20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

2020-07-06 18:01:16 291点赞 232收藏 657评论

这期行情是写的最痛苦的一期,从创建文档到下定决心开始写,整整过了好几天,依旧毫无头绪,异常烦躁。痛苦的不是缺少素材,而是素材太多,核实行情时每款车的价格都五花八门,优惠还有更优惠的,便宜还有更便宜的,一时间竟开始怀疑自己,这行是不是白做了?

探险者 2.3T 四驱风尚

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

探险者处境很尴尬,作为福特新上市,4S店唯一能指望的赚钱车型,势必不能优惠,目前大多数地区还是平价销售,价格上起码要蹦住半年,一年后再慢慢下探,最终放到3.5-4万的优惠才是合理操作。

但是,现实往往很残酷......

奥迪Q5L时尚型,优惠完了之后33.2W,在这个价格区间上,原本买探险者的客户只需要加那么两三千块,就能买台Q5L,你猜客户会怎么想?你猜在客户实际对比中,探险者会不会被Q5L摁在地上磨出耀眼的火花?

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锐际 2.0T 四驱悦享

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

来看看锐际的实际竞品有哪些:途观L、探岳、荣放甚至是CR-V。相同价位下,这些车型都没有四驱,既然产品力这么强,为何锐际依然卖不过竞品?

原因很简单:第一印象。当消费者想买20万左右落地的SUV时,脑海里蹦出的第一个念头是去大众、两田看看再说,几个品牌转下来车也就买好了,根本没有机会去到福特4S店。福特最大的问题不是产品,而是品牌影响力日渐消散,消费者买车时完全想不起还有这个品牌。

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

福克斯 1.5T自动锋潮

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

福克斯行情很乱,乱到什么程度呢?

给周边市的4S店大客户打电话查询行情,有报2W的,有报2.5W的,还有直接说价格都好商量的,令人疑惑的是,一旦问起是否近期车(3个月),每个人都义正言辞无比自信地说,你去打听打听,全省哪有近期车。

目前福克斯山东地区优惠2.9W,对日期不在乎的可以下手。

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锐界 2.0T 两驱铂锐 7座

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

第一次见到锐界是在一条非常泥泞的道路,到处都是大水坑,就在小心翼翼地开车时,迎面来了一台黑色锐界,那时这车刚上市,四驱版本落地接近33万,这个价格在当时(17年)完全可以买一台老款Q5,心中顿时浮现出一个表情包:我TM怎么就没有钱捶桌!.jpg(感谢粉丝@小谢 提供表情包)

锐界对福特4S店来说情感很复杂,走量不行咱就赚钱吧,可优惠又不算小;赚钱不行咱就走量吧,好像没人买啊……

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

蒙迪欧 2.0T时尚型

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

说个去年的故事,有个朋友在一家新车电商负责新车采购,因为公司有屯车业务,所以需要密切关注车市行情,依靠自己的判断进行低买高卖。四缸科沃兹停产时,该位仁兄用优惠3.5W的价格屯了一大批车,后来奇货可居优惠幅度收缩到2W5,狠狠帮公司赚了一笔,作为回报公司给他加薪升职。

没想到最后栽在蒙迪欧上了……

当时市面上有一批国5车优惠4.5W,考虑到切换国6必然涨价,他说服公司屯了30台,结果最后这批车整整亏了20多万,作为惩罚公司扣除了他当月绩效,吃了整整两个月泡面……饭桌上他郁闷的说,WDNM福特真行,谁能想到国6上来就和国5一个价啊。

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金牛座 2.0T 悦享

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

写到金牛座突然不知道该说什么了,说车吧没什么好说的,说价格吧更没什么好说的,想找个车主聊聊找下灵感,把身边的亲戚朋友上下捋了一遍,微信上也翻了翻,没人买金牛座……实在没法打算找福特的销售聊聊,一个已经转行去了房地产,另一个还在坚持,问他最近卖了金牛座没,对方悠悠地说半年都没卖过了,一时语塞,草草结束了聊天……

金牛座目前优惠3.2W,这车看优惠已经没有意义,只要4S店有现车,真想买都能砍到满意为止。

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

福睿斯 1.5L自动质享

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

干汽贸的时候,旁边汽贸调回来一台车,巨丑无比,长的跟外星人似的,怎么看怎么不得劲,寻思啥车啊丑成这样还有人买真是……定睛一看低配手动福睿斯!

当时零首付盛行,福睿斯好歹是个合资品牌,价格便宜优惠大,自然成为汽贸主打零首付的主推车型,不少客户没看到实车前就稀里糊涂地掏了钱,等车到了后大呼后悔的不在少数,实在是太丑了……

目前福睿斯行情从2.7W-3.2W都有,眼花缭乱,优惠多大取决于于4S店的车有多少。

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

翼虎 1.5T两驱铂翼

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

18年时参加车展,闲来无事到处吃吃逛逛,只见一台车直接停在人人必经的过道上,车顶一块车顶牌,就写了3个字:降降降,寻思这是哪个品牌如此嚣张,走进一看福特翼虎……

顿时心中了然,拉开车门一看,果不其然,生产日期2016年,距当时已过去两年,车漆竟依旧崭新,可见是费了一番功夫才拉出来的......

7月份翼虎山东等地优惠3.8W,加一万块买探岳不香吗,实在差这一万块蚂蚁借呗都得借了!

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

翼博 1.5L自动铂翼运动

允许我把实车照片放到最后......

写到最后还剩下个翼博,查了下6月份的销量441台,心想是不是停产了,于是又拿出手机联系了前边儿那个工具人福特销售,问店里有没有翼博现车,还没等我说明来意,对方顿时激动不已忙说有有有,谁要买介绍过来给你1000块钱,不2000!吓得我赶紧挂掉了电话……

翼博的行情现在极其复杂,有打5.8折的、有6.5折的、有优惠3W的、有优惠1.2W的,惊讶之余也懒得去核实了,想必这车也没人买吧,因为实在是……

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

丑出天际了!

20年7月福特全系:全国行情混乱,5折6折?给钱就卖!

这篇文章整整写了6天,其中找图片找了2天,截止到完稿时仍然无法找齐所有车型图片,车卖不动,福特4S店已经越来越少,认识的福特销售基本都转了行换了品牌,找个图片特别费劲。

最后,还是那句话:人在做,天在看,你福特拿什么样的产品对待中国消费者,消费者就怎么对你。

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657评论

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  • 657楼
    2020-12-07
    1

    中国的汽车市场再怎么饱和,毕竟人口基数放在那,每年的新车销量也放在那,能赚多少全靠自身本事。福特混到今天这个地步,完全是咎由自取,说难听店,就是报应!

    2

    人家销量好还加价,完全忘了几年前爆出的日系车是如何做专门做中国减配特供车,老美确实不够懂中国人,别什么新车上市都全球统一,多学学人家日本

    7

    我2012买的蒙迪欧致胜到现在车内还是臭的,因为变速箱的口碑问题,这车卖二手基本是送一样。油耗市区16高速9,还好现在油价低,住哪开到强制报废算了

    别的车也臭的,买AT的啊,买什么双离合,功课没做好,福特车重,肯定耗油,省油就买日系薄皮车

  • 656楼
    1

    蒙迪欧致胜的驾驶感比法系日系韩系强太多了,朋友的奔驰奥迪贵那么多,跑起来底盘都差的远,尤其是刹车同样的车速刹车远不如福特,蒙迪欧致胜2.0T车重1.7吨,200马力,百公里油耗9个,100公里刹车距离38米,这些数据比起很多豪车一点不差的,但是福特的问题在于顶层设计和SB一样的销售政策,这就另外一回事了

    臭,变速箱限制,市区油耗16个 [大囧]

  • 655楼
    1

    中国的汽车市场再怎么饱和,毕竟人口基数放在那,每年的新车销量也放在那,能赚多少全靠自身本事。福特混到今天这个地步,完全是咎由自取,说难听店,就是报应!

    2

    人家销量好还加价,完全忘了几年前爆出的日系车是如何做专门做中国减配特供车,老美确实不够懂中国人,别什么新车上市都全球统一,多学学人家日本

    6

    你买过福特车吗,别看网上说的,我觉得算良心的了,规规矩矩

    我2012买的蒙迪欧致胜到现在车内还是臭的,因为变速箱的口碑问题,这车卖二手基本是送一样。油耗市区16高速9,还好现在油价低,住哪开到强制报废算了

  • 654楼
    1

    13年9月买的12款新福克斯1.6风尚。一年多换了变速箱油封,4年多副驾驶车窗电机坏了,就这个星期二换升挡抖动.没有s档,R档冷车有,热车无。换了变速箱模块。油耗9.7。但是有一点很奇怪,变速箱越开越顺滑,5万公里之前低档换挡有顿挫和异想(咔啦咔啦的声音)。从去年年初(开了有5万公里)开始根本就没了,换挡响应飞速平滑。真是很奇怪。

    是了 好像越开越顺

  • 653楼

    原本买探险者的不是应该花40万+

  • 652楼
    2020-09-06
    1

    福特毛病多,但车主品牌忠诚度高,我身边开福特的换车90%依旧挑福特,边修边快乐着。

    说句实话,中国修车这么便宜,怕啥,驾驶乐趣不算钱吗?

  • 651楼
    1

    14年翼虎车主,想置换探险者,终身免费保养确实很诱人,但一想到落地40万买个XX福特就不想买了,真的,彻底对长安福特丧失了信心,老福特车主真的伤透了心

    沾上长安的都不太行

  • 650楼
    1

    这作者不知道开没开过福特车?同排量下,功率和马力比日韩车高十几二十,车重能多一二百公斤,主要厚重在门上和发动机盖上,相当于比日韩车多坐了两三个汉子。提速相当不错,油耗看个人,整体也只比日本车高一个多油,但是带来的厚重感安全感是日本车比不了的,要是没有不信的话,你随便找个汽车改装的师傅问问,看看福特车做工用料和日本车做工用料夯实多少。公车维修保养是我负责的,手里有别克君悦,英朗,gl8,日产逍客,奥迪A6,蒙迪欧致胜,还有一批上汽大通T60等通勤车。个人上一台私车是雅阁,现在开个1.5t的17款新蒙,下一辆入手大概率会是国产探险者了。不能说本人很懂车,但比一般人了解的多一点,而且可以说得上是都开过。中肯的说,福特车真是挺不错的,不知道为啥会被黑成这个样子。作者连车照片都找不齐,不知道哪里扣来的图,不光你不停的说丑,我也觉得无法入眼,但是你去看看实车呀!或者换个角度呀!这样子跟那些所谓的云测评有啥两样?

    我也去看了,问了销售一句,这大屏万一碰坏了修得多少钱,两三万吧?销售一愣说一般坏不了,坏了应该也不至于两三万那么贵吧,我说我14年翼虎8万公里就坏了缸垫,外面汽修厂500块钱搞定,4s店跟我开价两万三,一个钢垫子就这么贵,修个大屏不得更贵???销售沉默了

  • 649楼

    14年翼虎车主,想置换探险者,终身免费保养确实很诱人,但一想到落地40万买个XX福特就不想买了,真的,彻底对长安福特丧失了信心,老福特车主真的伤透了心

  • 648楼
    1

    2012款新福克斯 离合器模块换过 变速箱抖动 副驾驶侧车窗从新车起就感觉升降不怎么流畅 果然 没过几年就坏了 天窗排水三年堵塞一次 外面下大雨 里面也是下大雨 车顶全部发霉发黄 4S疏通一次80块 后备箱排水设计有问题 雨天水会流入后备箱 后备箱开启居然没机械式开关 排线断过也是三年断一次 断一次后备箱怎么也开不了 开始两年真的很怕去4S保养 默认机油又差 还要各种管道清洗 基本四位数开外 保养周期还是5000公里 尼玛

    2

    我也是福克斯 修过变速箱 目前很好 油耗也不高 车窗升降器也换过 天窗排水注意定时疏通就行 怎么说呢 福特大件还是可靠的 双离合毕竟是娘胎里的毛病

    3

    虽然也不咋地,但是,大众湿式双离合了解一下?[邪恶]

    你先看看大众有哪些车在用湿式双离合 [邪恶]

  • 647楼
    2020-08-10

    很多车做的实在是丑,不符合国人审美需求。

  • 646楼
    1

    其实福特车产品力还是不错的,底盘比标致要强不少,更运动。质量和细节用料设计嘛,乌龟笑鳖爬

    2

    地盘比标志好,这个307车主表示不服。兄弟这判断从何而来。这俩车开起来,无论过弯还是超车,都感觉307更胜一筹。都2.0MT比较的。

    3

    还有一点,不知道你有没有感觉到,标致的弹簧强度不足,速度较快过烂路、连续剧烈变道时车身晃动太大,感觉弹簧拉不住车身。我开福克斯、翼虎都没有这种感觉

    横向晃动是408通病,为了舒适取向,,在307和世嘉上不存在。

  • 645楼
    1

    2014年15万落地买了一台A级美系车。今年打算换车,二手车商报价4万不到。呵呵

    2

    是的,大问题没有小毛病不断。六年六万公里换了点火线圈,节温器,发动机缸盖密封圈

  • 644楼
    2020-07-24
    1

    其实我觉得福特还可以啊,我自己是福特新福克斯2012款,除了变速箱的bug以外,开起来真的还是不错的,驾驶感觉真心不错,公司的几辆车我开了以后还就是觉得我自己的福克斯开的最舒服。有种指哪打哪的感觉

    2

    指哪打哪是车评看多了[抠鼻]

    4

    特么我就开的12款福克斯,[不说话]反正我对福特的评价是谁买独特谁**。[抠鼻]

    那你是真的悲催,我的车到今年12月份就是第10年了,除了变速箱问题免费更换过以外,就只是换了一个主驾驶门门窗升降机,不过电瓶倒是换了2次了

  • 643楼
    2020-07-23
    1

    其实我觉得福特还可以啊,我自己是福特新福克斯2012款,除了变速箱的bug以外,开起来真的还是不错的,驾驶感觉真心不错,公司的几辆车我开了以后还就是觉得我自己的福克斯开的最舒服。有种指哪打哪的感觉

    2

    指哪打哪是车评看多了[抠鼻]

    3

    你开过新福克斯2012款就知道了。其他年份的车我也不清楚。但2012款的车确实好开,不过这个好开也是要付出代价的,他的设计理念很奇怪,自动版的车转向助力是机械的!!不是电动的。而手动版转向助力反而是电子的。相比其他的车来说,方向盘重的多。不过转向精准度很高。所以我才说指那打那。
    原本也没有这种感觉,今年公司的司机离职了,没办法只能自己开车去办事,轮到什么车只能开什么车,还是日系车居多,毕竟不容易坏,虽然动力不能比,但操控性确实还是我自己的车好。打方向盘总感觉差了那么一口气

    特么我就开的12款福克斯, [不说话] 反正我对福特的评价是谁买独特谁**。 [抠鼻]

  • 642楼
    1

    你福特拿什么样的产品对待中国消费者,消费者就怎么对你。 说的好!

    2

    因为福特真的很久没有更新过中国区的产品了,友商都在拼了命的升级换代自家车型卖点,就只有福特还沉浸在福克斯的畅销时代无法自拔~[黑线][黑线]

    4

    反正当前厂家强推三缸是为了积分,不是为了消费者的体验~作死的后果只能自己承担了,福特的很久没有更新旗下的车型,竞争力早就不如从前了.

    我有几个旧同事都在福特4S,收入基本都是几千一个月,很低,然后福特的看车客户成份,据他们说,奇葩占了大多数,什么带着15万看金牛座的小送个赠品立马不买的、晚上能不能约的之类,正常人反而不多

  • 641楼
    2020-07-22
    1

    2012款新福克斯 离合器模块换过 变速箱抖动 副驾驶侧车窗从新车起就感觉升降不怎么流畅 果然 没过几年就坏了 天窗排水三年堵塞一次 外面下大雨 里面也是下大雨 车顶全部发霉发黄 4S疏通一次80块 后备箱排水设计有问题 雨天水会流入后备箱 后备箱开启居然没机械式开关 排线断过也是三年断一次 断一次后备箱怎么也开不了 开始两年真的很怕去4S保养 默认机油又差 还要各种管道清洗 基本四位数开外 保养周期还是5000公里 尼玛

    2

    你也是醉了,好像能碰到的问题你都碰到了~~天窗的问题什么车都一样,所以老外最不喜欢就是带天窗的车。我离合器模块换过,抖动的问题我去年刚换了机脚垫以后好了很多了。丐版不用考虑天窗问题也避过了,我的主驾驶车窗升降器也是去年坏了换了,不过4个门就坏了一个,后备箱你说的这个问题我是没碰到过。最后,4位数的小保??不会吧,一般小保也就换个机油和机滤而已,你就换标准配置的机油的话加工时费也就600以内。我在第一次5000公里免费保养的时候买了他家的10次机油卡,上一次保养也就300多点。你不能他让你做什么你就做什么啊,要是你这样保养,那买个宝马奔驰的,你做一次保养没个万把块钱你是出不了4s店的

    各种各样的管道清洗 所以小保养轻轻松松上千

  • 640楼
    2020-07-22
    1

    其实我觉得福特还可以啊,我自己是福特新福克斯2012款,除了变速箱的bug以外,开起来真的还是不错的,驾驶感觉真心不错,公司的几辆车我开了以后还就是觉得我自己的福克斯开的最舒服。有种指哪打哪的感觉

    2

    指哪打哪是车评看多了[抠鼻]

    你开过新福克斯2012款就知道了。其他年份的车我也不清楚。但2012款的车确实好开,不过这个好开也是要付出代价的,他的设计理念很奇怪,自动版的车转向助力是机械的!!不是电动的。而手动版转向助力反而是电子的。相比其他的车来说,方向盘重的多。不过转向精准度很高。所以我才说指那打那。
    原本也没有这种感觉,今年公司的司机离职了,没办法只能自己开车去办事,轮到什么车只能开什么车,还是日系车居多,毕竟不容易坏,虽然动力不能比,但操控性确实还是我自己的车好。打方向盘总感觉差了那么一口气

  • 639楼
    2020-07-22
    1

    2012款新福克斯 离合器模块换过 变速箱抖动 副驾驶侧车窗从新车起就感觉升降不怎么流畅 果然 没过几年就坏了 天窗排水三年堵塞一次 外面下大雨 里面也是下大雨 车顶全部发霉发黄 4S疏通一次80块 后备箱排水设计有问题 雨天水会流入后备箱 后备箱开启居然没机械式开关 排线断过也是三年断一次 断一次后备箱怎么也开不了 开始两年真的很怕去4S保养 默认机油又差 还要各种管道清洗 基本四位数开外 保养周期还是5000公里 尼玛

    你也是醉了,好像能碰到的问题你都碰到了~~天窗的问题什么车都一样,所以老外最不喜欢就是带天窗的车。我离合器模块换过,抖动的问题我去年刚换了机脚垫以后好了很多了。丐版不用考虑天窗问题也避过了,我的主驾驶车窗升降器也是去年坏了换了,不过4个门就坏了一个,后备箱你说的这个问题我是没碰到过。最后,4位数的小保??不会吧,一般小保也就换个机油和机滤而已,你就换标准配置的机油的话加工时费也就600以内。我在第一次5000公里免费保养的时候买了他家的10次机油卡,上一次保养也就300多点。你不能他让你做什么你就做什么啊,要是你这样保养,那买个宝马奔驰的,你做一次保养没个万把块钱你是出不了4s店的

  • 638楼
    1

    你福特拿什么样的产品对待中国消费者,消费者就怎么对你。 说的好!

    2

    因为福特真的很久没有更新过中国区的产品了,友商都在拼了命的升级换代自家车型卖点,就只有福特还沉浸在福克斯的畅销时代无法自拔~[黑线][黑线]

    3

    从福克斯全系三缸作死开始,多少人把福特直接从选车名单中直接清除了,叫它怎么卖

    反正当前厂家强推三缸是为了积分,不是为了消费者的体验~作死的后果只能自己承担了,福特的很久没有更新旗下的车型,竞争力早就不如从前了.

  • 637楼
    2020-07-21
    1

    中国的汽车市场再怎么饱和,毕竟人口基数放在那,每年的新车销量也放在那,能赚多少全靠自身本事。福特混到今天这个地步,完全是咎由自取,说难听店,就是报应!

    2

    人家销量好还加价,完全忘了几年前爆出的日系车是如何做专门做中国减配特供车,老美确实不够懂中国人,别什么新车上市都全球统一,多学学人家日本

    4

    祖传是日系,大众还是前几年大概从简配刀悬挂的速腾开始玩的。日系。。。一来天朝就挂上皮薄馅厚的大名。

    多看看中保研碰撞测试吧,人云亦云的瞎传没啥意思。用数据和事实说话

  • 636楼
    1

    你福特拿什么样的产品对待中国消费者,消费者就怎么对你。 说的好!

    2

    话是没问题,不过换个德国牌子就又不一样了。哎

    8

    所以算是“羊毛出在羊身上”的节奏了吧……消费者多花点钱买点省心,少花钱得到的就越少……

    本田现在跟大众一个尿性,特供车型贼多,省不省心自己擦亮眼睛了,而且造四个轮只是本田副业……

  • 635楼
    1

    福特从改马丁脸后一蹶不振,品控差外形丑。长安活生生搞死两个合资品牌,福特和铃木。

    2

    马自达也不远了。[喜极而泣]

    把自己弄活就可以了 [鼓掌]

  • 634楼
    2020-07-21

    说句实话,7座锐界真心不错,我买的落地快40万的顶配,外形低调家用好用,两家人新疆大西北2万公里,两小孩座第三排,加车顶箱,高速舒适,简单越野给力,目前5万公里一切都好。我觉得现在车都差不多,纯属个人爱好,没必要黑或者粉。。。。一点个人意见!

  • 633楼

    其实现在的美系和韩系,还是比国产车要值得买

  • 632楼
    2020-07-21

    为啥我这么爱我的金牛座

  • 631楼

    让厂家讲良心本身就是痴心妄想。最重要的还是提高相应的标准和法律惩罚金额

  • 630楼
    2020-07-21
    1

    中国的汽车市场再怎么饱和,毕竟人口基数放在那,每年的新车销量也放在那,能赚多少全靠自身本事。福特混到今天这个地步,完全是咎由自取,说难听店,就是报应!

    2

    人家销量好还加价,完全忘了几年前爆出的日系车是如何做专门做中国减配特供车,老美确实不够懂中国人,别什么新车上市都全球统一,多学学人家日本

    5

    福特还良心?5年前那些福特车各种质量问题设计问题,你去问问福特车主还敢买福特吗?

    你买过福特车吗,别看网上说的,我觉得算良心的了,规规矩矩

  • 629楼
    2020-07-21
    1

    福特从改马丁脸后一蹶不振,品控差外形丑。长安活生生搞死两个合资品牌,福特和铃木。

    马自达也不远了。 [喜极而泣]

  • 628楼
    1

    中国的汽车市场再怎么饱和,毕竟人口基数放在那,每年的新车销量也放在那,能赚多少全靠自身本事。福特混到今天这个地步,完全是咎由自取,说难听店,就是报应!

    2

    人家销量好还加价,完全忘了几年前爆出的日系车是如何做专门做中国减配特供车,老美确实不够懂中国人,别什么新车上市都全球统一,多学学人家日本

    3

    减配特供可是大众祖传手艺

    祖传是日系,大众还是前几年大概从简配刀悬挂的速腾开始玩的。日系。。。一来天朝就挂上皮薄馅厚的大名。

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