11月4日，大众汽车（中国）销售有限公司、上汽大众、一汽-大众三家公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，在华召回合计超过61万辆，起因是转向机旁边一颗不起眼的固定螺栓。微博车东西
具体范围是：大众中国召回2014年9月至2019年8月生产的部分进口高尔夫和途威，22036辆；上汽大众召回部分途昂、途昂X、威然和奥迪Q6，合计约17.1万辆；一汽-大众召回部分揽境和奥迪Q3，超过41.7万辆，其中奥迪Q3的生产区间从2018年6月一直拉到2025年9月，跨度超过七年。车宇世界
公告里的缺陷描述只有一句话：长期受到水分及道路融雪剂影响后，副车架与转向机右侧固定螺栓可能锈蚀，随着锈蚀加剧，螺栓可能断裂，转向机右侧连接失效，造成转向功能受限。2026年9月，德国联邦汽车运输管理局已披露大众集团因同一类转向系统固定螺栓腐蚀断裂风险在全球处理约286万辆车，这次在华备案是这轮全球召回的延续。微博车宇世界
解决方案是免费更换改进后的防锈螺栓，由授权经销商执行，零件和工时都由厂家承担。但要注意一个时间差：召回实施日期是2027年1月15日，公告挂出来时，留给车主的备件空窗还有七十多天。微博
公告同时给出了应急处置措施，这条比召回本身更值得涉事车主记住：如果前轴区域出现异常金属敲击声，或转向出现异常，应立即安全停车并联系就近授权经销商检查处理。车主可以拨打厂家客服电话或到4S店，报车辆识别代号（VIN）确认自己是否在召回范围内。车宇世界
真公告挂出来的同时，一批假的“召回通知”短信也发到了车主手机上。有车主反馈，这类短信能精准报出姓名、车牌和车架号后六位。短信内容套用高田气囊召回的措辞，声称不及时办理车辆后续质保将被取消，要求车主“2小时内联系客服办理”。知乎蓝鲸新闻
11月5日，大众中国发布声明，确认相关短信及所附文件均非官方发布的召回通知，提醒车主切勿点击可疑链接、回复相关信息或向不明来源提供个人及车辆信息。这类诈骗已先后盯上宝马、丰田、大众等多家车企车主的手机号。蓝鲸新闻知乎
辨别其实不难：正规召回通知不会通过短信链接索要银行卡号、验证码，更不会让车主转账或交所谓“手续费”。更换缺陷零件是厂家的义务，全程免费；要确认自己的车是否在召回范围，只认准市场监管总局官网召回公告和厂家官方客服两个渠道。知与情
大众这次61万辆的真召回名单就挂在监管总局官网上，该换的总会换，实施时间写在公告里，不必急着点短信链接；而假召回要的是你手机里的验证码。
