混动车高速更省油？选错技术路线反而更费油_新能源车

1. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

2. 高速700公里，本田混动数据

3. #丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#油车党估计今天挺开心，换代威兰达这是要搞事情。谁说油车不可以智能呢？全新威兰达开启“油车第四次工业革命”！以前的油车在电气化架构上落伍了，这次威兰达就在智能上翻身，率先用上电车同款“域控制器”，底层架构重构，把油车拉进了“域控时代”，TSS智驾4.0，座舱搭载Toyota Space，同级唯一UWB数字钥匙、声纹识别、4区语音识别…硬件交互双双拉满！丰田传统优势在混动，这一次混动系统也做了全面升级。2.0L混动：比老款2.0L燃油，动力+14.3%，油耗-28%！2.5L混动：比上一代混动，动力再+6.8%，油耗再-6.1%！一箱油直接干到1500公里！续航焦虑？不存在的。此外最大惊喜在价格，燃油版15.98万起，混动版16.98万起，而且起步就把大部分主流配置都给上了，这次换代相当彻底。这波性价比，你们觉得香不香？👇

4. 长安汽车今晚发布蓝鲸超擎混动，直接把燃油混动油耗卷到新层次。核心技术参数：- 全球首发500bar超高压直喷技术，是丰田250Bar的两倍- 热效率近45%，喷油压力高出行业平均43%- 3V高磁通磁钢拓扑混动电驱，电机效率突破98%- 同级最强50C放电能力电池，AI智慧能量管理- 起步响应0.29s，0-60km/h加速3.59s实测结果：- 蓝牌家轿城区油耗2.98L/100km，正式进入2L时代- 蓝牌SUV城区油耗3.98L/100km，进入3L时代混动技术这两年确实进步快，越来越多国产厂商掌握了核心高压直喷技术。你觉得这个油耗表现怎么样？#汽车资讯 #长安汽车 #混动技术

5. 本田混动，高速油耗

6. 插电式混动的意义何在？

7. #新车划重点# 2026年4月19日，吉利中国星i-HEV智擎混动系列车型开启预售。此次预售涵盖中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越Li-HEV智擎混动两款车型，星瑞i-HEV智擎混动预售指导价14.78-16.27万元、星越Li-HEV智擎混动预售指导价10.77-11.97万元。1【搭载吉利i-HEV智擎混动技术】两款新车均搭载了于4月13日发布的吉利i-HEV智擎混动技术。其中星瑞i-HEV智擎混动定位混动轿车颠覆者，搭载1.5L发动机加DHT变速箱。星越Li-HEV智擎混动定位混动SUV颠覆者，搭载1.5TD发动机加DHT变速箱。这个高效混动专用四缸发动机热效率为48.41%。2【高纯电驱比例】在驱动电机上，首先电机采用P3布局，坐落于后桥驱动，最大功率230kW，整车综合功率较传统HEV提升20%，高速再加速能力显著增强。日常行驶时80%工况以纯电驱动，与传统的P1、P2电机布局相比，具有平顺、安静、响应快的特点。3【多场景使用】在电池上采用1.38和1.83度电池的选型来进行最优平衡；它只有30多公斤，能提供110kW的放电功率以及60C大倍率能量回收能力的大吞吐量性能，既轻量化节能，又能大功率输出；让搭载吉利i-HEV智擎混动的车型可提供多种多样纯电才有的用户场景，如，驻车午休时，能满足用户的静音用电需求；户外出游时,还可以实现对外放电等功能。4【AI云动力2.0系统可做预判】AI云动力2.0系统则是i-HEV智擎的核心，依托于星睿智算中心，基于200亿公里真实行驶数据训练，主动预判拥堵、长下坡、高速等工况，提前优化油电策略，相较于传统混动的被动机械分配升级为主动智能预判，实现纯电、串联、并联、直驱多模式。相较于传统机械式的混合动力系统，吉利i-HEV智擎混动技术通过AI预判，全场景自动选用最佳驱动方式，电驱深度介入，高速不疲软，油耗比日系再降15%，WLTC工况下油耗低至2.2L/100km。5【全系标配千里浩瀚H3】得益于80%的场景能以纯电驱动，那么就可以配备辅助驾驶功能，在本次预售的两款车型上，全系标配千里浩瀚H3的辅助驾驶方案。总结：吉利i-HEV智擎混动技术能够落地车型，大大提高了车型燃油经济性，无论是动力还是使用场景方面能够有堪比新能源车型的表现。吉利i-HEV智擎混动技术相比之前丰田THS和本田i-mmd相比通过机械分配动力的技术而言，通过大数据和AI学习，让驱动更为智能，无论是结构上还是燃油经济性均有提高。

8. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

9. 比亚迪DM-i：用一台混动专用发动机配合EHS电混系统，把"以电为主"的逻辑塞进插混市场。市区纯电驱动省油，高速发动机直驱保续航，亏电油耗最低干到2.4L，满油满电能跑2100公里。这套方案不靠堆料，而是用规模摊薄成本——刀片电池和骁云发动机都是自产，秦PLUS直接压到8万级。DM-i的逻辑是用燃油车的价格卖混动车，把省油打成了标配，让竞品跟也不是不跟也不是。#大v聊车#

10. 15万内可入手，丰田九代凯美瑞如何选？建议买混动入门版！

11. #微博声浪计划##听见微博# 中国混动油耗打破世界纪录！吉利i-HEV智擎混动技术以百公里2.22升实测油耗创吉尼斯纪录，热效率达48.41%，AI云动力系统提升节能效率超10%。技术已搭载多款车型，预售开启，或改变全球混动市场格局。搞车学长的微博音频

12. 长安蓝鲸超擎混动全球发布，HEV混动这个细分赛道，居然还在卷？历时6年、千名工程师、163项核心技术，终于交出了属于中国的全球混动方案。不用充电，没有续航焦虑，蓝牌轿车城区油耗干到2.98L，0-60km/h加速3.59秒，比传统燃油车更安静。以前总说HEV混动看丰田，现在长安用“油电并重、智慧交融”的新路线，证明中国技术不仅能跟上，更能实现超越。第四代CS75PLUS、逸动这些国民车都已经安排上了，燃油车的下半场，该看中国品牌了。#蓝鲸超擎全球混动中国方案##蓝鲸超擎城区油耗2L时代##长安蓝鲸超擎混动#

13. 比亚迪，吉利的插混在背着大电池的情况下油耗比丰田还低，是怎么做到的？

14. 沃尔沃XC70插电式混动分享

15. 我这代混动RAV4的四驱主要是为不良路面行驶，总功率增加很小（后电机功率和前THS功率不能直接相加），但重了90公斤贵了1.3万，对我家来说是完全没必要的配置。//@胡伟漳:为啥当时没有考虑四驱RAV4，虽然你已经有窄快霸道，但是以你的应超尽超的手法，四驱双擎应该可以提速快一点吧？越野能力忽略不计//@PRND21:是的，混动四驱RAV4用THS，后轮用纯电机，混动四驱CR-V用电驱为主的i-MMD，反而是一根轴连过去的……

16. 谁是经济性家轿更优选？三车多维度详细对比评测

17. smart精灵5 EHD 在试驾后，发现了很多有意思的产品点，和大家视频聊聊：1、吉利雷神混动带来了哪些新的动态体验？2、作为大电池插混，而不是增程，和大家聊聊它的能耗、亏电油耗、亏电NVH再到充电体验如何？3、作为元戎方案的车型，体验起来如何？4、最后我们从空间、智能交互聊聊smart精灵5 这台车！#新能源汽车# #大v聊车# 飞机先生_的微博视频

18. 吉利汽车发布新一代AI油电混动技术i-HEV智擎混动，以智能、节能、性能、安全、可靠五大革新重构混动体验。该技术依托全域AI 2.0赋能，搭载星睿AI云动力2.0大模型，实现油电策略智能匹配，综合节能提升超10%；发动机热效率达48.41%，实测百公里综合油耗低至2.22L，刷新行业纪录。i-HEV智擎混动发布即量产，将率先搭载于星瑞、星越L等主销车型，其中星越L与星瑞i-HEV版本于4月19日开启预售，推动中国混动技术迈向全球主流市场。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

19. 海洋逐浪潮动全城-比亚迪海洋巡游品鉴会！

20. 今天带来的全球新一代AI油电混动技术方案吉利i-HEV智擎混动，正是为了解决混动用户节能到顶、动力不足、智能不足的三大痛点而来的。它彻底跳出了发动机+电驱+电池的传统架构，用AI智能化的全新逻辑，重新定义了混动。采用全新BHE系列发动机，热效率做到了48.41%，持续刷新量产机全球第一，实测百公里综合工况油耗2.22L，打破了海南环岛高速油电混动最低油耗吉尼斯纪录

21. 插混车亏电时的油耗可以做到和油混车一样吗？

22. 说说你们压着140Km/h跑，到底油耗是多少？

23. 试驾吉利星越L i-HEV智擎混动与星瑞望月版

24. 同车型HEV和PHEV馈电油耗只差不到0.1L，日常驾驶行驶中PHEV不插电也能跑出一样的油耗吗？

25. 最近油价涨的这么凶，你慌不慌？今天，长安的蓝鲸超擎就让大家更安心了，城区工况低至百公里2.98L，正式迈入2L油耗时代！根据长安汽车的实测，逸动HEV在市区中11.5km路程纪录下了1.8L油耗，CS75 PLUS在重庆市区25km实测3.2L油耗，比同级别的燃油车降低了50%以上，这绝对是一个惊艳的水平。我想，正是有长安汽车这样的“理工男”在不断深耕，才让燃油机的热效率步步提升的吧！#蓝鲸超擎城区油耗2L时代##蓝鲸超擎全球混动中国方案##长安蓝鲸超擎混动##长安汽车[超话]# @长安朱华荣

26. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

27. 2026年才刚开始，比亚迪就开始放大招了，为插混电力再加码！为2026款秦L DM-i、秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销的DM-i车型，加推了纯电续航210公里的大电池版本，彻底改写插混市场续航标准。#比亚迪海洋双豹插混王炸来了#其中，A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本，官方指导价8.98-9.98万元，重新定义8万级混动车型价值"天花板"；中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，官方指导价11.68-12.68万元。所有新车均搭载25.28kWh大容量刀片电池与第五代DM技术，在实现CLTC工况210公里纯电续航的同时，更拥有高达2110公里的惊人综合续航。关键百公里亏电油耗低至2.79升，用车经济性实用，还能轻松应对跨省长途，也不心疼油钱。对于日常通勤，210公里的纯电里程意味着每周只需充电一次，真正实现零油耗低成本城市出行。新车在智能舒适配置上也全面进阶，搭载了天神之眼辅助驾驶系统，部分高配车型还配备了云辇-C智能车身控制系统、一体式冷暖冰箱等越级装备，价值感大幅提升。同时也为广大消费者们提供了全场景出行无忧的标杆级选择。

28. 太猛了！吉利帝豪i-HEV智擎混动车型，以2.22L/100km的综合工况油耗，打破驾驶量产油电混动汽车海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录。同时，星睿AI云动力2.0加持，可以智算匹配最优油电策略、全程智能切换，整车综合节能再提升10%+，用真实数据印证“全球最省油、最节能的新一代油电混动”。#油价六连涨换油混还是继续扛##吉利i-HEV智擎混动技术发布##中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

29. 柴油混动有啥好讲的？技术原理跟汽油混动一样，都是利用电机对内燃机进行削峰填谷，尽可能的避免低效区间，低速用电，高速用油。唯一的不同就是柴油混动比汽油混动还要更省油。大概比汽油混动油耗还要低个20%～30%左右。唯一的代价就是一万五千公里加一次尿素。柴油混动就是最经济、最高效的驱动形式。

30. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利全新一代BHE系列发动机发动机最高热效率48.41%，刷新2026年量产发动机热效率行业纪录，持续保持全球第一。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型打破驾驶量产油电混动汽车百公里综合工况油耗2.22L，通过海南环岛高速油耗最低吉尼斯世界纪录称号！吉利星瑞i-HEV智擎混动车型油耗实测百公里综合油耗2.58L。

31. #油价六连涨换油混还是继续扛#吉利i-HEV智擎混动加上星睿AI云动力2.0，让油耗更省。吉利帝豪i-HEV智擎混动车型百公里综合工况油耗2.22L，创造了全新的吉尼斯世界纪录，按照现在杭州92号汽油8.87元的最新油价算百公里成本也不到20元，干什么都得有技术啊。未来吉利中国星将全系搭载该技术，i-HEV谐音梗是I have！我有啊！#中国混动油耗打破世界纪录# http://t.cn/AXMllvw0

32. 吉利正式发布新一代 AI 油电混动技术方案——i-HEV 智擎混动划重点，这是目前全球最省油、最节能的新一代油电混动，以电为主导，发动机热效率最高 48.41%，综合工况油耗 2.22L/100km，比第五代丰田 THS 还低 12%。i-HEV 智擎混动发布即量产，今年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型，星越 L i-HEV 智擎混动和星瑞 i-HEV 智擎混动 4月19日开启预售，首发 i-HEV 智擎混动。#中国混动油耗打破世界纪录##中国有哪些技术被全球抢着要#

33. 为什么油电混动的车没做起来？

34. 大通G50混动 vs 传祺E8 HEV谁更值？#G50混动##中视频流量扶持计划# 老卜说车的微博视频

35. 为什么比亚迪吉利等插电混动可以算是新能源，丰田本田的油电混动就不算呢？

36. 2026北京车展对话丰田研发内卷时代丰田如何看待中国混动赛道新格局

37. 蓝鲸超擎有多强？蓝牌家用车油耗进入2L时代

38. 插混和增程车如果完全不充电的油耗和有电的情况差多少？

39. 还在纠结增程、插混跑300公里小长途的真实表现？网上诟病的高速能耗高、馈电油耗虚，这次我们用120km/h高环实测给出标准答案！媒体模拟了真实小长途场景，解锁不同车型的能耗逻辑：有的优先用电，把百公里用车成本压到最低，通勤长途两不误；有的主打保电模式，时刻留存充足动力储备，超车爬坡更从容。增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已经在懂车帝独家上线了。没有厂家宣传的虚标，只有实打实的300公里综合经济性数据，从能耗策略到实际花费，全维度拆解，为你选车、用车提供最靠谱的参考，混动长途怎么开更划算，看实测就够了！这里先小小剧透一下，十台车当中剩余电量最多的竟然是理想L9！跑完300公里居然还剩了80%的电量。说它是全场的省电王一点也不过分。其次是深蓝S09，也剩下了75%的电量。尽管理想L9的增程器需要吃95号的细粮，但总加油量比深蓝S09少了2升多，所以百公里花费只要74.97元，比深蓝S09百公里花费的76.79元要更省钱！想看详细的测试过程就来懂车帝吧！没有套路，全是实测的数据，新手小白买车前逛一圈，绝对能帮你涨知识！#懂车帝独播# #混动车极限续航#

40. 新年大促买插混还得看咱们比亚迪，这不2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i推出长续航版，起价8.98万，比亚迪插混电力再加码！新车纯电续航达210km，同级顶尖水准，20km内通勤一次充电能用两周，完美实现零油耗通勤。而且啊满油满电综合续航2110km，“城市用电、长途用油”彻底解决续航焦虑。百公里亏电油耗仅2.79L，每公里成本2毛钱，经济性拉满。在看配置更是诚意十足，天神之眼驾驶辅助、云辇智能悬架、一体式冰箱等高端配置下放，还有高速爆胎稳行系统守护家人安全。秦家族凭实打实的技术解决用户痛点，斩获双料销量冠军，纠结家轿的朋友，这款兼顾插混自由度与电动经济性的新车真的值得咱们重点去关注一下。

41. 混动的最优解，被极氪找到了

42. 吉利全新i-HEV智擎混动，主打的就是一个省油！实测百公里综合油耗低至2.22L，#中国混动油耗打破世界纪录#，比行业标杆还低12%以上！为啥能这么省呢？首先发动机热效率干到48.41%，拿下全球量产车最高纪录，把每一滴油的能量都发挥到极致！更绝的是全域AI 2.0加持，AI实时感知路况、温度、海拔，自动匹配最优油电策略：畅通路段提前储电，拥堵路段优先用电，真正“越堵越省油、越开越省”！ #中国有哪些技术被全球抢着要#P1+P3电混构型，让发动机只在最高效区间干活，不做无用功。11合1混动电驱，WLTC工况80%以上都是电驱体验，发动机工作时长比传统混动少27%，这样子当然省油了！成名已久的星越L、星瑞，今年就会搭载这套技术，两款混动版4月19日开启预售！加油钱直接省一半，通勤、长途都无压力，彻底告别油价焦虑！

43. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？我个人还是喜欢插混。以前增程相比插混最大优势是电池大，纯电续航长，插混设计理念还比较保守，电池不肯下猛料，所以增程贴近纯电的用车场景，插混是一半油一半电的场景。而且当时插混电池的充电速度普遍比较慢。但是你看现在的插混，许多车型都在提供更大容量的电池选项，纯电续航里程也相应提升到了200公里甚至300公里以上，而且也动不动3C,4C,5C甚至10C的充电倍率，日常通勤完全可以当作纯电动车来开，使用场景和增程车没有区别了，而插混并联模式下在极低温更可靠，在中高速加速更强，在高原爬山更稳，高速巡航油耗更低的优势依然是增程车不具备的。当插混电池容量卷到和增程车接近的时候，干嘛不选择插混？实在想要纯电一样的体验，我在模式选择上点一下纯电优先（极致纯电）不就行了。

44. 蓝牌SUV油耗只要3L级？！体验长安CS75蓝鲸超擎

45. 插电混动当油车用能比同级别的纯油车省一些油吗？

46. 引领中国油车，重塑全球格局！吉利i-HEV智擎混动抢先体验

47. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

48. 丰田造了辆“良心大5座”，12万开顶配2.0，SUV油耗才4L多，还带矩阵灯

49. 油价暴涨想买省油的车，蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

50. 混动技术升维，油耗动力兼得，这就是#20万内混动首选全新威兰达# 的主要原因，它搭载第五代智能电混双擎，2.0L混动版油耗低至4.59L/100km，较上一代燃油版降低28%，动力反而提升14.3%。无需充电桩，续航轻松超1000公里，完美解决纯电焦虑。丰田27年混动技术积淀与全球2700万用户验证，让“省油、可靠、强动力”成为现实，混动SUV从此进入“不挑场景、不挑温度”的全能时代。#丰田全新威兰达15.98万起#

51. 蓝鲸超擎混动是真的猛！油混轿车城区油耗低至2.98L，油混SUV也仅3.98L，比不少插混车型还要省，满油续航轻松突破1500公里。对于偏爱燃油车的朋友来说，这下有了理想新选择，既能保留驾驶乐趣，又能享受到超低油耗的实惠。#智驾数码团#

52. 长城欧拉5混动版和燃油版在#2026北京车展# 正式上市。混动版：7.98万起 | 燃油版：6.98万起侯明昊限定版：燃油版1.5T Max版8.98万元 | 混动版Hi2电混Max版9.98万元此次燃油版搭载的是长城汽车第六代1.5T高效发动机+第三代双离合变速器黄金动力组合。同时，欧拉5混动版作为首搭全新一代Hi2智能混动系统的车型，拿下了“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录，实现了百公里综合油耗3.74升的成绩。另外，后期还会有运动版，值得男生期待。#智驾数码团#

53. 吉利帝豪i-HEV这次真的很有实力，直接打破了吉尼斯世界纪录。它在海南环岛高速跑出了2.22L/100km的超低油耗，成为量产油电混动里油耗最低的车型。而且还搭载了星睿AI云动力2.0，能智能调节油电配合，让整车更省油，综合节能又提升了10%以上。现在油价一直涨，有这样的混动技术确实很省心，也用真实数据证明了它的节能效果。#吉利i-HEV智擎混动技术发布#

54. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

55. 油电混动车，真的是目前最均衡的家用选择吗？

56. 百公里保电油耗 7.78L iCAR V27 纯电续航、油耗及充电测试

57. #2026北京车展# 吉利星瑞i‑HEV、星越L i‑HEV智擎混动双车亮相，家用轿车+SUV全覆盖。• 星瑞i‑HEV：A+级混动轿车，WLTC油耗3.98L，通勤省油、空间够用。• 星越L i‑HEV：大空间混动SUV，WLTC油耗4.75L，家用全能、舒适拉满。两车均搭载i‑HEV智擎混动，热效率48.41%，动力平顺、用车成本低，标配智能座舱+高阶智驾。

58. 【银河星舰7车主：春节实测，跑高速完全不费油，车友们可以放心】这次春节的实测证明，插混车跑高速完全不费油，即便在亏电、满载、高速、冬季等极端条件下，油耗依然比同级别、同重量的燃油车有明显优势。对于仍在纠结插混车高速油耗的朋友，看了这次实测数据肯定可以放心了。@吉利银河 #吉利银河星舰7# 吉利吉利银河超话银河星舰7车主：春节实测，跑高速完全不费油，车友们可以放心

59. 2025飙车大赏：燃油、纯电和混动，谁才不交智商税！

60. 【美国纯电车增长势头放缓！混动高涨！】以 2024 年和 2025 年为节点，美国市场纯电动汽车的增长势头正急剧放缓，反观美国消费者对混动汽车的购买热情，创下了历史最高纪录。2025 年第二季度，美国混动汽车销量同比上涨约 36%，丰田 RAV4、凯美瑞混动车型成为拉动销量增长的主力。这一激增态势，反映出消费者对无需配套基础设施、溢价低于纯电车型的高燃油效率车辆关注度大幅提升。反观纯电市场，同期美国纯电动汽车销量表现疲软，预计 2025 全年销量将同比下滑 7.8%。业内认为，这场混动热潮的兴起，根源在于消费者对用车实用性的考量。纯电动汽车暴露出诸多新痛点：公共充电基础设施布局不完善、低温环境下续航缩水、长途出行使用不便等。而混动车型可在彻底打消补能焦虑的同时，实现30% 至 50% 的燃油消耗降幅。与此同时，纯电动汽车的均价仍维持在 5.5 万至 5.9 万美元区间，相较混动车型的价格偏高，也成为制约其销量的重要因素。市场格局的这一转变，让此前饱受诟病的丰田「混动优先」战略，如今被视作贴合现实的理性选择。福特、通用、斯特兰蒂斯均已推迟纯电车型的落地计划；福特混动版 F-150、独行侠的销售速度远超产能，本田混动版 CR-V、雅阁的销量也已反超燃油版车型。雷克萨斯、宝马、梅赛德斯等豪华品牌，同样因纯电车型销量不振，纷纷扩充混动产品矩阵。业内预测，尽管未来随着电池价格下行、充电网络完善，纯电市场有望重回增长轨道，但短期内美国汽车电动化的发展节奏，将由混动车型主导。至于纯电市场再度回暖需要多久，目前尚无法预估。

61. 10月中旬我征集了秦L百位车主数据，现在终于给大家整理好了，足足找了100名真实的车主。有长期处于亏电状态的、有偶尔充电的、有尽可能用电的，区域也覆盖了祖国的绝大多数地区，有严寒的东北、有高海拔的云贵川、也有平原和相对温暖的南方等等，给大家汇报一下：①先说结论，OTA后车主油耗平均下降了0.54L/100km，幅度大约为16.5%，还是非常显著的；②第五代DM的绝对甜点区在纯城市道路，平均油耗低至2.44L/100km，高速场景越多，相对来说油耗也会增加；③从地区分布来看油耗，南方地区＜中原地区＜北方地区＜高原地区；④本次样本里，油耗最低的城市省份为海南、广东和浙江，最高的省份为西藏、内蒙古和黑龙江；⑤影响秦L DM-i油耗的主要因素是气候温度＞电池工况＞地形海拔＞交通拥堵情况。低温是油耗的“第一杀手”，发动机需要时刻维持工作温度，而高海拔也会显著增加工作负荷，从而提升油耗；⑥OTA后降幅最大的地区为黑龙江，平均下降了0.7L/100km，推测可能是整体热管理有了更好的表现通过相对充足的数据支撑，我们基本可以得出明确的结论，第五代DM的油耗优化并非噱头，而是实打实的服务了用户。

62. #丰田全新威兰达15.98万起#全新威兰达15.98万起，全系享1万置换补贴，中高配功能下放为全系标配，性价比超高。全新换代威兰达，率先引入电车普遍使用的域控制器架构，从底层重构油车智能，开启油车“域控时代”。换代威兰达TSS智驾辅助进化到4.0，搭载全新一代Toyota Space，是20万内油车智能天花板，直接终结智能代差，它的硬件最强，交互也最强，集成了同级唯一UWB功能数字钥匙、同级唯一声纹识别、同级唯一四音区语音识别，功能、集成度同级领先。全新换代威兰达升级到第五代智能电混双擎，2.0L混动相比旧款2.0L燃油，油耗大幅降低28%，动力输出却提升14.3%。2.5L混动对比上一代，油耗再降6.1%，动力提升6.8%，达到1500公里续航。广汽丰田两天连开两场发布会，今天是威兰达，明天是铂智7，一油一电。燃油车智能化也可以做的很强，全新换代威兰达做到了，喜欢燃油车的消费者有了更好的选择。#20万内混动首选全新威兰达#

63. 落地17万以内，每年3万公里，买哪款车合适

64. 花小钱办大事，丰田卡罗拉锐放10万内入手！比锋兰达更值得买？

65. 2026年了，你还会买油混车吗？

66. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 大电池混动最戳中我的，那就是长途出行的无焦虑。如果开纯电车跑远路，一直得精打细算充电桩位置，生怕半路趴窝，服务区一到先找充电站，心理压力真是不小。现在满油满电综合续航轻松破1000km，像别克GL8陆尊PHEV实测能跑超1000公里，中途不用加油充电，沃尔沃S90插混也宣称达成千公里续航，彻底摆脱里程焦虑。当然，日常通勤用电成本低也是真香点——市区代步基本不烧油，电费几乎可以忽略，保养周期还拉长了，用车经济性大幅提升。关键是它不挑使用场景：想说走就走，加油站几分钟加满油接着跑；家里有桩就充电，灵活又踏实。对我而言，既能低成本通勤，又能无焦虑远行，这是大电池混动最大的魅力。不用再因为电池容量焦虑，也不用围着充电桩规划行程，真是太方便了。

67. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

68. 试广汽丰田全新威兰达：设计全球化智能中国化，混动更强质感升级广汽丰田全新一代威兰达采用了全球设计，但是内饰也增加了大屏和全新的车机系统。同时第五代丰田THS零部件也进行了改进，还顺手把底盘质感也进行了加强。#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

69. 中年人买家里第一辆车，无固定车位，选油车、纯电还是混动？

70. 现在大电池混动是趋势，可油可电，完全没有续航里程焦虑！日常通勤我基本都用电，成本超低，钱包毫无压力~到了长途出行的时候，它满油满电的情况下综合续航轻松破1000km，特别是节假日，加个油就能走，完全不用眼巴巴地干等充电桩，续航焦虑是什么根本不知道！大电池混动，简直是通勤和自驾的全能小能手，爱了爱了！#大电池混动香在哪里##汽场全开# 南宁

71. #捷途旅行者双车上市# 燃油版和混动版双车齐发，先给你们扒点实在的，燃油版就是“硬派老炮”——鲲鹏2.0T发动机+四驱，啥雪地泥地都能造，车身扛造还能蹚70厘米的水，越野党狂喜！混动版是“全能卷王”，1.5T混动系统能飙到920牛·米，纯电跑212公里、综合续航直接干到1300公里，馈电油耗才6个多，通勤长途都不心疼~ 车里更是把“舒服”拉满，15.6英寸大中控屏+理想L9同款座椅，还有小桌板、车载冰箱这些实用玩意儿。混动版甚至用上了华为高阶智驾，激光雷达藏在车里不怕雨雪，开高速城区都能省心不少。重点是这俩车把“野”和“家用”捏明白了，燃油版主打撒野，混动版兼顾通勤+长途，20万级方盒子SUV这配置是真能打！发布会还有水木年华唱歌，连露营、改装这些玩车的事儿都给安排上了。

72. 汉L置换补贴后19.8万起，诚意够不够比亚迪#混动技术油耗封神# 破庙听风v的微博视频

73. 插混NX450，综合功率292马力。测试用的混动模式，没给电池充电。低速：油耗 5.8 L/100km ｜均速 69 km/h ｜续航 940 km高速130定速：油耗 7.71 L/100km ｜均速 118 km/h ｜续航 710 km不限速高速地板油：油耗 13.89 L/100km ｜均速 153 km/h ｜续航 400 km看下来这插混车不充电当HEV开也不怎么省油，各种工况都被柴油车碾压HEV才是丰田的灵魂，插混的没啥意思#yz77聊车#

74. 一年一个时代，比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

75. 丰田终于＂放大招＂！2026款赛那配雷克萨斯同级内饰，2.5L混动爆246马力，油耗低至5L，还看啥汉兰达？

76. 本田雅阁YOFER改装版，造型低趴动感，搭载2.0L混动，运动感十足！

77. 25万预算看豪华SUV，沃尔沃XC70感恩版可以看一眼。购车方面，这款车官方指导价24.99万，权益后裸车价为21.99万。混动车型享有购置税减半（只需1万）和免征车船税的政策，算上保险等硬性支出，落地总价约在23.89万。用车方面，按照5年10万公里的周期测算，综合油耗低至1.27L/百公里，每公里燃油成本约两毛钱，5年总计油费1.14万。加上1.61万的常规保养费用，总用车成本大概控制在2.75万。前期购车有政策让利降低门槛，后期靠低能耗摊薄日常开销。单纯从这些客观的财务数据来看，它在同级市场里确实提供了一个相对务实、注重长期经济性的选项。 #一部沃尔沃半部安全史#

78. 比亚迪秦L DM-i和丰田卡罗拉双擎，你会选谁？#洋葱帮选车#秦L DM-i搭载第五代DM混动，可油可电，还省油；更有尺寸、空间上的优势。说起省油，油车里绕不开卡罗拉双擎。它不需要插电，开起来平顺，市区里开更省油。如果是你，你会怎么选？网页链接

79. #大电池混动香在哪里# 开混动车跑长途最怕啥？我猜90%的人会喊“续航焦虑”。但现在好多混动车满油满电能跑1000多公里，属实是让人安心。不用盯着充电桩排队，加油站随手一加就能继续上路，这种“兜底”的感觉，是真的爽啊。你呢？是被日常通勤时一公里几毛钱的低成本戳中，还是更爱长途时不用算计电量的松弛感呢？#汽场全开#

80. 有人说高速上面混动不省油，你告诉我，工信部是骗我了吗？黄色标贴上的超高速段油耗，谁更低？左：2.5L混动凯美瑞右：2.0T+DSG迈腾迈腾2.0T EA888发动机配合DSG变速箱被大家称作高速油耗最低的B级车，实际上比2.5L的自吸油混凯美瑞在wltc超高速段的油耗更高一些。只是优势没有低速那么大而已

81. 吉利i-HEV油电混动系统正式搭载在星瑞和星越L两款车型上，星瑞i-HEV 智擎混动预售限时价10.27-11.47万元，星越Li-HEV 智擎混动预售限时价14.17-15.57万元。i-HEV系统对于用车来说最大亮点是，不用充电，也能拥有混动车的低能耗。据说这套系统最低百公里油耗是2.22升。今天预售的星瑞i-HEV 搭载1.5L+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是2.8升。星越Li-HEV搭载1.5TD+DHT动力系统，厂家实测百公里油耗是3.2升。日常用车不方便充电的朋友，你喜欢吗？#吉利中国星i-hev智擎混动预售发布#

82. #油价六连涨换油混还是继续扛# 拿你当前车型的百公里油耗 × 当前油价 × 年里程，算出一年油费。再对比目标混动车型的综合油耗（官网或实测），减去可能的电费，算差价回收期（通常2-4年回本）。⭐️满足下面任意一条，直接换混动很值：年里程 ≥ 1.5 万公里每天通勤远、经常堵车打算开 3 年以上油价长期在 7 块以上⭐️如果：年里程 <1 万公里车还很新、车况很好只开 2 年就换车→ 只要以上满足一条，短期可以观望不着急换，回本太慢

83. 混动SUV就选它！全新威兰达油耗超乎你想象

84. 吉利i-HEV智擎定位于非插电式油电混动（HEV），无需外接充电设备，完美适配了绝大多数不愿改变传统燃油车使用习惯、对充电设施存在顾虑，或是经常长途出行、无法及时充电的核心用户群体。与插电式混动（PHEV）相比，它无需依赖充电桩，加油即走，彻底解决了插混车型在无电状态下油耗偏高、重量增加的弊端；与传统燃油车相比，它通过油电协同驱动，实现了油耗的大幅降低和驾驶体验的全面提升；与传统日系HEV相比，它在技术架构、核心硬件、智能控制等多个维度实现了全面超越，打破了日系品牌在混动领域的技术垄断。其核心技术逻辑彻底颠覆了传统混动“机械固定分配”的老旧模式，转向“AI主动预判+电驱主导”的全新范式，这种范式的转变，不仅是技术层面的升级，更是对混动技术本质的重新解读——混动不再是简单的“油电叠加”，而是通过智能控制实现油电资源的最优分配，让每一滴燃油都发挥最大价值，每一次驱动都带来最佳体验。#大v聊车# 章博的微博视频

85. HEV轿车油耗进入“2时代”！体验逸动蓝鲸超擎

86. http://t.cn/AXLeyQ5C //@PRND21:谁说不是呢[摊手][摊手][摊手]……//@冯潇:很多人对高速平均功率压根儿就没概念，比如我复刻造谣凯美瑞混动油耗的测试，什么满载吧什么运动档吧什么极端测试吧，不过是为了减少变量增加测试成绩变数的把戏，但凡懂点也不至于那么多人相信凯美瑞混动不作假高速能到8升油//@喜欢吉普-男人帮:一个精确一点的数据，帕萨特这么大的车，跑120kph的车速，平路无风20kw就够了。

87. 说说你们压着140Km/h跑，到底油耗是多少？

88. 伤害性不大，侮辱性极强！紧凑型纯电动车的三年保值率整体处于50%至55%区间，而卡罗拉三年保值率高达61.3%-65%，在紧凑型轿车中位居前列。高保有量意味着二手车市场认可度高，换车时折损少，“买得值、卖得贵”的理性选择。选择卡罗拉家族不仅是它的高保值率，更有它的可靠性、经济性、安全性和品牌口碑上。卡罗拉凭借丰田QDR—可靠性、耐用性、可靠性的品质基因，经过全球超100万公里的耐久测试，故障率极低，这大幅降低后期维修成本和用车焦虑。卡罗拉家族经济性出众，养车成本低，其1.5K自然吸气、1.2T涡轮增压和1.8L智能电混双擎三种动力，均以省油著称。其中双擎版WLTC综合油耗低至4.0L/100km，燃油版油耗也控制在5.5-5.8L/100km，远低于同级平均水平。卡罗拉、锐放全系标配TSS 3.0智行安全系统，包括预碰撞安全系统、全速域动态雷达巡航、车道循迹辅助、自动调节远光灯等，同时标配7安全气囊，车身釆用高刚性GOA结构，为全家出行提供“主动+被动”双重保护。丰田作为全球信赖的品牌，拥有完善的售后服务网络，双擎车型还享有8年或20万公里的电池质保，整车提供3年或10万公里保修，让用户“买得放心，用得省心“。

89. 丰田祭出王炸！2026款汉兰达发布外观细节调整2.5L混动_2.4T动力+标配四驱，仅32.5万起中型SUV都慌了？？

90. 丰田又成功了！缩小版“埃尔法”来袭，售价约13.2万元，配7座+双擎混动，诚意十足

91. 春节跑长途，油车、电车、混动谁更省钱？实测告诉你

92. #荣威d5x #荣威d5xdmh 冬季高速路况混动油耗记录。平均7.5L/100Km。大家觉得如何？

93. 丰田混动油耗真相

94. 混动车型到底值不值？省钱真相+优缺点实测，看完不踩坑

95. 油车混动车油耗对比，选谁更划算？

96. 高速完全馈电状态，油耗真相，插混与增程的结果颠覆认知！

97. 跑趟高速算清账

98. 很多人质疑混动上高速就露馅，实测打脸！全程高速1100+公里，满载的情况下，这台2.0L地球梦混动居然跑出了4.4L/100km的夸张数据！

99. 一箱油跑千公里！本田i-MMD混动凭啥让雅阁成B级车省油标杆

100. 油电混动vs插电混动，别再傻傻分不清！老司机实测告诉你答案

101. 混动系统高效节能全系标配本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，系统综合功率158kW。可实现纯电、混动、发动机直连驱动三种模式智能切换，WLTC综合油耗低至6.17L/100km，一箱油续航可达800公里以上，兼顾动力性能与燃油经济性，降低用车成本。

102. 48.41%热效率刷屏！但开40万公里不衰减的本田i-MMD，才是混动终极答案？

103. 比亚迪怎么开才能降低油耗？

104. DM-i被骂油老虎？家用车主必看！3个开关调对油耗砍半

105. 比亚迪DM-i的省油秘诀

106. 比亚迪DM-i油耗翻车？车主曝8万公里后油耗飙升真相！

107. 比亚迪DM-i亏电油耗低，是因为发动机只发电不驱动吗？

108. 凯美瑞混动真实油耗揭秘

109. 为什么混动车高速反而费油？如何破解

110. 为什么有些混动车高速反而更费油？

111. 本田雅阁锐·混动WLTC油耗揭秘！4.6L/100km的省油密码藏在哪？

112. 买台雅阁混动开了一年，算完账我笑了

113. 开了580公里后我发现

114. 丰田卡罗拉双擎长期油耗数据跟踪

115. 2026款卡罗拉双擎还是燃油？10万公里老车主讲透3个真实差异

116. 卡罗拉双擎开10万公里后悔了？养车成本比燃油车还高？

117. 选卡罗拉还是卡罗拉双擎？油耗、成本到场景，一篇帮你选对不后悔

118. 卡罗拉双擎深度体验

119. 13万买省油家轿？卡罗拉2025双擎实测

120. 油耗4.1L、省心又耐用，不到10万的卡罗拉双擎，才是家用王？

121. 跑过一次高速才懂，油车和混动车的差距，真不在油耗上

122. 从燃油到混动，能耗差距有多大？

123. 混动汽车与传统燃油车有何不同

124. 同样预算选谁？高配燃油vs低配混动

125. 所有混动车哪个跑高速最省油

126. 燃油车与混动车油耗对决！懂车帝油耗实测榜呈现显著差异

127. 实测数据说话

128. 为什么“城区很省油”的混动汽车，“上了高速”油耗就很高呢？

129. 纠结哭！插混和油混到底选哪个？实测对比，选对每年省几千

130. 中型轿车（混动）榜单-2025中国实际路况油耗排行榜

131. 2026 混动车型油电混合模式续航，比纯燃油模式到底能长多少？

132. 同样是SUV，混动和燃油差距在哪？老司机一句话讲透。

133. 市区越省油的混动，高速反而越费油？老司机一句话点醒无数车主

134. 高速长途场景下插混和增程式混动车型哪个油耗更低？全工况实测对比结果如何？

135. 丰田本田2.0混动高速对决丰田更胜省油一筹

136. 我评论了的作品

137. 丰田混动高速也省油吗？

138. 混动车型真的比燃油车省钱？全周期成本测算，看完再也不踩坑

139. 想选混动又怕踩坑？一分钟把混动的原理、优缺点讲明白，买车不纠结！

140. 丰田混动在高速上也省油吗？

141. 真没想到！市区越省的混动，跑高速反倒更费油？老司机一句话点醒

142. 混动车一年跑多少公里才值？老车主掏心窝劝你，里程千万别低于这个数

143. 油电混动与插电混动汽车不充电工况

144. 20万内双擎混动紧凑型SUV科普

145. 混动不充电就是燃油车？真实用车体验差距太明显

146. 五一自驾游选车

147. 丰田混动回本计算器：价差1万-3万，到底要开多少公里才划算？

148. 混动车型真的值得买吗？说能省钱未必靠谱，优缺点要拎清

149. 卡罗拉双擎3.2L油耗实测：是噱头还是真省钱车主账本揭开终极真相

150. 比亚迪混动油耗7L直降3L！2026实测4步设置，照着调省油立竿见影

151. 油电混动和纯电，哪个更适合跑长途？

152. 卡罗拉双擎油耗实测：跳出4L神话，解密家用混动车的真实能耗版图

153. 卡罗拉双擎实测太香！4L油耗跑500km，10年开不坏超省心

154. 1.2T和双擎差多少油？卡罗拉车主实测：一年省3000块

155. 想买增程插混？120km/h 高环实测报告帮你做决定高速纯电续航差、馈电油耗高？别被传言带偏！高环场地 120km/h 测试，300km 长途场景安排。大电池混动高速纯电续航不打折，城区通勤零油耗。馈电油耗整体合理，不同车型调校不同略有差异。保电策略藏玄机，省钱和动力两不误。懂车帝独家推出增程插混车型的高速纯电续航、馈电油耗及百公里能耗成本实测数据。混动车主评论区分享你的高速续航！#懂车帝独播 #混动车极限续航

156. 300km 高环长途实测！增程插混高速表现颠覆想象网传增程插混高速拉胯？今天实测颠覆想象！高环场地 120km/h 跑满 300km，大电池车型纯电续航超给力，城区代步零油耗。馈电油耗增程插混都在合理区间，没那么吓人。保电逻辑大有门道，省钱和动力各有优势。增程插混的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本等实测信息，懂车帝已独家呈现。混动车主评论区晒高速表现！#懂车帝独播 #混动车极限续航

157. 卡罗拉双擎：一部会“赚钱”的车，如何用油耗差实现生活逆袭？

158. 300km 高环长途实测！增程插混高速续航油耗真相了告别纸上谈兵！高环场地 120km/h 定速测试，300km 小长途还原真实用车。大电池混动高速纯电续航很抗打，城区通勤纯电模式 yyds。馈电油耗增程插混表现不同，但都符合预期，没有网传那么夸张。保电策略差异明显，有的优先用电省成本，有的侧重保电强动力。增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已在懂车帝独家更新。你选混动更在意啥？评论区聊！ #懂车帝独播 #混动车极限续航

159. 增程插混高速续航打几折？120km/h 高环实测给准数一直纠结增程插混高速表现？今天直接上高环场地！120km/h 时速跑满，模拟 300km 长途。实测大电池车型高速纯电续航不虚标，城区开就是纯电车体验。馈电油耗没网传那么高，增程和插混各有千秋，都在家用承受范围。保电逻辑很关键，省电和动力储备按需选。懂车帝独家公开了增程插混车型的高速纯电续航、馈电油耗与百公里能耗成本数据。你家混动高速能跑多少？评论区分享！ #懂车帝独播 #混动车极限续航

160. 无变速箱也能平顺省油？丰田混动THS核心原理，一文讲透

161. 长途出行无压力？凯美瑞混动续航实测，让你告别频繁加油

162. 怕混动高速踩坑？120km/h 高环实测报告直接抄高速纯电续航差、馈电油耗高？这些传言靠谱吗？高环场地 120km/h 实测，300km 长途场景安排上。大电池混动高速纯电续航超预期，城区代步不用油。馈电油耗整体合理，不同车型调校不同略有差异。保电策略藏门道，省钱和动力各有优势。增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已在懂车帝独家呈现完整实测数据。你更看好增程还是插混？评论区见！#懂车帝独播 #混动车极限续航

163. 想买增程插混？这份 120km/h 高环实测报告必看高速纯电续航差、馈电油耗高？别被传言误导！高环场地 120km/h 测试，300km 长途场景安排。大电池混动高速纯电续航不打折，城区通勤零油耗。馈电油耗整体合理，不同车型调校不同略有差异。保电策略藏门道，省钱和动力各有侧重。懂车帝独家上线增程插混车型的高速纯电续航、馈电油耗及百公里能耗成本详情。你选混动更看重啥？评论区聊！#懂车帝独播 #混动车极限续航

164. 同样家用卡罗拉，为什么有人劝买纯油，有人推荐双擎？

165. 中型SUV（混合动力）榜单-2025中国实际路况油耗排行榜

166. 凯美瑞双擎：家用中型车的混动省油典范

167. 本田i-MMD第四代混动技术详解！🔥 三种模式一键切换：起步低速→纯电（0油耗）急加速→油电合力（动力拉满）高速巡航→发动机直驱（一箱油800公里）发动机热效率41%，省油、平顺、无续航焦虑。看懂这套系统，你就知道本田混动为什么牛了。觉得有用点个关注，下期对比丰田混动vs本田混动 💪 #本田混动 #i-MMD技术 #混动原理 #买车必看

168. 卡罗拉双擎油耗实测：7天526公里真实体验

169. 实测BJ30旅行家油耗：混动真能开到5.85L？

170. 油电混动和插电混动到底有什么区别？今天终于讲明白了

171. 省油王者｜2021 本田雅阁锐・混动 2.0L 锐智版

172. 混动车型实际续航和油耗，海豹06、风云A8L表现均衡，高山9油耗高

173. 混动车高速油耗电耗记录分析计算

174. 买凯美瑞要买混动吗？

175. 混动车型怎么选？这几款油耗低到离谱，城市通勤+长途跑都稳了

176. PHEV长期不充电加速电池衰减，HEV却无此忧：混动车使用场景与电池健康关键差异

177. 买凯美瑞，燃油还是混动？我算了笔账，告诉你90%的人为何都选错了！

178. 油电混动≠插电混动！3个核心差异，选车搞错多花几万

179. 11万多买台准新雅阁混动？省油家用代步好选择

180. 实测油耗低至1.6L/100km！长安蓝鲸超擎混动，不看广告看真实路跑

181. 2.0混动雅阁，三年一手车，省油耐用家用代步好选择

182. 年跑2万公里必看！丰田这款混动SUV，省下的油钱几年回本

混动车高速更省油？选错技术路线反而更费油

精选参考来源