2025款五款星光EV上市：续航610km+L2智驾，配2c快充，9.98万起售

就在5月28日，2025款五菱星光车型正式上市了，它包含了五菱星光PHEV和五菱星光EV两款车型，满足了不同的消费者对于车辆动力的差异化需求。今天咱们就先详细聊一聊五菱星光EV这款车，它是在上海车展的时候正式亮相的，同时开启了车型预售工作，记得当时推出了三款不同配置的车型，预售价分别如10.98万元、11.98万元和12.98万元，今天正式上市时，五菱官方对三款车型的正式售价进行了调整，分别为10.98万元、11.58万元和12.58万元，中高配版本下调了4000元，从而吸引了更多消费者的关注。而且五菱官方还推出了一个限时一口价购车政策，该政策下，三款车型的实际售价分别为9.98万元、10.58万元和11.58万元，而且活动期间下定的购车用户还可以享受至高24000元的购车豪礼，同时购车用户还可以享受国家的相应的补贴政策，具体的情况，小伙伴们可以自己咨询当地的经销商，接下来咱们就结合五菱星光EV 2025款 610km 智能旗舰型这款顶配版本车型，好好看看2025款五菱星光EV这款车的亮点所在，希望能够为大家购车提供有价值的参考。

对于大部分年代改款车型来说，都不会在车型外观做出太大的变动，2025款五菱星光EV也遵循了这一原则，其的外观设置基本上与2024款保持一致，甚至在细节上都没有进行改动。但在配置上却有了显著提升，尤其是智能驾驶辅助系统更加完善，能够为车辆提供更加丰富的辅助驾驶功能，像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识别、自动刹车等功能都已经成为车辆的标配，驾驶者有了这些智驾功能后开启车辆就更加轻松了，而且安全性也得到了提升，咱就说着自动刹车功能吧，它可以在前方车辆遇到紧急情况时迅速介入，自动采取刹车措施，从而避免出现追尾事故。

此外，2025款五菱星光EV还配备了高速领航辅助、智能泊车辅助以及全速域智能行车辅助等高阶功能，这些功能能够为驾驶者提供更加全面和高阶的智能驾驶体验，比如高速领航辅助，他可以在高速公路上帮助驾驶者自动规划行驶路线，并实现自动跟车、智能调速、自动变换车道等智能功能，很大程度上减少了驾驶者的操作频率，这样就算长途行驶，驾驶者也不会那么容易出现疲劳感。而智能泊车辅助功能则能够覆盖99%的停车场景，无论是垂直、水平还是斜向车位，都能够轻松应对，准确地帮助车主完成泊车任务。而全速域智能行车辅助则能在0-130km/h的速度范围内，实时监测路况，自动调整车速和车距，确保行车安全，有了它可以轻松解决城市拥堵和高速巡航两大难题，让驾驶变得更加轻松自如。

除了智能驾驶配置的全面升级之外，2025款五菱星光EV在续航能力上也进行了大幅的提升。它依然配备了一组磷酸铁锂电池组，但是在电池容量上有了明显的增加，现在电池标准容量达到了69.2kWh，这就让车辆的综合续航里程得到了明显提升，cltc工况下，2025款五菱星光EV这款车的综合续航里程可以达到了610公里，而且部分第三机构实测显示，这款车的实际里程达成率可以达到了90%以上，这意味着在实际使用中，续航表现非常接近官方数据，这就能够有效地缓解用户在用车过程中的里程焦虑，无论是日常城市通勤还是长途出行都能够十分轻松地应对。咱们就以每日出行40公里为例，其续航里程也足以支持两周的使用时间，而且610公里的距离已经足以让驾驶者轻松从北京往来石家庄一趟，这也代表着它能够轻松应对各种长途驾驶需求，无论是商务出差还是家庭旅行，都能提供可靠的续航保障。而且车辆还为动力电池配备了2C快充技术，仅需20分钟即可将电池电量充至80%以上，从而大大地提升了车辆充电的效率，减少用户等待时间，使得驾驶者能够更快地恢复续航。

2025款五菱星光EV还注重车内乘坐的舒适性，它在座椅设计上进行了大幅的优化。全车座椅均采用了高档仿皮材质进行包裹，同时内部的填充物也采用的是十分高级的环保材料，这样座椅的支撑性和包裹性都得到了明显提升，即使长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，车辆的前排座椅还配备了加热、通风和电动调节功能，乘坐者在享受到舒适性功能的同时还可以根据自己的实际需求对座椅进行个性化设置，从而满足了不同乘客的多样化需求。而且后排座椅也支持加热功能，同时还配备了独立的空调出风口，从而保证了后排乘客能够拥有舒适的乘坐体验。

2025款五菱星光EV在智能互联方面也进行了全面升级，它使用的是Ling OS车载智能系统，该系统在前排中控台上配备了一块15.6英寸的悬浮式中控触摸大屏，大屏的分辨率还是很高的，能够为驾驶者提供十分清晰的显示效果和流畅的操作体验。中控大屏作为车机系统的载体，集成了多种智能功能，包括导航、娱乐、语音控制等，用户只需轻触屏幕或语音指令，即可轻松操控车内各项设备。而且车机系统还支持语音控制识别等功能，前排乘客可以通过语音指令控制智能语音小助手帮助设置各种车内功能，如调节空调温度、播放音乐等，这对于驾驶者来说，真的太方便了，他完全可以在车辆行驶过程中通过语音指令控制车内各种功能的实现，无需分心进行手动操作，从而提升了车辆行驶的安全性。

此外，车辆还为驾驶者配备了一款三辐式平底多功能方向盘，该方向盘采用皮质包裹，握感舒适，集成了多媒体控制、电话接听等功能键，同时还支持四向调节，驾驶者可以根据自己的体型进行相应的位置操作，从而保证了驾驶时的舒适性和便捷性。而且车辆还将换挡方式从旋钮式升级为电子式换挡操作，挡位区域设计更为简洁，操作更为便捷，有效提升了驾驶的流畅性。同时，在原来的挡位区域增加了无线充电功能，可以为车内乘客的移动设备进行充电，同时车辆还在前后排均配备了USB充电接口，方便前后排乘客随时为手机等设备补充电量。

不仅如此，2025款五菱星光EV在储物空间方面也拥有许多不错的设置，它在车内配备了20多处小的储物空间，包括杯架、中央扶手箱、门板储物格等，分布在前后排各个地方，能够满足乘客放置各种小物品的需求。同时，后备厢的标准容积已经达到了600升，虽然不支持空间扩展，但这样的数据已经足以满足大部分消费者的储物需求了，哪怕是长途出行也是可以的，能够轻松放得下全家人的行李和日常用品，不用担心有东西放不下。

总的来看，2025款五菱星光EV确实给我们带来了不少惊喜，它在续航里程、智能化配置、车内舒适性配置等诸多方面都有全面的升级，尤其是在续航方面，已经成功突破了600公里，从而使长途驾驶变得更加轻松无忧，轻松解决了用户的里程焦虑问题，同时也为城市通勤和短途旅行提供了极大的便利。而且整个车辆的定价还是很合适的，这就让车辆的性价比也得到了提升，从而吸引更多的消费者选择。