马自达CX-90将1月31日亮相，搭3.3T直列六缸发动机

近日，汽车小小值获悉，马自达旗下全新旗舰车型CX-90将于在1月31日正式亮相，新车定位，搭载3.3T直列六缸发动机，且会提供插电混动版本。根据此前的消息，新车将于2023年年内引入国内市场。

近日马自达官方发布了一段预热视频，从视频中截图可以看到，CX-90将采用与马自达CX-60采用几乎相同的设计，标志性的大尺寸进气格栅得以保留，内部采用列阵式造型，并且镀铬饰条的融入使其更为精致。值得注意的式，新车下包围处拥有2颗毫米波雷达，或许意味着CX-90将在辅助驾驶方面为我们带来惊喜。

除此之外，CX-90车侧的翼子板上带有“INLINE 6”的字样，这也意味着新车将配备直列六缸发动机。据悉，新车将搭载3.3T直列六缸发动机，最大功率可达340马力，峰值扭矩为500牛·米，将成为量产马自达车型中的最强动力车型。

结合此前预告图，新车将采用狭长造型的尾灯组，内部灯组点亮后呈现“勺子”造型，具有不错的辨识度，不过目前来看，CX-90并没有随波逐流采用贯穿式尾灯。此外，新车尾部采用了大量横向线条，并且层次分明。

值得一提的是，新车作为一款带有插混系统的车型，右侧尾灯下方带有“E Skyactivv PHEV”的标识，以此来表明身份。 同时在图中虚化的背景下，车身右侧有一个人手持充电枪，侧面表明了新车充电插口将设置在了右侧前翼子板处。

内饰方面，新车或许将采用内嵌式的中控屏幕，不过以马自达一贯的性格来看，或许并不会采用超大尺寸的“大彩电”，布局方面，其内部将会拥有三排座椅布局。此外，新车还将配备KPC动态底盘系统提高操控性

动力方面，新车将搭载3.3升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米，插混车型或将采用CX-60同款2.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的插混系统。