全新东风日产轩逸正式上市，作为常年霸榜的紧凑型轿车销冠，此次新车针对外观和内饰进行了全面升级。在延续省油、大空间等核心优势的同时，新车通过更潮流的设计和更具吸引力的价格策略，进一步巩固其市场地位。
智能速览
新车官方售价10.49-11.99万，限时价9.49-10.99万。
外观采用两种前脸设计，换装贯穿式尾灯，车身尺寸微增。
内饰全面革新，搭载双联屏并配备高通骁龙8155芯片。
动力沿用1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，匹配CVT变速箱。
车型矩阵丰富，经典款与第十代车型同堂销售，起售价下探至6.59万。
精华内容
面对激烈的市场竞争，新款轩逸究竟在哪些方面进行了关键升级，以期能继续领跑紧凑型家轿市场？
设计焕新
全新轩逸在外观上提供了两种前脸设计，均采用日产家族化的“V-motion”设计语言，但中网样式有所不同。新车换装了与日产N7相似的T字形日行灯，并采用贯穿式镀铬条连接大灯，增强了前脸的整体感和未来感。车身侧面取消了C柱标志性的熏黑饰条，尺寸上长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距2712mm，相比上代车长增加4mm，宽度增加10mm。车尾换装了流行的贯穿式尾灯组，并采用熏黑处理，后包围造型也经过重新设计。
内饰升级
内饰是此次改款的重点，整个中控台为全新设计，采用了双辐式方向盘。智能化配置显著提升，配备了由仪表盘和中控屏组成的双联屏，仪表盘可显示车辆3D模型，中控屏支持CarPlay互联、语音控制，并搭载了高通骁龙8155芯片，保证了系统运行的流畅度。车内依然保留了双温区空调的物理按键，并提供了Type-C接口和带通风功能的无线充电面板。
动力不变
动力系统方面，新款轩逸继续搭载成熟的1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，最大扭矩为159N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。这套动力总成以平顺和省油著称，是轩逸的核心卖点之一。底盘结构也保持不变，为前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。此外，新车还配备了L2级智能辅助驾驶系统，提升了行车安全性和便利性。
价格策略
新款轩逸的定价策略极具攻击性。全新车型官方指导价10.49万-11.99万元，上市限时价仅9.49-10.99万元。更重要的是，东风日产采取了新老同堂的销售策略，现款的轩逸经典和第十代轩逸也同步销售，限时价格分别下探至6.59万元和7.49-8.49万元。这一组合拳覆盖了6-11万元的广阔价格区间，对竞争对手形成了巨大的压力。
全新轩逸通过补齐设计和智能化短板，配合更具竞争力的价格体系，展现出强大的市场竞争力。它能否在高手如云的紧凑型轿车市场中，将优势转化为持续的销量胜利，值得市场持续关注。
