40万买A6L还是5系E级?看完这篇不纠结

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07-30 19:55

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49. 全新奥迪A6L已经正式开启了预售,预售价格为32.3-43.6万元,相较于现款车型官方指导价直降超10万元,起售价与奔驰入门的E260L终端优惠后的售价相当,足以看出全新奥迪A6L的目标非常明确,就是来和奔驰E级抢市场。而全新奥迪A6L除了拥有更加运动的车身设计,更加大的车身和全新的平台动力系统外,

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58. 说实话,写这篇对比之前,我自己都有点恍惚。什么时候一台国产轿车,敢直接拿奥迪A6L当对标对象了?但看完昊铂A800的配置单,我又觉得这账,算得挺明白。 奥迪A6L是什么车?是中国市场官车文化的代名词,是过去三十年里,体制内和商务人士绕不开的一张名片。它的沉稳、它的品牌溢价、它的Quattro,都是时

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64. 奥迪A6L纯主观用车感受|不吹不黑唠实在话 开奥迪A6L这段时间,最直观的感受就是稳得踏实,底盘厚重感很足,高速巡航变道不发飘,长途开着不觉得累,商务出行或者家庭自驾都很适配。外观低调不张扬,自带沉稳气场,日常开不浮夸,正式场合也撑得住场面。 但槽点也很真实,内饰储物设计太反人类,手机没个顺手的放置位置,只能随手丢在副驾。低速跟车时变速箱偶尔会有轻微顿挫,车机反应偏慢,偶尔还会出现小卡顿,三联屏看着科技感拉满,实际用起来没那么丝滑。后排座椅角度偏直,长时间乘坐舒适性一般,而且车身偏长,老小区窄路停车特别费劲,每次都要来回挪好几把。 整体就是一台优缺点很鲜明的车,机械素质靠谱,实用性在线,但细节设计和车机体验还有不小的优化空间,不是完美的车,却是很懂日常通勤与体面需求的务实选择。【来自懂车帝车友圈】

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  • 奥迪是高薪从奇瑞挖的造型师吧

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