预售22.99万元起!雷军宣布新一代SU7涨价:成本上升了不少
快科技3月13日消息,今日小米官方宣布,新一代小米SU7将于本月正式发布,目前已全力投入到备产工作中,发布后将开启大规模交付。
随后,雷军发文确认新车将涨价。“我们也提前告诉大家,新一代SU7肯定会涨价。因为我们相信,车主朋友们一定会觉得很好更值。”
他表示,这次SU7换代,小米能提前到1月初直接公布,而且提前停售第一代SU7、提前开启更大规模的备产,就是一份从容,一种自信。
虽然新SU7外观没有太大变化,但在第一代SU7基础上,经过2年多打磨,新一代SU7,在安全、驾控、智能体验和豪华质感上,都有了更大的提升。当然,成本也上升了不少。
目前小米汽车App已开启新车预订,新一代小米SU7同样提供标准、Pro、Max三个版本,预售价22.99万元、25.99万元、30.99万元。
作为对比,现款小米SU7三个版本上市价为:21.59万、24.59万、29.99万元。

新车共计提供9款颜色,分贝为卡布里蓝、赤霞红、靛石绿、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑。
安全性方面,新一代小米SU7被动安全升级:2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”全系标配 9个气囊,新增2个后排侧气囊。电池安全升级,1500MPa防刮底横梁+底部“防弹涂层”。
动力层面,新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机,性能更好。全系标配前四活塞固定卡钳,全系标配后宽胎(前245mm后265mm)。Pro版、Max版搭载闭式双腔空气弹簧系统、CDC阻尼可变减振器。
辅助驾驶方面,新车全系标配激光雷达,全系标配 700TOPS辅助驾驶算力,全系标配4D毫米波雷达,全系标配 Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。
同时内饰质感大幅升级,全新设计内饰颜色“暗夜黑”,双色方向盘、中控台、座椅、氛围灯也都采用了全新设计。

新一代小米SU7核心配置如下:
小米SU7标准版:
CLTC续航720km,最大马力320PS,支持端到端辅助驾驶。
采用235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压752V。15分钟最快补能CLTC续航450km。
小米SU7 Pro:
CLTC续航里程902km,最大马力320PS,支持端到端辅助驾驶。
采用235kW单电机后驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压752V。15分钟最快补能CLTC续航490km。
悬架升级闭式双腔空簧,CDC阻尼可变减振器。
小米SU7 Max:
CLTC续航里程835km,最大马力690PS,支持端到端辅助驾驶。
采用508kW双电机高性能四驱、全域碳化硅高压平台、峰值电压897V。15分钟最快补能CLTC续航670km。
悬架升级闭式双腔空簧,CDC阻尼可变减振器。









编辑:朝晖
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蓝色感觉不如之前的那个海湾蓝
米子的渲染图比实车丑不少
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