比亚迪已经形成了全链条的体系能力

最近翻车企销量数据，中国车企刷新历史，比亚迪 2025 年的表现确实让我多了几分感慨。海外销量突破 104.9 万辆，同比增长 145%，在意大利、西班牙等欧洲市场，还有泰国、巴西等新兴市场都拿下了领先地位，甚至在中国香港夺得全品牌销冠，这份全球化成绩单很亮眼。

而海外市场的爆发，其实是比亚迪整体实力的缩影。2025 年它以 460.2 万辆首次进入全球车企前五，纯电车型还首次超越特斯拉成为全球冠军，连续四年坐稳全球新能源销冠。在我看来，这些成绩的核心，是它多年来在技术上的死磕，“天神之眼” 智驾、第五代 DM 混动、刀片电池等自研技术，构建了足够深的壁垒。

再加上全球生产基地建设和自有滚装船队的布局，比亚迪已经形成了全链条的体系能力。这不仅是一家企业的突破，更标志着中国汽车产业从产品输出走向了技术出海，在全球汽车格局重塑中，中国品牌已经占据了关键位置。