70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

2020-11-14 22:19:33 121点赞 27收藏 14评论

创作立场声明:个人购买,仅为分享给有需要的值友。

购买理由

18 年中下旬在大妈这中的70迈胎压监测仪众测,记得从安装上开始,电量就一直不耐用,太阳能充电形同虚设,充满后用不了多久就没电了,基本上都是一直接连着USB 电源线的。70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门 但仪表盘上拖着一根线,看着很别扭啊,还要占一个 USB 接口。时间来到 2020 年,前段时间心血来潮,把它给拆掉了,看了下里面的电池型号,某宝上搜了下 30 元左右,刚好双十一有一家店便宜了几块钱,用了红包后十几块钱到手。深圳发货,今天到货了,于是有了这篇文章,希望对有需要的值友有点帮助。

外观展示

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

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撕掉背面的标签,拆下 2 颗螺丝。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

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用一个薄的东西从显示面板缝隙插进去,我是用的拆机片,把显示面板拆下来。面板上还有一根弹簧,信号接受么?

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

其实面板上还连着 2 根电源线,一根电池的,一根太阳能面板充电的。

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原来是这样的,电池被塑料件包裹的很好,根本拆不出来。我是大力出奇迹把塑料件给破坏了才才出来的。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

拆完后去搜电池型号,发现店铺里面有说明怎么拆电池的。原来是要把背面的胶去掉才能看到背面还有一颗螺丝,这也太隐蔽了吧?70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门 这个胶这么黏,拆掉还能贴回去吗?这个设计不是很好。

所以不想和我一样破坏电池的固定塑料件,应该先把背面的胶去掉,拆下背面螺丝,再去拆前面的显示面板!切记~

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

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新买的电池。

电池本体。送了一个小螺丝刀,这东西没啥用,还不如电池便宜五毛钱。

一些说明一些说明

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

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电池品牌是huahui,这个外面包装又是劲玛仕。。。70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

500mH500mH

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

原装的是这个,2018 年5 月生产的。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

电池寿命 10 年,我这 2 年就没电了?仔细一看那是传感器的电池寿命,接收机的电池寿命能用多久,没有标注。不过传感器的电池能用久一点才是王道,那个换起来太麻烦了,换还不如买一套新的。再说用个几年也差不多换车了,现在的车出厂都自带胎压监测了吧。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

规格是一样的。至于是不是同一个厂制造的,就不清楚了。30 块的东西,能用个 2 年就可以了。

充电状态充电状态

电池状态电池状态

旧的接上,USB 状态下屏幕还亮一点,电池供电就暗下去了。USB 也充不进去多少,插上一下就满了,拔掉一下就没了。。。来得快去得快,跟爱情似的。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

换上新电池,电池供电屏幕还是正常亮度,还有 2 格余电。

70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

连上 USB,终于可以正常充电了,70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

使用感受

因为太阳能供电那根线太短了,不拆掉背面的螺丝装不上去,去那个胶又太麻烦,干脆就不接了。就用电池吧,冬天的那点太阳也没啥用,没电了就用USB 线充一下算了。

看了某宝店铺的一些评论,发现 70-mai 这一款胎压监测和行车记录仪,电池不经用的现象很多。不知道是因为是卖电池的店铺,所以评论肯定都是关于电池的评论,还是真的电池不经用的缘故。

对于我个人而言,电池续航确实是个短板,工作日 1 小时不到,周末 2 小时左右开车时间。和我之前17 年底买的伟力通 T6对比,确实体验感稍差。伟力通那个我从安装上去开始,就没管过它,一直太阳能充电,电量从来没有降下来过。不过伟力通是黑白屏,70mai 是彩屏,可能对续航也有一点影响。

插入上两篇关于胎压监测的链接,有兴趣的可以移步:

https://post.smzdm.com/p/a2w8ner7/

https://post.smzdm.com/p/633078/

总结

30 元,胎压监测起死回生了。希望这一个寿命能久一点。

至于实际使用寿命,还需时间来验证。

以上,70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

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