顶配29.99万元!小米终于拿出了压箱底的王炸
昨天晚上的小米汽车技术发布会,雷军搞起了「房地产」。

小米举行了澎程系列技术发布会,正式发布了大五座澎程 N70 Max 、大七座澎程 N90 Max 两款新车,价格也已正式公布。
N70 Max(大五座):预售价25.99万元
N90 Max(大七座):预售价29.99万元

最关键的是,小米竟能把一台全尺寸七座SUV,价格压到了30万元以内!
注意,这是高配Max版本,按小米风格,正式发布还会有标准版和Pro版,所以新车最终起售价,可能有大惊喜!
这个价格甩出来,整个增程SUV市场今晚估计都睡不好觉了。
两台车已经开启预订,9月正式上市。

新车主打智能可变大空间,基于全新自研的小米昆仑技术架构打造。车内直接整上了纯平地板和超长滑轨,前排座椅还能旋转,一秒就能切换成对坐的会客厅模式,空间玩法花样百出。

这次的小米澎程系列,雷厂长强调的核心技术优势有三方面:小米昆仑平台、小米昆仑超级增程、小米昆仑全域安全。
有耐心的下面就慢慢看一下。
小米澎程 N90 Max(旗舰大七座SUV)
小米澎程首款产品,就是小米澎程 N90 Max。
长 5285mm,宽 1998mm,高 1825mm,轴距 3080mm。大小和 L9、M9 差不多,妥妥的“9 字辈”选手。

标配前 255 后 265 普利司通静音胎,有三种轮毂可选。
动力方面,该车同样采用双电机四驱动力,综合峰值功率为 310Kw,百公里加速 5.9s,最高时速 190km/h。

CLTC 纯电续航 464km,综合续航能干到 1705km(60L大油箱,超长综合续航),WLTC 亏电油耗 6.26L/100km。

智能驾驶方面,新车全系标配满配辅助驾驶,搭载小米 HAD 辅助驾驶系统,并搭载小米 XLA 认知大模型、小米澎湃智能座舱。
硬件方面,统一配备 4nm 辅助驾驶芯片 700TOPS、顶部激光雷达、4D 毫米波雷达、11 颗高清摄像头、12 颗超声波雷达。在此基础上,N90 Max 还额外增加了一颗后向固态激光雷达。

另外,该车还标配冰箱、后排大屏、二排零重力座椅。
更具体的卖点包括:SUV 里罕见的前后贯穿纯平地板,纯平长度 2900mm 、地板角度 2.95° ;提供 7 座版本,同时有可变座舱的差异化卖点,包括座椅旋转、滑轨、灵活空间等;

在驻车状态下,前排座椅可向后旋转形成对坐模式,搭配可滑动中央中岛,还能拓展桌板。

支持 92、95、98 号汽油,长期用车成本明显更低;同级别最大电池 76kWh ,纯电续航最高 505km ,目前领先友商热门车型;

作为主打大空间的车,咱们重点还是来看车内空间。用一句话浓缩 N90 Max 空间——坐下 7 个人的同时,后备箱还能塞下 7 个 20 寸行李箱。

小米澎程 N70 Max(大五座智能SUV)
如果你觉得N90有点大,那咱们来看第二台——澎程N70 Max,定位大五座SUV。
尺寸更小一点:4960mm长,1998mm宽,1765mm高,轴距2950mm。

虽然比N90 Max短了将近30厘米,但核心配置并没有大幅缩水。
空间玩法也很野。二排支持极致后移,最大乘坐空间1410mm,最大拓展空间2425L。

虽然没有N90 Max的7座和旋转座椅,但前排同样可以选装旋转座椅、滑动中岛、压缩机冰箱、后排娱乐屏。

标配4nm旗舰SoC,智驾芯片700TOPS,前向激光雷达+4D毫米波雷达。
CLTC 纯电续航 505km,综合续航 1461km,亏电油耗 6.1L/100km。
动力硬件和 N90 同源,双电机四驱综合功率同样 310kW,极速 190km/h。

底盘、安全、智驾配置,全都标配,看上去和 N90 Max 区别不大。配备前双叉臂+后多连杆独立悬架,空气弹簧+连续阻尼可变减振器。
还有9个安全气囊、内嵌式防滚架、一体式热成型门环。以及铠甲笼式车身,14处2200MPa高强度钢。

主打大五座,后排空间和储物拓展能力非常夸张,适合追求大五座极致舒适的用户。
与 N90 Max 相比,N70 Max 没有后向激光雷达,且冰箱、后排大屏、零重力座椅为选装。
简单来说,N70 Max像是N90 Max的"精华版",保留了最核心的四驱、空悬、智驾和安全,空间够大,价格更亲民。

你问我小米澎程系列整体怎么样,个人认为,你说它做了多大的创新,其实也谈不上。
比如主副驾驶翻转、超长滑轨、90度的车门开合角度、后排可移动等等,这些功能在之前的车上都是见过的。
但是,把这一切都给杂糅到一辆车上,并且做了很多人性化+适人化设计和巧思的,你还真别说,市面上目前是不存在的。

澎程 N90 Max 明显是对标四五十万级别的理想 L9 / 问界 M9 去的,但价格直接压到了 30万以内(29.99万),性价比很突出。
澎程 N70 Max 则对标理想 L6 和问界 M6,价格虽然接近,但小米在续航、底盘配置和空间灵活度上,明显给得更足。
另外目前是预售价,并非最终售价。按照小米以往惯例,上市后的实际价格还可能更低一些,堪称价格屠夫!
