原厂赛道套件值不值?日常通勤与激烈驾驶的操控、舒适性实测对比

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03-06 08:54

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1. 海外加价 国内吃瘪 IONIQ(艾尼氪)5 N赛道是拉还是夯

2. 好久没拍车了,昨天去了趟天马,狠狠开了一下伊兰特N TCR Edition,就是完全开到极限那种。这车在赛道上真棒,就是那种让人能完全信任的车。这么牛逼的车市场反响不好太可惜了,不管有没有用,我得好好为它说几句公道话#大v聊车##我和汽车日常# 苏晓6818的微博视频

3. 参加了现代N品牌周年庆,在性能车这一小众领域里有着一批狂热玩家,那就对这我的视角来现代N品牌体验中心看看~ Enioy~ #neverjustdrive##大v聊车# 俊伟EVLIFE的微博视频

4. M2 CS 直接下赛道。CS 代表着 Coupe Sport,属于 M Power 中的 Top End 车型。它相比普通版本,更轻更硬核。M2 CS 究竟有哪些不同,咱们直接赛道里说。#别不正经说车##m创新不止驾趣依旧##宝马#宝马 ibuick的微博视频

5. 胖哥汽车频道 新能源时代,偶尔也要接受汽油车的洗礼!现代N统规赛外场,@爱车的小m 体验到了限量200台的ELETRA N TCR Edition和土屋圭市参与调校的IONIQ 5 N DK限定版,天鹅颈大尾翼、轻量化锻造轮毂、碳纤维空气动力学套件...说实话很难不爱了。 胖哥汽车频道的微博视频

6. 140万领克TCR的青春版,能打保时捷911~? 领克小TCR易车金港赛道圈速测试#赛车 #赛道 #领克 #领克03 #领克03TCR

7. 【大V榜】小米工程师开AMG GTC 【大V榜】小米工程师开AMG GTC刷金港圈速#AMGGTC #赛道 #AMG #奔驰 #小米

8. 韩国PDK+大尾翼!这是我开过最有趣的前驱性能车

9. #特别策划# 喜欢驾驶的伙伴们都会想要给爱车最好的关怀。从轮胎使用,油漆养护,到定期更换适合爱车引擎的高性能润滑油。这次我们赛道体验用到的宝马M2,里程已达7万5千公里,使用的就是来自壳牌最新的机油产品,一起看看它会带来怎样的体验...#欣哲频道# #壳牌# #车评精选# #三分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

10. 如果说传统汽车时代推动汽车行业作为代步工具的蓬勃发展,那么电动时代就是为车辆带来了传统汽车无法突破的多项无限可能。例如性能与舒适的死循环方面,传统汽车若想追求超高性能,常常都是在损失舒适性的代价上完成的。燃油车时代,强如保时捷等各大豪车,都很难让SUV在性能与舒适间找到平衡,发动机、变速箱、底盘的矛盾,让车企们头疼不已。但电动车时代,小米YU7通过巧妙电池布局和先进电控系统,让SUV拥有了轿车般的操控精度,舒适性大幅提升。很多人对小米YU7的一键切换“人格”念念不忘,舒适模式下,能够像移动的温馨港湾。运动模式下,又瞬间变成驾驶机器,这种设计太贴心了。多年来,我们都习惯了“鱼与熊掌不可兼得”,可小米YU7在舒适性、高性能、大空间等各方面表现给力。头部和膝部空间比Model Y还宽敞,性能与舒适,全都要!很多人不明白为什么小米汽车回成为爆款,其实这种“不妥协”的态度,就是其中一大原因。堂主的视频大家也看到了,小米YU7换胎再刷浙赛,一口气跑出1:40,甚至比官方的还要快2秒多,真不愧是纽北赛道背书。

11. 前方最新消息!仰望团队在天府赛道包场了,进行仰望U9进阶驾驶培训。现场有很多辆仰望U9,已经换好了赛道套件,准备开始下赛道跑圈。然后还有漂移项目,以及创造天府赛道最速量产车记录的3000匹马力的仰望U9X也去到了现场。有了刷圈经验,仰望U9也会得到进化。切记!如果大家要下赛道,那就更换赛道套件,原厂状态并不合适。这次专门是培训的,不知道都是谁去下赛道了。

12. 有自己的赛道就是任性。近日,比亚迪海洋品牌在郑州比亚迪全地形赛车场举办首届海洋赛道体验日,海豹06GT、海豹EV、海鸥都去下赛道了。一直以来,性能车的门槛还是很高的,但是海豹06GT把门槛拉了下来,没有那么多复杂的参数与苛刻的要求,回归赛道最初的本心:好玩!好开!海豹06GT就能让很多人感受到性能车的快乐。海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造,集合多项比亚迪超13项全球首创的硬核技术,搭载全球首创高效十二合一智能电驱系统、iTAC智能扭矩控制系统。这款车有着0.253Cd超低风阻系数,采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架,将操控性和平顺性解耦,驾乘体验极其舒适。还有FSD频率可变阻尼减振器适时调节,低频运动操控更稳,高频运动更加舒适。配合DP-EPS转向系统为用户带来触手可及的赛道级操控表现。智驾版四驱版车型百公里加速仅需4.9秒,性能车没有那么高的门槛。这才是年轻人的第一台GT。#汽场全开##比亚迪##海豹06GT赛道开燥实力炸场#

13. 比亚迪海豹06 GT小幅优惠!13.68万起,低中高配差别有多大?

14. 买一台12年前的自吸保时捷,现在要花多少钱? 行动代号“911”,深入二手性能车市场 极速全网匹配心仪座驾,严检隐患、精整车况 让经典末代自吸991.1满血而归,圆梦每一份性能车热爱。 一场关于速度与信任的双向奔赴,#猎车旗舰店 竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

15. 赛道表现能否高于预期? 小米YU7挑战易车金港赛道

16. 抢先试驾国产新世代iX3 宝马的驾驶乐趣完全不用怀疑!

17. 领克03的存在意义,不仅对于领克,对于中国汽车文化都是至关重要的。正因为领克的坚持,能让我们中国人也有一辆在赛道上真正昂首挺胸的好车。现在,第三代领克03来了。加油。#第三代领克03# 说车的一只耳的微博视频 抽奖详情

18. 一切升级都为了“贴地飞行”,这是四万大叔职业生涯开过最爽、最犀利的一辆法拉利超跑,你要知道上一次同样的赛道、同样的试驾路线,四万大叔驾驶的可是伟大的La Ferrari…… 许群的微博视频

19. 【国产三幻神】谁是赛道之王? 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

20. 第一次参加小米的赛道日,说实话我本来只是抱着体验一下的心态,但没想到整个流程和氛围都特别专业:专业教练培训、赛道体验的环节设置合理,还能在圈速里看到自己一点点提升。尤其是开着YU7 Max下赛道,才真正感受到它不只是日常通勤的那种“好开”,切到大师模式之后,底盘、动力一下就活了,甚至街胎也能给你很纯粹的驾驶乐趣。做了个视频,记录了这次赛道体验,给没开过赛道的一起体验下。 宋x3的微博视频 抽奖详情

21. 谁说方盒子不能下赛道?iCAR V23这回真的玩大了! 浙赛最速方盒子纪录刷新——1分50秒889,真的用实力打破“方盒子不性能”的刻板印象! 要知道,方盒子造型天生高风阻、高重心,在赛道上本是“逆物理”操作。你看V23: - 电机秒级响应,出弯提速丝毫不拖沓; - 轻量化车身 + 高刚性底盘,过弯又稳又贴地; - 电控系统全程在线,哪怕逼近极限也给你足够的操控话语权! 不靠夸张尾翼、不靠宽体套件,V23纯粹靠三电效率、车身刚性和底盘调校,把方盒子带进了性能赛道圈。 谁说实用和性能不能兼得?这台“最速方盒子”,真的玩出了强大! #超级V23浙赛最速方盒子#

22. 全方位解析享界S9T这车底盘,到底属于什么样的水平?#享界S9T一个字稳# 不仅仅铝合金材质用料多的底盘才是好底盘同时空气弹簧支持五档可调,搭配全新连续可变阻尼减震器,能带来舒适的驾驶体验紧凑的底盘结构以及虚拟主销双叉臂设计,进一步提升了操作稳定性复合焊接技术则优化了转向响应,让操控更精准更多底盘相关的干货细节,都在视频里,快来一探究竟吧 AUTO老徐的微博视频

23. 赛道试驾领克10EM-P,智电四驱到底行不行? #领克10em-p##赛道试驾##大v聊车##我与汽车的日常# 撩车侠的微博视频

24. 影豹王,最高马力形态! 影豹RR出发纽北前赛道测试之宁赛~#影豹R #赛车🏎 #改装 #赛道 #影豹

25. 新领克03,比影豹R快么? 领克小小王,领克03,金港赛道测试#赛道 #领克 #领克03 #性能车 #钢炮

26. YU7也能下赛道?#小米精英驾驶# #小米YU7# 钱威不是V的微博视频

27. 权益价10.38万起,年底前赠送驾驶培训课,第三代领克03上市会

28. 什么才算“生而赛道 触手可及”?全新ELETRE和EMEYA了解一下还有天花板级别EVJIA纯电车来袭#我与汽车的日常# - 杰克涛的微博视频

29. 雷军:新一代小米SU7刹车性能变得更好了啊!

30. 今天的天府赛道宝马热血嘉年华太燃了数千M粉丝的激情与高性能座驾的咆哮共振都源于对“M驾驶乐趣”的热爱看到了纽北赛道“最速紧凑车”全新BMW M2 CS双门轿跑车,这是国内赛道首秀还有全新BMW M3旅行版梦幻登场售价94.39万元宝马的驾驶乐趣不仅关乎于马力更以技术创新和系统级技术整合实现“人车合一”的境界~#M创新不止驾趣依旧#

31. #领克03家族上市10.38万元起#大吉利牛P,领克牛P!“做赛道的硬通货,热爱的引路人” 。年前提车,统一送中级赛道进阶培训,包括普通的03车型!还送赛道体验券,03一年2次,03+一年3次(是限量抢的)领克03+ Racing 1年6次,领克03+ TCR CYAY比较特殊,一年12次,每个月一次(不用抢)。领克03 10.38-13.88万(权益价),顶配2.0T版本为272匹+8AT 零百6.5秒;领克03+ 23.88万 升级到309匹,零百5.41秒;领克03+ Racing 28.88万 350匹,零百4.89秒;领克03+ TCR CYAN 赛道版 350匹, 42.03万(不变);实际03的指导价是12.18-15.68万,那权益价是怎么得来的呢,12月31日前下定提车,补贴1万的购置税,5000保险,没有附加条件了,真的很实在!因为是领克成都MEC开业,有赛道车型很正常吧,但现场还放了一台后期款的美人豹和001 FR,美人豹还是带防滚架的改装版,果真不忘初心啊!PS:之前看韩东君是刷抖音,本人也真帅啊!说话也风趣。#韩东君与领克03家族忠于热爱#

32. 韩国保时捷,伊兰特N? 伊兰特N vs 保时捷718,浙赛大战,韩国PDK vs 德国PDK~#伊兰特N #保时捷 #718 #赛道 #neverjustdrive

33. 昨天小鹏搞这个赛道活动真的好评,有漂移有赛道,算是比较极限的体验了一把新P7的动态上限,超级爽!我一直说高性能的背后是高安全,一台能够搞定漂移、赛道的车,应对日常驾驶场景自然是不在话下,开起来会非常稳且爽实际上小鹏新P7就是这么一台车,它足够的有个性又足够的好开,不仅能够满足你的日常驾驶还能给你提供丰富的驾驶乐趣,关键是它还只要21万多起步…#小鹏P7被车主玩出花了##小鹏P7赛道嘉年华#

34. 现代Elantra N的体验来了~ 科技调查君的微博视频

35. #海豹06GT赛道开燥实力炸场# 炸了炸了!比亚迪海洋品牌举办首届海洋赛道体验日,海豹06GT、海豹EV、海鸥带来精彩开场秀,太炸了!从潮改大赏到工厂探秘,再到赛道实战,海豹06GT让数据变成体感,全方位验证其赛道基因和性能实力。海豹06GT基于e平台3.0 Evo打造,集合多项比亚迪超13项全球首创的硬核技术,搭载全球首创高效十二合一智能电驱系统、iTAC智能扭矩控制系统、0.253Cd超低风阻系数,采用前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架,将操控性和平顺性解耦,全面提升整车舒适享受以及驾乘体验。FSD频率可变阻尼减振器适时调节,低频运动操控更稳,高频运动更加舒适。配合DP-EPS转向系统为用户带来触手可及的赛道级操控表现。智驾版四驱版车型百公里加速仅需4.9秒。卖车最多的那个也玩赛道了,可以让更多人都上赛道玩起来了。#大v聊车# 微博汽车的微博视频

36. 这次第三代领克 03 发布会上,除了 03 基础版本之外,还一并发布了高性能的 03+。其中新领克 03+ 性能进阶版指导价 23.88 万元,具备 309 匹马力、420 N·m、百公里加速 5.41 秒、百公里制动距离 33.5 m 的性能特性。新领克 03+ Racing 官方指导价 28.88 万元,性能提升至 350 匹马力、450 N·m,百公里加速 4.89 秒。最顶尖的新领克 03+ TCR CYAN 官方指导价 42.03 万元,同样 350 匹马力、450 N·m 但是是一台完全赛道化取向的能上路的街车。所以大家觉得作为这么一台高性能的产品,价格覆盖到了 23-42 万区间,是不是会很有竞争力呢?#领克03家族上市10.38万元起##韩东君与领克03家族忠于热爱#

37. 海豹06GT在海洋赛道体验日简直杀疯了!前双球头麦弗逊、后五连杆独立悬架,操控性和平顺性完美解耦,不管是日常开还是下赛道都超稳。搭配FSD频率可变阻尼减振器,低频操控稳如老狗,高频行驶还超舒适。DP-EPS转向系统,给你赛道级操控手感 。智驾版四驱版百公里加速只要4.9秒,一脚电门,推背感直接拉满,这速度与激情,谁能不爱?关键是它还把高性能门槛拉低了,普通人也能轻松享受驾驶乐趣,上场就能炸翻全场 !#海豹06GT赛道开燥实力炸场#

38. 309马力4驱的领克03+,只要23W~!! 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

39. 宝马M3旅行版,有人不喜欢吗?那还有M2 CS!上周双车一起在成都天府赛道亮相,看看我的开箱。 臧智渊的微博视频 抽奖详情

40. CTCC株洲站,领克纵横车队的韩东君×铁豆驾驶领克03++赛车,狂揽TC2组别两回合冠军#领克汽车运动#中国速度闪耀世界🇨🇳#领克03 #赛车

41. 赛道试驾万转兰博基尼Temerario

42. 第三代领克03上市价格来了:#领克03家族上市10.38万元起#领克03:1.5T Plus:10.38万元、1.5T Pro:10.88万元、1.5T Halo:11.88万元、2.0T Ultra:13.88万元。领克03+性能进阶版:23.88万元领克03+Raclng:28.88万元领克03+TCR Cyan:42.03万元#韩东君与领克03家族忠于热爱#大家觉得这个价格怎么样?而且,为了让每个人都能享受到下赛道的快乐,领克还赠送了中级赛道培训和赛道体验券

43. 12999元的小米赛道培训,值不值?

44. 全国唯一,5N DK漂移王!! 全国唯一5N Drift King 天马赛道圈速测试~#ioniq5n #土屋圭市 #赛道 #圈速测试 #现代

45. 15万带CDC电磁悬挂,芜湖湾“小揽胜“来袭!这台车到底开起来怎么样?

46. 第一次见到领克03是在东京富士赛道我还见到了塚本奈奈美#领克03家族上市10.38万元起#如今领克03推出7年了,03+系列成为了中国燃油性能车的代表。领克03迭代到了第三代,价格10.38-13.88W全系四缸,升级Flyme Auto车机,带辅助驾驶。#韩东君与领克03家族忠于热爱#领克03+ 23.88-42.03万入门就是309马力,TCR版本就是可以上路的赛车。这个时代真好,电车可选项特多,燃油性能车也越来越亲民。 北京

47. 飞驰人生3说的是真的!实测阿维塔12真的可以靠智驾下赛道!

48. 满血B48+四驱,宝马M235L就是小M4~! 宝马M235L金港圈速测试#宝马m235l #宝马 #赛道 #赛车 #宝马M235

49. 领克03+TCR,我低估你了!

50. 领克03限时起售价10.38万元起领克03+ 性能进阶版23.88万元领克03+ Racing售价28.88万元领克03+TCR售价42.03万元涵盖了家用到赛道的各种场景和需求,这个价格怎么样#领克03家族上市10.38万元起##韩东君与领克03家族忠于热爱#

51. 如何看待小米Su7 Ultra在赛道三秒失控撞墙?

52. #2025广州车展# 这次广州车展领克展台暴击,全华班车队首发赛道基因领克宣布组建全华班TCR车队,从车手到研发均由中国团队主导,现场可近距离感受冠军赛车。技术下放:03+、03++等量产车搭载赛道技术,亲民价格也能体验高性能驾驶乐趣。

53. 911 GT3用了Manthey套件之后起飞了呀!

54. 从第一辆X3诞生到今天,全球卖了350万辆,绝对是宝马的中流砥柱。全新X3长轴距版直接加长111mm,后排空间翻倍,NVH和舒适性都拉满,甚至还带主动降噪。不过在底盘与转向调校上更偏舒适化,低速转向轻盈了,路感削弱了。但方向机速比调整为15.8:1,反倒带来了更高的操控灵敏度。整体而言,它收敛了一点纯粹操控的锋芒,却收获了更宽敞的空间与更全面的舒适性,变得更懂中国家庭用户了。#大V聊车# 型车志的微博视频

55. 硬核赛道化升级

56. 保时捷911 GT3 Weissach套件解析

57. Manthey GT3 套件

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59. 宝马推出全新M Performance赛道套件,让M2性能更强劲

60. 依然赛道专家!Manthey为新款911 GT3打造高性能空气动力学套件

61. 宝马推出硬核 M Performance 赛道套件

62. BMW G80M3 X REVOZPORT 速度与激情!

63. 新款03+官图发布,风刃+尾翼,5秒级破百稳了

64. 从领克03+性能进阶版看见中国性能车的觉醒

65. 领克 03 家族解锁性能新高度,耐力赛战绩印证技术沉淀

66. 权益与实力兼具,领克03+性能进阶版带来双重惊喜?

67. 从城市通勤到赛道撒欢,领克03+性能进阶版搞定全场景驾驶

68. 赛道基因与日常驾驭的融合

69. 中国赛道版性能车开拓者 领克03+ TCR Cyan

70. 改装案例 | 日产轩逸升级TEi P40NS四活塞刹车套件

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81. 碳陶刹车盘的制动技术革新与市场蓝海

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88. 碳陶刹车盘-汽车行业皇冠上的明珠

89. The Ultimate Driving Machine - 终极驾驶机器The adaptive M suspension

90. 保时捷灵魂首选 - Sport Chrono 组件

91. REVO-RS3/ M4亮相纽北 REVOZPORT- 宝马M系列与奥迪RS系列套件上市短短半年,就已经成为欧洲客户最受欢迎的套件。 并且赛道版套件成为多个车队首选,并拿下领奖台! ⏩ 赛道版套件 —— 每一条棱线都经CFD模拟优化,历经多种赛事的严苛考验(Super Lap Battle-最速宝马M2 ),在极限工况下打磨出精准下压力与气流控制逻辑 ⏩ 街道版套件 —— 将赛道技术浓缩为日常美学,保留空气动力学基因的同时,削弱激进下压力设计,避免油耗与轮胎的过度消耗。不切割原厂结构、无损安装适配主流车型,用轻量化碳纤维重塑车身线条,兼顾低风阻与视觉张力。 顶尖车队每年投入数千万美元,只为让CFD与风洞形成闭环——前者快速试错,后者精细打磨。REVOZPORT以同样的工程哲学,帮你快速打造顶级的空气动力学套件。 将赛道验证的「有效空力」转化为街道可用的「理想性能」:赛道版为竞速而生,街道版为热爱而造。 #宝马mpower #奥迪rs #纽北赛道 #汽车改装升级 #碳纤维套件

92. 星纪元ES增程疾影运动套件,让赛道激情驶入日常

93. BUG号の日常|老婆送的碳陶代步体验📷

94. 保时捷Taycan 4 Cross Turismo升级STOPFLEX碳陶刹车案例

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96. 比GT3快7秒 保时捷911 GT3 Manthey正式发布

97. 碳陶案例 | 奥迪Q6升级TEi Racing前轮TCCB碳陶套件

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99. 改装案例 | 比亚迪海豹07升级TEi P60EV超能避六活塞刹车套件

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102. 新款领克03+曝光,标配四活塞卡钳,碳纤维前唇加持,动力超200kW

103. 宝马M部门负责人亲自爆料M2车型全新套件:专注赛道,能合法上路

104. 宝马3系轮毂与刹车改装:运动车主的理性升级指南

105. 保时捷碳陶刹车系统升级 10年+保时捷专修经验技师团队匠心打造,为性能座驾注入赛道级制动效能与耐久品质: 碳陶刹车系统升级——采用保时捷原厂PCCB碳纤维陶瓷刹车系统,极致轻量化设计与超凡耐热性结合,实现持续稳定的高性能制动表现; 细节工艺——严苛遵循保时捷性能装配标准,专用设备精准安装,完美匹配原车制动控制系统,确保制动脚感与安全性能无损,延续保时捷纯粹的运动基因。 #保时捷 #保时捷维修保养 #保时捷碳陶刹车 #pccb #沉浸式

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107. 宝马 2026 年将推出 M2 Track 套件,专注赛道性能提升

108. 海外案例丨本田思域升级INSPEED TS6街道刹车套件

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111. 赛车解析:领克03+ TCR,一张140万的赛道身份证

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