魏牌豪华方盒子官图发布，承载式车身配双锁剑指40万级市场

1. 昨天，魏牌公布了一个信息，属于魏牌的豪华方盒子，就要来了。这是魏牌为了满足用户需求，自我革新的作品。在我看来，它是长城造车底蕴和方盒子情绪价值的统一。只要是长城的车，用户就觉着自带越野基因，我也在网上，看到一些用户，开着蓝山、高山去轻度越野。魏牌能不能再多一些产品选择，打造一台更偏向户外探索属性的豪华方盒子车型？当然可以。这辆车，它采用承载式车身，更舒适、比越野车更适合城市用车场景。它拥有2.0T插混、后桥机械差速锁和智能中锁，这是同价位方盒子里独一份的配置。它不是坦克品牌那样的越野车，它兼顾城市和远方。它既有城市日常出行的豪华体面、从容舒适；又拥有奔赴山野、自在远行的底气；最重要的，它应该是彰显品味的钢铁名片。 长城汽车，在方盒子造型上给用户留下了比较深的印象。从哈弗大狗开始，我们开辟了彰显情绪价值的自主品牌方盒子SUV赛道。8月份上市的长城H10，也受到了用户朋友们的欢迎。魏牌，理应在豪华、智能、动力、底盘的基础上，做出一款好车，为豪华方盒子建立一个标准。这辆车的外形怎么样？我只能说从我个人，到魏牌的同事，都很满意，它方正又从容，前卫又典雅；当然，怎么评价它，得用户说了算。它近期就要和用户朋友们见面了，欢迎大家说出您对它最真实的评价。

新浪微博 2026-09-04 00:00:00

2. 魏牌的「豪华方盒子」终于要来了。其实之前就有媒体报道，魏牌今年在归元平台下规划5款全新SUV，其中就包括一款豪华方盒子，它的背后是长城36年SUV与越野积淀，坦克300五年卖了近60万台，3.0T V6的坦克700更是硬派的代表之一。平台架构、核心动力与底盘调校这套全栈自研的家底是魏牌的底气。今天魏建军首次公开谈到这个「豪华方盒子」信息量也很大。他确认了几个关键的点，是承载式车身，主打城市舒适。有2.0T插混，配后桥机械差速锁和能量中锁动力性能没打折。有的朋友可能不懂这两个信息意味着什么。承载式车身意味着重心低、滤震好、空间利用率高，日常通勤和长途乘坐舒适性没问题，双锁配上长城多年的四驱调校经验，又给了周末出去野以下的底气。所以这套组合在同价位方盒子确实是独特的，它不是坦克那样的一台面面俱到的越野车，豪华方盒子要兼顾城市和远方。至于外观，官方预告信息里有圆形大灯、发光Logo、车顶激光雷达和行李架；从谍照看，二、三排车窗几乎等长，大概率是三排座布局，尾部带外挂备胎，外观张力拉满了，魏牌这几年，高山站稳MPV头部，V8X、V9X立住了城市豪华SUV的旗舰，豪华方盒子是产品布局的很好一步，我觉得还是非常值得期待的。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#

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3. 每个品牌都有自己的企业基因。 提到保定的企业， 大家想到的自然是越野。以创始人命名的魏牌，使命是产品和价值向上。 长城的激光雷达， NOA辅助驾驶系统等全新的技术， 近年来也是在魏牌的产品上首搭。 魏牌到目前为止是SUV和MPV并行。所以今天我看到魏牌CEO发布关于魏牌豪华方盒子越野车预告的时候， 我先是略感突然，因为之前几乎没有什么风声透露出来。 但细想倒也正常。 方盒子越野车在欧美被称作Rugged SUV， rugged这个词本身就带有一种粗砺，粗犷和不羁的味道。 它和偏向城市， 家庭属性造型的SUV是两个不同的风格。 而且提到豪华方盒子越野车，大家脑海里浮现出来的车型无非是那几个。定位是豪华方盒子， 造型就定了， 我猜可能五座六座版本都会有。 既然定位高端， 那归元平台，激光雷达， NOA，想必是配齐的。 动力方面大概率是混动的Hi4，完美契合豪华方盒子越野车的定位和使用场景。刚看到魏总亲自“剧透”，新车搭载2.0T插混动力系统，配备后桥机械差速锁与能量中锁，是同价位豪华方盒子中独一份的配置组合；高通旗舰芯片、后轮转向、双腔空气悬架都是有的。目前国内方盒子越野车10-30万的产品相对较为集中，而40万元以上的高端豪华方盒子供应还是比较少的。这也是魏牌瞄准这个赛道的原因。椒椒是豪华方盒子越野车的忠实拥护者和用户。 魏牌的这台豪华方盒子， 椒椒颇有兴趣。#魏牌豪华方盒子惊艳问世##魏建军首谈豪华方盒子##魏建军谈豪华方盒子有何不同#

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4. 魏牌官方发布了旗下豪华方盒子产品的预告，而已经有媒体曝光了新车的路试谍照。说句题外话，前几天雪飞去徐水试验场也看到了这台车正在那里测试。这台车是一个典型的方盒子造型轮廓，并且从尺寸来看，应该是一台大六座的旗舰方盒子。它采用了密辐的直瀑式格栅以及圆形的灯组设计，并且报道称其配备空气悬架，推测动力上应该是会用到2.0T的超级Hi4。结合这些信息，这台车应该也是基于全新的归元平台所打造的产品，目前还不知道会不会上后轮转向功能。而且此前魏牌曾官宣蓝山会以全新的产品形态在四季度推出，会不会就是这台车呢？

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5. 魏牌高山新成员，高山8增HEV版、高山9搭2.0T插混 前脸换装横幅式进气格栅，并改为分体式大灯，一条LED灯带贯穿发光悬浮logo，远近大灯组处加入星河元素，与全新贯穿式尾灯相呼应。 而除车顶激光雷达外，车尾也将新增固态激光雷达。 车身尺寸保持不变，高山8 HEV版长宽高5280*1960*1900mm，轴距3145mm；高山9 2.0T插混版长宽高5410*1960*1890mm，轴距3275mm，均提供双色车身。 动力上，两款新车都将换装代号为“GW4N20B”的2.0T发动机，最大功率175kW（238马力）。【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-08-31 00:00:00

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