汉

在新能量车型中比较受欢迎的B级车，那可能就是汉的欢迎程度最高了，其前11个月的销量累计超24万辆，比特斯拉的销量还要高。

而比亚迪汉的优势也很明显，用同样的价格，体验更好的车型品质，汉提供了插混的纯电两个版本车型，更能满足多元化的消费人群，整车同样是有质保，而且首任车主也同样享有电池终身质保，在用车保障方面，比亚迪也是考虑的非常细致。

极氪001

极氪001也算是国产品牌中的黑马，在11月就跻身月销万辆的阵营，极氪001的售价在国产汽车中不算低，虽然有补贴，但也是要接近30万起步的售价了。

极氪001定位新潮，轿跑元素，轴距达到了3005mm，分体式大灯的标志的车尾设计，使得车辆辨识度很高，矮趴的车身和猎装掀背车造型，更有时尚感，隐藏式门把手等设计也是增加精致度和档次感。科技感浓厚，运动氛围出色，更适合年轻受众群体尝鲜。

蔚来ET5

蔚来ET5是属于新能源领域的轿跑车型，拥有着X-Bar设计语言，前脸张力十足，分体式大灯造型，使得车身更显壮大气息，线条流畅，车身圆润饱满更有力量感，溜背造型凸显运动氛围，贯穿尾灯也是很有辨识度，整体视觉效果出色，档次感更强。

ET5的售价要略低于ET7，ET5的续航里程达到了560710KM，整车有3年质保12万公里，而且首任车主享有10年的质保，而加上蔚来独有换电政策，也使得车主的用车成本更低。

理想L9

号称自己是500万以下的SUV，这款L9是增程式车型，搭载了1.5T/154马力四缸发动机，配449马力电机，最大功率330kW，峰值扭矩620牛米。账面数据出色，加速提速表现亮眼，百公里加速只需要5.3S，整车质保5年/10万公里。轴距达到了3105mm，空间充裕，6座布局，空间利用更合理更出色，乘坐舒适度也更高。

就一款车型，没有高低配置选择，也就意味着入门就是高配，用车舒适度也更有保证。外观设计很有辨识度，封闭式前脸，配合贯穿头灯设计，下方贯穿下包围设计也很有辨识度，车身圆润饱满，力量感十足，更有气场。

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