明天上午11点,比亚迪大汉正式开启预售。这几天评论区热闹得有点反常:有人问30万够不够,有人咬定25万起步才算诚意,还有人只关心一件事——现在交定金,之后会不会被背刺。
这些问题不是噪音。今晚大概率睡不着的,就是预算25-35万、观望汉L和大唐有一阵子、又被大汉突然贴脸的这批人:不锁单怕错过,锁了单怕被坑。今天把三件事说清楚:这是台什么车、多少钱算香、明天你该干什么。
一、先看大汉到底是个什么车
明天11点开启预售的大汉,不是现款汉或者汉L的改款,而是归属王朝网全新9系旗舰序列的一台D+级大型行政轿车,定位在汉L之上。知乎 官方预热已经把话说得很明白:超五米二车身,超三米一轴距,3.8秒破百,1008公里纯电续航。微博 落到参数上就是长宽高5256/1999/1510mm、轴距3130mm,车长已经超过标轴奔驰S,后排是照着行政用途去的。知乎

纯电有官宣的两个版本:后驱长续航版370kW单电机配102度电池,CLTC续航1008km;四驱高性能版综合功率570kW,CLTC续航880km,零百3.8秒。知乎 申报目录里还有插混版:1.5T加200kW单电机,54.5度电池,WLTC纯电续航370km,不过明天预售以纯电先行,插混什么时候上还没定。小红书 内饰是这轮曝光的重头戏:整个座舱围绕行政用车打造,大面积Nappa真皮加实木菱形绗缝,四座行政版直接换上了独立航空总裁座椅。知乎 流出的实拍里,白色内饰配木纹饰板,后排中央扶手连控制屏都集成好了,这套东西明显是冲商务场景去的。

底盘和智驾也是往满了堆:云辇-A双腔空气悬架加后轮转向,智驾走天神之眼B激光雷达方案,官方说法是5.2米的大车也能有接近A级轿车的灵活性。知乎 社区里已经有人在传它和奔驰S一起掉头的实拍,一气呵成,后轮转向的存在感很足。微博
二、多少钱算香?把锚点对一遍
现在网上猜价很乱,20万、25万、30万、35万都有人喊。与其盲猜,不如把三个看得见的锚点摆出来。
锚点一,汉L。汉L EV当时的预售价格是27万至35万元。小红书 而眼下终端成交里,不少地区的汉L落地价已经谈到16-17万区间,二手市场也有17万上下的汉L EV在流通(各地行情有差异,欢迎在评论区补充你的城市价格)。大汉比汉L高一个级别,定价必须拉开明显差距,不然先乱的是自家产品线。
锚点二,市场预期。目前流传最广、点赞最高的两个区间:一个是预售25-32万。小红书 另一个是预售25-35万、正式23.99-30.99万。微博 两个区间的交集,正好卡在25万这个位置。
锚点三,大唐。大唐纯电预售25万,预售订单已经突破10万台。小红书 大汉是轿车、大唐是SUV,两者不能直接划等号,但同品牌旗舰的价格磁场是真实存在的:大唐25万被市场接受为诚意价,大汉很难低于这个位置开。
所以我的判断是:25万就是分水岭。
预售低于25万:诚意到位,可以直接冲;
25-28万:正常区间,看具体配置和预售权益再决定;
30万以上:就进入腾势Z9和蔚来ET7的价格带了,到那时候你对比的是全市场的D级车,大汉要拿出来的就不只是参数。
另外提醒一句:1008km是CLTC口径。如果你以高速出行为主,心里打个七折、按700km上下预估更稳妥——这依然很强,但别按字面1008去规划补能。
三、评论区的三个担心,都是真的
担心一,保值。预售话题帖下面点赞最高的一条评论是这么说的:“22年23.58的汉车主表示,不会再买超过15w比亚迪的车”,37个赞。小红书 这种情绪不算极端——比亚迪这两年调价频繁,确实伤过一批老车主。如果你买大汉是置换升级、又打算两三年内就出手,把这个波动提前算进成本。
担心二,高开低走。社区里已经有人在拿先例说事:之前的腾势U7就搞过高开低走,这回唐L汉L又来了一遍。小红书 所以预售定金能不能退非常关键——可退定金是免费期权,不可退定金是真金白银的站队,两者性质完全不同。
担心三,产品线和形象。汉、汉L、大汉,再加上腾势Z9,有人怕它被自家人挤压;也有人说这车造型偏“专车感”。从展厅实车的反馈看,商务用户真正在意的其实就两件事:后排体验和车身颜色。

四、明天11点直播,核对这5件事
准备蹲直播的,建议把这份清单存好,比看热闹有用:
预售价格区间和定金金额,定金到底可不可退;
1008km版本是独立配置还是全系可选;
插混版的时间表,能不能同步下订;
预售权益有哪些,和正式上市权益叠不叠加;
承诺的交付时间——超过3个月的,交订前想清楚。
五、三类人,三种做法
预算25万以内、在汉L和大唐之间犹豫的:等明天价格出来再决定,大汉定价往上走的话,对你的候选清单其实冲击不大;
预算25-30万、正在对比D级车的:明天如果定金可退,可以交个小订占个位,这是免费期权不亏;但不可退的定金别碰;
在意保值、受不了波动的:别急着冲预售,等正式上市,先看交付节奏和首批车主口碑再动手。

值得继续盯的信号
后续盯三个信号:一是正式上市价相对预售的降幅;二是插混版的落地时间;三是1008km版本交付半年后的二手行情。这三个问题的答案,比任何预测都诚实。人在成都的话,8月21日到30日的车展就在中国西部国际博览城,比亚迪包下了9号专属展馆,大汉会和第三代唐同台展出,去现场看实车比刷直播更直观。小红书