激光雷达不是智商税，但只适合这三类越野用户_SUV

1. 896线激光雷达+尚界Z7与Z7T｜鸿蒙智行焕新发布会，亮点总结

2. 华为发布全新一代896线激光雷达，看完这条视频再选择！ #超哥直播回放 #鸿蒙智行 #买车 #辅助驾驶 #小米

3. 华为 896 线入场：超 500 线激光雷达，已成旗舰车「分水岭」

4. 新款阿维塔12搭载32个智能传感器，构建全维度智能感知体系，硬件涵盖4颗华为激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头及12个超声波雷达，实现360°无死角环境感知。率先用上华为乾崑新一代896线双光路图像级激光雷达，是当前全球量产最高规格车载激光雷达。其首创双光路一体双焦架构，搭载广角与长焦双接收单元，长焦可远距离精准探测，广角覆盖大视场场景，彻底解决传统雷达远距模糊、近距盲区问题。该雷达实现从点云感知到图像级成像的跨越，能120米外识别14厘米低矮障碍物，清晰捕捉行人手势、车辆细微状态变化，配合4雷达布局，大幅提升城区、高速、泊车全场景智驾安全性与精准度。

5. #激光雷达平权肉眼可见#喊了好几年的激光雷达平权，今天来了一个小规模的集中呈现：从最新一批工信部公示的新车信息中可以清晰看到，激光雷达，如今正快速下探到全价位段与全品类车型中。理想L8 Livis可选装多颗固态激光雷达，启境GT7无疑将搭载华为乾崑当家花旦896线激光雷达，长安启源Q06E和魏牌V9X同样顶着犄角，当然这还都属于基本操作。继续看，定位亲民的零跑A05都提供激光雷达选装，哈弗HX Hi4更是把激光雷达标配在硬派越野车型上，激光雷达非但不再高端，同时也不再是通勤车、家用车、豪华车专属。从家用SUV到性能猎装、从入门代步到硬派越野，激光雷达正全面打破价格与品类壁垒，车企通过大规模硬件下放，普通消费者将以更低成本，享受到更安全、更完整的智能驾驶体验。

6. 1000马力、5颗激光雷达，它卖30多万贵不贵？

7. 43.8万起！全新坦克700这次真的是城市+越野通吃的全能王，激光雷达+高阶智驾直接把硬派越野的智能化短板给补上了。再加上搭载VLA智驾大模型，高阶城市NOA入门即享。既能玩转硬核越野，又能轻松拿捏城市通勤，妥妥的全能旗舰了。 🔥 预售价格 - Hi4-Z 极致版：43.8万 - Hi4-Z 极境版：47.8万 - Hi4-T 巅峰版：51.8万

8. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

9. 阿维塔 06T 搭载的新一代双光路激光雷达，技术上有哪些迭代升级？能解决日常驾驶中的哪些常见痛点？

10. 提前多少米看见能保命?华为新一代激光雷达拆解!线数高=安全?

11. 汽车感知能力技术飞跃、聊聊 896 线激光雷达背后的双光路技术！

12. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

13. 把激光雷达藏进车内好在哪？一文读懂华为乾崑舱内激光视觉Limera

14. 搭载896线激光雷达的硬派越野来了！猛士M817 Ultimate搭载了哪些智能越野黑科技？

15. 26年激光雷达大普及，是"装饰品"还是真有用？

16. 新款阿维塔12将于3月20日预售首批交付华为乾崑896线激光雷达，还搭载了一套分布式毫米波雷达（前向）和两颗4D毫米波雷达（尾部）安全再升级！#新阿维塔12将首批交付华为最新896线激光雷达##新阿维塔12将3月20日预售#

17. 东风猛士 M817 Hero 版，取消了激光雷达，更偏向老越野玩家常用的机械取向；全铝底盘、空气悬挂、900mm 涉水、散热风扇等硬件都保留。混动动力百公里能到5.2 秒，2.8 吨车重也算同级最轻。整体看是一台可玩性极高的硬派 SUV。#大v聊车##车评精选##2025广州车展# 沙奔的日常的微博视频

18. 保罗车闻丨全新激光雷达+两款新车一个视频看懂鸿蒙智行发布会

19. 有没有人可以把智能辅助驾驶技术的各种技术名词和缩写一站式解释清楚？

20. 20万级华为智驾方盒子捷途旅行者C-DM带你驶向自由远方

21. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

22. 看了下禾赛最近有点猛啊，新小米SU7标配禾赛激光雷达，另外前两天又和小牛电动合作，激光雷达要装到两轮电动车上了，补盲雷达FTX上车180°超广视角，然后又追觅签了1000万颗割草机器人激光雷达大单，全球消费级机器人领域最大单笔订单。关键是禾赛雷达成本价格从几十万降到200美元，降幅99.5%。乘用车渗透率19%，越过临界点了，激光雷达要开始普及了，你们觉得两轮车配激光雷达有必要吗？#大v聊车#

23. 享界S9 S9T双车896线激光雷达的避障测试时速95公里躲避前车遗落轮胎，精准识别树枝刀具，这种精细化的操作更接近人类驾驶员。啥叫安全，这就是，期待上市后更多车主实测反馈。#享界896线激光雷达动态首测##享界896线激光雷达实测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达#

24. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

25. 辅助驾驶的决策过程也能可视化？试驾全新坦克700 Hi4-Z

26. 一觉醒来，搭载华为896线程激光雷达的新车公布了价格

27. 896线激光雷达+悬架调校更加硬朗焕新问界M8来了

28. 如何看待预售价 26.98 万起的问界 M6 全系标配新一代 896 线双光路图像级激光雷达？

29. 越野车从此有了“四肢”，方程豹豹5豹8闪充版抢先体验

30. 激光雷达卷到18万级，海豹07DM-i城区辅助驾驶表现究竟如何？#2026款海豹07DMi插混家轿新标杆# 我是杨坨的微博视频

31. 同样的华为896线激光雷达，为什么选岚图？卢放：不是谁练咏春，都能打出叶问的水平！

32. 试驾纵横G700智境乾崑版，兼顾城市和户外，越野也能NOA？

33. 城市通勤、山里越野全能打！坦克700 Hi4-Z，2.0T插混+零百4秒级+三把锁

34. 【新款坦克300来了，但有清洗的激光雷达才适合它！】像坦克300这样的硬派越野车，激光雷达如果不带清洗功能的话，就很鸡肋了。因为哪怕你不去环境很恶劣的地方，就是一般的越野，扬起来的粉尘，沙土也非常容易把激光雷达遮住，这个位置还非常不好擦，就容易造成功能受限。现在新坦克300公布了很多详细参数，比如说上了最高59.6度的大电池，前桥前移，从现款的4750x1930x1903mm，轴距2750mm升级到了4886x1984x1927mm，轴距3010mm。这都是很好的提升，但激光雷达如果有清洗功能的话，就更完美了！

35. 如何评价尊界 S800 首发的新一代双光路图像级激光雷达的技术突破和行业影响？

36. #为什么老司机越来信任辅助驾驶了#智能驾驶的安全保障，是感知、决策、控制协同运行的完整闭环，感知环节的精度与稳定性，直接决定了整个系统的安全上限。在4月23日华为乾崑技术大会上，靳玉志完整展示了融合感知系统的升级成果。#真正的安全是因为看的更全面#据了解，这套系统由激光雷达、毫米波雷达、摄像头构成协同感知网络，激光雷达实现暗光、逆光环境下的精准识别，毫米波雷达保障雨雾尘天气下的稳定感知，精准的环境数据为后续决策与控制提供支撑，从源头构建起更完整的智能驾驶安全体系。

37. 4月20日猛士汽车春季焕新发布会，华为智能汽车解决方案BU 副总裁迟林春介绍了关于猛士汽车上搭载的全球量产最高线束的896线激光雷达。也是896线激光雷达首次搭载越野车。有的朋友可能会疑惑，越野车为什么要这么强的智能化系统，在复杂场景的稳定性可不可靠呢。这些内容迟林春也专门做了讲述，传统的越野车方案仅依靠轮端传感器，没有融合多传感器进行综合判断，这也就意味着判定精度可环境参考性都很低，遇到复杂路况和障碍，车辆对于动力、车身姿态的调整也不够及时和精细，华为乾崑提供的这套方案，能在120米外精准识别14厘米的细小障碍物，全车拥有超过50个传感器融合感知，可精准识别户外复杂环境，提前感知预判车身姿态，实现最多维、最全类的感知覆盖。不仅是能让车辆在国道、县道这种道路环境复杂的路况保障安全。还有全新升级的猛士磐石底盘2.0，引入华为乾崑数字底盘XMC，7合1全域融合，通过车身传感器、雷达传感器等设备，对越野路段复杂地形精准判断从而调节车身底盘软硬、通过性、差速锁，让不管是越野新手还是老炮都能获得绝佳体验。至于容易损坏的激光雷达耐久性，采用华为乾崑业界首创钢化膜玻璃视窗，哪怕是在模拟沙尘暴中连续冲刷30个小时也完好无损，完全不用担心在复杂场景中受到损伤。 #猛士x华为乾崑共创智能越野新篇##猛士x华为乾崑全球首家旗舰店开业# http://t.cn/AXxtu0Sx

38. 零跑A10，据说售价会在10万以内，也头顶有犄角—带激光雷达。这算不算是市面上，带激光雷达最便宜的车了？可能有人问，A级车也带激光雷达，会不会造成整车成本上升，利润太低？但其实，从规模效应上来说，全系都配激光雷达，说不定能让激光雷达成本反而下降，量大摊薄成本，反而有利于激光雷达的标配。#零跑a10#

39. 搭载896线激光雷达，高通8397芯片，神行者能成为新能源黑马吗

40. #华为智驾能力或将迎来跨越式升级# 这次升级真是太有东西了，可以说是提前布局，为L3级自动驾驶筑基，而且这次升级将显著提升障碍物识别能力，尤其对小目标与极端天气场景的感知可靠性，这下驾驶体验又有了新的升级，出行更加安全更加放心了。#曝尊界或首搭全新激光雷达#

41. 既然都激光雷达了，还要纯视觉干嘛？

42. 撕下激光雷达遮羞布，只是摆设，部分车型和特斯拉都是视觉识别

43. 福特智趣烈马上市，车长超5米/配激光雷达售价22.98-28.28万元纯电/增程大型SUV车长5025，轴距2950铝合金前双叉臂/后五连杆增程版/智能电四驱43.7kWh电池组CLTC纯电续航220km满油满电综合续航1220km前/后差速锁（顶配）纯电版/智能电四驱105.4kWh电池组续航里程为650km160L电吸防夹开放式前备箱福特福域辅助驾驶系统激光雷达+双Orin-X芯片（高配）豆包+Deepseek大模型全景玻璃天幕70英寸AR-HUD256色氛围灯7.14声道21扬声器7.5L冷暖冰箱（顶配）朋友们觉得这台车的竞争力如何？来评论区一起聊聊#福特智趣烈马##拉风越野车##智趣烈马可城可野#

44. 从激光雷达到智驾小蓝灯，广汽丰田改变了合资新能源的命运

45. #为什么老司机越来信任辅助驾驶了#这次华为乾崑智驾ADS 5不再赌单点，开始拼体系了。激光雷达+毫米波雷达+摄像头，多传感器一起上。暗光有激光雷达，雨雾靠毫米波，细节交给摄像头。说起来就是互相补短板，把感知做稳。可以说是不挑天气、不挑场景，智驾更敢用了。#真正的安全是因为看的更全面#

46. 性能与成本的巧妙平衡，而且可靠性非常高。个人看法，华为这套一体双焦真的是业界最佳的解决方案。余总在发布会上也说了，这块激光雷达几年前就已经开始研究，足以看出这款产品的开发难度，以及华为研究的前瞻性。#华为新激光雷达成像分辨率提升4倍##鸿蒙智行技术焕新发布会##尊界首搭双光路图像级激光雷达#

47. 3吨多的仰望U8倒爬天门山台阶这是什么逆天体验？

48. 10万内配激光雷达零跑A10这个小SUV还挺好看！明年上半年交付，竞争比亚迪元UP#2025广州车展# 广州郭弋搏-小郭同学的微博视频

49. 实测全新深蓝S07华为乾崑激光雷达版，华为加持爆款再升级！

50. #华为乾崑坚持融合感知才能更安全# 靳玉志说:乾崑智驾不是第一梯队，而是第一名～我认可，也相信，而且未来的智驾也一定是融合感知的。有人说纯视觉就够用了激光雷达没必要，我觉得激光雷达能在那1％甚至0.1％的极限场景起到作用就是值得的～#热点#

51. 今天的禾赛的技术开放日还是一如既往的垂度很高，孙恺博士主讲✅禾赛自研的RISC-V 架构费米 C500 芯片，是全球首款硬件级双安全认证 + 内置点云智慧引擎的芯片，将在ATX焕新版上率先应用，在26年4月份开始量产。从现在开始禾赛的激光雷达将全栈自研激光雷达还是纯视觉这个辩论到现在也还是没有一个结果。我觉得激光雷达更多的是一种安全冗余，在过去激光雷达还是很昂贵的时候我们可能因为成本控制（商业化）所以没办法上，但是随着国产激光雷达公司的崛起，占据全球领先地位，激光雷达的成本降低到了一个客观的价格，增加到系统中去做一个双感知的冗余，对于系统可靠性的提升客观来讲是挺明显的，而且可以直观的看到激光雷达的技术进步并不慢永远支持国产科技公司~@禾赛科技李一帆 #禾赛科技##微博新知##懒博小课堂#

52. 方程豹联手华为，这台越野车太聪明了

53. 16万，能买到的六款带激光雷达的车

54. 标配8155芯片+激光雷达，合资SUV，限时只要9.48万起！

55. 基于云辇-P Ultra智能液压车身控制系统和第二代刀片电池，方程豹豹8/豹5完成闪充版更新，越来越接近城市和越野一体化物种，进一步打造高端越野新体验，我来简单罗列一下升级后都有什么核心新功能与应用场景新功能：提轮脱困、三足鼎行、3分钟换胎、三轮行驶、4轮皆可提；耐冷/热/腐，防晕车。场景：极端越野脱困、雪地/沙漠穿越、长途舒适驾乘。高阶智能驾驶系统豹8：华为乾崑智驾ADS V4.1.5+双激光雷达（全盲区感知）。豹5：天神之眼B（行车/泊车/主动安全增强）。场景：高速领航、复杂地形识别、自动泊车、夜间行车。 DMO电驱越野平台+二代刀片电池闪充技术新功能：全速域路面感知控制、快速闪充。场景：极限爬坡、泥泞脱困、快速补能。 AI生态座舱与越野专属配置豹8：后排可拆卸Pad、帝瓦雷音响、双开门冰箱、主驾伸缩腿托。豹5：4处AUX接口、智联车载台（一键呼叫/导航/救援）。场景：露营娱乐、车队通讯、长途舒适休憩。可以看到这次豹子的升级是由量变到质变，从越野角度上看它们完全是一台新车！最开心的还是准备购买豹子的车主啦！#大v聊车#

56. 如何看待新一代小米su7减配成1个128线激光雷达+1个毫米波雷达，而尚界Z7搭载896线激光雷达？

57. 辅助驾驶在2026一开年就迎来了一颗重磅炸弹，那就是华为技术发布会上发布的896线激光雷达，它看的更远更广更清楚，对提前避障、提前路线规划更有益，自然也就更安全～#华为最强激光雷达首个量产车型新阿维塔12##新阿维塔12将3月20日开启预售##新阿维塔12首批量产及交付D5M# 夏天超燃的微博视频

58. #尊界首搭双光路图像级激光雷达# 尊界S800与问界M9同步首发搭载全球量产最高规格896线新一代双光路图像级激光雷达#尊界首发量产最高896线激光雷达# 36个全车传感器:4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉、12个超声波、4个车外麦克风

59. 这是不是国产新能源越野车应该有的样子？ #国产硬派越野 #顶火鸣镝 #纵横G700

60. 配置丰富空间大，体验它的驾驶辅助功能，试驾魏牌蓝山

61. 燃油车智驾将是常态，一汽大众携手卓驭打造最好用的燃油车智能辅助驾驶体验！大伙们想用智能辅助驾驶，燃油车一样顶。#微博跨域计划# 科技阿南的微博视频

62. 面对目前智驾的发展态势，现在买车需不需要买带激光雷达的车？

63. 如何看待新一代小米su7减配成1个128线激光雷达+1个毫米波雷达，而尚界Z7搭载896线激光雷达？

64. #享界896线激光雷达实测#3月23日，有媒体发布了享界896线双光路图像级激光雷达的全场景动态实测内容。本次测试覆盖极端天气、高速避障、微小目标识别、夜间紧急避险等各类极限工况，该雷达均展现了超强的感知与避险能力，配合高阶智驾系统，为用户带来了更可靠的全场景辅助驾驶体验。#享界896线激光雷达动态首测##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达##鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达# 中国IT杂谈的微博视频

65. 标配激光雷达和零重力座椅，最大续航超600km，静态体验埃安N60

66. 今年过年借了一台全新坦克500Hi4-Z 开完最大的感受就是“全能” 坦克的越野性能不用说了，这台Hi4-Z的优势是电池大，纯电续航实跑能接近200km，无论是城里代步还是跑长途相对于他这个体型来说都很省钱。车机智能化接入AI语音大模型之后非常智能，后排的吸顶娱乐屏也安排上了。辅助驾驶方面激光雷达加持的城市NOA也有了，和魏牌蓝山的基本是一套。目前兼顾越野性能、座舱智能化、城市呢NOA于一身的带大梁的越野车确实太少了#坦克500hi4-z##坦克500#

67. 什么车适合长途越野穿越？ #硬派越野 #穿越无人区 #越野穿越 #爱越野爱生活

68. #禾赛激光雷达获吉利银河多款车型定点# 12月11日，禾赛科技宣布，禾赛远距激光雷达ATX已首发量产搭载于吉利银河V900。同时，禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点，并将陆续量产交付。

69. 新车或将配置激光雷达硬派越野车？长城新车谍照曝光

70. 越野车装激光雷达有多强？坦克400这个升级让牧马人都服气

71. 新款坦克300装激光雷达，硬派越野也能开城区NOA

72. 越野车装激光雷达，猛士M817 Ultimate还真这么干了

73. 硬派四驱方盒子4.9米车长冰箱彩电+激光雷达家用越野通吃

74. 硬派越野车开始装激光雷达了，有人说它太笨重有人却觉得它更靠谱

75. 新款坦克400预告图曝光激光雷达+华为HiCar 6.0越野互联

76. 华为入局硬派越野！享界方盒子SUV，5米2+激光雷达炸场

77. 红旗 1927伪装车有激光雷达，越野时如何辅助避障吗？

78. 激光雷达在自动驾驶场景的技术应用解析

79. 猛士联手华为，把越野车几十年明面短板捅破了，新手也能下戈壁？

80. 896线激光雷达装这台车上？越野也开始拼脑子了！

81. 2026坦克300大升级！车顶带激光雷达，全系插混实锤

82. 长城揭晓旗舰硬派配激光雷达拖挂3吨越野圈将迎新变局？

83. 激光雷达，真是自动驾驶的最优解吗？

84. 新款坦克300彻底杀疯！加长+双混动+激光雷达，硬派越野格局改写

85. 【新款坦克300来了，但有清洗的激光雷达才适合它！】

86. 新款坦克300装激光雷达，具备城市SUV级高阶智驾能力吗？

87. 全新坦克400亮相，带激光雷达，能打过 BJ40 和智趣烈马？

88. 坦克700 Hi4-Z正式亮相激光雷达加持+190km纯电续航彰显硬派实力

89. 新款坦克300 Hi4-T/Hi4-T申报，加长车身+激光雷达

90. 800V架构的硬派越野，坦克400 Hi4-Z正式上市，标配激光雷达！

91. 42.8万起，新坦克700 Hi4-T/Hi4-Z上市！配激光雷达，有夜视系统

92. 新款坦克700 Hi4-T/Hi4-Z开启预售 43.8万起，激光雷达加持

93. 颠覆！坦克500Hi4-Z实锤，800V+4.6秒，越野圈彻底不淡定了

94. 长城新款坦克300申报

95. 魏建军官宣新车坦克700 Hi4-Z配激光雷达硬派越野迎新局

96. 仰望U8新款上市，硬派越野车里它把传感器塞进轮拱，还说能当船用

97. 仰望U8窄道通行功能详解，从此无惧小路刮蹭

98. 两款硬派越野同台竞技，一个走科幻硬朗，一个走中式豪华

99. 车顶激光雷达加持，哈弗HX硬派旗舰，能否挑战同级标杆车型

100. 硬派越野标杆！新款坦克300霸气来袭，车身加长，配激光雷达，剑指方程豹

101. 激光雷达从8万跌到1000元，这六年发生了什么？拆完账沉默了

102. 新款坦克700到店，43万起配激光雷达，硬派越野也玩起了豪华科技

103. 2026款坦克400亮相，2.0T+385N·m+激光雷达，硬派越野也能智能？这波操作真香

104. 激光雷达对智驾安全有多重要

105. 10万预算换车，为何我坚决多花1万上激光雷达？

106. 激光雷达身价暴跌95%

107. 多花2万买激光雷达？修车时哭死！纯视觉VS激光雷达，普通人防坑

108. 国外车企震惊

109. 不懂别乱买车！128线对比896线激光雷达，猫腻全说透

110. 视觉方案 vs 激光雷达，2026年，谁才是智驾界的“天选之子”？

111. 激光雷达避坑指南

112. 激光雷达有什么用

113. 2025智驾不堆料！纯视觉vs激光雷达，谁赢了极端场景？

114. 坦克300涨价4万，激光雷达+大电池真值吗？硬派越野神车被逼进豪华SUV战场！

115. 896线激光雷达+磐石底盘2.0：猛士华为的智能越野“技术护城河”

116. 坦克700 Hi4-Z亮相，硬派越野装上激光雷达

117. 4D毫米波雷达和激光雷达如何应对不同自然环境的挑战？

118. 坦克500激光雷达版：硬派SUV的智能进化悄然开启

119. 雨雾天下毫米波雷达与激光雷达谁更具优势？

120. 百万豪车新标杆？比亚迪仰望U8深度测评！

121. 毫米波雷达与激光雷达：如何为您的系统选择合适的环境感知技术

122. 190km纯电续航+激光雷达？泛越野车彻底变了坦克700 Hi4-Z亮相！

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127. 车用雷达：毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达的区别是什么

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137. 26款坦克500Hi4-Z优缺点。🚗26款坦克500Hi4-Z智享版插电混动，优缺点都很明显。动力与操控方面，混动模式下加速强劲，百公里加速表现优秀，无论是城市通勤还是越野场景都能应对。非承载式车身设计提升了越野稳定性，四驱系统智能分配动力，碎石路和土坡通过性良好。空间与舒适性也不错，后排空间宽敞，1.8米身高的人都能翘二郎腿，后备箱容积大，适合露营或搬家需求。智能配置新增了激光雷达和智能辅助驾驶系统，支持车道保持、自适应巡航等功能，驾驶安全性有所提升。续航与能耗上，纯电续航约190公里，市区通勤足够，综合油耗约9.0升每百公里，电耗18.0千瓦时每百公里。不过市区拥堵时油耗会上升到约10升，长途驾驶经济性一般。细节体验方面，车机系统偶尔卡顿，语音识别有延迟，导航规划也需要优化。噪音和质感上，发动机介入时噪音较大，塑料件质感一般，和高端定位略有差距。 #汽车#越野#新能源

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143. 硬派越野车主动安全与操控性能横评：城市通勤与越野场景如何兼顾

144. 硬派SUV装激光雷达？，越野车也要搞智能驾驶？，这车到底啥来头

145. 福特想通了？大电池增程+激光雷达，20来万的电动烈马能卷赢吗激光雷达、车载冰箱、HUD……你能想象这是一辆越野车的配置吗？增程、纯电双发，预售价22.98万起，福特智趣烈马完成了智电化进阶，那它是否还延续了燃油版烈马的硬派越野基因呢？把它开到野外试一试吧！ #福特烈马bronco #福特烈马 #越野

146. 特斯拉纯视觉方案成本比激光雷达低多少？对车价有影响吗？

147. 27 万买硬派越野还带激光雷达？豹 5 这波真把越野圈给卷懵了！

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