比亚迪仰望U8，预售价109.8万我觉得真的太便宜了！那些说贵的人，你过来，我跟你聊聊。

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上海车展印象最深的非仰望比亚迪U8莫属，它绝对是本届车展“最靓的仔”，没有之一！更是吸引了兰博基尼、法拉利、宾利等高管前来参观。（以前不都是我们看别人）

先说个数据——仰望U8，预售价109.8万，当天预订破万。

很多人看不起比亚迪，说什么膨胀，说贵，那我现在问你，阿尔法贵吗？劳斯莱斯贵吗？大G贵吗？

哪个不比仰望贵？

问你几个问题，第一个问题

目前全球量产车哪个真的做到原地掉头？

哪款民用车能在水里浮起来开动，还能转弯？

哪款车重3吨百公里加速3.6秒？

哪款车120码爆胎还能稳定行驶？

拥有以上所有任何一款功能的越野车在我们常规理解里是不是已经很牛逼？

那么你算一下，集以上所有功能于一体的是不是牛逼的好几次方？

现在问你，比亚迪仰望还贵吗？

你不回答，说不够尊贵，阿尔法，大G里显得更尊贵？我就呵呵了，人家老奶奶住在北京上亿的平方里也没看出来像40岁啊！

再改天中东的王子们开着仰望u8，带着狮子🦁在沙漠里转圈圈⭕，干拔冲顶🔝也没有不尊贵啊！

试想一下下面这个场景:

你开U8和牧马人、霸道、途乐，大G等等一起去越野，在一堆进口合资豪车车主面前，给他们表演一个原地掉头、半坡干拔、水上转圈⭕⭕.....他们啥心情？他们还有心情继续玩越野吗？

能做到这些关键就是比亚迪的云辇系统《本质上这是一套强大的主动式车身姿态控制系统，通过液压压力，直接控制每个车轮的减震器的动作（减震器不再是单纯减震，而是可以高低伸缩调节姿态）从而带动车轮上下运动》，压根就没必要知道，只要掏钱就行。

109.8万对于普通人来说确实不便宜，但对于真正购买的人来说，那是太便宜了。

买阿尔法的人会觉得阿尔法贵吗？一个道理。

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