丰田“一价到底”，紧凑型SUV一口价8.98万起

2月5日，春节开工首天，广汽丰田就来了一波“一口价官降”，推出了“一价到底”、“一保到底”购车权益。

一价到底，让消费者省去了讨价还价的环节，价格直接一步到位、真实透明，威兰达一口价12.98万起，锋兰达一口价8.98万起，畅销SUV也有很大的优惠力度。

丰田锋兰达的设计主打亲民耐用，虽然没有太多花里胡哨的亮点，但整体风格特别符合传统消费者的审美。前脸部分，普通版车型的进气格栅从黑色“鳞片”结构改成了横向饰条，侧裙位置还增加了亮银色金属质感装饰条，这细节，一下子就把车的档次感拉上来了。车身尺寸为4485mm×1825mm×1620mm，轴距2640mm，对于一款入门级紧凑型SUV来说，这空间表现绝对能让人满意。

车内方面，整个中控的布局虽不如当下新能源汽车的科技感那么强，但我觉得还是很符合消费者审美的，用料方面还是硬质塑料比较多，不过细节的处理还是很到位的。

娱乐配置方面，该车有多功能方向盘，10.25英寸中央彩色屏幕，并且支持多个功能的手机互联，遗憾的是并没有配备语音识别控制系统，好在还有一个手机app远程功能，这样可以在远处进行车门控制预约保养，车辆定位等功能。

锋兰达的车内空间利用率特别高，后备厢容积也足够满足日常出行和短途旅行的需求。如果需要更大的空间，后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展后备厢的容积，方便装载大件物品。这设计，简直就是“买菜车”和“床车”的完美结合，日常家用，绝对能让你和家人舒舒服服地出行。

该车的后备箱也很大，而且造型规整，能拉能装，把后排座椅放倒后，还能提升后备箱的拓展空间，运载大件物品也很便捷。

动力上，锋兰达提供2.0L+CVT的动力总成和2.0L油电混合系统，2.0L四缸发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛·米，CVT变速箱可模拟10挡，可以带来平顺的驾驶感受和很低的综合油耗，它的WLTC综合油耗为6.15L/100km，由于CVT变速箱没有实际挡位，在换挡过程中，不存在丢失动力的情况，传动效率就会很高，油耗就会很低。2.0L发动机的动力输出对于日常通勤来说，已经很够用了。

安全配置方面，锋兰达绝对能让人放心。自动驻车、上坡辅助、L2级驾驶辅助、单天窗、胎压显示、疲劳提醒等功能一应俱全。L2级驾驶辅助系统包括车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等功能，能够在一定程度上减轻驾驶者的疲劳感，提高行车安全性。这配置，在同级别车型里绝对算得上是“顶流”。