11月2日傍晚，很多人刷到的是“油价大跌近4%”。那是北京时间16时10分的盘中价：WTI 12月合约报100.42美元，跌3.55%；布伦特1月合约报109.91美元，跌3.11%。央视财经
到美股收盘，跌幅已经翻倍：WTI收96.46美元，跌7.36%；布伦特收104.77美元，跌7.63%。 同一场下跌，为什么傍晚是“近4%”，深夜变成“超7%”？每日经济新闻
白天的下跌，来自谈判消息。上周末起，伊朗与卡塔尔连续磋商。伊朗总统佩泽希齐扬说，最高领袖已就和平谈判事宜授予政府“一定权力”，伊方正在推动对话。 市场开始给“停火”定价，地缘溢价先被挤掉一层。新华网
中期选举前夜，特朗普把话说得更具体。他说美伊正在对话，“进展还算顺利”，协议“有可能达成”；对是否重启战事，他“并不急于”作决定。 从“可能谈”到“可能签”，跌幅在收盘前进一步扩大。中国新闻网
但油价跌的是“预期”，不是“供应”。伊朗外长阿拉格齐说，霍尔木兹海峡重新开放须以接受伊朗条件为前提，否则当前局势将持续下去。
国际海事组织秘书长多明格斯2日说，无法确认海峡分道通航水域的水雷已被清除，仍不建议船舶通行。 10月，该组织在霍尔木兹及周边记录约30起袭船事件；近400艘船、约6000名海员仍滞留在海湾。中国证券报
供应也没有恢复。阿联酋阿布扎比国家石油公司首席执行官贾比尔说，自冲突以来，全球石油库存已减少10亿桶。 中粮期货测算，全球供需仍有约200万—300万桶/日的缺口。新华网界面新闻
所以，这轮下跌更像一次“地缘风险溢价回吐”，而不是供应恢复正常。只要谈判没有签字，霍尔木兹的水雷没有清完，油价随时可能把跌掉的部分涨回去。
对国内车主，下一个调价窗口是11月12日24时。 10月29日24时，国内汽、柴油每吨实际上调345元、335元，92号、95号汽油和0号柴油每升涨0.26元、0.28元、0.28元。中新经纬界面新闻
新一轮计价周期里，11月2日只是第二个工作日。按“十个工作日”的均价规则，晚上的暴跌会压低这一轮的涨幅预期；最终是涨是跌，要看接下来几个工作日，而不是某一天的行情。
“近4%”只是上半场。真正决定油价下一步的，不是盘中跌了多少，而是卡塔尔斡旋的那份协议能不能变成美伊都签字的结果，以及霍尔木兹的水雷能不能清完。在这两件事落定前，油价的波动不会小。
