我错了，再也不套管拉铝线了。给零跑4s店安装3台充电桩差点累垮。

大家好，我是维修小能手雷恩。

今年的最后一单是去给零跑4s店安装充电桩。之前闲鱼上是老早问我了，公司嘛，做事情流程慢，一拖愣是拖到了这个月初才去勘测，然后到现在才确定安装。4s店要安装三台充电桩在同一个位置。希望我一条线就能把这个事儿给搞定了。然后我作死推荐拉铝线，为什么说做死往下看你就知道了。

因为正好是装三台7kw的充电桩，本质上跟装一台21kw的充电桩没有什么区别。这次我采用的是4×25铝线，相当于每路都是25平方线，用料奢侈是奢侈了点，但架不住铝线便宜，甚至价格都没超过3x4平方的铜线，一共70米的线路从车间强电井出来，先是经过桥架，然后是悬空往门口去。仔细看了一圈也没有什么好的走线办法（吊杆太费钱了，走顶太高不好干活），最后只能是跟着上面已经有了的水管一路扎带绑着套管过去，然后就是噩梦的开始了。

那下面进入正文，首先一大早到4s店，直接开始先把充电桩本体给装了。边上一哥们上来就问充电桩要装几天，差点没给我整沉默了，好家伙这点活要干几天那还得了。

三台零跑的充电桩

认真看文字，下面要考的。

问题是就这三台充电桩整整废了我快两个小时才装完，没其他原因，单纯就是这该死的充电桩要把整个面板打开来才能接线（螺丝都要拆十来颗）。一开始我本来是打算搞十平方铜线从漏保接到主机的，结果三台充电桩里面有一台带3x6进线了，那就只需要接另外两台。但是刚接一台就发现不对劲，好家伙进线的接线口做太小，十平方压了端子太宽难塞。

这么漂亮的端子塞不进充电桩进线口

无奈强行压窄硬塞进去，另外一台果断用6平方接，绝不给自己找麻烦。就这点出线距离，十平方6平方没啥区别。

10平方零线一分三，想想都觉得奢侈

一开始零线搞了个绝缘子，结果发现还不如直接上螺柱压的紧，果断抛弃绝缘子。

这就是完工图

于是乎三台充电桩主体就这样安装完了，然后就去拉线。因为有四十米是要套管的，好家伙四米多的高空就这样一根一根硬生生接过去，突然能理解之前比亚迪的安装工为啥这么喜欢用扎带了，确实是好用啊，干活贼拉快。

说真的我恐高

突然就后悔没收高空费了，要知道厂家安装高空费是20一米，40米就是800，感觉损失了一个亿。

比拇指还粗的线

现在就来告诉你们我后悔的原因了，好家伙怎么能这么粗？之前没见过4x25的铝线，感觉应该没比2x25粗太多，然后就开始含泪穿线了。

感觉还是管子买小了

32的pvc管理论上穿4x25绰绰有余才对，结果这都快塞满了？含泪进行长达快三小时的穿线，感觉麒麟臂都不够用，最后推累了放弃了，于是从中间拆开分两段拉。很多人问为什么用推而不拉？这要拉的话水管估计都得拉爆。这么高的地方你能做的就是架好管子让线自己进去，否则高空操作真的容易出风险。

4米多高是真的高啊

咬着牙总算把线都拉了过去，之前大言不惭说套管的活都来找我，真的不立flag了，我错了，套管的活我再也不拉了。

干完最艰难的40米，后面的部分从桥架放线到强电井就好了。接着又到了累的一批的压端子时间，铜铝端子准备好按上。

乐清出品国标精品铜铝端子

一个端子基要压三次，三火一零的线要压12次，两头都算上要压24次，虽然是液压钳，但也真的是把吃奶的劲都使上了

看看这225a的闸，多靓

看明白了吗钢筋们，我接地不收钱的。

接地一如既往选择就近接地，本来是打算接边上铁门的，后来觉得不能太粗糙，还是花点时间打膨胀螺丝吧。那么考点来了，还记得充电桩包装上写的最后一句吗？零地压差不能超过10v，平时随便接接压差都不超1v，但是今天是没法子了，这是个水泥地坡，导电效果我觉得一般，最后接好量了下零地压差5v，管他呢，反正厂家支持10v，又不是不能用。

所以说充电桩接地还另外收费要打接地针的我觉得都是耍流氓，浪费钱不说接地电阻依然还是不合国标（一根接地针效果取决于地本身的导电率）。毕竟这玩意跟安全没半毛钱关系，至于什么汽车充电机漏电到车身电人这种情况永远不可能发生的，稍微查一下就知道了，车载充电机跟车身是绝缘的，再怎么漏都不可能用车身电人的。老老实实安装好漏保才是正事。

上车测试

干完活天也黑了，叫工作人员把试驾车开来都充上，然后就开始收拾东西了。这时候店里员工跟我吐槽店里之前装的充电桩老是会自动跳闸，让我帮忙看看怎么回事，结果我去瞄了一眼居然线用的都是4平方bvr的，而且还不压端子，线都高温氧化发黄了，于是又含泪压了6个国标c45端子（三个闸），今年的右手算是彻底报废了。然后好生叮嘱店员过热跳过的闸必须换掉（正泰的c63），否则还是有使用隐患的。当然最好还是换成6平方的线，不过这个工程量就呵呵。但是现在新的三台充电桩装好了他们可以放心随便充，绝对不跳闸，他们员工下班的时候过来围着看老开心了。

三相有点不平衡，零线2a多

顺带量了下零线电流，正好三个桩是一个380v电闸拉过来的，最理想的状态就是三个桩都有人充7kw，这样零线电流就会很低，甚至是0A，突然就后悔为啥不买3x25+1，重量轻点穿线多少会轻松点吧。

喜闻乐见的测温环节

当充电快1小时左右的时候测温，三个闸都在50度以下，完美。十平方进线的那台甚至是没啥温度。

225A的闸毫无温度

有谁还记得考点吗？厂家也说了，要用大于等于40A的闸，所以说大于40A完全没问题，7kw充电桩必须用63A的闸，我说的。

完工，回家

就这样2024就随着这三台充电桩的安装完毕结束了，本次收费30一米，没收高空费，算了下账比之前拉80米的铝线是更费劲，挣得更少。不过30一米估计都还不够厂家的人拉6平方线的，这也算是帮店里省不少钱了，一想到这我感觉脖子上的红领巾就更鲜艳了，心情又好了很多。

今年可谓是把各种奇奇怪怪的充电桩和安装场地都过了一遍，想必明年应该不会有什么新挑战了吧。

最后祝大家2025都能发大财，不被割韭菜。