理想 L8 Pro / Max 上市 起售价为35.98万元

　　9月30日下午，理想举行了理想 L8 发布会，理想 L8 Pro / Max 正式迎来上市，售价区间为35.98/39.98万元。理想L8定位为中大型SUV，车身尺寸全面升级。在配置层面，新车也展现出了较强的竞争力，包括四驱系统、空气悬架等均没有缺席。9月30日16:05便可开启定购，展车将于10月1日-10月12日陆续到店，10月15日前可修改配置，L8 Max预计首批11月上旬开启交付，L8 Pro将于11月下旬开启交付。

　　理想 L8在造型方面与理想 L9非常相似，只是在尾部牌照框的位置等细节部分有所不同。前后星环灯，以及侧面车身造型曲线完全延续理想 ONE 的设计。车身尺寸方面，理想 L8 长宽高为 5080*1995*1800mm，对比理想 ONE，车长增加 50mm，车宽增加 35mm，高度增加 40mm，轴距则加长 70mm 达到 3005mm，内部继续采用 2+2+2 的 6 座布局形式。

　　内饰方面，多功能方向盘处配有安全驾驶交互屏，而中控台区域则由中控大屏与副驾驶娱乐大屏组成，营造出了相当浓郁的科技感。值得一提的是，理想L8将会提供两种“智能空间”（SS）可供选择，分别为SS Pro和SS Max，以满足用户的不同需求。

　　理想 L8 Pro 传承理想 ONE 的四屏交互，理想 L8 Pro 标配 13.35 英寸 HUD 和 Mini-LED 安全驾驶交互屏，两个 15.7 英寸 3K 分辨率的 LCD 联屏，并支持 Type-C 有线投屏。SS Pro 采用高通 8155 的芯片，配合 12G 内存和 128G 存储器，满足全车算力的需求。SS Pro 还拥有 19 扬声器，7.3.4 全景声音响系统。

　　理想 L8 Max 提供五屏三维空间交互，两个超大天窗之间承载了一块 15.7 英寸 LCD 的电动折叠屏幕，支持一线直连 Switch 和 AR 眼镜。专有的 3D ToF 传感器，支持隔空控制。SS Max 拥有 21 个扬声器，7.3.4 全景声音响系统。SS Max 采用高通双 8155 旗舰芯片，配合 24G 内存和 256G 存储器，为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力。

　　配置方面，理想 L8 标配 100 项豪华配置，包含魔毯空气悬架、三维空间交互、杜比全景声、全车座椅电动调节、方向盘全电动调节、全车座椅加热、一二排座椅通风等。理想 L8 支持大床模式，第一、二排座椅可连成一张舒适的大床，商城还提供定制的空气床垫。此外，理想 L8 还标配了包括：带电动遮阳帘的全景天幕、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃、256 色氛围灯、三区新风空调等在内超过 100 项的豪华配置。除了覆盖三排座椅的 USB 接口，车内还有 1 个 1.1 千瓦的 220V 电源接口，车外还配备了 1 个 3.5 千瓦的供电接口。

　　动力方面，新车将搭载与L9相同的动力总成，使用1.5T四缸增程器，系统最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米，前后双电机智能四驱系统，百公里加速仅 5.5 秒，比理想 ONE 快了一秒。电池方面，理想L8配备42.8千瓦时电池组，CLTC 综合续航里程 1315 公里，CLTC 纯电续航里程 210 公里，WLTC 综合续航里程 1100 公里，CLTC 热机油耗为 5.9 升 / 100 公里。

　　在驾乘体验方面，理想 L8 搭载了理想魔毯空气悬架，官方称这是 30-40 万元区间内唯一标配智能空气悬架和 CDC 减振系统的豪华 SUV。悬架结构为前双叉臂、后五连杆，空气弹簧提供 8 年或 16 万公里的质保。