国轩高科与巴斯夫达成固态电池研发合作，不仅是材料与工程的强强联合，更是中国动力电池企业在下一代技术上的关键布局。这一合作揭示了固态电池从实验室走向量产的核心路径，值得关注。
智能速览
国轩高科与巴斯夫签署备忘录，聚焦固态电池联合研发。
2025年净利润预计超25亿元，高端电池毛利率达30%。
累计申请固态电池专利超1200项，中试线良品率超90%。
“金石”全固态电池完成路测，6分钟充电续航破千公里。
双方将推进G垣固液混合电池量产，2026年下半年完成车型适配。
精华内容
固态电池产业化不仅需要材料科学的突破，更依赖工程化和盈利能力的支撑。国轩高科此次与巴斯夫的合作，正是基于这两大核心优势。
技术全链条突破
国轩高科在固态电池领域构建了从材料到系统的全链条壁垒。截至2026年1月，公司累计申请固态电池专利超1200项，发明专利占比高达75%，覆盖电解质、封装及系统集成等核心环节。
在核心材料方面，自主研发的硫化物固态电解质室温离子电导率突破10^-3 S/cm，达到国际先进水平。独创的原位固化技术有效解决了界面阻抗难题，将循环寿命提升至2000次以上。
工程化量产能力是行业痛点，但国轩高科已建成0.2GWh全固态电池中试线，核心设备国产化率100%，良品率稳定在90%以上。其“金石”全固态电池已完成实车路测，-30℃低温容量保持率达90%，充电6分钟即可续航破千公里。
盈利底座稳固
持续的技术研发需要强大的盈利能力作为支撑，国轩高科2025年的业绩数据印证了其高增长逻辑。公司预计实现归母净利润25亿元至30亿元，同比增长超107%，增速位居国内动力电池第一梯队。
盈利结构也在持续优化，高附加值的半固态及固态电池业务已成为利润核心。2025年相关产品出货量占比提升至28%，毛利率稳定在25%-30%，远高于传统液态锂电池行业平均水平。
规模效应带来的降本成效显著，全球十大基地满产运营，年产能突破300GWh，单位生产成本同比下降12%。此外，海外营收占比提升至32%，进一步拉高了整体毛利率水平。
国际合作互补
此次与巴斯夫的合作，实现了材料科学与电池工程化的优势互补。巴斯夫作为全球化工巨头，拥有超高镍NCM正极及硫化物固态正极材料的量产能力，其全球七大研发中心能提供高性能、低成本的材料解决方案。
国轩高科则发挥从材料到整车适配的全链条工程化能力，致力于解决材料技术落地的“最后一公里”问题。双方将聚焦固态电解质性能优化、高电压正负极材料开发及量产工艺降本三大领域。
这标志着合作从简单的材料供应迈向联合研发，将加速“G垣”固液混合电池的实车测试与量产，计划于2026年下半年完成多款主流车型适配，提升中国动力电池企业在全球市场的竞争力。
国轩高科与巴斯夫的联手，是技术硬实力与市场盈利力的双重胜利。随着固态电池在2026年迎来爆发元年，这种“自主研发+国际合作”的模式，将加速下一代电池技术的商业化落地，推动全球新能源产业升级。
