破风骑行-想不到捷安特自行车又又又减配了!!
算下来买了,已经快10年了吧!记得当时的配置真的是拉满!喜马诺的前三后九变速器,彦豪的油压碟刹,培林的花鼓!
由于那个时间段是捷安特,刚刚推出27.5寸轮圈的时代,所以基本上轮圈都换成了27.5寸!也算是一个划时代的产品吧!
后面捷安特开始减配,830原本就属于是山地系的中档次车型,改款以后,虽然他把外走线的刹车线变成了了内走线,但是他却把27速变速变成了24速变速!
当然了,油压碟刹是没有少的!也在车把上面多了一个线控的,可锁死前叉!这点是唯一的一个进步!
但是,令人震惊的是,我刚才在看这个自行车的时候,发现他又减配了!把原来的24速竟然变成了2×9的18速!
这个减配真的是令人发指!难道捷安特公司真的飘了吗?难道我以后要改变自己的看法了吗?
还好我只是喜欢他,但是并不代表我一定要去消费他!

我用这个图是想给大家说明骑行一定要带头盔,保证安全!

Atx830定位为捷安特的中端车型!所以它的价格真的不便宜,将近3000的价格!白色车型依然是对,我特别喜欢!蓝色的捷安特logo和白色的车架也是非常的搭配!

如果对6061的铝材有了解的话,就会知道这款铝材的特性是密度低,硬度高!所以可以做到极好的轻量化和耐用性的合理搭配!

虽然变速器依然是新马路的,但是只有18速,真的让我感觉到很意外!有懂自行车的大神吗?科普一下这个两速的前变速到底是好还是不好?!

内走线的设计确实让车的颜值提升了不少!而且对于线外套的保护也非常好!

依然是彦豪的油压碟刹!前叉锁死的开关也装在了前车把上,确实非常的方便!他的坐垫少了一些,个性多了一些舒适吧。感觉没有老款的好看!



三种颜色可以选择!让我选的话,我依然会选择白色!
关于车型选择!身高165~172的选择s码。172~180的选择m码!再身高高一点的话就选择L码!
自行车选择一定要根据自己的身高来选择,不能像选衣服一样的加大一码!不然你会后悔的!
捷安特的品质无需多言!但是他一而再再而三的涨价,确切很让人吃不消!
可能现在选择骑行的人越来越多吧,所以他才有涨价的资本!

lylnk
原来小盘22齿,飞轮最大34齿,最小齿比22/34=0.647.
现在双盘里小盘26齿(三盘小盘22中盘30的平均值),飞轮最大41齿(11-41),最小齿比26/41=0.634.
可以看到最小齿比更小了,也就是爬山能力还比旧的三盘增强了一些呢。所以CUES 2*9反而是配置更好了。原来的飞轮范围有限(11-34),需要前面三盘;现在飞轮变化范围变大(11-41),前面2盘就够了。
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