2026环西在摩纳哥揭幕了，第一赛段是9.4公里的个人计时赛，赛道直接从蒙特卡洛F1街道中间穿过，车手在大赌场和海岸线之间连续压弯。微博结果也够戏剧：波加查以0.09秒的微弱优势绝杀海特，拿下赛段冠军和第一件红色领骑衫。微博
冲着波加查来的人不会失望。这是他2019年之后第一次回到环西——当年20岁的小伙子在这里一战成名，如今他已经手握五个环法冠军、一个环意冠军和世锦赛冠军，荣誉柜里唯独缺环西。美骑网这届路线七个山顶终点、两个计时赛段、累计爬升超过58000米，最后抵达格拉纳达，几乎是为他量身定做的。美骑网完成红衫，他就集齐大环赛满贯。
但对佳能戴尔车友来说，这届环西值得追的理由不太一样。
为什么说这届环西对佳能戴尔很特殊
关注行业的车友应该知道，佳能戴尔这半年经历了不少变动：母公司Pon.Bike宣布关闭荷兰阿尔梅洛的佳能戴尔专属组装工厂，约120个岗位受影响，2027年底前分阶段完成。美骑网驰骋山地世界杯超过30年的CFR工厂车队，也将在本赛季结束后谢幕，2027年起改组为更偏内容和社群的"Cannondale Rogues"计划。美骑网
但注意看这些动作的方向：收缩的是山地厂队和欧洲制造端，公路竞赛这条线反而是保留甚至加码的——EF教育-易邮这支世巡赛车队，加上St. Michel女子项目，是佳能戴尔现在最高级别的竞技门面。山地厂队谢幕之后，想看佳能戴尔在世巡赛级别拼命，环法环西就是仅剩的舞台。
而这次带队来环西的人，状态正好。
卡拉帕兹：刚在环法拿了两个赛段+圆点衫
理查德·卡拉帕兹今年环法堪称梦幻：两个赛段冠军，最后把爬坡王圆点衫穿回了家。美骑网他的风格就是天天进攻、抢爬坡积分，用他自己的话说，“我是一名爬坡手，更是一名极具侵略性的车手”。
环西路线对他同样友好：58000米累计爬升、七个山顶终点，Aitana、Calar Alto、Sierra de la Pandera、Peñas Blancas、Collado del Alguacil，全是他的菜。美骑网卡拉帕兹在西班牙还有特殊情结——登陆世巡赛前他就在西班牙的Lizarte车队打磨，用他的话说，在西班牙比赛"总是很特别"。
悬念在于EF怎么用他。卡拉帕兹自己透露，车队原计划是冲总成绩，但队内伤病让完整的主力辅助阵容很难凑齐，所以EF还在做选择题：是让他当GC主将，还是复制环法的成功模式——放开手脚自由进攻，争赛段冠军和爬坡王。美骑网以他今年的状态，后者可能反而更危险。
两台队车：未来三周盯着它们看就行
EF教育-易邮车队本届环西的战车就两台，都是佳能戴尔的当家产品。小红书
SuperSix EVO LAB71——公路和大组赛主力，也就是国内车友说的"超六"旗舰。卡拉帕兹的环法圆点衫战车就是它，环西的山顶终点冲刺也靠它。LAB71是佳能戴尔的顶级产品线，主打手工级碳布叠层和轻量化，EF车队版是标志性的黑底粉花涂装。
SuperSlice TT——两个计时赛段的专用武器。这台车今年2月开启LAB71版本预定，7月已经在环法完成了大环赛首秀，官方口径是"有史以来最快的Cannondale计时战车"。美骑网小红书本届环西第二个计时赛段是9月10日、32.5公里的长距离ITT，届时可以重点看看它的表现。
顺带一提，国内已经有车友提车了黑粉EF涂装的SuperSix EVO LAB71 Gen.5，两个月2000公里的长测都发出来了。微博小红书上也陆续有CAAD14、LAB71的装车作业——环西这种大赛，历来是队车种草的高发期。
观赛日历：哪些赛段值得蹲
给想追赛的车友划下重点（本届8月22日开跑，9月13日格拉纳达收官）：
第一赛段（已结束）：摩纳哥9.4公里ITT，波加查0.09秒绝杀海特，红衫到手。迪卡侬车队一度霸占热座，刚失去弟弟的塔林差点上演最感人一幕，可惜被海特和波加查接连反超。微博
七个山顶终点：环西真正的戏肉。卡拉帕兹和波加查的正面对话大概率发生在这里，佳能戴尔粉的盯防对象就是山顶终点前最后10公里。
第18赛段（9月10日）：圣玛丽亚港到赫雷斯，32.5公里长TT，SuperSlice的主场，也是红衫之争的最后一块砝码。
收官：今年终点在格拉纳达，不是往年的马德里。美骑网
时差方面，环西赛段大多在北京时间傍晚到深夜进行，山顶终点决战经常要到深夜，建议按赛段表挑着看。国内已经有车店和俱乐部组织了环西线下观赛活动，想凑氛围的可以找找本地组织。
被种草了怎么办
最后按惯例说两句实在的：
想要"环西同款"：EF涂装的SuperSix EVO LAB71国内可以买到，已经有车主实测，但LAB71定位旗舰，预算要有心理准备，下单前多问问当地授权店的行情。
想要SuperSlice：车架组已开放预定，LAB71和普通版都有。但TT车是纯计时/铁三工具，日常骑行和爬坡都不合适，不是真玩TT或铁三，不建议冲动。
只是想看佳能德勒热闹：盯住卡拉帕兹的爬坡进攻就行，他每一脚进攻都是佳能戴尔在收缩之年最有力的回应。
这届环西对佳能戴尔来说不只是一场比赛：山地厂队谢幕前的最后赛季、工厂重组的过渡期，品牌需要在公路赛场上证明自己的竞技基因还在。波加查的红衫之争是全剧主线，但对佳能戴尔粉来说，卡拉帕兹在山顶终点摇车的那个画面，才是这三个月最值得蹲的镜头。
