低调的二手车生活记录 篇十七：走皮皮虾！我们洗车去——我的洗车装备"EDC"

我很喜欢自己洗车，虽然我不确定自己洗车到底是身份的象征（我有自己的洗车设备和场地）还是穷X的表现（哪怕加油卡充值都送洗车券你却没有），但是，我真的喜欢有空的时候自己洗洗车。

洗车你得有洗车机

可能像我一样喜欢自己洗车的朋友并不少，所以市面上家用洗车设备也越来越多，相比较于商用洗车机它们大多体积较小、便于携带而且基本功能都全。

常见的家用洗车机大多长这样

哦等等，应该是这样：

它们大多带有一个大功率水泵，一些收纳位置用于存放附件，一个进水口一个出水口，还有开关和电源线。因为大多比较沉重，所以可能还会像上图一样有个拉杆和轮子。

有的家用洗车机会稍微小一点点，整体设计得更紧凑，电机功率稍微小一点，也没有收纳位、轮子、拉杆了，看起来便携很多。

但是，这两款洗车机，要想用起来，有个麻烦的事儿：你洗车的场地附近得有水源和电源。这两个条件没有，就没法子洗车。

笔者自己有个类似于这样的产品，这东西不光能洗车，还能洗地，洗地毯，洗玻璃窗，简直是神器！但是我开始用得还比较勤快，后来，也渐渐落灰了。

为啥捏，倒不是这种或者这款洗车机不好用，只是略显麻烦，具体看下图：不管车是在车库里还是在路边停车位上，我都要把车给专门挪到车库门口，接上水电和洗车枪，这个时候，想清洗到图片里车的左上角位置，还是很麻烦的。

我们小区非固定停车位是免费的，随到随停。但是到了自己有空洗车时，往往是大家都有空的时间，你来来回回挪车洗车，等到你洗完了，没准车位就没了，而车横在车库门口也是影响相邻车库进出的。

所以一来二去，我洗车也没那么勤快了。

但是我并没有放弃，接着，这种设计的洗车机入了我的法眼。

它，小巧便携，它，无需水源，它，自带锂电，它，看起来很美很美。

但是使用了一段时间以后，发现这类（上图并非自己使用的型号，仅来源于网络）有几个不大不小的毛病：

首先这种洗车机往往都配一个折叠桶，但是这个折叠桶的容量远远不能满足一次洗车，如果你的洗车地远离水源，你不得不反复“提桶跑路”。

然后，可能是因为功率小，所以这种洗车机自带的进水管都不是很长。用户真正使用的时候很受牵连。

也同样因为水管不够长，所以理论上讲的那种靠近天然水体直接抽河水湖水洗车也不现实——本来就不够长的管子就更不够长了。水源再近，也不至于像上图的盆一样离车这么近吧？

加长水管？好主意，我来杠一下：刚才提到这种洗车机功率一般不是很大，所以每次启动，都能感觉到到它需要把水从管子进水口给吸过来，所以电机会有一段时间“空转”，这个时候是不喷水的。如果管子更长，这个时间将会更长，同时进水软管大多略带弹性，更长的水管受内部吸力影响还会变形，进水量更小了……

而且功率小还带来一些别的问题，我们后面再选型的时候再慢慢解释。

那现在，结合了过去洗车的经验教训，我还是盯着洗车机，不过呢，我换了个方案。

小区最近改造，车不准进，所以大多停在小区外面，脏得一塌糊涂（小区内环境也是，所以我打上马赛克了）。洗车液没辙了，那支洗车枪也不能用，所以我弄了这个回来。

箱子里面，装着一个比较小巧的锂电洗车机。

它的完全体其实是这样的。

一个大箱子，一个锂电洗车机，一套附件。平时带着走的时候，都直接堆这个箱子里，箱子带轮子可以直接走路。同样的，洗车机也可以直接像上图一样接水龙头直接用。

但是到了出门洗车，就是直接洗车机充满电，桶里装满水，拉杆一提，洗车机，我们走！

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所以，这款洗车机是我目前用得比较顺手的家伙。

具体哪种洗车机呢

很多洗车机在宣传时，比拼的都是功率。

理论讲，功率越大越好，但是也不能太大。太大了就是水切割机了。

当然你也不能太小，太小了叫水牙线。

那到底多大功率是正好或者说足够呢？这个问题不太好说，网上大多强调要千瓦甚至几千瓦，但是我不这么认为。

因为洗车机看的是出水状态能否达到要求——也就是洗车机的功率和水枪的功率要能配合得上。

我目前用的这款绿田创T9出水的雾化效果就很不错，喷洒出去的水雾，能在几乎无风的天气里，扬起半米到一米的高度，说明水雾颗粒非常的细小。

为啥要颗粒细小呢？因为洗车一般分三个过程。

1、轻轻打湿车身。这个时候的车身上沾满了各种污渍粉尘颗粒物，直接猛冲会让颗粒物在车漆表面留下划痕，时间长了形成太阳纹。如果您手头有我后面说到的另一款神奇装备，这一步甚至都能省略。

2、满满喷上泡沫。洗车液和水混合，经过泡沫瓶的喷头形成的洗车泡沫洒在车上，要均匀。泡沫越细腻，留车时间越长，去污效果越好。

3、几分钟后，冲刷掉洗车泡沫，洗车第一阶段就算完成了。

等会儿，第一阶段？

没错，我们先讲这个，后面会讲第二阶段。毕竟，第一阶段完成以后，洗车店就收钱请你挪开车位了，所以我们先讲第一阶段。

三个环节里第一个环节就是简单的打湿车身，但是雾化效果不好的洗车机，水泵功率和水枪头的雾化能力不匹配，就没法子出一个宽泛的、雾化程度很好的效果，次数多了，洗车就变成考验车漆良心的过程了——而洗车店往往不管这些，这也是我尽量不去洗车店的原因。

所以当回答这个问题时，我只能给一个很空洞的建议：看雾化效果，看水雾喷射出来以后，能扬起多高。只有水雾足够细密飘扬的才是好的洗车机，而不是单纯的看功率。

第二步怎么办？

一般洗车机套装里面，都有一个泡沫喷壶。给泡沫喷壶灌上洗车液接在水枪前面，就能喷出泡沫。

不过呢，笔者用过的洗车机出的泡沫，也大都和上面视频里面一样，只是能够出泡沫，但是稀稀拉拉的完全不能在车身上长时间停留，无法发挥最大的去污效果。

所以呢，专业的事情还得交给专业的设备。

我没想到的是，出好的泡沫，不完全靠是洗车机的功率，更重要的是需要一种专用泡沫壶，一种业内俗称“小绿壶”的超大泡沫壶。

这里插入小绿壶链接：https://item.jd.com/100039903286.html

这个喷头又大又重，和洗车机随车的泡沫壶一比，高下立判。

而且要知道的是，随车泡沫喷壶大多是直接倒洗车液进去，一壶洗车液一不小心就喷完了。

这个大瓶的绿田SPA喷壶，反而一次只用一点点洗车液就够了。半瓶接近500ml的洗车液，就是这么盖不住瓶底的一点点原液加水得到的。

算下来，虽然原液看着比较贵（40多元才买不到500ml），但是一次只用20ml的话，那每次只用2元钱（我这次都没用到20ml）。

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装枪头上以后，这么大一个壶看着也很提神。

然后，你就喷吧，把车喷满一点（下面动图为后续洗车时补录）。

这两块钱洗车液还真的都花在了刀刃上。

哦对了，小提示：喷洒时注意风向，泡沫颗粒非常细，逆风局会比较尴尬。

等泡沫在车身上停留到你没耐心以后，你找块洗车海绵沾着泡沫把车刷一刷。

话说，这种浓厚的泡沫还有个好处：车身上哪里没刷到，一看就知道，比如上图里面车顶靠中间的区域，浓厚的泡沫完全没有抹开，显然就还没刷到。

第三步冲就完事儿了

到了第三步，就是冲刷掉洗车泡沫。本来这一步也没啥好说的，但是，我们为啥又开一个章节？

因为冲还有点儿讲究。

大部分洗车店里的洗车机，都是尽量选择功率够大的型号。

因为功率够大，洗起来才省事儿。以前我用过一款商用洗车机，喷出的水流是直接可以把洗车海绵给切割开的。用那种洗车机洗车非常省事儿，趁车主不注意，车上的污渍一冲就没了，分分钟就把人家的车给弄干净了。

不过呢，正常家里给自己的车洗车，并不能这么粗鲁对吧。

车上常见的污渍包括鸟粪、水泥、柏油还有其他一些油污。

鸟粪、油污等，都是通过刚才讲的第二步解决。而水泥啥的，往往能坚持到第三步。

这个时候，要清理掉这些，大多靠的还是冲。

冲的时候注意，要斜着冲。

看，我们是不是确实不能唯功率论？普通污渍，绿田的这款标称功率仅仅500W的锂电洗车机是不是也能轻松的干掉这些污渍？

所以说，我们家用洗车机，千万不要掉入宣传陷阱，变成唯功率论主义者，在功率够用的情况下，相对较小，不光省电续航长，而且对车漆表面伤害更小。

顺便说下这种锂电洗车机的续航：一辆紧凑级的家用车，满电启动以后，我不紧不慢的喷湿车身，再彻底喷上泡沫，接着仔细冲掉泡沫，这个时候还剩下2格电（一共3格），但是剩下的电，还够我喷一次泡沫和冲掉半车泡沫，然后就突然断电停机了。

所以这类洗车机大多可以保证用户不慌不忙的洗完一辆车，但是想多劳多得也不容易。

你是不是要说但是了？

没错。我们家用洗车，图的不是省钱，而是精细和耐心。

我们会细心的用水雾喷头，耐心的给车上打满薄薄的水雾。

我们还会喷上飞雪泡沫后，静候几分钟，等待污渍松软。

我们也会在清洗完车身后，再花大量的时间，精细的处理那些可能已经牢靠的黏在车漆表面，暴力冲洗可能会损伤车漆的奇怪污渍。

这些就是第二阶段的事儿。

这张图可以明显的看到两个问题：一、车漆上占了不少奇怪的污渍，这个污渍几乎像颜料一样贴在车漆表面，用指甲刮都没啥动静。二、这辆车2010年上市，我在第六年的时候从前任车主手中买下它，到今年已经是第12年了，车漆表面没有明显的太阳纹——所以洗车还是有点儿讲究的。

因为对于这种污渍，我从来不是用暴力手段去清洗它，比如抛光，比如高压水枪，我是用这种东西来处理它们：站内经常爆料的洗车泥。

蓝色，拆封后必须泡水里保存，时间久了和沥青一样的手感。用它们擦除车身顽固污渍，效果非常的好。不光是刚才配图的那种奇怪黑点点，还有你擦碰了人家的车以后粘上的别的颜色（不是划痕，是粘上的别的污渍）。

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使用起来也很简单，抠一小块沾水擦就行了。

前提有两个：一个确保蘸水湿擦，另一个是小心指甲刮到车漆上。

然后，就是你的耐心了。

这就完了？

当然没有，你们都看到这里了，我怎么舍得让你们失望。

车漆养护完毕以后，我们还有玻璃养护。

这个养护，不是为了漂亮，而是为了安全。

秋冬季节到来，有的地区变得更干燥，但有的地区降雨也变得频繁，所谓秋风秋雨愁煞人。

下雨天前挡风靠的是雨刮，但是后视镜和侧窗玻璃就没啥动静了。

玻璃内侧，还能靠除雾功能，玻璃外侧就不行了。总不能每次转弯都降玻璃开窗户吧？那后视镜，后视镜又怎么办？

我的方案是以前站内有爆料促销时，囤了不少这种俗称“雨敌”的玻璃养护材料。

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这种材料，商家宣传的主要精力都放在了使用在前档上的效果。但是相信我，用在前档上的效果非常的鸡肋。一般车速高于60，才能看到那种雨滴被风吹着从前档飞走的景象，高速上用，非常合适，但是市区里面就难受了。再加上这种东西只有大雨的时候，水珠才容易成团，低速的时候稍微容易滴落一点，蒙蒙细雨时，小水滴仍然会挂满了前挡风玻璃。

而你这个时候开动雨刮，雨刮特别是无骨雨刮居然会在玻璃上跳动，产生的动静能吓周围行人一跳。更别说你辛辛苦苦刷的涂层，雨刮就着水刮这么几分钟，就彻底消失了。

所以，这个我都是用在后视镜和侧挡风玻璃上的。

四面侧挡风玻璃，加两个后视镜，涂上以后等干燥。玻璃表面会有一层雾一样的污渍。

然后，用一张餐巾纸稍微沾点儿水，对折后挤干水分，就像这样。

用它擦掉污渍以后，你的玻璃就有了那种荷叶效果。

到下雨天，你的后视镜和侧窗，看起来都是这样的。

都挂着雨滴，但是雨滴聚成了小团，不会在玻璃表面肆意形成水膜，所以后视镜里的景物，清晰可辨。

尾声

我的车也旧了，平时用着也不心疼了，所以这次洗车，我就到此为止了。仅清洗了车身，并且为了安全处理了玻璃表面。

哦，还补了一些防冻液。

因为装备的升级，现在洗车，自由感强了很多，绿田的这款无线锂电带水箱洗车机，型号是创T5，配了6米长的出水管和感应电机（枪停水停电机停），所以洗车时不用在车两侧来回找点，直接水箱在车后，人绕着车走三次U字型，就洗完车了（喷雾U、泡沫U、冲洗U）。

比较费时的是洗车泥这一步，毕竟小区里正在修路施工，没有办法，其它过程都很轻松愉快。

但是如果您有后续需求，比如对漆面进一步的养护，可以关心一下我的这篇文章，看看哪种养护方式更符合您的要求。

而洗车嘛，随着装备越来越科学，药剂越来越功能，洗的过程，反而变得越来越简单，随时、随地、随处，几分钟就能完成。