开过国产车,再开合资车就不适应了,这配置也太低了
其实原本计划从东北开着这辆车去重庆小舅子结婚,我们一家五口从长春出发先坐飞机去重庆,落地租了一台十万级别的大众suv,开车去农村吃坝坝席。
上汽大众途岳,订单信息查不到,因为我一开始定的是捷达vs5,官方未经沟通直接给我换了这辆车,好在两台车价格差不多。
⛽⛽
通过副驾驶铭牌查询,应该是途岳2023自动最低配,300tsi 新月版,这是一台落地13万的车,好开是挺好开,只是当你开过国产车,适应了那些人性化的配置,再开合资车,确实需要一段适应的时间。

大众还是有点东西,从这个角度看,很大气,很唬人,小途昂,看起来很贵的样子。

当夜晚车灯点亮,贯穿式的车尾灯可以正面要更出彩一些。

这台车1.5t发动机,匹配七档干式双离合变速箱,通过查询得知,该车最大马力160匹,最大功率118kW, 最大扭矩250牛米,百公里加速9.7秒。虽然就1.5,但是搭配干式双离合提速真的非常快。

我们这次是5个人出行,并且带了两个20寸登机箱和一个26寸大行李箱,在高速上100码加速到120码的时候依然觉得比较有力,重庆四川这边高速国道有很多的上坡,但是这台车在上坡的时候其实不会感觉特别吃力,还是比较惊喜的,动力方面比较适合家用。

油耗方面,这几天开下来的表现在5.5~6.5,这是高速油耗,市区一个人开车,低速行驶走走停停油耗9升出头,市区相对通畅路段油耗7.5升左右,大众在油耗方面还是不错的。

车内空间表现,把前排按照我身高183调整之后,我再来到后排,还有一拳半的空间,相当不错。

后备箱装菜神器,455升,我们这两天新农村真的用来装菜!

但是途岳最低配在配置方面确实稍显寒酸了,为一台官方报价15万多,优惠落地后要13万多的车,居然没有座椅电动调节,座椅记忆,空调还是手动的,真是不能忍啊!!!

一个热知识,高速的时候如果不需要热风,那么把空调关闭后,还要把内循环点亮,要不然就算关了空调也会一直有发动机工作余温吹进车内。

这个车机真是又大又小,超级大的边框,超级小的屏幕,分辨率很低,操作不流畅,没有导航功能,边框能并排停一个航母战斗群。

由于没有导航功能,也并不支持华为hicar,租车商家贴心的在中控上贴了一个手机支架。

倒车影像的清晰度还行吧!
整体评价一下这台车还行,还算是比较值,但是假如2023年的我,持币十三四万,让我去买一台家用SUV的话,如果一定要选途岳,我有可能咬咬牙上这车的中高配,就有自适应巡航,车道保持,主动安全预警,低配连个定速巡航都没有。
如果可以让我放开去选的话,十三四万我应该会选红旗hs5,或者瑞虎8。

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