预售 10.99 万起!日产 N6 上市,还买比亚迪秦吗?

2025-11-14 21:40:58 29点赞 40收藏 92评论

11月13日,东风日产旗下首款插混轿车日产N6正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间为10.99-12.19万元起,新搭载1.5升插电混动系统,纯电续航里程最高可达180公里,CLTC亏电油耗仅为2.79L/100km。

日产 N6 共有三种版本,低中高配分别为 10.99 万元、11.49 万元和 12.19 万元。

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全系标配了20度以上的大电池,全系CLTC工况纯电续航都是180公里,几乎是10万元价位插混轿车纯电续航最长的一款,比之前荣威M7 DMH的19.7度电、吉利银河A7的18.4度电都要大。

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近半年合资品牌卖的最好的混动轿车是本田雅阁新能源,共售出了 2054 辆车。那日产新车,能够在这个竞争激烈的市场里突围吗?

外观方面,日产N6和N7非常相近,换句话说,日产N6就是插混版日产N7。尤其是星环式贯穿灯组搭配两侧7字形灯组,科技感非常浓郁。中央镶嵌可发光的品牌LOGO,辨识度极高。

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尾部的贯穿式灯组,搭配微微上翘的小鸭尾设计。

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车身尺寸方面,N6 长宽高为 4831×1885×1491mm,轴距 2815mm,略小于 N7,作为参考,日产N7长宽高分别为4930/1895/1484mm,轴距为2915mm,定位中大型车。但在一众同价位家用轿车中也算佼佼者,整车做到了 87% 的得房率。

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内饰部分,新车采用简约风格设计,车内提供深浅两种配色方案并运用皮质材料包覆座椅,搭载N7同源AI 零压云感座椅,采用日产独有Spinal人体工学座椅造型,预计将会有不错的舒适性。

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实车体验下来,后排座椅的乘坐感受就是超柔软、超厚实,坐下去真的是大沙发的感觉,同时坐垫也足够厚实。而且后排座椅的坐垫长度对大腿支撑很好。

配置方面,新车配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,内置NISSAN OS系统,可以支持3/7或7/3分屏显示。此外,新车还提供双辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及手机支架扩展口等。

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这次东风日产N6用了高通骁龙8775芯片,此前只有一款20万级中高端车型使用。但要注意的是,在Max+车型上配备了高通骁龙8775芯片,而Pro和Max版还是使用的8155芯片和L2辅助驾驶,算是对入门市场用户的照顾,毕竟不是所有人都愿意为智驾辅助花钱。

日产N6是继日产N7上市后的第二款新能源轿车。虽然N7的市场反馈不错,但既然是对标银河A7和比亚迪秦Plus,那正式上市之后,价格还应该更有诚意,估计才更好卖。

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92评论

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  • 全套配件都是东风的,就是挂了个日产的牌,既然这样,为什么我不买东风?

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    你买啊,谁拦你了?

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    只是东风生产,东风你买不到,没有。

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  • 的确是搞事产的杂牌

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    这价格拿啥跟吉利打?

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  • 除了牌子是日产,其他和日产没有一分钱关系

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    挂日产牌子,反向出口国外挺好,国内的通用还有福特就这么搞得 [大吃一惊] 不然早破产了

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  • 倭寇车

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    你手机摄像头都是索尼的

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  • 这些外资电车首先必须在国外卖出点名堂,才能证明是一个成熟的型号,然后才是国内优惠价格竞争,否则昙花一现,比那些烂尾车强不了多少。

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  • 合资车不管怎么样,底线还是有的。有些国产车看不见的地方用料真的一言难尽

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    拉倒吧,我朋友曾经是丰田4S店的技术总监,他和我说的就是日本车看得到的地方就是好,看不到的地方就怎么省怎么来,完全没法看。

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    前段时间去奇瑞4S店保养,偶尔看到一辆穿制服的汉兰达,发动机都拆了。刚好能看到里边,围着车转了一圈,外观啥事没有,连个锈点都看不到,但是看看拆完发动机的机舱里边,生锈的地方也不少,鸣笛喇叭的支架都快锈断了。还有大众的车,外观看得见的地方都挺好,但是那玩意烂后桥的真不少

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  • 秦7.99优惠后5.99 [高兴]

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    哪来的5.99?

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    置换补贴以后

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  • 只能说如果价格有优势还能拼一拼,价格没优势就是那句,我都买电车了还看合资?

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  • 上市即绝版

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  • 合资车得完

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  • 杂牌车

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  • 瑞浦兰钧的电池?呵呵,隔壁丰田至少还用弗迪的

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  • 日产在国内电车这条路上,基本是开窍了。

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    找到密码了,,这次有的看!!

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  • 30年前,我想都不想直接选择合资车。然而,这特么都2025年了啊。何况最近中日热议话题也不该是汽车。

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  • 网约车买这个不得亏死啊

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  • 这种车买来干啥

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    开啊,不然呢

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  • 东风的东西为啥不买比亚迪

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  • 这是东风哪一款车换logo?

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  • 电动轩逸,7万不远了

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  • 咋又是隐藏门把手,吐了

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