CT250油耗争议真相:三大立场拆解用户焦虑

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05-20 13:50

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1. 你敢信吗?加了20多块油,跑了100公里?#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

2. 油价暴涨想买省油的车,蓝鲸超擎混动技术靠谱吗 #蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

3. 亲戚姐姐的雷克萨斯CT200也到了2018年5月上牌,12万多接近13万公里换一个左前大灯和左前门(现在在等检测)如果考虑油耗要低又不想买新能源,那么CT200觉得贼省油,百公里也就4升多不到5升,价格79800#于恒的二手车日常#

4. 以往,插混车型“刷”出超低油耗,我们确实见得不少,也亲身进行过不少测试。实话说,想要做出3点几升、2点几升这样的油耗,良好的路况和天气是缺一不可。但是东风日产这次是反其道而行之,拉着中汽中心和吉尼斯官方,在中国30座城市的真实路况中,用刚刚上市的日产N6,跑出了2.9升每百公里的油耗,成功刷新了吉尼斯世界纪录。值得说明的是,在这14000+km的测试里程中,N6走过了318公路、高原、盆地等复杂路况,还经历了各种极端天气的洗礼,三电系统没有出现问题,对首次进军插混领域的日产,这不知道算是常规操作还是降维输出。就从这个角度来看,大家觉得东风日产N6这次有没有机会挑战自主品牌的同级产品,甚至成为新能源时代的轩逸?#大电池超舒适插混N6售9.19万起##万里远征插混第一车##东风日产N6#

5. 在重庆魔幻城市实测看看能不能跑出官方油耗#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代#长安蓝鲸超擎混动

6. 牛逼!日产N6做了长达14000公里的真实路况实测!从西藏到新疆,途径30个省份,沿途是完全不同的路况和天气状况,且高低起伏。最终经过吉尼斯认证,实测的百公里油耗是2.9L!!这是完全真实的驾驶啊,不超过3L的百公里油耗,这车太恐怖了#东风日产N6##百万级后排大沙发#

7. 史上“最严”油耗新规生效!

8. 插混和增程车如果完全不充电的油耗和有电的情况差多少?

9. 比亚迪的宣传和实测之间,到底存在多大差距?不妨回顾一下之前秦L油耗的故事。还记得当时铺天盖地的宣传吗?——秦L引领油耗进入2升时代——比亚迪海豹06油耗都2字头了在发布会上大字宣称百公里油耗仅2.9升!连亲戚朋友都过来问我,这2升多的油耗是真的假的?我也只能笑笑不说话,毕竟还是要等实测的数据。按照比亚迪官方数据,在NEDC标准下,秦L的2.9升比秦plus的3.8升,效率提升了高达31%!!按照工信部现行的WLTC标准,效率仍有21%的巨幅提升!!那么实测呢?当时的楚少和大鹏都做了油耗,发现秦L的油耗结果并不如人意,甚至比秦plus还要高一些。但油耗这东西个体差异太大,还是要看大数据才更靠谱。时间来到2026年,两款车都有了大批量交付,小熊油耗上也积累了足够多的车主数据。最新综合油耗统计:秦L:4.85升秦plus:4.82升两者几乎相差无几!从宣传值的2.9升,到用户实际平均油耗4.85升,中间竟然差了67%!更尴尬的是什么?宣传时,NEDC循环下的燃油效率较老款车型提升了31%,而实际一测却基本持平。所谓的革命性突破,到头来只是正常技术发展的速度。类似的故事,已经看过太多遍了。现在技工组对于笛子的宣传已经放平了预期。是不是真的“颠覆行业”,还得实测之后才能见分晓。

10. 增程式的发动机不参与驱动,这技术合理吗?

11. 同车型HEV和PHEV馈电油耗只差不到0.1L,日常驾驶行驶中PHEV不插电也能跑出一样的油耗吗?

12. 紧凑型SUV油耗排行:前10只有2款国产,倒数前3毫无意外

13. 蓝牌SUV油耗只要3L级?!体验长安CS75蓝鲸超擎

14. #纯电插混增程油混的区别# 类型 驱动方式 能源补充 代表车型 纯电(EV) 电池→电机→车轮 仅充电 零油耗 特斯拉Model 3、蔚来ET5 插混(PHEV) 发动机/电机独立或协同驱动车轮 加油+充电 高速油耗低(发动机直驱); 比亚迪DM-i、吉利雷神 增程(EREV) 发动机发电→电机驱动车轮 加油+充电 驾驶感接近电车;高速馈电油耗高(能量二次转换) 理想L7、问界M7 油混(HEV) 发动机为主,电机辅助驱动 仅加油(无充电口) 油耗比燃油车低30%;无法上绿牌 丰田双擎、本田锐混动 http://t.cn/AXLD1RAx

15. 试驾吉利银河星耀6,百公里油耗做到了2L多?#大v聊车##车评观察# 车评社的微博视频

16. 光阳赛艇CT250车主真实吐槽之处,真实反馈,供摩友参考!

17. 光阳ct250油耗怎么样

18. 光阳ct250油耗这款摩托车的油耗是百公里35升行驶在一些堵车的地方,堵车的油耗肯定是比较高的; 1台光阳ct250的综合油耗是3.7升,跟车友的驾驶习惯有很大关系,不过这台车的油箱比较小,才10多升一点点,而且续航比较短.一般200公里油耗开始亮。

19. 老酒换新瓶,光阳CT250呆子评测

20. 光阳的两款250踏板,动力相同,价格相差7000元,有什么区别?

21. 光阳赛艇250使用感受如何?

22. 新款赛艇CT250已经降价到17980元,两气门还那么重要吗?

23. 难得今天看到油灯闪,来回复下之前几位大佬对我说的220-240闪灯是吹X,不切实际的说法, 同样是24款CT250,你们跑160-180闪灯,我的建议是检查机油和骑行习惯问题,我说220-240才闪,又说我这个那个……那就看视频里参数来聊聊吧。 裸车是390左右的重量,我的在安全可改范围内,整改后为460斤左右,跟Adv差不多。行驶时间7个月,公里数不到两万二千公里,关于城市通勤的油耗闪灯视频里有说明,有疑问的可以聊聊,打嘴炮的就免了……至于国道和高速油耗,后续会出测试视频! #晒出你的座驾 #赛艇ct250 #摩托车 #机车 #摩旅骑行

24. 光阳赛艇250又降价两千,优惠价17980元,这价格够优惠了吗?

25. 250CC纯平踏板摩托的选择推荐,按性能 质量 续航 油耗等指标分析

26. 赛艇250跌破两万,光阳赛艇系列狂降价!最高降五千

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