70mai 胎压监测仪更换内置锂电池及拆机小窍门

创作立场声明：个人购买，仅为分享给有需要的值友。

购买理由

18 年中下旬在大妈这中的70迈胎压监测仪众测，记得从安装上开始，电量就一直不耐用，太阳能充电形同虚设，充满后用不了多久就没电了，基本上都是一直接连着USB 电源线的。 但仪表盘上拖着一根线，看着很别扭啊，还要占一个 USB 接口。时间来到 2020 年，前段时间心血来潮，把它给拆掉了，看了下里面的电池型号，某宝上搜了下 30 元左右，刚好双十一有一家店便宜了几块钱，用了红包后十几块钱到手。深圳发货，今天到货了，于是有了这篇文章，希望对有需要的值友有点帮助。

外观展示

撕掉背面的标签，拆下 2 颗螺丝。

用一个薄的东西从显示面板缝隙插进去，我是用的拆机片，把显示面板拆下来。面板上还有一根弹簧，信号接受么？

其实面板上还连着 2 根电源线，一根电池的，一根太阳能面板充电的。

原来是这样的，电池被塑料件包裹的很好，根本拆不出来。我是大力出奇迹把塑料件给破坏了才才出来的。

拆完后去搜电池型号，发现店铺里面有说明怎么拆电池的。原来是要把背面的胶去掉才能看到背面还有一颗螺丝，这也太隐蔽了吧？ 这个胶这么黏，拆掉还能贴回去吗？这个设计不是很好。

所以不想和我一样破坏电池的固定塑料件，应该先把背面的胶去掉，拆下背面螺丝，再去拆前面的显示面板！切记~

新买的电池。

电池本体。送了一个小螺丝刀，这东西没啥用，还不如电池便宜五毛钱。

一些说明

电池品牌是huahui，这个外面包装又是劲玛仕。。。

500mH

原装的是这个，2018 年5 月生产的。

电池寿命 10 年，我这 2 年就没电了？仔细一看那是传感器的电池寿命，接收机的电池寿命能用多久，没有标注。不过传感器的电池能用久一点才是王道，那个换起来太麻烦了，换还不如买一套新的。再说用个几年也差不多换车了，现在的车出厂都自带胎压监测了吧。

规格是一样的。至于是不是同一个厂制造的，就不清楚了。30 块的东西，能用个 2 年就可以了。

充电状态

电池状态

旧的接上，USB 状态下屏幕还亮一点，电池供电就暗下去了。USB 也充不进去多少，插上一下就满了，拔掉一下就没了。。。来得快去得快，跟爱情似的。

换上新电池，电池供电屏幕还是正常亮度，还有 2 格余电。

连上 USB，终于可以正常充电了，

使用感受

因为太阳能供电那根线太短了，不拆掉背面的螺丝装不上去，去那个胶又太麻烦，干脆就不接了。就用电池吧，冬天的那点太阳也没啥用，没电了就用USB 线充一下算了。

看了某宝店铺的一些评论，发现 70-mai 这一款胎压监测和行车记录仪，电池不经用的现象很多。不知道是因为是卖电池的店铺，所以评论肯定都是关于电池的评论，还是真的电池不经用的缘故。

对于我个人而言，电池续航确实是个短板，工作日 1 小时不到，周末 2 小时左右开车时间。和我之前17 年底买的伟力通 T6对比，确实体验感稍差。伟力通那个我从安装上去开始，就没管过它，一直太阳能充电，电量从来没有降下来过。不过伟力通是黑白屏，70mai 是彩屏，可能对续航也有一点影响。

插入上两篇关于胎压监测的链接，有兴趣的可以移步：

https://post.smzdm.com/p/a2w8ner7/

https://post.smzdm.com/p/633078/

总结

30 元，胎压监测起死回生了。希望这一个寿命能久一点。

至于实际使用寿命，还需时间来验证。

以上，