正时链条异响秒变柴油车？办它！

大家好，我是感觉自己总在修车的西瓜。

为家里服役近9万公里的小黑车，从2018年还没过质保期内就出现了正时链条的异响，那个时候正值春节期间，很多地方没上班，自己也一厢情愿的认为可能自己换的灰壳不太好，是机油的原因导致的异响，虽然买到了假冒伪劣机油的确会有这种情况发生。

异响症状：

无论是ECO、正常、sport哪种发动机模式下，在1、爬坡发动机转速未攀升到最佳扭矩区间过程中介于1600-1900prm/min；2、水平路面超车油门踩下去转速攀升过程中未到达最佳扭矩前突然松开油门的时候，就会出现正时链条像柴油发动机一样拉链条的声音，异响传递到车内极其难听，但不影响发动机出力。

因为常年用车环境是在山区，平路几乎很少，只要用车异响基本会出现，而且在更换了美孚机油后异响仍然存在。搜索论坛发现，不少车友是正时系统中的VVT进、排气卡死的故障，也会报故障码。但是我的车没有报故障码，跑去4S店，师傅让深踩一脚油门听声辨别出，指出这是VVT进、排气的问题。

但是实际上，这个问题是第一代车型的设计缺陷，纵使更换也会在日后使用里程增加中继续出现，并且旧款的配件早已停止生产了。4S给出的方案就是，全套更换新款的正时系统，其中包括：新款的VVT进排气、新款正时链条修理包、新款机油泵，整个材料加上人工报价4000+，经理表示可以打折到3800块。

这种车型设计缺陷，坏就坏在，第一它不影响行车安全，只是影响舒适度，所以没得召回。但是异响声音过大，也是开车都开得烦。于是我拖啊拖，终于在过年前即将忍受不了的时候，选择拿出小金库给修理好。

根据OBD读取电脑数据，以及自己的经验判断，我自己车的VVT进排气肯定没问题的，出问题的地方只是正时链条这一块。但问题就在于，旧版的正时链条修理包前年就停产了，而且都没有存货，现在市面上和各大备件站里有的也只是第二代改良过的新款正时链条修理包，但是这个新款的与旧款的正时系统不通用，无法与旧版VVT进排气匹配。

这种窘境下，要么是继续忍受，要么是全盘更换新款的正时系统，没办法，咬牙上吧。

维修历程：

联系广州的备件商，开价1300顺丰包邮买了新款VVT进、排气和新款正时链条修理包，老板说他都卖了好多套出去了，都是这样卖这样更换的，机油泵压根不用换。

因为更换正时系统在汽车维修中是项大工程，搞不好是需要大拆机舱抬下发动机的，所以等待了两天顺丰一到货后，立马自提快递把车送到了熟人修理厂（同时也是公车修理定点厂，技术牢靠）。跟主修大师傅讲清楚了前因后果，于是将钥匙交了出去。

异响原因解析：

第一代，也就是老款正时系统的侧视图，红圈处有块塑料压板用来压住正时链条。

这块塑料压板就是异响的来源了。为什么呢？正时链条是金属的，相比正时皮带，优点是免维护不出故障免更换，耐久，也没有断裂的风险。弊端就是它是金属的，必然有金属疲劳，正时皮带时间长了会被拉长拉断，正时链条也一样会被拉长。

为了避免拉长，而正时链条又比正时皮带更换复杂麻烦，因为涉及到更换了就需要重新对好正时，否则气缸活塞做工时序不对，就没法点火了，于是正时链条都有涨紧器来自动调节链条的松紧度。

但是这块压板因为涉及缺陷，已经被磨损出很深的凹槽了，也就压不住链条了，使用里程较长后已经变松的链条，就会在发动机运转做功时在一定的转速区间上下摆动，这个转速区间一定是在比较低的，摆动起来就会击中压板，然后导致和VVT进、排气齿轮无法有效100%结合起来产生，就会容易异响，更严重的可能就是打滑打齿了。

就是这个玩意。

而新款的也就是第二代车型上，取消了长条的压板，增加了一个类似惰轮的东西来束缚正时链条。

把原本设计链条拉长后的旷量从上面移到了下面。

修理厂的大师傅到底技术不错，并没有把发动机抬下来就完成了更换，更换总共耗时两天，第一天主要是拆，缺少一颗专用螺丝的批头还专门订了一个发客运。第二天主要是安装，然后更换了防冻液。最后人工费加上一壶防冻液折了个1000元整。

花费及总结：

于是，整个维修更换花费材料费1300+人工费1000=2300元整完成修理。

拿车启动的那一瞬间我就知道，嗯~这个动静才对了。试车完美，截止到目前，一切使用正常，异响消失。

维修更换正时系统的注意事项：4S店会告诉你，需要更换防冻液、机油、机滤，这个根据实际情况来。此次维修前不到500公里我刚刚保养，修理厂师傅给我把机油放掉后过滤了一下没什么杂质安装好后又加进去继续使用了，顶多下次提前1000公里保养更换即可。防冻液快5年了，也是时候换一下了。

拆装是个大工程，而且需要对好正时，所以1000的修理费其实也不贵，处于正常水准。但4S一般就比较黑了。

自上次自己更换气门室盖及气门室盖垫后，这次又完成了通病的维修，包括VVT进、排气也换成了改良款的，爱车又可以为家里效犬马之劳了。

希望本次分享能为各位值友用车提供一点经验，感谢不吝留言和打赏，谢谢！