新能源硬派越野能兼顾通勤吗?10万车主真实体验大PK

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25-12-07

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精选参考来源

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73. 猛士M817是一台真正“重构”过的越野车。 不是套壳电车,也不是传统改款,而是从三个角度重塑了越野的边界: 一是电动和越野的融合,兼顾纯电通勤与长途穿越; 二是智能和越野的结合,让复杂地形更可控; 三是城市与越野的平衡,日用也不妥协。 它保留了硬派底子,却让驾驶门槛更低,城市体验更好。这,就是M817的答案。 #猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# http://t.cn/A6k1PEEA

74. 猛士M817,不得不说,这车真的把我对越野车的认知给刷新了!以前提到越野车,大家想到的都是硬核机械性能,但现在不一样了。这台车搭载了华为的全栈技术,什么乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控,听起来就很高科技对吧?最牛的是它的智驾系统,城市里开完全不用你操心,高速、市区都能自动处理,到了越野路段也不怂,真正做到了"城市零接管、越野全掌控"。这种体验以前根本想象不到。而且这车还有个很贴心的功能,就是离车泊入辅助,人下车了车自己就能停好,这对于大车来说真的太实用了。说实话,开着这车你会发现,原来城市通勤和户外越野可以完美兼得。平时上班代步没问题,周末想去野外撒欢也完全OK。这就是智能化带来的改变吧。现在的中国汽车真的不一样了,不再是简单的机械堆料,而是用技术重新定义了什么叫豪华越野。猛士M817这种“智野双全”的理念,我觉得代表了未来越野车的发展方向。#华为乾崑与猛士开启智能越野时代##猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰#

75. #世界之大·无7不有# 方程豹这个钛7挺有意思的,我个人感觉定位是家用大空间SUV,但是外观却是硬派越野的风格。优势就是空间表现确实很出色,而且兼顾了市区和越野场景,对于同时具备家用和越野需求的人来说,确实是很不错的选择。但如果从纯家用角度看,钛7是一台好车吗?我觉得也是,综合考虑了空间、舒适度、娱乐等等家用的需求,如果我们不看外观只看配置,那钛7就是一辆同价位性价比很高,很全能的SUV。所以我的理解是,钛7相当于买家用SUV送越野SUV了,17.98万~21.98万的价格,真的不错。#方程豹##钛7#

76. 【新能源越野车就该这样?开箱全新坦克400,这打法真的很抓心】“机甲战士”、“星际战舰”这些名词咱们普通人只能想想,但机甲风格的车,咱们努努力还是能开上的!今天就带大家看一款采用机甲美学设计的硬派SUV——全新坦克400!Slogan是潮酷越野新时代,看一看,潮不潮,酷不酷?01、造型设计02、智能座舱03、空间体验#超酷越野新时代##全新坦克400潮酷首秀##微博新知# 汪港智车观的微博视频

77. 硬派风格增程SUV,iCAR V27体验

78. 10 月长城汽车在澳举办 GWM TECH DAY,核心释放两大关键信息:一是 Hi4 家族新能源矩阵(Hi4/Hi4-Z/Hi4-T)全场景亮相,覆盖城市通勤到极限越野;二是发布 “新能源越野分级体系”,首次系统划分用户场景与通过性维度。17 年本地化深耕下,全系 ANCAP 五星 + 7 年质保的配置,也让中国技术的全球适配力更具象。#中国车在海外有多火##保定的技术让老外上瘾了#

79. 以往越野车给人的印象都是高大、粗犷、勇猛,有一种原始的强壮美感,但是对于智能化这个词似乎沾不上啥边。而这次东风猛士和华为乾崑强强联手,推出了全新的猛士M817则是一款智野双全的硬派越野,华为乾崑赋能下弥补了传统越野车智能化不足的缺点,无论你是城市通勤还是诗与远方,它都能带给你绝佳的用车体验。#华为乾崑与猛士开启智能越野时代##猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# 科技More的微博视频

80. 实际上传统越野车 90% 的场景还在于通勤使用,所以辅助驾驶对于越野车也是非常重要的。有了乾崑 ADS 4的赋能之后,越野爱好者可以把更多的精力释放到那 10% 的越野部分,实用性可谓是不小。日常城市通勤方面驾驶更轻松,还能轻松泊车。所以当猛士 M817 与智能化充分结合之后,不仅仅拓宽了使用场景,还带来了更加出色的使用体验。#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了# 魔法科技君的微博视频

81. 2025成都车展,福特有新惊喜!福特智趣烈马闪耀成都车展!硬派电野·全能登场!全新新能源架构打造,纯电+增程双版本出击,城市通勤x户外越野一车全都能搞定!超长续航:增程综合1220km,纯电高达650km,远行无忧~智能拉满:激光雷达+多传感器,城市NOA、自动变道统统拿下!独创“越野路书”,一键探索经典路线~他还是世界上首款自带举升车顶的SUV,加上座椅一键放倒成2米大床,外出越野不用带帐篷。经典方盒子造型加上可发光BRONCO灯带,霸气不减,电动更潮!现场实车已就位,快来H10福特展台体验全场景户外冒险~#成都车展潮这看##2025成都车展#

82. 🚗看了岚图泰山公开的信息,聊聊我最感兴趣的两种模式~平时日常通勤用纯电,安静平顺又省心,续航足够覆盖一周出行;偶尔长途切换混动,完全没有里程焦虑,说走就走的自驾更随意。而且空间是真宽敞,三排座都能舒服坐人,后备箱还能装下全家行李。智能驾驶辅助处理复杂路况很从容,空气悬架过滤颠簸也很细腻。虽然尺寸大但后轮转向灵活,窄路调头不算费劲。是一台能兼顾城市代步和远行诗意的车。

83. 小鹏G7给我的第一印象就是空间大,收纳非常贴心,能装下的家当比想象多太多了。平时通勤驾控轻松,智能驾驶辅助减轻了不少驾驶负担,尤其长途跑起来更省心很多。😌科技配置很到位,我最爱用的还是AR-HUD导航,遇上下雨天也能一目了然,语音交互也是有问必答,开起来好玩又便捷。对带宠物或孩子的家庭特别友好,空间灵活,舒适性高。整体体验下来,日常家用和周末出游完全都能兼顾,期待之后OTA带来更多惊喜升级!

84. 终于见到#方程豹钛7#实车了!这款车外观看着很硬派,但实际上家用内核也是相当到位的,不只是一台纯粹的越野车,而是一台兼顾个性外观和实用空间的城市SUV。#钛7科技大空间SUV# listter乐的微博视频

85. 哈弗H9 二代勇士版,真挺不错!我最近试驾了,黑化外观超酷,熔岩红内饰一坐进去就感觉很豪华。开起来,越野配置很牛,过些复杂路况轻轻松松。车内空间够大,后备箱能装,后排座椅放倒就是 “大床”。日常开,全景融合泊车这些配置也很实用。听说它在环塔拉力赛夺冠了,实力有目共睹。最近还因为魏建军参赛热度很高,感觉它真是又能满足越野梦,又能兼顾家用,值得考虑!

86. 30.98万起,硬派越野+智能化,有戏吗?

87. 终于有时间看看iCAR V27了,这车还是挺有想法的,四驱增程方盒子,内饰各种扩展预留,是能兼顾家用同时还好玩的车,不油腻。#2025广州车展##十分钟专业分享##大V聊车# 韩路的微博视频

88. 如今,全新坦克400 Hi4-Z这款外在和内在都很硬核的车型也在朝豪华智能方向发力。那么问题来了,这款人高马大的车买来通勤行不行~豪华家用车新用法?全新坦克400 Hi4-Z对比宝马X3#全新坦克400潮酷上市##我的潮酷装备全新坦克400##潮酷越野新时代# HD说车_的微博视频

89. 作为越野爱好者的我,真的很期待BJ40增程版的到来,硬派SUV加增程,本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置,既能保留越野的硬核性能,又能解决城市通勤的油耗焦虑,这波方向真的照顾到了很多人的需求!#智行硬派SUV就买BJ40增程#

90. 作为福特烈马荒地版车主来聊聊,这台绿牌新能源烈马,首先你不能拿硬派越野的标准来衡量它,承载式车身原厂离地间隙和车重都没法跟燃油比,但增程和纯电一次性都给你,增程43.7度大电池,纯电105.4点大电池,预估三十多万满足了日常通勤和户外旅行的需求,就是通过这台车,加上烈马的品质和口碑来拓展更多的人群,这想法没毛病,喜欢硬派的就买燃油,轻度越野➕城市通勤就烈马新能源,这俩派人各玩各的也不打架,挺好!

91. #坦克500上新了# 这三张海报里的全新坦克500,看样子是要跳出传统越野车的框架玩点新花样了!你看画面里车停在传统建筑的意象,再加上头顶那个显眼的“小犄角”,是不是在暗示这代产品的升级定位之一是中式豪华?以前新能源越野车总在比拼通过性和越野性能,而全新坦克500似乎要打破这种单一维度的竞争 —— 从“新能源 + 越野”的固有标签,转向更具突破性的“新能源 + 新豪华”方向。如果真能把翻山越岭的硬核能力、日常接娃的实用场景,再配上大家关心的辅助驾驶+冰箱彩电大沙发融合成一个全新品类,那说不定就是下一代坦克系列的核心方向。毕竟现在的趋势很明显,智舱和辅助驾驶正在成为新的竞争焦点,当越野基因遇上智能化浪潮,边界自然会不断拓宽。我猜全新坦克500会朝着“全场景智能豪华越野车型”的方向发力,不过具体的定义还是得等官方发布会揭晓。这种将越野与日常、硬核与舒适无缝衔接的“泛越野”思路,或许正是 #中国越野下一个时代# 的关键密码?#把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步#

92. 为什么越野车要上智能辅助驾驶?现在越野SUV已经从纯粹的越野、走向智能越野的SUV。实际上,越野车90%的场景在城区通勤;只有10%不到发生在真正的越野场景。在城区中,越野车的停车难/开车难/安全性等问题需要解决。今年发布的乾崑智驾ADS 4实现从架构、安全、体验、产业的全面升级,也真正让越野SUV成为驾驭越野、悦享城区、走向远方的“可城可野可远方”的智野新旗舰!#华为乾崑与猛士开启智能越野时代##猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# 科技阿诚的微博视频

93. 豹5 长续航版 26.98 万起,纯电续航冲到 210km,综合续航超 1310km,加了副驾腿托和大床模式,长途越野再也不遭罪。豹8 大五座版 37.98 万起,空间更奢阔还带高压冰箱,高端质感拉满。 最惊喜的是 DMO + 升级,不管什么车速、什么地形,抓地力都超稳,新手也能轻松玩越野。有华为乾崑智驾 ADS 4 的加持真的太香了,泊车全程无缝衔接,防碰撞系统安全感拉满。比亚迪智慧生态也超实用,语音就能控全车设备,前排还能接 BYD Pad。 作为累计销量快 20 万的品牌,豹5 稳坐越野销冠,豹8 领跑高端市场,硬核科技打造越野新标杆。现在硬派越野不再是小众玩具,兼顾性能、智能和舒适,不管是翻山越岭还是城市通勤,都能轻松 hold 住,这波升级真的戳中痛点了~

94. 哈弗大狗PLUS的定位是家庭泛越野中型SUV,它有2.0T+9DCT和1.5T+7DCT的纯燃油版,也提供了1.5T混动专用发动机+第二代Hi4版本的PHEV车型。那么,哈弗大狗PLUS开起来究竟如何,越野性能强不强呢?老付就试给你们看!#哈弗大狗PLUS# 说车的一只耳的微博视频 抽奖详情

95. 长城的HI4真很好也真难懂Hi4得奖,我毫不意外,我意外的是长城为了解释清楚啥是Hi4把都江堰都给请上了,我能脑补长城传播团队的痛苦和无奈。Hi4:普通人的四驱。Hi4-Z:偶尔去一下非铺装路面的四驱。Hi4-T:有一定越野需求的四驱。Hi4-G:过头的四驱。其实这个Z的设定我觉得是最适合最大多数的越野车爱好者,毕竟很多人可能只是喜欢个外观,而一年可能都越不了一次野,最多去非铺装路面过把瘾罢了。Hi4这套系统其实对越野痛点优化还是很明显的,解决两大问题:一是能耗高,毕竟四驱硬派和越野这些词在大多数人听起来就等于高能耗。二是舒适性,开过牧马人的小伙伴可能都觉得舒适性的痛点,长城在这个上面解决的挺好。用两驱的钱买四驱的体验,而且能耗和舒适性上完全拉平,甚至还有优势,我想这就是Hi4特等奖的最大原因。最后,都江堰不错,值得去一看,暑假去了一趟,很开心。 #长城Hi4中国汽车的都江堰技术##新能源汽车#

96. 开启越野新时代,全新坦克500集中交付暨智享新体验西安站活动。#全新坦克500卖爆了#活动现场的排面直接拉满!坦克品牌的谷总@坦克品牌谷玉坤 不仅亲自交车,还和车主们聊得火热,认真听取大家的用车感受。不得不说,长城坦克是懂怎么宠用户的,这波操作太圈粉了!#全新坦克500九边形战士#车主们对全新坦克500非常满意,能越野、能城区通勤,兼顾智能辅助驾驶,泊车也相当给力,还配备了冰箱彩电大沙发,再加上坦克的品质,妥妥的九边形战士。

97. 全新坦克 500 正式开启预售,36 - 38.88 万元的定价一公布,不少人都在说 “诚意拉满”。作为一款中大型硬派 SUV,这个价格能给到如此全面的产品力,确实让人眼前一亮。动力上搭载的 2.0T 插混系统”,Hi4 - T 单电机版百公里加速 6.9 秒,而然Hi4 - Z 双电机版更是飙到 4.3 秒破百,完全打破了硬派 SUV “笨重慢” 的刻板印象。更关键的是,它还能加 92 号油不挑食。智能化升级显著,车顶激光雷达搭配 Coffee Pilot Ultra 系统,高速自适应巡航、车道居中稳定,突发情况能预警制动。12.3 英寸仪表 + 15.6 英寸 2.5K 屏清晰度高,怀挡设计让中控整洁,语音控制精准便捷。舒适性与越野性能兼顾,5.4 升冷暖冰箱、17.3 英寸 3K 吸顶屏、座椅加热通风及空气悬架提升体验;非承载式车身、全时四驱、后桥差速锁确保越野脱困能力。总的来说,全新坦克 500 确实把 “性价比” 做在了实处,无论是家用还是越野玩家,都能找到自己的需求点,难怪预售开启后订单涨得这么快!

98. @坦克SUV @坦克品牌谷玉坤坦克品牌累计销量达到70万辆了,而这仅仅是成立才4年多的品牌。70万用户的共同选择,不仅成就了一个品牌,更见证了中国制造在越野领域的崛起。坦克品牌也深耕海外市场数年,30多个国家和地区,墨西哥、中东、东盟、南非等等,打破自主品牌“以低端产品,布局海外低端市场”的局面,成为中国越野海外销量第一品牌。冲击全球越野前三,坦克正用实力证明:中国不仅能造越野车,更能造出世界一流的越野车。坦克品牌,对于中国越野车行业的贡献主要在于两点:1、越野平权。在2020年之前,越野车是少数人才能玩得起的高端玩具。你能想到的出名越野车品牌都是合资车。而坦克品牌的加入,降低了越野车的入门门槛,推出普通人都能玩得起的越野车。它不仅是交通工具,更代表着一种突破自我的生活方式,让每个人都能享受越野的乐趣。2、开创新能源越野车领域越野场上,在之前并没好的新能源产品,消费者和行业也普遍认为新能源不适合越野属性。而Hi4-T的出现,让机械四驱跟电机结合起来,既保证了三把锁的存在,又能够让【大电池】助力越野场景: 这些技术创新让坦克成为真正让大家喜欢的车,既能征服险峻山路,又能畅行都市街道。坦克70万销量是亮眼的成绩,衷心希望坦克拥有更辉煌的未来。愿这匹中国越野"铁骑"在全球市场驰骋出更壮阔的版图,让世界看到中国智造的力量。坦克加油#坦克品牌全球销量70万辆# #坦克70万因为有你# #漫山遍野皆坦克#

99. 探店方程豹钛7,可城可越野,这台车到底咋样?

100. #华为乾崑与猛士开启智能越野时代# 全球首批全栈华为智能越野SUV终于登场了!乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云以及鲸鳍通信,《硬核越野遇上智能革命:华为乾崑携手猛士M817开启智能越野新纪元》!这不仅是越野车,更是智能科技的集大成者!用全栈华为乾崑技术,打破“越野无需智能”偏见,让城市通勤与旷野征途真正兼得!猛士M817,邀您一起驶向远方![酷][酷] #猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰# http://t.cn/A6kHAczn

101. 全新坦克500昨晚在都江堰发布,价格33.5万起,比预售价直降2万多,打“全场景智能豪华越野”。Hi4-T版纯电续航110km,T架构适合重度越野;Hi4-Z版续航201km+4.3秒破百,城市通勤更省油。辅助驾驶这块全车27个传感器+激光雷达,高速城区NOA全覆盖,模糊车位也能用泊车辅助搞定,对于这么大的车来说这功能相当实用。这一代主打一个硬派越野也能塑造豪华,冰箱彩电大沙发全齐,各种配色搭配大面积的镀铬,外观很有高级感。简单来说这车不仅适合家庭用户,也适合越野老炮,比较注重用车成本的轻越野通勤党,喜欢硬派的,这车最合适不过了 。

102. 第一批豹5车主2年使用体验,任劳任怨的全能工作车!方程豹豹5是我们工作室使用频率最高,大家最爱用的工作车,2年7万多公里,越野后勤保障车,户外电源车,长途通勤车,身兼多职没少给我们出力,看看这两年我的使用心得吧。 十三先生Studio的微博视频

103. 【福特智趣烈马试驾:一键升顶,城野会玩!】福特最新全球车型智趣烈马是定位全地形露营SUV的硬派越野车,上周试驾了一天,发现这款车可玩性太高了,外观很像城市SUV,但是骨子里确实硬派越野,太适合普通家庭用作全能车了。作为中大型全地形露营SUV,福特智趣烈马以5025mm车长与2950mm轴距构建宽敞空间,配合30°接近角、32°离去角及220mm离地间隙,通过性参数超越同级。密林绿、赤沙橙等四款内饰配色与三维立体C型尾灯、外挂备胎等硬派设计语言,彰显越野基因的同时融入时尚美学。动力系统提供纯电与增程双版本选择。纯电版双电机输出332kW功率,CLTC续航达650km;增程版搭载1.5T增程器,综合续航突破1220km,配合智能四驱与前后差速锁,无论城市通勤还是越野场景均游刃有余。实测显示,高速NOA导航辅助驾驶可自主处理拥堵路况与复杂匝道,31个高精度传感器与激光雷达构成的硬件矩阵,更实现越野360°系统实时监测俯仰角、海拔等30+参数,AR-HUD与2.5K Mini LED中控屏形成沉浸式交互体验。试驾中,双层隔音玻璃与32处声学包覆确保城市通勤静谧性,蠕行模式与陡坡缓降功能则大幅提升越野安全性。尾门操作台与6.6kW外放电支持户外电磁炉、咖啡机等设备,一键成床功能更可快速构建卧室空间,配合旅行路书系统45条精选路线与3D卫星地图,真正实现“车-路-生活”全场景覆盖。从硬核越野参数到智能生态构建,福特智趣烈马不仅继承了福特越野世家的基因,更通过双电机、高阶智驾与外放电功能重新定义全地形露营SUV标准。对于追求诗和远方的越野爱好者而言,这既是一部能征服山海的利器,也是移动的生活驿站。

104. 难怪方程豹豹8是智能越野“稀缺旗舰”,豪华又有面子、科技感强、还能兼顾城市和越野的,就是40万级的升级优选。#三分钟视频助燃计划# 齐宇的车与家的微博视频

105. #华为乾崑与猛士开启智能越野时代#全球首款全栈华为智能越野SUV来了!乾崑智驾帮你稳稳控险,鸿蒙座舱用着顺手又流畅,乾崑车控把车辆状态拿捏得明明白白,乾崑车云随时联网不脱节,还有鲸鳍通信全程在线——全栈华为的实力这下看得真真切切。没想到越野SUV上能有这么多智能体验,越野爱好者和大型SUV用户这波真的戳中期待了。城市通勤顺顺当当,旷野探险也能玩得尽兴,日常和远方不用再纠结选哪个场景,原来两者真的能轻松兼顾呀!

106. 传统越野车90%的场景还在于通勤使用。有了乾崑智驾ADS 4的赋能以后,可以把更多精力释放到那10%的越野部分,对于以此车为城市通勤的人来说,不仅开的轻松,拥有360度传感器,以及厘米级的测试精度,泊车方面也更准确更丝滑猛士机械性能和华为乾崑软件技术进行充分结合。华为乾崑与猛士的合作从整车的定义到设计、开发,然后整个测试,以及上市的整个环节都充分涉及。#华为乾崑助力猛士智能越野热销##猛士M817价格太香了#

107. #华为乾崑与猛士开启智能越野时代#越野SUV?不,智能越野SUV才对!猛士M817有点东西!作为全球首款全栈搭载华为智能越野SUV,其乾崑智驾ADS 4以全场景覆盖能力重构出行逻辑,从城区高速NCA到离车泊入辅助,实现“城市零接管、越野全掌控”。超强安全基因与华为全栈技术的完美融合,不仅树立行业新标杆,更以“智野双全”的理念打破传统越野边界,推动产业从机械性能崇拜向智能体验跃迁,为中国汽车工业技术溢价注入强心剂。#猛士解锁华为乾崑新体验#

108. 在城市的繁忙与户外的挑战中,全新问界M7凭借其出色的底盘性能,无疑是你理想的出行伴侣。新车搭载华为途灵平台,配备闭式双腔空气悬架,支持五档高度调节,无论是日常通勤还是周末的轻越野,M7都能提供无与伦比的舒适体验与精准操控。连续挑战交叉轴、陡坡等复杂路况,充分展现其强大的适应能力,让每一次出行都放心又轻松。#问界M7曝光全新平台##全新问界M7硬核底盘可城可野#

109. #全新坦克500智享版开启预售#硬派越野与智能豪华结合,#坦克500上新了#全新坦克500带着敦煌绿专属配色来了,纳米级色浆甚至能自愈车身的小划痕。激光雷达+第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统,打造全场景智驾体验,无论是城市通勤还是外出越野都非常合适4.3秒的零百加速,同时201km纯电续航又可以满足日常通勤需求。内饰Nappa真皮座椅、8种按摩模式、17.3英寸3K吸顶屏、5.4L冷暖冰箱全都配备,越野也可以很舒服 Hi4-Z智享版38.88万元,Hi4-T智享版36万元,一辆车解决全场景的出行问题#坦克开创智能豪华越野时代#

110. 如果你的用车场景80%是城市通勤,20%是泛越野,哈弗大狗PLUS应该会满足你的需求#哈弗大狗PLUS##车评精选# TopSpeed最速档的微博视频

111. 可城可野为家而来 哈弗大狗PLUS试驾报告来了!#哈弗大狗PLUS##家庭泛越野中型SUV##家庭泛越野就选Hi4##哈弗大狗 PLUS 开启预售# 科技Sexy的微博视频

112. 分享一下靳总在猛士M817上市发布会接受专访时的部分切片:作为首批搭载华为乾崑ADS 4的硬派越野猛士M817,会给越野市场带来哪些革新?传统越野车90%的场景还是在于通勤使用。有了乾崑智驾ADS 4的赋能以后,越野、通勤出行都会变得更轻松。尤其对于越野爱好者来说,在到达目的地前可能有相当一段距离会在城区和高速上,这时候ADS 4的智能化作用就发挥出来了,用户可以把更多精力释放到那10%的越野部分。而且当需要停车的时候,猛士M817拥有360度传感器以及厘米级的测距精度,泊车会更准确更丝滑。当猛士M817与智能化充分结合以后,极大的拓宽了使用场景,带来了更出色的使用体验和价值。#华为乾崑助力猛士智能越野热销# #猛士M817价格太香了# 星辰君Sup的微博视频

113. #全新坦克400潮酷上市#全新坦克400上市了,兼顾城市通勤和越野场景,可城市可越野!外观延续了机甲美学,但格栅更大更霸气。这次不仅给了冰箱彩电大沙发,还上了激光雷达,用自家的Coffee Pilot Ultra智驾,城市NOA、高速NOA、自动泊车统统都给到了!我是觉得这个紫色很漂亮,符合我的审美#魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day# 西安

114. 方程豹豹 5:重新定义新能源硬派越野的「豹力美学」

115. 豹5的三大优势。一、动力与操控:颠覆传统的驾驶快感豹 5 搭载 1.5T 发动机 + 前后双电机的插混系统,综合功率 505kW,扭矩 760 牛・米,零百加速仅需 4.8 秒。试驾中,电驱主导的加速表现尤为突出,动力响应迅猛且线性,急加速时几乎无延迟,推背感强烈但不突兀。用户反馈 “动力说来就来,完全不像三吨重的硬派越野”,EV 模式下的静谧性更是优于多数燃油越野车。切换至运动模式后,悬架变硬,高速变线稳定性显著提升,过弯侧倾抑制出色。 二、越野性能:硬核配置与智能科技的结合作为硬派越野 SUV,豹 5 的三把锁(前后电子差速锁 + 能量中锁)和低速四驱模式可应对复杂路况,轮端扭矩超 8000 牛・米,脱困能力强悍。云辇 - P 智能液压车身控制系统支持 140mm 悬架行程调节,可自动根据车速调整高度,同时提升涉水深度至 790mm。用户实测 “豹式掉头” 功能将转弯半径缩小至 3.4 米,狭窄山路掉头轻松。此外,AT 轮胎的低噪音表现和出色滤震效果,让越野与日常通勤无缝切换。 三、舒适与智能:硬派外表下的精致内核内饰采用 Nappa 真皮座椅,配备通风、加热、按摩功能,头枕扬声器的设计避免导航提示干扰音乐播放,细节人性化。三块高清屏幕(液晶仪表 + 中控屏 + 副驾娱乐屏)操作流畅,语音控制支持连续对话。帝瓦雷音响和车载冰箱的加入,提升了豪华感。空间方面,后排腿部空间宽裕,后备箱因外挂备胎设计略小,但可通过加装置物架优化#硬派越野 #方程豹豹5 #酷酷的小姐姐 #纪录美好生活 #霸气十足

116. 新款方程豹豹5谍照流出:换大电池、油耗更省还可能回归黑色轮眉

117. 20万级硬派越野革命:豹5长续航+豹8五星安全如何颠覆市场?

118. 豹5的越野能力在同级别车型中有何优势?

119. 方程豹豹5:用燃油车的价格,体验新能源技术带来的新变化

120. 方程豹豹5深度测评!23.98万的全能战士能否替代传统越野车?

121. ​​方程豹双车焕新上市:豹5长续航版26.98万起,豹8大五座版引领40万级豪华越野新标杆​

122. 新款坦克400新能源车型,以Hi4-T和Hi4-Z双版本布局高端新能源越野市场

123. 新车 | 新款方程豹豹5曝光,纯电续航提升到160公里

124. 长城坦克400Hi4-T越野版发布,硬派新能源能否打动玩家?

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126. 年轻人的第一台赛博车,当然是选“坦克400 Hi4-T”!

127. 加续航、改五座,豹5和豹8都想兼得家用和越野?

128. 豹5长续航版本,豹8大五座版,硬派越野又升级了!

129. 工信部盖章认证:福特烈马新能源以电动方盒子开启硬派越野新纪元

130. 豹5算好车吗?

131. 硬核机甲风,冰箱彩电大沙发,剑指方程豹豹5,现款仅售24万多

132. 全新坦克400:预售30.98万起,智能越野车+移动的家?

133. 福特烈马新能源,以灵动智慧,解锁自由边界

134. 豹5杀疯了:10万台销量背后,硬派越野已变天

135. 新款坦克500 Hi4-T&Hi4-Z发布 双版本细化场景定位 智能辅助系统

136. 《深度剖析豹 5:硬派越野与智能科技的完美融合》​

137. 豹5的越野性能和性价比

138. 比亚迪新款方程豹豹5伪装车曝光!黑色轮眉可选,续航油耗双优化

139. 方程豹双车焕新,豹5长续航版与豹8大五座版上市

140. 车长超5米+激光雷达!福特烈马新能源即将发布,搭增程纯电双动力

141. Jeep2026款Recon上市 越野汽车行业开启 “电动化重构时代”

142. 入手全新坦克500 Hi4-T智享版后,车主分享出了真实体验!

143. 福特智趣烈马:以新能源硬核实力,重构硬派越野新标杆

144. 新款坦克400将于11月6日正式上市!新增配置,预售30.98万起

145. 比亚迪方程豹新车发布会及座舱设计解析

146. 长城坦克500 Hi4-T上市!纯电续航110km,售价33.5万起

147. 方程豹豹5的越野能力:带我去河边撒了个野,没掉链子

148. 全新坦克500上市,33.5万起,Hi4-T/Hi4-Z架构有何黑科技?

149. 纯电续航160km!新款方程豹豹5谍照曝光

150. 豹5豹8南京焕新上市 DMO+强化硬派越野实力 老车主可OTA升级

151. 我这辆方程豹5是去年十月份购入,今天是从理塘到稻城亚丁路上,谈谈大半年使用感受,中间有几个月在国外,实际使用时间应该不到半年。使用中间唯一遇到的问题是两个前轮胎压显示报警,但胎压正常,开到4S途中故障消失,其余没有任何毛病。 城市道路油耗七八个左右,高速油耗时速100公里不到十个油。城市里面几乎用电,我车库有充电桩。 这次自驾川西,最高海拔5000多,动力一直很充沛,包括馈电状态,爬陡坡的时候强制保电也保不住,我也几乎不用强制保电模式,但是丝毫不影响行驶,运动模式动力澎湃,但是油耗很夸张,瞬间油耗30多个。下坡的时候,会给车子反充电,最长一段路充了百分之十五,所以综合下来油耗不高,即使在高海拔地区。 进入色达的时候跑搓衣板路和炮弹坑,真叫一个爽,不用跟在别的车后面吃灰,跑远后,我后面的车也不会吃灰。非承载式的车身会给你带来满满的安全体验。 偶尔会在车上住,两个人空间还将就,厂家送的床垫非常好用,强烈推荐。路上自己做饭和烧开水也非常方便,出来快二十天了,只做过一次方便面,但是确实有电的感受不错。 方程豹5车身2.85吨,不要奢望油耗太低,我以前开比亚迪秦国道可以3.5升,高速5升油,但瑕不掩瑜,我仍然认为方程豹5是一辆好车。#硬派越野 #方程豹豹5 #方程豹 #比亚迪#川西自驾

152. 福特烈马新能源:1220km续航+1000N·m扭矩,重新定义硬派越野SUV

153. 比亚迪方程豹豹5

154. 售24.98万元起,新款坦克400上市,提供Hi4-T/Hi4-Z等动力

155. 方程豹豹5车主:朋友说这台车比牧马人优点更多,情绪价值瞬间拉满!

156. 豹 5:打破传统,让越野走进千家万户

157. 手握20万,硬派越野买混动还是油车?你说呢

158. 豹风来袭!豹5:颠覆硬派越野想象,安全、省油、豪华全都要!

159. 2025硬派越野车终极指南:从城市到荒野的全能之选

160. 机甲底色/新增高阶驾辅 全新坦克400售价24.98万起

161. 新款方程豹豹5曝光,硬派越野再进化?

162. 绿色越野新选择:方程豹豹5长续航版与豹8大五座版上市

163. 坦克500 Hi4-Z与Hi4-T对比解析:差价3万如何选?

164. 纯电续航160km!新款方程豹豹5谍照曝光,三电系统全面升级

165. 新款方程豹豹5谍照曝光 针对三电系统进行升级

166. 福特烈马新能源震撼上市:纯电增程双选择,硬派越野迈入电动时代

167. 方程豹豹5长续航版上市,三电升级,纯电续航里程提升,油耗降低

168. 坦克500双线出击:Hi4-T与Hi4-Z智享版领航新能源越野

169. 2025年末汽车圈“王炸”集结:超充5分钟续航200km、纯电硬派SUV登场,合资与自主的终极对决来了

170. 成都车展倒计时!福特烈马新能源,硬派越野的电动革新即将登场

171. 新款坦克400预售开启 预售价30.98万起

172. 坦克500Hi4-T"越野猛兽"!3.0T V6双涡轮增压+Hi4-T技术,综合功率385kW,普拉多慌不慌?

173. 三电升级,纯电续航提升至160km,油耗还少了!等新车!

174. 国产越野的硬核逆袭:北京越野BJ40的市场突围与未来征程

175. 北!京越野 BJ40 增程:硬派越野新能源领导先锋

176. 全新坦克500正式上市33.5万起,Hi4-T、Hi4-Z、3.0TV6动力任选

177. 坦克400 Hi4-T双重动力 全域制霸 智驱未来

178. 实拍福特烈马新能源 风阻最低的方盒子硬派越野

179. 坦克300新能源:传承硬派越野基因,新能源技术助力

180. 真实车主,第一次测油耗,全程415公里,有高速一半,速度110左右.晚上开了露营模式,自动调平,有越野穿越路,都是上山下山,山上海拔2400多,最后结果百公里11个多油,合算每公里8毛多,2.9吨多的车,素车,加了侧边帐,俩个横杆,对这个油耗满意吗?国货之光,比亚迪方程豹5。#豹5油耗真实记录 #豹5真实车主 #风景在路上 #记录生活 #vlog日常

181. 福特烈马新能源谍照解析:30万级硬派SUV,纯电/增程双选+L3智驾

182. 新能源越野车的优势:硬派与环保兼得,2025 年购车新选择

183. 非承载车身 yyds?4 款新能源硬派越野可靠性对决

184. 硬派SUV,续航有望突破1000公里,预计售价20万,剑指坦克300!

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187. 10.21预售!新款坦克400加激光雷达+Hi4-Z,越野圈炸了

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189. 4.9秒破百 超帅方盒子 冰箱彩电 通勤越野一车拿捏

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