购车选择：现车 vs 期车

从价格看，现车与期车各有优劣，核心看优惠力度与资金成本。现车多为经销商库存车，为快速去化，常有额外让利，比如现金直降、赠送保养/装饰、金融贴息更高，部分车型能谈更低裸车价，落地成本更可控，适合追求性价比、想尽快提车的人群，但热门配置或颜色可选性少，可能需接受非理想配置。

期车需预定生产，无库存压力，基础优惠与现车接近，但额外让利空间小，部分品牌仅给常规贴息或少量赠品，甚至热门车型需排队加价。不过期车可定制配置，避免后期加装额外花钱，且无库存车存放损耗，长期使用更省心。若遇品牌冲销量节点，期车可能有专属订车补贴，抵消部分等待成本；若资金充裕，现车短期优惠更直观，资金有其他收益，期车等待周期（1-3个月）的机会成本需考量。

综上，现车短期价格优势明显，期车适合需定制配置、能接受等待，或遇品牌订车福利的情况，优先对比两者落地价与配置成本再决策。