自己动手给我的艾瑞泽5换个梁山嘟嘟360全景车机

购买理由

一直想把我的乞丐车奇瑞艾瑞泽5cvt18致青春款更换360全景车机，原厂自带科大讯飞单卡版车机，双卡版早有人破解，单卡版一直没有，直到有一天在某黄鱼上与一位卖刷机的包的车友交流（继续感谢他），使用ttl破解（方法已分享到百毒贴吧，有需要的请自行搜索），装上过xui破解版嘟嘟车机桌面，后来一直使用嘟嘟车机桌面，众所周知原版车机配置太低，不能装太多东西，一直有换车机的想法，后来嘟嘟车机桌面出了一款车机，看到配置等各项条件都不错，符合我“发烧友”的追求，经过几个月纠结，在上次拐弯“追”了一辆电三轮的尾后，狠心下单准备动手换了，由于对自己“手残动手党”的迷之自信，没有选择包安装，自己上了，现在把坑跟成果一起分享下。可能会给你带来一些启发。

避坑指南

由于全程自己一个人，所以图拍的也不多，一些拆装的也不想重复啰嗦，主要说一下线路图和自己跳进去的坑吧吧。先上一下原车的线路图吧，不过已经插上了协议盒，图上标明的线路线，大家可以做个参考。线路图片都做了标明，用了协议盒都是无脑对插的，这些线都能直接利用，唯一的一个坑是gps线，接口与买的车机不一致，如果想用原厂需要买一条转接线，原厂接口是GT5-1S母头，需要买对应的公头转接线。建议能用原厂，尽量用原厂，原因还是迷之自信，感觉信号好，空旷地带实测差距不太明显。但是能少走一根线，不是少走一根不是。

原厂车机线路

协议盒是威驰的，就不再分享图了，很常见，下面看一下协议盒接新车机的线吧。协议盒转换以后就三条线路，分别是白色的是与协议盒通信的线路，黑色就是电源、音响大概这些，黄色的莲花头就是后视摄像头的信号线，倒挡信号协议盒能识别。原厂线路大概就这么多了。

协议盒出来的线

剩下的都是新车机需要其他线路，等最后总装时再介绍。下面直接进入360摄像头的安装。 后视镜怎么拆就不介绍了，我这同类车有很多换后视镜加热帖子里面，各位大佬讲的很详细，我的后视镜带电加热，镜片没有拆掉，因为怕大力出奇迹，尽量不影响打孔走线，就不管了，两侧摄像头我装在图中的位置，自己大概目测打孔，位置瞎选的，这里有坑，大概介绍一下吧，选的位置要基本与地面平齐，不齐需要用送的橡胶套调整，务必保证摄像头基座基本与地面平行。当然这样是为了保证视野的良好，我选的位置建议大家挪动一下，经上车实验，发现与镜片离的有点近，不过没有影响到调节，暗自庆幸，所以选位置要事先选好，最好两侧同一个位置。就拍了一侧，两侧基本差不多，大家见谅。

左右摄像头效果图

左右转向信号线，这里就不再配图了，主要原因是图没拍好，就拍了个接头，没有体现具体位置，就是后视镜与车门连接处的接头。需要用电压表测量，找到转向灯正极。我手残党，为了快速安装，直接破线接上去的。

左右摄像头的线路我走的原厂线路，下图那个黑色线就是我接的线路，虽然孔不好插进去，但是黑色橡胶套与白色接头上下位置卡子的缝隙，基本能利用，这里不好出实物图，需要大家自行摸索。

车门走线示意

前视摄像头，踩的最大的坑，这个位置没有错，主要没有经验孔打的不对，最初打的孔也能用，利用原厂黑色横条坡度，但是想把摄像头下沿尽量拍的与车头近一点，所以孔有扩大，最后还是不甚满意。不过尽量了，不想折腾了。建议大家一次打孔成功，后面尽量不要打穿，这样可以保证前视摄像头后面有支撑，我用结构胶粘的，感觉不结实，经过高速测试也没问题。可以用其他工具协助，我是用的钻头是钻后视镜的钻头，大小刚刚合适，直接打孔，打孔后基本合适需要适当加工一下。我的效果图，比较丑大家请忍受。实际没有图里这么歪，应该是角度问题。两张图对比一下，你们就知道了。前视摄像头的线走a柱排水孔进去的，问题是排水管的固定橡胶都被我干下去了，一大败笔。

自己打的孔，比较失败

无法直视的效果，已经放弃修正

后视摄像头就不多讲了，原孔位，买个基座，有加装后视摄像头的帖子，里面讲的比较详尽。这里只上一个图吧。

后视摄像头位置

所有东西整合后，线路杂乱无章，具体线路都标到下图里了，图里收音机线没有标，4g天线和gps线也没有标出来，这两个都是sma接口，直接拧上去的。仔细看铜接头的那个就是4g天线。吐槽一下音响线路输出，我的车不需要这线但是线上带风扇和sim卡外甩线，也是必须安装的。

效果图就不上了，上重点吧，我自认为的重点就是车机效果，我见好多大佬都分享过这个车机，就不再过多上具体的车机配置图了，直接就上个最后效果图吧。请忽略背景，360调试还没达到满意效果，现在能基本上路，大家凑合看吧。应该上调试的图的，还能分享一下调试的方法，可惜迟迟没有调好的原因就是找不到合适的场地，以后再说吧，最近外面风大，不适合调整。具体的展示，搜车机品牌，效果比我好的太多，我只是分享一下改装的过程，让大家尽量避坑。

全景效果图

使用感受

车机配置高，反应灵敏，车机目前还不断的更新完善，希望以后有更惊艳的效果。sim卡随心更换，车机软件随便安装，可以打王者的车机，调试好了它就是王者。

自从有了360全景摄像头，终于可以不用黑开，硬怼了，虽然上次看了一下车漆没有影响，但是实在不敢了，毕竟使用环境在这，村道、集市这些存在惹不起的三轮车和窄路面，需要一些辅助，提升一下我的驾驶技能。

总结

下面讲一下一些体会吧
1.选这个车机不后悔，虽然还在完善，但是说实在的，一个跟手机一样，有团队不停在开发，并且直接有群与车友交流的车机，真没有，配置高，效果不错，值得我的赞美，大家可以自己比对看看。
2.车机每年有一个实时服务费收取，目前免费送，大概一年30多吧，当然不用不收费。实时服务主要是一些车机的状态，和行车轨迹这些。可以直接用手机向车机发布指令唱歌、导航，具体功能还没用过。我装的360摄像头，两周后才找到机会调试，本身太忙（主要是没场地）。
3.车机的sim卡可以随意换，好评，建议直接副卡。
4.夸完了，该说缺点了，带的麦克风不是太好，也不知道是不是开发的锅，因为喊车机自带的同行者语音，随叫随到，蓝牙打电话有时需要吼（夸张、夸张），不盘它，不符合我发烧友的风格，已经学某几个人，自己动手换了麦克风，车机都装了，这个就是小意思。（应该不会影响保修，这个电路板可以直接开盖取出来，本身都是跟自己接线一样，十分方便）效果还没测试出来，感觉我的几十块不会白花，哈哈。
5.车机还有进步空间，原厂打火，倒挡直接后视出镜，这个不行，必须等车机启动完毕，由于我没有取倒车灯的电，反应慢一丢丢，影响我的暴脾气。估计这个是改不了了，具体原因我也不知道。只是猜的。