16.98万起的“全能家用王”？全新RAV4荣放下线，即将开抢

日前，一汽丰田重磅官宣，旗下紧凑型SUV标杆车型——全新RAV4荣放正式下线，全面交付工作即将开启。作为家族第六代焕新之作，新车此前已公布售价，6款配置车型官方指导价锁定16.98万-22.88万元，精准切入主流家用SUV消费市场，为消费者带来更具诚意的选择。

回溯RAV4的发展历程，其足迹可追溯至1994年，堪称丰田全球战略级SUV的代表。2009年，第三代RAV4由一汽丰田正式实现国产化，自此开启深耕中国市场的征程。如今，丰田在华采用“双车战略”布局紧凑型SUV赛道，一汽丰田RAV4荣放与广汽丰田威兰达组成“兄弟组合”，两者的差异化主要体现在外观细节雕琢与部分配置调校上，满足不同用户的审美与需求偏好。

全新RAV4荣放将硬朗户外风格贯彻到底，整体造型神似海外版RAV4 Woodland套件版，气场拉满。前脸部分，进气格栅融入深色饰板点缀，视觉冲击力十足；“C”字形前大灯组搭配上下双层排布的日间行车灯，点亮后辨识度拉满。新车并未跟风采用隐藏式门把手，而是配备传统结构门把手，兼顾实用性与耐用性；后包围区域采用宽厚粗犷的装饰件包裹，巧妙营造出隐藏式排气布局，进一步强化硬派越野气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1855/1680毫米，轴距保持2690毫米不变，与第五代车型持平，保障了车内空间的稳定性与舒适性。车漆选择上，新车提供免费与付费两种方案，“铂金白”单色和“岩石灰+极夜黑”双拼色需额外支付2000元，“铂金白+极夜黑”双拼色则需加价4000元，满足用户个性化需求。

座舱内部是本次改款的重点焕新之处，采用深度本土化设计，更贴合中国消费者的用车习惯。相比海外版车型，新车大幅精简实体按键数量，座舱视觉更显简洁利落；同时引入15.6英寸悬浮式中控屏，搭配高通骁龙8155车机芯片，仅入门级2.0L双擎精英版配备14英寸中控屏，车机流畅度和智能化水平显著提升。全系车型均支持CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联功能，实现手机与车机的无缝衔接，日常用车更便捷。用料质感也迎来全面升级，新车彻底告别织物座椅，全系标配皮革座椅和主驾驶8向电动调节功能；顶配的2.5L双擎四驱旗舰版更额外搭载前排“吸风式”通风座椅，炎炎夏日也能尽享舒适驾乘体验。

安全与实用配置方面，全新RAV4荣放诚意拉满，全系标配L2级辅助驾驶系统，为出行保驾护航。除入门的2.0L双擎精英版外，其余车型均配备香氛系统、50瓦手机无线充电、副驾驶4向电动调节等实用配置，大幅提升用车幸福感。动力层面，新车提供多元选择，新增的2.0L双擎版采用前驱布局，搭载最大功率112千瓦、峰值扭矩188牛·米的2.0L自然吸气发动机，系统综合最大功率达144千瓦；2.5L双擎版则搭载最大功率136千瓦、峰值扭矩221牛·米的2.5L自然吸气发动机，系统综合最大功率174千瓦，并且全系标配E-Four四驱系统，复杂路况通过性更出色。此外，2.0L汽油版车型搭载最大功率126千瓦、峰值扭矩206牛·米的发动机，匹配CVT变速箱，部分车型配备四驱系统，满足不同用户的驾驶需求。

作为一汽丰田的核心销量支柱，RAV4荣放凭借稳定可靠的机械品质、经济省心的用车成本，一直深受普通家庭用户青睐。公开数据显示，这款车今年11月销量达19252辆，力压本田CR-V、日产奇骏等经典竞品，展现出强劲的市场竞争力。在当下的市场环境中，不少合资品牌为抢占市场份额，纷纷采用“新老同堂”的销售策略，而全新RAV4荣放坚持垂直换代，足以看出一汽丰田对这款主力车型产品力和市场前景的十足信心。