小米汽车现车选购：透明革新还是营销噱头？1200+用户观点大碰撞_新能源车

1. 小米开放“现车选购”，揭秘这种销售模式的利与弊

2. 或为冲击40万辆交付，小米汽车将在APP开启现车选购

3. 期车vs现车，你怎么选？等一年交付的期车？还是提现车？

4. 期车VS现车

5. 小米汽车首次开启“现车选购”

6. 雷军突然开卖现车！小米这次彻底摊牌了！

7. 雷军重新定义“库存车”-小米汽车现车选购争议

8. 小米汽车现车开售！告别数月等待，下单几天内提车

9. 雷军突然开卖现车！小米汽车产能困境背后的商业博弈

10. 小米开卖库存车，雷军彻底不装了！

11. 雷军放大招

12. 小米汽车现车突围

13. 小米正式开卖库存车，雷军彻底不装了

14. 小米开卖库存车，雷军彻底摊牌！

15. 小米汽车开放现车选购缓解20万辆订单积压压力

16. 小米“现车选购”引发争议，“现车”来源成舆论风暴源头

17. 小米汽车开放现车选购，最快下周提车

18. 每日快讯1544｜小米汽车“吆喝”卖现车的背后

19. 从“期货”到“现货”

20. 小米汽车开始“现车选购”，网友吐槽退单太多，卖不动了

21. 小米开启现车抢购，但这些车的配置太诡异了……

22. 小米陷营销矛盾，交付迟缓的同时却有大量现车？

23. 雷军放大招

24. 小米汽车现车选购指南

25. 小米汽车现车开售，是用户胜利，还是库存压力？

26. 小米汽车对抗黄牛的代价

27. 小米YU7玩手机套路？透明直营模式正是传统4S店模式的解药

28. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

29. 粉丝连麦：定了小米YU7，纠结要不要提车，车企要正视问题！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米YU7 #阿维塔07

30. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

31. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

32. 粉丝连麦：小伙想买YU7老婆不让，夫妻要同频 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #智界R7 #极氪7X

33. 35万值不值？十年米粉+车主锐评小米YU7

34. 因为某米，极氪高开低走？？车主吐槽小米YU7极氪7X！！

35. 粉丝连麦：小伙月收入一万五想买YU7，为了事业该买！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #新能源汽车

36. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

37. 小米汽车「现车选购」即将上线的消息大家都关注到了吧，正好乘这个机会和大家聊聊关注度比较高的几个点。首先要明确的一点是，少量现车绝非订单下滑，而是订单动态调整的正常结果。部分用户因资金周转、改配换车型腾出购车名额，每个品牌都有这类情况，何况 50 万辆交付后，待提订单仍有大几十万。二是关于改款的传言，对刚需用户来说，现车下单即提还有优惠，比起未知的改款等待，早开上才是实在。而且 SU7 当前产品力在同级几乎没有无竞品，也无需依靠改款刺激销量。需要分得清的是，现车都是全新未登记车辆，经严格质检享完整质保，和有使用痕迹的展车、试驾车完全两码事。直营模式下公开销售，可比传统车企偷偷压库坦荡多了。如果有需要，12 月 1 日锁单用户优先改配，3 日全用户开放。26 日前锁单，年底前提车还有购置税补贴兜底，车辆按照交付日期算保修，可以完整享受官方的质保，也不用担心售后问题。#小米汽车现车选购即将开启#

38. 好家伙，小米也可以直接选购现车了，着急提车的准车主值得关注一下，我也大家捋了一下，小米的现车是怎么一回事：#小米汽车现车选购即将开启#现车的来源不是库存车，也不是试驾车，而是个别用户改配置单、改车型，或者是资金周转不开，导致车辆重新进库，所以现车肯定是不多的，不要指望一直都会有现车唯一的区别就是时间长了一些，也没有任何质量问题，而且价格还会降低，小米也会提供官方的质保和检验单，而且小米和特斯拉的模式是一样的，都是直营，没有经销商堆积，所以只能自己来去库存小米汽车上个月交付了4万辆，热度是一点不减，估计库存车上线也会被抢一通，又想订小米，又要着急提车的，倒是可以考虑一下

39. #雷军回应现车选购即将开启# 对于想要早点开上新车的用户来说，这确实是个好消息，现车总共是分为全新现车、官方展车、准新车，根据雷总的意思，这些车型都经过了严格的质检，部分车型还能享受优惠，其中展车和准新车都是经过官方修复的车型，所以质量啊、售后啊这些都不用担心。这月3号开放选购，感兴趣的朋友们可以候起来了。如果是想在过年之前提车，也不想排队，那么这确实是一个很难得的机会，加上还能优惠，价格也更便宜，所以有打算冲的同学吗？

40. #小米汽车现车选购即将开启#小米现车来了，给那些已下订想提前提车的、因为等车周期太久还在犹豫的这几类人一个好选择。现车都怎么来的？有原厂新车，比如个别用户改配车型剩下来的，还有极小部分用户不提车了，可能是不愿意等了或者资金问题，都非常正常。还有就是官方门店的静态展车。这些现车都是一样的原厂质保和售后。都是从交付之日开始算，不用担心。我觉得这就是直营业务的优势，透明，灵活，消费者也放心。比如友商特斯拉也是这样。而且现在改配现车小米还给兜底购置税，又省一万多，毕竟12月份再下新订单就大概率要交购置税了。如果是自己喜欢的配置，完全可以冲感觉。

41. 虽然说小米目前累计交付已突破50万辆，新订单还是供不应求，待交付订单仍达数十万量级，但是 #小米汽车现车选购即将开启#，为更多准车主带来了希望！这主要还是因为部分用户因资金或配置变更取消订单，使个别车辆回归库存转变为现车。其次，现车与展车、试驾车有本质区别，这些车辆均为全新未上牌状态，享受完整官方质保，且因短期存放往往伴有专属优惠，对于急需用车的消费者来说，确实是很高性价比的选择了。接触新能源行业这么久，开哥我也是第一次碰到，像小米这样用直营模式公开透明地处理现车的方式，这不比传统车企压库饥饿营销强得多！这不仅需要小米对车辆品质的信心，也需要直面市场需求的灵活运营能力。小米汽车的热度未减，现车流转恰恰证明它依旧很行！

42. 小米汽车现车选购要开启，其实这在车圈很正常，很多品牌都会因为用户资金问题、改配置或者换车型腾出少量现车，这是订单流转的正常现象。现车数量很少，新订单依然供不应求，而且都是全新车辆，有官方质保和检测单，和展车、二手车完全不是一回事。对刚需用户来说，能立刻提车、不用等几个月，还能享受价格优惠，简直太香了。SU7、YU7的热度大家都懂，这些现车一上线基本就被抢光，小米这样坦荡卖现车比传统车企偷偷压库好多了，早买早开、省时省心！

43. #小米汽车现车选购即将开启# 我觉得少量现车属行业正常现象，原因也是多样化的，主要源于用户取消订单、改单等动态调整，但是占比极低并且不影响整体供不应求的情况，目前已交付50万辆，订单仍积压数十万，核心车型YU7定车需等几个月，然而月销近5万辆稳居细分榜首。不过对刚需用户而言，现车优势突出，可即刻提车，价格更为优惠，且均为全新车，同样享受官方质保，与展车、试驾车本质不同，直营模式下的现车销售是业务灵活尝试，库存车经全面检测，配置功能无差异，还能完整享受保修服务，性价比拉满。所以我觉得现车并非滞销，上线后热门配置即被抢空，也印证了产品力与市场热度，这也是供需决定的，与其纠结改款传言，不如把握即提+折扣福利，早买早用才是刚需首选，你们说是吧？

44. #小米汽车现车选购即将开启#先把话挑明：这波所谓“小米现车多得没人提”的节奏，纯属刻意带偏。现实是——订单有人改单、有人资金周转不过来，本来就会流出少量现车，任何品牌都有。小米都交付 50 万了，月销快冲 5 万，这点现车根本撼不动“供不应求”的大盘。对刚需用户来说反而是利好：现车能立刻提、还能便宜点，比等传言改款实际多了。SU7、YU7本来就产品力够硬，不需要靠改款救销量。更关键的是：现车≠试驾车，它就是全新车，有质保、有检测单，只是放了一段时间，质量不打折。同样直营逻辑，小米像特斯拉一样透明，不搞经销商压库那一套，真正要买车的都知道

45. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车今天正式宣布开放“现车选购”通道，这对于想在年底前开上新车的朋友来说绝对是个好消息。现车资源包含了全新现车、官方展车以及准新车三类，所有车辆都通过了官方严格质检，并且是未登记过的，能享受完整的原厂质保和售后服务，部分车型还有专属优惠。关键在于，如果你在2025年12月26日24点前完成锁单，就有望在年底前提车。万一因为小米的原因导致车辆到2026年才完成开票交付，还能享受跨年购置税补贴。从今天（12月1日）12点起，已经锁单但还没交付的用户可以优先改配同车型现车；到12月3日上午10点，所有用户就都能参与选购了。对于消费者来说，最大的吸引力莫过于能快速提车还有价格优惠。要知道小米YU7现在下单仍然要等几个月，而现车不仅能马上开走，部分车型还有专属折扣。有人说，现车出现是因为市场需求下降，这完全是无稽之谈。小米汽车都已经交付了50万辆，订单还排着大几十万，月销量都快突破5万辆了，这几台现车根本不影响供不应求的大局。而且热门配置一上线就被抢光，正好说明市场对小米汽车的认可度持续高涨。小米这次大大方方地把现车拿出来卖，反而体现了直营模式的透明度，不像传统车企那样把库存车压给经销商处理。现车选购作为小米直销模式的新尝试，其实和特斯拉当年的做法很像，是业务成熟后的自然延伸。既能满足部分用户的即时用车需求，又能优化库存管理，对企业和消费者来说是双赢。大家按需求选购吧

46. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车少量现车选购来了，用户可以买到的包括小范围不提车用户，官方展示非试驾车，还有一部分因为运输出现损坏导致维修的汽车，这种少量现车属于企业正常订单动态调整，换句话说就是把手里这部分车辆卖出去变现，交付50万辆车的的小米有一部分现车再正常不过了。现车最大的意义就是满足一些急需要用车的客户，在整体市场需求持续爆满的当下能快速提车的确可以减少一部分用户焦虑，对。刚需用车的用户是最友好的。网上所谓的改款就算出了也不是可以马上开到，还是现车更实在，当然这不是说明小米汽车库存多，订单那么多每个月交付几万台怎么可能会连几千现车都交付不了。当然我个人觉得卖现车没问题，优惠该给的也得给，毕竟不管怎么说消费者有权利获取最好的服务。小米提供官方质保没有过户记录，质量没问题，再加上适当优惠，确实挺值得买。小米也特斯拉一样直营销售，自己去库存，自己卖有保障的现车，商业决策上完全合情合理。

47. #小米汽车现车选购即将开启#这对消费者来说算是件好事，现车既能立马提车，还能享受优惠，质量和新车完全一样。特别是刚需用户，与其苦等几个月，不如抓住这个机会。虽然很多人还是会担心有什么问题，但现在品牌遇到用户临时取消订单的情况挺常见的，手里自然会有少量现车。小米现在月销都快破5万辆了，还压着几十万订单，这几台现车根本不影响供不应求的大局。再说小米处理现车直接官方销售，全量质保，这比很多车企把库存车压给经销商当二手车卖要厚道多了。虽然个别车辆库存时间稍长，但检测合格、配置无损，性价比反而更高。现在现车一放出来热门配置就被抢完了，看来大家的热情还是丝毫未减，果然还得是小米。

48. 终于，在开启交付提速后，#小米汽车现车选购即将开启# 服务也正式准备启动。对于小米汽车的目标用户来说，如果有什么是阻碍购买的最大阻力，那一定是小米汽车因为产能受限而产生的超长等待期。等待期长对于急需用车的目标客群来说打击是巨大的，因而除非并不着急的人，大部分小米汽车目标用户被劝退的直接原因就是:哥们真等不起啊。所以在小米汽车产能提升后，顺带推出现车选购也就势在必行。应该强调的是小米汽车的超长等待期实际上是行业超额订单量和小米产能双重塑造的结果，并不是小米主观意志上想拖延，你要是车企你肯定比谁都希望能卖更多是吧。所以小米现在开放了现车选购业务，其实也是小米在产能提升后的必然，也是车企正常交付流程。当然了，现车选购业务其实更应该被叫做“现车、展车和准现车选购业务”，因为可以选购的不只是因为异常订单和不可抗力产生的可能有一定库存周期的“全新现车”，还有展厅的静态展车和因为运输等过程中产生意外返厂后经过重新质检的准现车，作为未登记的库存车享受官方原厂质保和售后。当然了，对于小米来说任何行为也势必意味着争议。有些人会在看不到行业惯例的情况下尬黑，主观忽视推出准现车甚至以后有可能推出的二手车业务都是行业惯例，也有就此认为小米是卖不动了所以要救一下，那我的建议是你的月交付先到小米的零头再考虑有的没的，小米到现在一个月还能交付4w+，你这种有没有4k+我真都不好说，先考虑考虑自己怎么卖再担心小米。但确实也没办法，谁让你小米卖这么好呢？零和博弈市场就是你死我活的，被人眼红真的太正常。

49. 小米汽车在丢掉消费者信任吗？

50. 小米开启了现车选购的政策，现车包含：全新现车、官方展车和准新车。而且都是能快速提车的。这三种车也很好区别。全新现车是指其他用户退单或者更改订单所遗留的车，这种车是完全全新的车，跟正常下单的没有任何区别。当然，数量肯定也很少。官方展车不用我多讲，就是小米汽车官方门店里的展车，不过小米在售卖前对进行检测检修。最后准新车就是运损或者出厂时有一些小瑕疵的车，这种车官方也会进行维修，跟新车也几乎没区别。这几类现车都是有折扣的，年底冲业绩。所以现车的数量肯定也很少，想入手的朋友我觉得可以研究一下。#小米汽车现车选购即将开启#

51. #小米汽车现车选购即将开启#首先个别用户改单或换车型腾出来少量现车，这都是正常波动，大家不用过多的关注或有其它想法。其次这对于刚需用户其实是好事来着，个别因计划有变或配置变更的用户取消订单，然后车辆重新进入库存，正好给其它有提车需求的用户。小米汽车现在交付不下于50万了，热度一直居高不下，月销榜细分级别等排名都是第一，hei子们怎么误导都没用，更不需要通过改款来刺激销量。不管是不是新款，现在下单就能提车，还有各种优惠，算下来能省不少。马上就要过年了，开着新车回家不是更好吗？SU7的产品力、销量、口碑等几乎都超出同价位其它车型一大截，甚至连保修都从交付日期开始算的。还这么一来，目测年前应该会有一个销量小高峰。可能大家也都看到了，SU7现车、YU7现车上线直接就热销，甚至热门的配置都抢不到，这就是实力啊！跟特斯拉一样，没有经销商压库存的直营模式衍生出来的业务类型，也挺好的。不用藏着掖着，大大方方坦率的去卖车，经销商也没有库存压力，车辆也能很快到用户手上，一举N得！

52. 就在刚刚，小米汽车宣布推出现车选购，现车包含全新现车、官方展车、准新车，并且都已通过严格质检，也可以享受完整原厂质保和售后，这对于想要在年前提车的朋友来说，确实是一个好机会。有人质疑小米推出现车选购是不是订单下滑，其实他们想多了，目前现车的数量并不多，只是一些因为自身不可抗力或者改配等原因腾出来的少量现车而已，新订单仍然供不应求，目前小米汽车已经交付超50万辆，手里还握着十几万的订单量呢，不影响整体的热销。像这种现车选购几乎所有的品牌都有的，只不过一些品牌交给了4S店去做，而小米汽车和特斯拉则是由自己官方去执行，这样子更有保障，所以想要快速提车的朋友，可以考虑现车的。 #小米汽车现车选购即将开启#

53. #小米汽车现车选购即将开启#一早看到“小米汽车现车选购”有点惊讶，仔细一看顿时明白，小米还是那个小米，灵活高效。对于一个月交付超4万台的品牌来讲，部分用户订单取消/改单/改配导致已排产车辆重新入库实属正常。小米能将这部分现车筛选出并交付给刚需的用户是喜事一件，买车最开心的莫过于立马提新车，开着最旺的最拉风的车回村过年。同时注意到另一件热议，小米汽车不行了在卖库龄车，这不是妥妥的笑话么？不管是SU7还是YU7定车还需要几个月，市场需求依然旺盛。前辈特斯拉早就在玩“现车优惠”。不管出于什么原因，小米即将开放现车选购，都值得点赞，这你受得了吗？

54. #小米汽车现车选购即将开启#小米有现车可以改配了，不过现车来源的官方解释很有意思：车辆可能存在一定库龄，来源为官方识别并处理的异常订单，以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆。要知道，即使有黄牛单发现提车转出要亏钱不要了，有客户因为提前交车来不及筹尾款不要了，这些车下线了也该顺延给后面排队的人，而非沦为库存车的。只有一种可能：就是排队等这个配置版本的既有订单已经耗光了，所以官方才鼓励其他版本的订单改选这些库存现车。那么在等其他配置版本交付的消费者要不要改订呢？如果实在着急的话，可以买。否则，我建议等自己订的车交付，冷门版本有现车后，不再会占用产能资源，热门版本的生产和交付自然会加快的。毕竟友商的现车资源动辄一万多的优惠，展车还能再便宜一点，小米这些现车资源，目前刚开始局部供过于求，还没到出血放价格的程度。#小米现车选购预计年底前可提车##大v聊车#

55. 小米汽车开放了个现车选购，针对的是已锁单未交付的用户，在12月26日前改配，预计今年底可提车（如果要等到2026年可提供购置税补贴）。这里的“现车”分三种，全新现车、官方展车和准新车，部分是享有优惠价的。上个月小米汽车交付又破了4万，堆积的订单还很多，有现车和展车出手是订单流转的正常现象，好些品牌都会有这种操作。对于不想继续排队的用户这个还挺合适，能尽早提车、享受优惠而且是提供完整的原厂质保和售后，就看手速和能不能找到合适的配置了#小米汽车现车选购即将开启#

56. 小米今天宣布即将开启「现车选购」，看了一下，感觉还蛮好的。这次的现车包含全新现车、官方展车、准新车。其实之所以会有现车，原因很简单，一些人因为资金周转或者改配，导致了车子没有完成交付，最终车辆重新入库，这都很正常。但有些人就带节奏说什么弃单率高，甚至说什么销量下滑的，我觉得可以散了。小米刚刚宣布11月交付超4万台，按照小米的惯例，估计又是接近5万的量，而且小米还有几十万订单没交付呢，如今小米都卖了50万辆车了，还在唱衰小米的不知道是什么心态。我刚刚也看了一下，以小米YU7为例，如果是自己定制新车，现在还有等30周左右，如果你年底急着用车，其实选现车也是不错的，还有折扣优惠，更划算，比较适合刚需用户。以前传统的车商在处理旧车库存的时候，基本都是压给渠道商或者流入二手车市场，普通消费者基本也很难买到，就算能买到价格也不便宜，现在小米直接用直营模式拿出来卖，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠，官方还有质保+检验单，总比去买二手车强，毕竟现车是放在店里一些时间没人动过的新车，没有过户记录，跟所谓的二手车有本质区别，还能避免被坑。 #小米汽车现车选购即将开启#

57. 该说不说，不少媒体自媒体对小米仿佛有了PTSD，小米这边官方放出的消息，甭管好的坏的，他们都惯性往负面角度去解读，妄图带网友节奏，殊不知，现在的网友中，有独立思考能力的并不在少数，拿#小米汽车现车选购即将开启#来说，明显是有利好面的：①，确有部分用户各种原因导致无法提车，那这个车肯定会进入库存，这时候产生的少量现车，在行业内都是正常现象，参考特斯拉，所以逮着这点大肆抹黑DUCK不必；②，对于刚需用户来讲，这个政策十分友好，能提现车，过年就能开上，而且还有优惠，手机讲究早买早享受，汽车同样早提早真香，这你受得了吗？当然，也有一些用户有一些合理的质疑，比方说这个这个现车跟是否享受完全一样的质保？显然，这些担忧都是多虑的，讲白了，这部分少量现车在配置功能、质量品控和官方质保上全无二致，无非就是短期存放而已，质保和检验单应有尽有，且按交付日期（你实际提车日期）算保修有啥不放心的呢，要我说，这比某些车企零公里二手车要坦荡多了。

58. #微博声浪计划##听见微博# 雷军回应现车选购即将开启，小米汽车推出官方现车选购服务，清理退订车、展车、运损修复车三类车源。12月1日已锁单用户可改配，3日全民可购，享原厂质保，部分车型优惠2.2万。用户争议车况与优惠力度，小米称车源来自异常订单，政策或为冲刺交付目标。选购需验车况确认书，比价二手市场。车轮上的小梦的微博音频

59. 雷军突然开卖现车，小米彻底不装了！

60. 看了一下小米的现车选购，价格便宜的展车全都被抢完了，价格低的全新现车也都没有了，剩下的都是贵的，还有配置奇葩的。比如接近40万的车价，然后只选了19寸轮胎的我大概数了一下，昨天早上小米YU7现车还有大概180台，现在只剩70台左右。不过，就算剩70台，也值2800万呢……供不应求的情况下剩这么多现车，完全就是管理问题。我觉得接下来小米应该会减少sku，特别是高配车型的sku。订单量这么大的情况下，很难判断用户会不会弃单。特斯拉早就打好了样，要做高利润爆品，sku就要简单。

61. 小米汽车针对已锁单用户推出了全新现车和官方展车销售，同步公示了购买指南。其实处理现车和展车在行业里很常见，传统车企通常压库给经销商，而像特斯拉、小米这样采用直营模式的新势力则更多由官方统一销售，这已成为新能源领域的一个趋势。这批全新现车未上过牌，含部分小米YU7车型，享受和新车一致的官方质保，没用过户记录，相比二手车更让人安心。选购现车有望在元旦前提车，享受购置税优惠，还能根据车龄差异化定价，并优先照顾锁单用户选择，应该有不少准车主会选择直接提现车吧？

62. 今天小米汽车开售的现车抢购只有SU7，而且便宜的展车已经抢完了只有新车，在优惠力度不大的情况下，确实没什么值得入手的。而且从小米这个去库存的力度来看，估计SU7马上迎来改款了，如果不着急用车的朋友们，还是等等吧小米汽车

63. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」，怎么看这种模式？在汽车行业普遍吗？

64. 小米有官方现车了，下订了就能马上开走！这些车大多是别人下单后又不要的，还有展车、有点小磕碰的车，价格有优惠，而且质保和新车一样，如果是我肯定直接买现车了。目前现车仅对已锁单的用户开放，还挺贴心的照顾到了那些急着提车的准车主在2025年11月30日24点前完成锁单，因小米汽车的原因，该锁定配置的车辆需在2026年完成开票交付的，还可以拿最高不超过15000元的跨年补贴#小米汽车# #小米汽车现车选购#

65. 小米有现车可以选了，基本都是别人订的配置，然后弃单了昨天和今天看，YU7全是max版，全部有2.2万的优惠，锁单但还没提车的朋友可以看看有没有心仪的配置最便宜的36.2万，最贵的41.7万，根据选配不同。为啥弃单的没有标准版呢我蹲一个标准版弃单的，咨询一下详细型号，确认电池品牌，好像是个搞确定性的办法。#小米汽车现车选购即将开启#

66. 小米汽车答网友问「现车选购」专题

67. 小米汽车开启“现车选购”通道覆盖三类车型满足多元需求

68. [流言板]小米汽车解答「现车选购」：面向所有用户开放

69. 小米汽车“现车选购”全解析：三类现车、极速提车与权益保障

70. 为保年底提车，雷军最新发文：小米开卖现车；此前消费者吐槽“下订即开启漫长等待模式”，提车周期长达3个月

71. 小米汽车现车选购功能开放年底可提车！

72. 小米汽车20个月累计交付超50万台，“现车选购”或冲击更高数据

73. 小米汽车库存车大甩卖！北京YU7 Max直降2.2万，背后暗藏行业变局

74. 雷军：小米汽车开启现车选购功能，年底可提车！

75. 小米汽车官宣推出：现车选购服务

76. 小米汽车现车选购上线，三类现车可快速提

77. 小米汽车即将开启的“现车选购”是怎么个事？

78. 17万的SU7手慢无，小米上架现车值得抢吗？

79. 小米汽车启动"现车选购"服务未交付用户可优先改配

80. 小米汽车提供“现车选购”！来源为异常订单能买吗？

81. 汽车研发：小米竟然有现车了！

82. 年底前就能提车？小米汽车将开启“现车选购”，提车不用等

83. 小米汽车开启「现车选购」，雷军被骂惨了

84. 小米汽车推“现车选购”政策，最快年底可提车

85. 小米回应为何「现车选购」部分车型的折扣不同

86. 小米12月3日10点开放“现车选购”：已通过严格质检，预计年底前可提车，部分车型可享优惠

87. 小米汽车“现车选购”即将开启：通过严格质检，可享快速提车

88. 小米现车选购实探：SU7展车最低18万，现场下定成为准车主可优先选车

89. 小米汽车「现车选购」开放部分车型可年内交付

90. 小米汽车将开放“现车选购”

91. 小米推出现车销售，包含全新与准新车型！

92. 小米汽车现车开选啦！🚗小米汽车官方现车选购通道已正式启动，首先你需要关注的两个关键时间节点：优先选购期从12月1号中午12点开始，以下当用户尚未生产的用户，通过小米汽车APP优先改配现车；全面开放期从12月3日上午10点开始，所有用户均可参与选购。本次开放的现车主要来源于三大类：一全新现车，即为原厂新车，可能有正常库存周期；二官方展车，来自线下门店的静态展示车辆，可能带有轻微展示痕迹，选购后需要到店确认车况；三准新车，指已完成官方修复及检验的车辆，车况接近新车。在选购前请务必了解以下几点：提车时效要在12月26日24点前完成锁单，既有希望在年底前完成提车；权益延续当用户改配后，原订单权益通常可能保留，但如果所选现车的配置与原权益内容不匹配，相关权益失效；价格说明现车实行一车一价，具体售价与优惠须以APP内公示为准。 #小米汽车#购车攻略#现车选购

93. 小米汽车将开放“现车选购”；其中全新现车可能存在一定库龄，来源为异常订单，以及部分用户因不可抗力无法提取的车辆

94. 小米汽车开启“现车选购”：包含官方展车和准新车，可当日提车！

95. 小米汽车官宣开启“现车选购”，年底前提车还有补贴

96. 小米汽车将开放“现车选购”！现车包含...

97. 小米汽车开闸放车：现车发售，立等可提！网友：卖瑕疵库存车？雷军“重新定义新车”？

98. 小米汽车，“现车选购”即将开始，还有优惠！

99. 展车大优惠被一扫而空！小米现车选购上线

100. 雷军一声令下，小米汽车放大招！

101. 小米汽车突然放出一批现车，优惠超2万！这是清库存还是新策略

102. 等等党有福了，小米汽车将开放“现车选购”；其中全新现车可能存在一定库龄

103. 小米汽车开启现车选购，什么情况？

104. 雷军：小米汽车APP现车选购的功能即将开启，12月26日24点前锁单，预计年底前可提车

105. 雷军下场“搞促销”，小米汽车清库存还是放大招？

106. 小米汽车现车开卖，雷军摊牌了

107. 给小米汽车的一点建议，希望减少你们的愚蠢。大家为什么对小米交付这么难受呢最主要的原因是小米交付不透明。你不管打400电话也好还是交付专员，他们只会给你回复，他们不知道车辆信息，因为车厂造车信息对他们信息隔离，不管你有多愤怒，她回复自己不知道然后再说一些套话。乍一听感觉正常，但其实不正常，因为车厂和交付都是一体的、一个公司的，热线电话不能代表公司吗？车厂不是公司的一部分吗？他们这种不透明性其实就是类似于家里人被抓了，找人跑关系，跑关系的人不会给你说他干了什么，因为有隐秘性要求，事儿干没干，干了多少都未知，所以大家就难受，同理小米交付也是这样，他们不敢把生产信息公开，因为这样的话他们就不敢搞猫腻了，他们也舒服了，不管你问什么，就回一句话我不知道就好了，同样难受的是车主。理儿就这么个理儿。大家怎么看。 #小米 #小米汽车 #yu7 #小米交付

108. 雷军突然开卖现车，小米彻底摊牌了

109. 小米汽车现车销售引争议，雷军亲自下场回应

110. 小米汽车官宣“现车选购”计划：完成锁单或改配有望年底前提车

111. 等车焦虑终结者？小米现车选购撕开直营模式的真正底牌

112. 小米汽车“吆喝”卖现车的背后

113. 米粉不用等车了！雷军亲自宣布：小米汽车开启现车选购，年底前开走，部分车型立减优惠！

114. 小米汽车放大招！“现车选购”全开放，年底提车不是梦？

115. 小米开卖库存车，雷军彻底摊牌了

116. 雷军宣布小米汽车现车选购功能开放：现在下定本月就能提车

117. 小米卖库存车！雷军回应来了！

118. 小米汽车年底抢用户，将开放“现车选购”

119. 小米开启现车选购，是不是在清YU7、SU7库存？

120. 小米汽车现车选购上线：全新/展车/准新车可选，最快当月提

121. 小米汽车现车选购，现车期车怎么选？这波操作藏着不少门道

122. 主播说丨小米汽车现车来了！部分车来源为官方识别并处理的异常订单

123. 锁单即提车？小米汽车现车选购攻略：车型分类+提车时间+优惠权益 - 哔哩哔哩

124. 小米汽车将开放“现车选购”，其中全新现车可能存在一定库龄

125. 小米汽车将开放现车选购，现车秒提不再是梦

126. 小米汽车在2025年底开启“现车选购”是订单枯竭了吗？

127. 雷军放大招！小米汽车现车开抢，年底前就能提车

128. 雷军突然推出“现车选购”，暴露了哪些信息

129. 小米现车突袭：优惠2万抢疯了，背后的库存真相你看懂了吗？

130. 雷军：小米汽车开启现车选购功能，含展车和准新车，年底前可提车

131. 雷军宣布小米汽车“现车选购”全面开放：下定本月即可提车

132. 小米汽车开启现车选购提车不必久等年底前就能开回家！

133. 小米汽车将开放“现车选购” 其中全新现车可能存在一定库龄

134. 小米汽车清理现车，优惠超2万元！

135. 时隔20个月！小米现车销售，可选全新现车、官方展车、准新车！

136. 现车阵容强大，小米汽车当日提

137. 雷军连环打脸，小米汽车前脚交付难，后脚甩卖“现车”！（二十八）

138. 小米汽车「现车选购」即将开启，现车包含全新现车、官方展车、准新车。所有现车都已通过严格质检，部分车型经官方修复，都是没有登记过的车辆。购买现车，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠。2025年12月26日24点前锁单，预计2025年底前可提车。如因小米汽车的原因导致2026年完成开票交付，可享跨年购置税补贴。 12月1日12点，已锁单未交付用户可优先改配同车型现车。 12月3日10点，「现车选购」面向全部用户开放。不同现车具体开售时间，以小米汽车APP官方信息为准。

139. 小米现车选购即将开启：现在下单年底前可提车

140. 小米现车选购开启！配置太离谱了

141. 雷军：小米汽车将开放“现车选购”

142. 小米汽车：现车选购

小米汽车现车选购：透明革新还是营销噱头？1200+用户观点大碰撞

精选参考来源