美版奔驰AMG GLE 63S 老韩片语--2021 MERCEDES-AMG GLE 63 S技术参数及外观设计主观感受 #抖音创作季

奔驰AMG GLE 63 S作为车系中的性能顶点，不仅在数据上展现了强大的实力，其设计细节与实际体验也充满了话题性。这篇内容通过详实的参数对比和主观感受，揭示了这台V8猛兽在日常使用中的真实一面。

智能速览

• 搭载4.0T V8发动机，最大马力603匹，配合48V轻混系统。

• 外观相较普通版GLE更夸张，但部分设计见仁见智。

• 配备22英寸大尺寸轮圈，轮距更宽，姿态更运动。

• 内饰用料高级，配有柏林之声音响和座椅通风加热功能。

• 原厂固定踏板设计遭吐槽，实用性较差。

• 后备箱空间平整，备胎和工具齐全，装载便利性佳。

精华内容

从账面参数到设计细节，再到实际用车体验，AMG GLE 63 S展现出的不仅仅是性能，更是一种独特的调性。它真的是一台完美的豪华性能SUV吗？

动力与参数

这台车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，并加入了48V微混系统，最大马力达到603匹，最大扭矩为627磅-英尺。与同为8缸的GLE 580相比，两者的轴距一致，但GLE 63 S的轮距更宽，车身更低，最小转弯直径为39.4英尺。官方MSRP起售价比GLE 580高出近4万美元，油箱容积为22.5加仑，EPA综合油耗为17MPG。

外观设计感

外观上，GLE 63 S在普通版基础上增加了大量AMG套件。机盖的四条筋线力量感十足，竖状电镀中网与硕大的奔驰logo相得益彰。侧面造型因夸张的22英寸轮圈和宽体轮拱而显得紧致运动。它在保留电镀亮条的同时，通过黑色饰条营造了运动感，但前脸下半部分的设计略显夸张，有些人可能不太适应。

细节与槽点

车辆配备了电吸门和双层夹胶玻璃，符合其定位。但原厂踏板的设计被指非常鸡肋，高度正好卡脚踝，踩踏面又不够宽，实用性差。车尾的四个粗壮排气套筒视觉效果出众，但实际排气管并不粗。内饰方面，反毛皮材质、柏林之声音响和前后排座椅的通风加热功能提升了豪华感。后备箱空间平整，备胎和工具齐全，但箱板材质为普通塑料，略显廉价。

AMG GLE 63 S无疑是一位性能强悍的选手，它用数据和视觉冲击力证明了自己的地位。但在某些细节设计上，它似乎并未完全兼顾实用性与美观性。对于追求极致性能和品牌光环的消费者而言，这些或许无伤大雅，但对于日常使用者，这些小瑕疵是否会成为劝退点呢？