L3级辅助驾驶即将落地，昊铂A800搭载华为乾崑ADS，续航达1200km

如今的家用车市场竞争变得越来越激烈，许多新能源车型都拥有相当出色的性能，吸引了不少年轻消费者的关注。这也让整个新能源车型的市场穿透力进一步提升，逐步占领了家用车市场，而最近一段时间有一款还未上市的车型受到了广泛关注，它就是广汽昊铂旗下的一款增程式家用轿车——昊铂A800。这款车目前仍处在盲订解读，不过已经在今年广州车展上正式亮相，表现非常突出。昊铂A800不仅是广汽集团与华为联合打造的华系双智旗舰轿车，还拥有相当出色的空间布局和外观视野。而且这是一款可以随时量产的L3级别辅助驾驶高端旗舰轿车。据了解，广汽昊铂已经获得了L3级特定场景辅助驾驶道路测试牌照，因此昊铂A800可以使用L3级别的出行技术方案，为消费者带来更好的用车体验。今天，我们结合目前掌握的车辆信息，以昊铂A800 2025款基础型为例，和大家简单聊一聊这款车型在各方面的性能表现，希望能够满足各位小伙伴们的好奇心。#广汽昊铂首获时速120公里L3高速测试牌照

我们先来看一看昊铂A800这款车在辅助驾驶这一块的表现。它搭载了全新的华为乾崑ADS 4.0辅助驾驶操作系统，整个系统采用的是全新WEWA技术架构以及全维防碰撞系统CAS 4.0，从而有效提升了车辆的智能化水准，让驾驶者能够享受到更为智能化的用车体验，实现了许多精准、实用的辅助驾驶功能。像智能泊车系统、车道保持系统、自适应巡航系统等功能都是标配的，特别是在智能泊车系统方面，它能够帮助驾驶者轻松解决各种复杂环境下的泊车需求，让小伙伴们体验到智能科技带来的便利。无论是记忆泊车、自动代客泊车，还是自动泊车入位等诸多实用功能，都能在这款车型上得到体现，从而提升了车辆的便利性。此外，车辆还拥有各种驾驶辅助影像功能，这些都能提升车辆的智能化水准，更好地帮助驾驶者完成操作，从而提升车辆的便利性和安全性。#广汽昊铂A800

特别是在高速领航这一块，广汽昊铂已经获得了L3级特定场景辅助驾驶道路测试牌照，这使得昊铂A800能够应用L3级别的出行技术方案。实现L3级别的高速辅助驾驶，从而让驾驶者在高速公路上行驶时享受到更加极致的驾驶便利性，拥有更好的用车体验。这能够为消费者带来相当出色的用车体验，成为其吸引消费者青睐的核心竞争力之一，从而在整个新能源汽车市场拥有更强的实力，为消费者带来更好的体验。

而且，整个车辆在车内座舱系统的表现也是相当不错的。根据目前公布的信息来看，昊铂A800这款车使用的是华为科技提供的HarmonySpace智能座舱系统。整个系统在前排中控台上配备了一块14.6英寸的悬浮式中控大屏，同时方向盘前还拥有一块10.25英寸的全液晶仪表盘。这样的话就能够满足大部分消费者对于视觉体验的追求。而且，整个车辆还配备了抬头显示系统，能够提供一块27英寸的W-HUD虚拟投影，从而车辆前排实现三屏交互设计，为消费者带来更高科技的用车体验。车内搭载的智能语音小助手表现出色，车机系统内置的语音助手能够在0.3秒内完成响应，并支持分区域唤醒，能够应对各种复杂语音指令，帮助驾驶者完成多样化操作，进一步提升了车辆的安全性能和智能化水平，为每一位消费者带来更好的用车体验。

车内采用标准的环抱式设计布局，为驾乘人员带来良好的乘坐体验，整体视觉效果简洁。前排几乎没有实体按键，裸露区域均采用皮质材料包裹，触感柔软且高级。车辆配备三幅式多功能方向盘，功能配置丰富，支持多种车机功能按钮，方便驾驶者操作。换挡行驶采用当前流行的电子怀挡设计，操作更加简便，有效节省了前排使用空间。中控台位置拥有更多的设备，比如双手机无线充电面板、杯架以及中央扶手箱等设置，从而进一步提升了车辆的乘坐舒适性。而且车辆前方还配备了隐藏式的空调出风口以及64色可调氛围灯系统，从而为消费者带来了更好的乘坐体验。

而且整个车辆包括前后排座椅，那都是Nappa真皮材质缝制而成，拥有相当出色的支撑性和包裹性，能够为每一位乘坐者带来十分舒适的乘坐体验。而且车辆的前排座椅还支持8项电动调节功能，并且拥有加热、通风及3种模式的按摩。而4后排座椅也拥有4项电动调节，并且配备了加热功能，这也就能够更好地满足咱们消费者的实际使用需求，让他们在日常行车、乘车过程中都能感受到十分舒适的体验。而且车辆还在后排配备了2+1变形座椅，这样的话就能够将车内的座椅布局由5座家用一键切换到4座商用模式。而且4座模式下，后排中央扶手箱还集成了多功能触摸屏，这样就能够满足许多日常商务接待的使用需求，进一步提升了车辆的实用性。

当然了，整个车辆定位为中大型轿车，因此在车内的使用空间方面也是表现得十分给力的。根据官方的信息来看，整个昊铂A800这款车拥有5130 mm的车身长度和3020 mm的轴距，能够更好地满足车内乘坐人员的使用需求。据说车辆的后排腿部空间达到了900 mm，从而让大部分消费者感受到宽敞的乘车体验，提升了车辆的竞争力，使其可以轻松满足家庭的多种用车需求，为消费者带来更加舒适的用车体验。车辆的储物空间表现也不错，后备箱容积达到了480L，能够轻松放下各种大件物品，满足全家出行的使用需求，让车辆拥有更强的实用性。

此外，车辆在动力和续航方面也带来了不错的体验。车辆使用一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，该发动机拥有118 kW的峰值输出功率，为车辆行驶提供充足的电能支持。车辆还拥有一组来自正力新能的磷酸铁锂电池组，电池组容量达到35.02 kWh，并采用弹匣电池3.0技术，整体性能相当稳定。据说在WLTC工况下，纯电续航里程达到178 km，基本能够满足一周左右的通勤使用需求。车辆还配备了快充功能，能在30分钟内将电池电量从30%恢复到80%以上，基本满足了消费者的日常使用需求。整个车辆在综合续航方面的表现也十分给力。

据说，在满油满电状态下，该车可以为消费者带来至少1200公里的综合续航里程，这样就能够轻松解决日常的长途出行使用需求，从而满足大部分消费者的出行需要。而且，整个车辆在能耗方面的表现也是十分给力的。有相关消息称，该车型的亏电油耗仅需5.74升（WLTC工况）。广汽昊铂A800还配备了智能能量管理系统，车辆可根据行驶路况自动切换油电模式，无需驾驶者手动操作，从而为消费者提供更合适的动力输出，保证日常行车的便利和舒适驾驶体验。同时，智能能量管理还能降低能耗，提升车辆性价比。

作为尚未上市的新能源车型，广汽昊铂A800在市场上已引起轰动，尤其在辅助驾驶方面展现出更强优势。车辆在座椅设置、空间利用和乘坐舒适性等方面拥有灵活模式，能够在家用舒适性和商务接待私密性之间进行取舍，兼顾多种用车场景，更好地满足大部分消费者的实际需求。这在家用车市场上较为少见，足以吸引更多年轻消费者关注。目前，广汽昊铂A800的售价尚未公布。个人认为其售价区间可能在20万到30万之间，具体情况可待车辆正式上市后再关注。感兴趣的小伙伴可以随时留意。