马自达CX-90将1月31日亮相,搭3.3T直列六缸发动机
近日,汽车小小值获悉,马自达旗下全新旗舰车型CX-90将于在1月31日正式亮相,新车定位,搭载3.3T直列六缸发动机,且会提供插电混动版本。根据此前的消息,新车将于2023年年内引入国内市场。
近日马自达官方发布了一段预热视频,从视频中截图可以看到,CX-90将采用与马自达CX-60采用几乎相同的设计,标志性的大尺寸进气格栅得以保留,内部采用列阵式造型,并且镀铬饰条的融入使其更为精致。值得注意的式,新车下包围处拥有2颗毫米波雷达,或许意味着CX-90将在辅助驾驶方面为我们带来惊喜。
除此之外,CX-90车侧的翼子板上带有“INLINE 6”的字样,这也意味着新车将配备直列六缸发动机。据悉,新车将搭载3.3T直列六缸发动机,最大功率可达340马力,峰值扭矩为500牛·米,将成为量产马自达车型中的最强动力车型。
结合此前预告图,新车将采用狭长造型的尾灯组,内部灯组点亮后呈现“勺子”造型,具有不错的辨识度,不过目前来看,CX-90并没有随波逐流采用贯穿式尾灯。此外,新车尾部采用了大量横向线条,并且层次分明。
值得一提的是,新车作为一款带有插混系统的车型,右侧尾灯下方带有“E Skyactivv PHEV”的标识,以此来表明身份。 同时在图中虚化的背景下,车身右侧有一个人手持充电枪,侧面表明了新车充电插口将设置在了右侧前翼子板处。
内饰方面,新车或许将采用内嵌式的中控屏幕,不过以马自达一贯的性格来看,或许并不会采用超大尺寸的“大彩电”,布局方面,其内部将会拥有三排座椅布局。此外,新车还将配备KPC动态底盘系统提高操控性
动力方面,新车将搭载3.3升直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩500牛·米,插混车型或将采用CX-60同款2.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的插混系统。
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