北京南站Robotaxi接驳首秀：解锁五环四环三环，亦庄直达火车站

北京南站近日正式开通自动驾驶接送站服务，为旅客提供往返亦庄区域与火车站的便捷接驳选择。这是北京市区首次在火车站场景中引入自动驾驶出行服务，标志着自动驾驶技术在城市复杂交通环境中的应用迈入新阶段。

小马智行作为主要运营企业，通过其App及小程序推出“北京南站-亦庄”Robotaxi服务。乘客需提前一天在“火车站”入口预约用车，可选择亦庄区域内2600多个打车站点乘车。服务车型包括丰田雷克萨斯RX（舒适商务型）和丰田赛那（家庭出行型），目前运营时段为每日上午10点至下午4点，未来将根据需求调整服务时长。该线路首次覆盖南五环、南四环、南三环及辅路、京开高速等城市主干道，解锁了包含环路、高速路与市区道路的复合型行驶场景，其中16公里和29.3公里的两条接驳线路由北京高级别自动驾驶示范区开放。

作为日均客流量近30万人次的重要交通枢纽，北京南站自动驾驶接驳服务不仅满足京津冀旅客需求，更通过覆盖225平方公里的服务范围，将亦庄新城与城市核心区有效连接。值得注意的是，此次服务范围首次延伸至三环内区域，验证了L4级自动驾驶技术在高密度车流环境中的实际应用能力。小马智行副总裁张宁表示，这体现了国内自动驾驶技术在城市级规模应用的关键突破。

该服务与大兴机场自动驾驶接驳采用相似运营模式，均采用“一口价”收费机制，乘客无需额外支付高速通行费。目前北京已形成南站、大兴机场、亦庄火车站三地联动的自动驾驶接驳网络。根据北京市高级别自动驾驶示范区4.0阶段规划，未来将进一步拓展首都机场、丰台站、朝阳站等“五站两场”接驳场景，推动自动驾驶服务向全域商业化迈进。

除小马智行外，文远知行也同步开通了经开区至北京南站的收费服务，覆盖范围突破600平方公里。两家企业均通过自有App平台提供预约服务，其中文远出行支持提前三日预约，上下车点设在南站立体停车楼专用接驳区。随着更多企业加入，北京正加速构建覆盖高铁站、机场等重要节点的智能出行网络，为市民创造无缝衔接的出行体验。