从汽车阵容中看《繁花》窥探90年代各种隐藏门道

作为一个汽车博主，看热点影视剧，第一件事就是盯着剧中的汽车选用走不走心？符不符合时代背景？一刷下来，我是很服王导的，因为其实全剧就那么几辆道具车出镜，并没有追求很大很刺激眼球的飞车场面，甚至看得出有些场景是同一辆车来回跑营造气氛的。但就这个克制的安排，和道具组合理的车型选用，穿帮的机会更少，利用汽车这个道具在剧中把90年代纸醉金迷的时代背景渲染得更加如幻如真！

下面就先慢慢细味一下繁花里选用的几辆经典车在剧中附带的细节和槽点，顺带穿插讨论一下剧情。

首先就是主角宝总的座驾皇冠133，是皇冠第8代车型的后期款，91年开始发售，当年在国内的售价在50到60万RMB左右。皇冠133当年是商界精英，各级政府高官热捧的车型，造型内敛典雅自然是对这个客户群的口味，端庄整齐的内饰也符合商务接待的需求，而133最大的杀手锏依然是出色的舒适性，当年接触过133的朋友估计都印象深刻，无论是开还是坐，似乎133是有种神奇魔力能让人瞬间放轻松，这对时刻神经紧绷的商界或者政界大佬来说都非常重要。再加上对国内用车环境的适应能力，可靠性极高，也鉴于当年C级车的选择有限，皇冠133作为宝总这类商界新星的首选也无可争议。

从尾灯的样式可以判断这是一辆中规低配的皇冠133，从侧面就可以反映出宝总是一个合法商人，没有从其它奇奇怪怪的途径买一些稀奇古怪（更高级更便宜）的车。剧中宝总的皇冠133第一次出现是在1992年，但按实际情况推算，宝总在1991年皇冠133国内刚上市就已经买下，而国务院第一个鼓励个人购买小汽车的《汽车工业产业政策》要到1994年才发布，虽说江浙沪一带早在这段时间之前就有能人搞得定私人购车入户，但正常情况下这个时间段私人购买汽车还是十分麻烦的一件事，所以宝总应该是选择了最保险的方法，以他注册在和平饭店的港资贸易公司的名义购买，把这辆皇冠133挂在公司名下，作为公司的资产。这在结局宝总退房走出和平饭店（结束了公司经营）就没开车，步行离开的镜头呼应上。

再看第一集开场不久，1992年除夕夜宝总走出和平饭店的一刻，镜头就交代了50%将要在剧中担任重要角色的几款汽车。

首先就是奥迪100，在繁花中很多边边角角的镜头里她都有出现，但频率相对并不高。

1988年5月大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身模具，同时签署技术转让许可证合同，次年1989年8月国产奥迪100在长春下线。一直到90年代中期，奥迪100都可以说是炙手可热的一款国产豪华轿车。但是奥迪在当年的号召力还远远没建立起来，受欢迎的程度和1972年中日建交之后就大批进口的日系对手不能同日而语，所以在剧中出镜的机会也相对较少，这很符合时代背景。

跟着就是两个劳模出场。

作为时代背景板一样穿插在镜头前后最多的肯定就是日产第7代公爵Y31，和皇冠133同级，Y31也是当年标准的老板车。

中规版Y31也是1991年左右进入国内，同为3.0排量直列6缸后驱，硬件指标个别甚至还超越皇冠133。但因为形象相对oldshool，受欢迎程度远没皇冠高，不过售价也比皇冠便宜了一截，所以相对销量还可以，反映到剧中当年的街景，来回穿插的Y31能见度高也正常，但注定成不了主角。

剧中第2个劳模就是第4代本田雅阁CB3。这辆当年热度非常高的B级车也是1991年开始发售并且进入国内。

虽然比皇冠低一级，但也是当年一众已经赚到第一桶金的个体户和小老板的心头好，或者各个单位里高级公务员的配车，市场占有率非常高。

中规版的4代雅阁多数都是低配，5MT居多，只有2.0的直四化油器发动机，但个中也并不简单，在技术宅本田的调校下，4代雅阁这个F20A3发动机的动力和燃油经济性在当年可以说是同级翘楚。当年个别奇奇怪怪的渠道还能买到美版2.2电喷版的CB7，性能更厉害。

时尚的造型加上同级独有的逆天底盘配置，前双A臂后多连杆悬挂，可谓在操控上下了血本，实际表现也的确是当年少有可以飙车的B级车。剧中随处可见CB3经常作为背景出现，也可以说是当年的各个大城市集体回忆的一部分。

爷叔坐的皇冠出租车，也是皇冠的第8代车型，不过是早期的131系列，1987年开始发售，80年代后期，很多大城市都采购过皇冠131用作出租车，这个很多朋友估计都有深刻印象，不过这些131的运营方多数都是大酒店或者旅游公司用作外宾接待，90年代中后期才开始流入到普通出租车市场，爷叔坐的这辆皇冠131估计就是和平饭店自家车队的接待用车。

接送香港旅行团去夜东京的第二代丰田考斯特中巴。

还有当年少有配气囊减震的日野的RC大巴，都和爷叔坐那辆皇冠131一样，都是当年酒店或者旅行社接待重要团队的指定用车。

魏总的车（严格来说是老魏总的车）是1993年的庞蒂亚克火鸟，这是当年国内比较少众的一款"性能车"，按当年行情推算，这是一辆3.8排量V6的低配版。

火鸟的性能就没必要多讲了，通用90年代初在国内的售后其实并不完善，加上火鸟这类纯种美系性能车对国内的适应性可以说是不那么友好，使用过程一点都不省心。也隐喻了魏总这个人不靠谱的底色。

这在黄河路老臣子潘经理口中就可以印证。

从差点被魏总坑了的范总口中也得到过提醒，可偏偏汪小姐就是不留个心眼，放任魏总把开业典礼搞成婚礼，筹备过程没多问过一嘴，最后硬生生尴自己的尬，也真是怨不了谁。

汪小姐花25000在二手车贩子手上买的三缸夏利（TJ7100A），以当年夏利差不多要卖8万的新车价来看，汪小姐这车其实买得还算值的，二手夏利也符合她当时外滩27号当红高级白领的身份。

可惜就是太没心没肺，居然叫梅萍拿钱下楼给车贩子......珍珠耳环已经给梅萍种下了计算汪小姐的念头，再加上让她看到宝总和李李细声讲大声笑的画面，有了挑拨汪小姐情绪的把柄，再鬼使神差地帮汪小姐拿了25000"巨款"下楼给二手车贩子，好了，这下整你的素材都齐全了，在当年这么敏感的单位还是这么多人眼红的岗位上，这次汪小姐是必死无疑......

但退一步说话，汪小姐可以避免这一劫吗？其实可以的，汪小姐你上不上交礼物都别在同事面前显摆啊，有事直接对科长汇报不行吗！买什么大件物品躲远点别让同事看见啊，还把车贩子都叫上单位了！每一样其实都可以避免，只怪汪小姐风头太盛，这些细节全抛诸脑后，这个亏汪小姐没吃成，等她真升上科长了，指不定要吃更大的亏！而梅萍呢？她这个处事方法又如何评价呢？其实梅萍就是很典型的一个单位里相貌不出众~口舌不玲珑~荷包也不松动那类平凡人，可偏偏性格又内向不善表达，感受长期被忽略，身旁的拍档还是风头趸！巨大的反差下自己又不会疏导情绪，极度自卑久而久之思维就开始扭曲......我职场生涯上也遇过这样的同事，对集体来说随时就是一个定时炸弹，轻则制造负面情绪搞得大家相处不和谐，重则在关键时刻拖累整个集体......这其实就上升到管理者时刻要关心员工的心理健康的层面，这在90年代明显不现实。当然梅萍的下场也不好，汪小姐走后她手握出口指标盛气凌人的架子明显会得罪不少人，后面自己出去开公司，外贸政策也放开了，她手握的资源估计也没用了，还不如憋屈点呆在27号里默默无闻地摸鱼摸到退休。

剧中提到的梦特娇，在90年代的确就是个抢手的名牌货，但当年我认识这个品牌也很巧，还是和汽车有关。

当年我是不知道有火烧丝光棉这一回事的，认识梦特娇完全是因为认识几个修理厂的大工，闲谈之间知道他们修车这个行当很喜欢穿梦特娇。第一个原因是他们这一行当年能赚钱，穿名牌才显得有面子（好泡妞）~第二个原因就是梦特娇的面料不怕火，有时懒得换制服穿着修车被电焊或者烧焊的火花弹到也不会引燃变火人......

汪小姐下放到外贸仓库期间开过的那辆卡车是东风的EQ140，可以说是当年二汽的代表作，也可以说是当年国产卡车的半壁江山。

这辆车也作为反映时代风貌，在剧中多次出现，这非常贴合时代背景。

但这里有两个BUG~~~~第一，当年碰过EQ140的朋友都知道这车没一身牛劲根本就开不动，以汪小姐这个身板剧中可以这么轻松就把EQ140舞弄起来似乎不太现实！讲得通的只有是汪小姐当年已经连B照都考了，教练车直接就是EQ140，所以她知道操作技巧这才合理，否则范大将军也不会放心让她上车操作。但现实中一个外事单位的OL平白无事去考个B照干啥呢.......？

第二个BUG，外滩27号在当年可是一等一不缺钱的单位，他下属的外贸仓库也不可能太穷。

和同时期我所生活的珠三角5线城市来对比，别说我爸所在的国企了，就算是我妈所在的专接外贸单的中型制衣厂，自备的车队都是清一色的进口卡车。外滩27号这个讲究格调，又不缺钱的单位，还会用EQ140？好歹也得进口一辆斯堪尼亚来自用才过得去啊！

魏总在码头尬舞撩汪小姐的一段贡献了很多名场面，但这班哥们开的车也很有意思，暗示了很多细节。

首先镜头有意给到的C位就是魏总哥们的这辆本田的VFR400R，90年代初在惠东和石头镇一带的零售价可要50000多一台！这有赖于本田的整体设计很周全，不挑吃还好维修，配气机构还是用齿轮传动，比正时链条可靠性好了几个数量级，甚至定期保养就根本不会坏，这个口碑支撑着它的价格坚挺了20年！V4销魂的声浪是那时很多公子哥儿的梦想，当年如果可以开上这台车上路（牌照也搞得定），不要说整条街了，夸张点讲整个市你都是最靓的仔。

而魏总开的是雅马哈的FZR250，这车因为在设计上就没考虑出口到欠发达地区使用，所以对油品和保养的要求非常高，简单来说就是很娇贵很容易坏，多数在到达惠东和石头镇之前就已经一身毛病，多数就是烧机油和正时链条磨损异响，（他在码头门口追汪小姐时打不着火就是这原因）所以价格也不能和同时期的本田CBR250R比，和VFR400R就更不是一个档次，大概18000就能买到。

不过FZR250当年也有一个优点，就是活塞直径和嘉陵70一样，也就是说买4副嘉陵70的活塞环，加一条新的正时链条，就可以简单修复它的烧机油和发动机异响问题，可谓是给那些荷包不够松动又要装的富二代一个理想的选择，这完全符合魏总在剧中的人设，也暗示了他在一班哥们中的地位。

陶陶开的车是丰田海狮H50，是这个车系的第3代车型，这时海狮的第4代车型H100已经上市，陶陶应该在90年初已经买下了这辆车。

别小看这辆面包车，当年以进口形式进来的价格一点都不便宜，90年代中期的4代H100中规价格甚至还报过40万+一辆！当然，这是一辆回本利器属性的工具车，适应性好，经济性出色，出勤率高是它的价值所在。附带还有不错的舒适性，还能兼顾拉客，80年代中期很多私人运营的城镇客运线路，经常就是由H50的长轴版担任主力，跑这些线路的不少车主当年也成了第一批住别墅的人。

至于当年的陶陶买不买得起这辆十几万的进口海狮H50呢？这个就真的多虑了，宝总发家之后带着陶陶成了黄河路各大饭店的海鲜供应商，（至真园开业当晚李李口中也陈述过）卖海鲜本就来钱快，这下还有这么铁的客户，买辆进口车用来送货根本就是洒洒水的问题。再讲，送海鲜最忌讳就是半路坏车，一旦坏车停路边，没了供氧没了制冷，一车海鲜烂在车里那就赔大发了。所以陶陶买辆进口车送货在剧中正常不过。

强总的座驾W140(S320)，用得起W140这种又时髦又金贵的D级豪车，都是当年段位最高的人。剧中除了几个外商老板就是权倾一方的金融大鳄强总符合W140用户的身份。90年代最早出现虎头奔W140的地方就是广州和上海，这在剧中的时间线也完美对应上。

强总上线后不久的宝瀛大战，从宝总的旁述中得知这是国内第一桩收购兼并案，这又勾起了我90年代初的一段回忆。话说那年跟着父亲去公司的年会，同坐一席的几个老总推杯换盏之间就讲起从日本投资机构那里见识到的收购兼并以及造市等一系列操作，手法之新颖手段之高超，简直从心理到生理层面都被震撼到......剧中侧面反映了这种玩法是由日本传入国内，这个是有现实根据，但现实中这个操作是由日本机构投资者传入还是由强总这类留学日本深造金融专业的公派留学生传入就无从稽考了。

李李还是陈珍的时候开的是最后一代的凯迪拉克brougham，一辆极致oldschool或者说是oldmoney的美式全尺寸轿车。

这类美式全尺寸豪华车的受众其实比前面魏总的火鸟更窄，车型已经很老跟不上时代就不说了，又丧又压迫的气场不是普通人能镇得住，也可能就李李和A先生这种整天提着亿万资金走钢丝的人才对这个口味。

从车门上的自动安全带可以看得出李李这辆brougham是纯纯的美国本土版，按常理来说就不应该出现在国内市场上，也暗示了李李这辆车购买的渠道是有些奇奇怪怪的，她们当时的业务也有那么一点不黑不白。

宝总送给汪小姐的开业贺礼是一辆93年的凯迪拉克帝威，这是一辆当年非常先进的美式豪华车，也应了宝总承诺过的，那辆破夏利修不好就送她一辆凯迪拉克。

而宝总给汪小姐挑的车牌也很有意思"沪AZ0027"，AZ就是当年上海第一批92式私人牌照，0027就是寓意汪小姐还是27号一支花.......宝总有心了。不过汪小姐自尊心使然，拒绝收下这辆帝威，放胆开个脑洞，如果宝总送的是更低调的雅阁CB3呢？汪小姐心理上是不是会好接受一点.......

全剧最大的BUG也要从这辆帝威开始！既然都知道要去深圳了，也知道年末机票难买了，怎么不早点决定开车出发去深圳呢？

虽然帝威在当年的长途舒适性傲视同群，但以当时这条线路只有零零星星几段高速可以跑，一个不熟路又没跑过长途的妹子，在没有两个老司机人歇车不歇轮班赶路的情况下，两天内是绝对没可能从上海开到深圳的！而且当时是年末，很多地方都有可能下雪，一旦遇到路面积雪，两个老司机就算换成职业车手都没办法按时跑到深圳！

不出意外的，还是出意外了，汪小姐还是迷了路，上海到深圳完全就可以不经湖南，她偏偏就跑到郴州去了！

按照当时的治安形势，一个妹子开着一辆豪车，孤身一人来到湖南广东交界的郴州，下一秒就可以改拍惊悚片了，而且现实中一集之内保准就要汪小姐和帝威人间蒸发，轮不到她抵达了蛇口才挨一板砖。

汪小姐到达蛇口之后看到的街景，一排的小混混，骑在水车上对外地人虎视眈眈.....深圳外围很多地方当年的确就是这样，不过这些骑在水车上的小混混不是盯着你准备抢你包的，多数都是你走近了他们就呼一手油门冲过来，问你要不要买大排。

真正飞车抢劫的，是哪些躲在暗处，突然间就来到你身边的类似搭客仔的普通125.......

剧中的桑塔纳出租车也有一个BUG，就是很多听上去都是机脚胶松动加上排气管漏气的动静，如果是现场录音，可以挑一辆修复得好一点的不难吧？如果是后配的，这就真的不够走心，因为桑塔纳在剧中那段时间正是当打之年，不至于车况会这么差的。

最后一个关于车的BUG，就是第一集这辆警用长江750边三轮车。这其实不只是繁花的问题，很多影视作品为了反映90年代甚至2000年左右的风貌，都喜欢放长江750出镜，这其实是一个刻板印象。诚然长江750在一段时间里是中国警察的一个独有符号，但现实中以我所在的珠三角5线城市为例，90年代初长江750警车基本就处于淘汰阶段，油耗大操控差，就算没到报废期都是扔在一边没人用的状态。经济更发达，一直被誉为高配警队的上海公安系统，更没可能还留着长江750作为正常出勤使用，实际情况那段时间长江750只保留少部分作为上海警察驾驶训练使用。警用长江750真正活跃的年代应该是更早的80年代。

车的细节聊得七七八八了，现在也简单聊聊剧中的其它零零碎碎。

除了几位主角的精彩演技，一众配角的表现也令人动容，其中印象最深刻的要数黄河路领班3姐妹。

一开始以为是靠打擦边球耍小聪明赚小费的敏敏，谁知到最后她才是大家最靠得住的人，无论是对于李李还是同事以及两位姐妹。小江西一开始以为她是个憨憨，谁知到最后她真就是个野心比本事大的憨憨，为了不切实际的目标（想当老板娘）差点赔上了生命。露丝一如既往的稳，三观也正，在灯红酒绿的黄河路上非常难得。但愿她们自己开饭店之后能混出名堂，过上安稳的生活。

卢美琳这个角色就代表了90年代初期赚了第一桶金，发了财又不会立品的人，欺行霸市飞扬跋扈处处树敌......很遗憾，现实中这些没品的90年代暴发户还没被自然机制淘汰完，时不时还能碰到。

黄河路上开小卖部的景绣，敢在这个复杂且敏感的名利场中公然买卖和打听信息，什么时候小命不保真说不定！但从他可以安排爷叔和李李在自己店铺的后室见面就可以猜测个一二，他背景应该不简单。

至于剧中的高消费，至真园1993年40块一碟的干炒牛河是有点贵，但当年还不算最贵，广东一些专做野味的高级馆子用鲜熬鲍汁炒的牛河我记得一碟要5倍于至真园的价格！再以我生活的珠三角5线城市为例，90年代初期，各种高级港式餐厅~野味餐馆就成行成市，每天各种做正经生意的不正经生意的各色人物在这些场所里迎来送往，生意红火得不得了！不要说一顿饭了，一个宵夜点个海鲜点个蛇羹再炒两个小菜开两支啤酒随随便便结账就能上1000多，吃的花式比现在玩得还溜（不过那时能吃的东西现在很多已经不能吃了）那时还是普通人几百块一个月的年代，想想都魔幻！

最后就是剧中的配乐，这无疑是另一个令人回味无穷的部分，王导作为香港导演，把90年代上海的纸醉金迷和90年代港乐的辉煌结合得严丝合缝，甚至很多场景只要BGM一起直接就是催人泪下......全剧的歌单都值得用小本本记下来好好再咀嚼一遍。其中印象最深刻又最应景的要数快结局那几集铃子的专属BGM"赤的疑惑"和"夜风中"，可能是当年的港乐一大部分都改编自日本流行曲，而铃子又是早年在日本打工和学艺，这层滤镜无解地就让她和这两首源于日本的BGM好像量身订造一样。

总结一下我对这部剧的评价吧，第一感觉就是节奏偏慢，但剧情慢下来的时候看的就是王导的炫技，时间上其实也没亏，因为这过程视觉和思维上都是一种享受。

看完繁花发现自己也落下了一些后遗症，那就是这几天下馆子，老是心里嘀咕着四下是不是都在商战进行中........

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