小米SU7热销背后：800V平台与生态协同成20万级纯电首选，但服务覆盖与空间仍是短板_新能源车

1. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

2. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

3. 转发本期视频，说出你对小米SU7 Ultra的看法，抽一台小米17 Pro这是一次非常特殊的重构调研，一开始，我们想探寻小米SU7 Ultra作为一辆新能源高性能车，为何能引发如此大的讨论和订单，我们好奇这辆车的魅力，更加好奇是谁买走了这辆车，车主们到底是什么样子的？究竟是什么因素，让他们能够接受、驾驭一辆1548匹马力的、高性能、新能源、新品牌的小米SU7 Ultra？设计？性能？好奇？喜欢刺激、挑战还是冲动？或许都不是，或许这个答案，就藏在“汽车文化”这四个字里。欢迎收看本期小米SU7 Ultra重构调研。肉呆大魔王的微博视频抽奖详情

4. 昨天，海南海口汽车维修点，小米汽车燃烧。同天，小米YU7发生意外交通事故，后车辆发生起火。今天通告就出来了，这两起燃烧和动力电池无关，没有检测到动力电池出现问题，这通告的速度是真的快。但到底是为什么起火，比如汽车维修点，是否高压断电情况下维修？这个也存在疑点。因为现在很多维修点都是燃油汽车维修点，维修工是否懂得电气化（高压模组）的相关风险和维修常识？因为燃油车是没有高压电的。#小米汽车着火#

5. 为啥小米的口碑急转直下，小米动了谁的蛋糕#董老厮说车 #雷军 #小米

6. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

7. 小米的车到底还能不能买？ #汽车知识 #小米汽车 #雷军

8. #雷军说小米是被黑最惨的车企之一# 说实话，从小米宣布造车以来，质疑声从未停过：有说“外行造车”的，有嘲“PPT造车”的，甚至产品还没落地，就被全网预判“必败”。但回顾小米手机十年历程，哪一步不是在质疑中逆袭？从零做到全球前三，靠的是死磕体验和用户口碑。如今进军智能电动汽车赛道，小米同样拿出了十年磨一剑的耐心——技术自研、全栈投入、生态协同。黑流量刷不出真实销量，真产品才能赢得真市场。我们不妨给国产创新多一点包容与期待，毕竟，敢于从巅峰跨界、为梦想押上品牌声誉的公司，值得一份尊重。

9. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

10. 粉丝连麦：小伙月收入一万五想买YU7，为了事业该买！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #新能源汽车

11. 小米汽车 HyperOS 1.10.0：我最喜欢的 10 项更新！ flypig的微博视频在川川的小米 YU7 Max 上，我体验了最新版本的小米车机。这个座舱的科技感，在全新升级的 PHUD 交互、氛围灯和一大堆音乐体验之下，显得更上了一层楼！给小米座舱团队笔芯！🎁 转发这条微博，我们三天后抽出一位铁粉（或以上），送出尊贵的小米平板一台，享受科技之美！抽奖详情

12. 恭喜小米SU7，Q4以70.22%荣获主流纯电轿车、国产纯电中大型轿车保值率第一！实打实的成绩足以证明小米SU7是多么的受欢迎，毕竟销量摆在那。如今街头上小米汽车的身影不止是越发的居多，回头率更是高。而高颜值、长续航、安全等更是大家看中的地方，对此这个排名可以说是预料之中！//@徐洁云:

13. 四激光版，选30万级豪华轿车看看它再说！#阿维塔12四激光版上市 #阿维塔12肆意出色 #阿维塔12

14. 因为某米，极氪高开低走？？车主吐槽小米YU7极氪7X！！

15. 国产VS特斯拉！华为ADS行不行？20万级纯电SUV全面深度体验

16. 如果没有 YU7 就不买车！小米汽车最新调研报告 Blood旌旗的微博视频

17. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车

18. 华为乾崑激光版轿车卖20万？阿维塔06怎么样？ #阿维塔06Elite版全新上市

19. 小米su7车祸真相到底如何？#小米 #SU7 #雷军

20. 谁更好开？小米YU7 VS 特斯拉Model Y

21. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

22. 35万值不值？十年米粉+车主锐评小米YU7

23. 人生第一辆车要怎么买？五买五不买！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源

24. 全面升级！新款小米SU7正式亮相#小米SU7#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

25. 拆车就拆车，想不到小米直接硬刚 #董老厮说车 #小米 #雷军 #小米汽车

26. 粉丝连麦：米粉存款17万想买新款车型，钱是底气买车要慎重 #超哥直播回放 #买车 #新款小米SU7 #小鹏P7 #买个der

27. 真服了！没想到小米售后能干成这样？电车新疆自驾日记（下）

28. 原来是翔翔上央视了！「新能源汽车：向黑公关说不」

29. 粉丝连麦：A8.5家庭买什么车？家风节俭要传承 #超哥直播回放 #新能源汽车 #BBA #买车

30. 粉丝连麦：退伍小伙找对象，买YU7能加分吗？ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #退伍 #找对象

31. 巅峰对决！华为苹果小米三台ProMax谁更耐摔？【新评科技】

32. 小米 17 Pro Max 首发评测，学我者生，似我者死？

33. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

34. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

35. @杰兰路LandRoads 做的小米YU7首批用户画像，看了原文，关键部分汇总：1，在收入与支出方面，小米YU7车主的家庭年均收入为31.4万元，显著高于行业均值2，仅28%的车主将小米手机作为日常主要使用的手机。虽然当前YU7车主中多数并非小米手机用户，但他们仍广泛使用小米生态产品，体现出对品牌的高度粘性。3，从增换购路径来看，YU7的转化来源仍以合资品牌为主。但值得注意的是，小米品牌自身的增换购比例排名靠前，即已有部分SU7车主完成向YU7的横向迁移。4，在购车动机方面，小米YU7车主最常提及的理由并非出于通勤、家庭、假期等功能需求，而是“看到了一个自己非常喜欢的车”，这一选项的占比高达61%，成为促成购车决策的首要触发点。5，在购车决策过程中，小米YU7车主最常对比的竞品车型是特斯拉Model Y，占比高达31%，远高于排名第二的小米SU7(12%)与极氪001(6%)。6，在本次调研中，小米YU7车主最主要的促购因素为外观设计，在二级原因中，选择“外观设计风格”的比例高达99%。非常的详细，值得去看下原文哈#新能源汽车#

36. 震惊一众老外！小米Vision GT概念超跑现场实拍，气场拉满！

37. 小米SU7底盘刮擦电池挤压变形故障修复，小米CTB车身电池一体化技术到底怎么样？看完秒懂小米su7 #途便新能源汽车维修# 途便变速箱大老张的微博视频

38. 认真造车，用料扎实，真实车主好评连连，但网络上的声音全是质疑，以至于要靠直播拆车自证，小米这两个字真是原罪呗从最开始的小米SU7到现在的小米YU7，市场对于小米汽车的质疑从未消失，虽说是“谁提出，谁举证”，但对于小米汽车这种被恶意攻击的，似乎也只能自证了。雷总这次直播拆车就是在告诉市场，小米汽车的每一处用料都是扎实的，每一次细节都是经过大量验证的，主动把车的底子告诉大家，真就是自己真实自己，真诚到不能再真诚了。这次雷总直播拆车，压力给到各位友商了，大家一起拆车，把车辆的真实状况全部摆在消费者面前，形成透明化，如此，也是一种市场进步，期待跟进~#雷军回应为什么要拆车#

39. 11月汽车销量解读：新势力开始年底冲刺？

40. 小米YU7品控真的顶！万分之0.9的投诉销量比，车质网350多款SUV的大数据排名，这就是车主真实反馈的“奖状”。上市6个月，连续5个月中大型SUV销冠，销量、质量双第一，直接打破“卖得好投诉多”的魔咒，果然买车买销冠，消费者的眼睛是真的雪亮！第四季度交付量涨了还能稳在0.9，金杯银杯不如用户口碑，数据不会说谎，小米这波太稳了！#小米YU7获得SUV质量排名第一#

41. 外在拆完了，接下来让我们看看小米的里子究竟如何#汽车人共创计划 #修车人的日常

42. 粉丝连麦：小伙想买YU7老婆不让，夫妻要同频 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #智界R7 #极氪7X

43. 体验途灵平台，感受新款智界R7这副天生的好底子！#智界天生好底子 #新款智界R7 #25万级纯电SUV横评

44. 拆解小米YU7电动汽车篇——前备箱空气滤

45. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

46. 小鹏P7+ vs小米SU7 市场表现分析：两种路径的鲜明对比从整体数据来看，小米SU7在销量上遥遥领先。9月份，小米SU7全国销量达19127辆，是小鹏P7+（5275辆）的3.6倍。从市场覆盖来看，小米在19个城市的销量领先，而小鹏P7+没有在任何城市占据优势地位。观察近半年的销售走势，小米SU7始终保持月销过万的市场表现，从4月的26223辆波动至9月的19127辆，显示出稳定的市场接受度。相比之下，小鹏P7+的销量则从6737辆下滑至5275辆，市场份额呈现萎缩态势。这种差异主要源于两个品牌不同的市场定位和发展策略。小米SU7依托其庞大的手机和智能设备用户基础，以“智能生态”为核心卖点，吸引了从科技爱好者到普通家庭用户的广泛群体。而小鹏P7+作为系列升级车型，主要面向对小鹏品牌有较高认可度的核心用户，这个群体规模相对有限。从各地区销售情况来看，小米SU7实现了更广泛的市场覆盖，而小鹏P7+则主要集中在核心用户群体中。在重点城市中，小米SU7表现突出：深圳1182辆（比小鹏P7+多998辆）、成都1276辆（多1048辆）、杭州1285辆（多1099辆）。这些城市的用户构成比较多元，包括小米生态用户、科技爱好者和首次购车家庭等。小鹏P7+在所有重点城市都处于落后位置，其主要用户是小鹏品牌的早期支持者和智能驾驶技术爱好者。这个群体虽然忠诚度较高，但规模有限且增长缓慢。从区域市场来看，小米SU7在华东（8180辆）、华南（3702辆）等经济发达地区销量领先，其线下渠道和生态营销策略在三四线城市也取得了良好效果。小鹏P7+仅在华东区域有2138辆的销量，且主要集中在上海等少数核心城市，显示出其市场覆盖的局限性。在省份层面，小米SU7在广东（3176辆）、浙江（2878辆）、江苏（1822辆）等经济大省表现优异。小鹏P7+在广东仅1023辆，用户多为小鹏品牌的现有用户。小米SU7与小鹏P7+的市场表现差异，反映了当前新能源汽车行业的发展趋势。对于小米SU7这样依托生态优势的车型，要继续保持竞争力，需要进一步加强生态协同效应，完善线下渠道布局，特别是在下沉市场的拓展。这种发展模式在当前的市场竞争中显示出了较强的生命力。总体来看，新能源汽车市场正在经历深刻变革。小米SU7的成功显示了生态化发展的优势，而小鹏P7+面临的挑战也表明，在竞争日益激烈的市场环境中，产品需要具备更强的差异化竞争力或更广泛的用户基础才能保持市场地位。#大V聊车#

47. #眼里有光满眼就都是光# 小米汽车从2024年4月3日启动首批交付，到2025年12月2日累计交付量突破50万台，共用时608天，平均每天交付822辆。这个成绩放到全球汽车工业上看，都是奇迹。2025年第三季度，小米汽车当季交付破10万，首次实现单季盈利。智能电动汽车及AI等创新业务收入290亿元，同比劲增超199%。当季新车交付108796台，小米YU7位居10月国内SUV销量第一。持续布局销售服务网络，中国大陆119个城市开业402家汽车销售门店。但是发展中存在的问题不容忽视，更要稳扎稳打，才能行稳致远！#大v聊车#

48. 「科技美学体验」全面对标iPhone ？小米 17 Pro、17 Pro Max详细体验对比 iPhone 17 Pro系列

49. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

50. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

51. 雷军又直播了？新款小米SU7增量信息一览！#小米汽车#新车#新车24小时#说车祎哥们

52. 新势力车企2025年销量大盘点！

53. #小米汽车现车选购即将开启#小米汽车少量现车选购来了，用户可以买到的包括小范围不提车用户，官方展示非试驾车，还有一部分因为运输出现损坏导致维修的汽车，这种少量现车属于企业正常订单动态调整，换句话说就是把手里这部分车辆卖出去变现，交付50万辆车的的小米有一部分现车再正常不过了。现车最大的意义就是满足一些急需要用车的客户，在整体市场需求持续爆满的当下能快速提车的确可以减少一部分用户焦虑，对。刚需用车的用户是最友好的。网上所谓的改款就算出了也不是可以马上开到，还是现车更实在，当然这不是说明小米汽车库存多，订单那么多每个月交付几万台怎么可能会连几千现车都交付不了。当然我个人觉得卖现车没问题，优惠该给的也得给，毕竟不管怎么说消费者有权利获取最好的服务。小米提供官方质保没有过户记录，质量没问题，再加上适当优惠，确实挺值得买。小米也特斯拉一样直营销售，自己去库存，自己卖有保障的现车，商业决策上完全合情合理。

54. 国内这么多新势力品牌里边，感觉小米是最难的！因为别人家只管造车将车造好就行，小米不仅要造车还得有强大的内心。不然喷子们今天抓着这个不放明天揪着那个不放，简直太影响心情了。在这次冬季续航测试中，小米YU7在北京10度低温环境下，跑出接近687公里的成绩，领先第二名100公里，续航和达成率双双拿下第一，这实力确实非常强悍。面对理想、特斯拉等强劲对手，小米YU7还能脱颖而出，没有扎实的技术和过硬的品质可不太行。所以黑子们，真的不要再喷了！而且现在小米汽车还推出了购置税兜底政策，真心实意从用户角度出发解决大家的问题。成年人的安全感，不就是冬天敢开暖风的电车，和一笔省下的钱嘛，小米YU7都给到了，诚意拉满。还是那句话，虽然网络上有各种声音，“键盘侠”也总是想方设法抹黑。但小米YU7实测拿下第一，真金白银的投入，可不是他们能黑得了的。用户口碑就是最好的证明，购置税兜底政策一推出，用户“真香”刷屏，就是最好的例证。好看、好开、性能强悍，冬季实测还非常出色，小米YU7真的值得一个赞！

55. #小米汽车现车选购即将开启#这对消费者来说算是件好事，现车既能立马提车，还能享受优惠，质量和新车完全一样。特别是刚需用户，与其苦等几个月，不如抓住这个机会。虽然很多人还是会担心有什么问题，但现在品牌遇到用户临时取消订单的情况挺常见的，手里自然会有少量现车。小米现在月销都快破5万辆了，还压着几十万订单，这几台现车根本不影响供不应求的大局。再说小米处理现车直接官方销售，全量质保，这比很多车企把库存车压给经销商当二手车卖要厚道多了。虽然个别车辆库存时间稍长，但检测合格、配置无损，性价比反而更高。现在现车一放出来热门配置就被抢完了，看来大家的热情还是丝毫未减，果然还得是小米。

56. #小米YU7一月销量37869台跻身榜首#小米YU7以单月37869辆的销量，拿下1月全国乘用车全品类销冠，包揽中大型SUV、SUV、纯电车型多项第一，没有任何定语！仔细想想，能卖的这么好也很正常，毕竟小米YU7历经全网拆解、-41℃至53℃极端实测，还斩获J.D. Power、车质网质量双第一，那些还在尬黑的可以洗洗睡了，用户用真金白银支持小米YU7，产品力、口碑在这里，根本黑不动的！#雷军回应YU7登1月销量榜首#

57. 一年产能480台！46万的定制小米YU7究竟卖给谁？

58. 粉丝连麦：定了小米YU7，纠结要不要提车，车企要正视问题！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米YU7 #阿维塔07

59. 串讲干货：10万预算买车怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #合资车 #新能源汽车

60. 销量高=用料好？Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆！

61. 听着有点“烧脑”！但我必须给你深度讲讲，冬季用车场景小米汽车有哪些硬核技术

62. 小米 SU7再度登顶“纯电动中大型轿车”用户满意度第一，连续两年霸榜。中国质量协会最新榜单显示，小米 SU7 以满分成绩登顶“纯电动中大型轿车”用户满意度第一，去年它还是以“市场关注新车”身份摘冠，今年直接晋级，硬刚传统豪强并拿下双连冠。当然，这里不要有误解：小米 su7 不是网红爆款，是十万公里实跑零自燃的硬核质量；不是水军刷分，是50万交付用户自己填的满意度问卷；不是参数内卷，是5大维度、20余项指标全满分。从“市场关注新车”到“中大型轿车”双冠，SU7把“传奇耐黑王”打成官方认证。中国品牌第一次在该级别领跑。#雷军回应小米SU7再获满意度第一#

63. 国庆假期，小米汽车的服务让众多车主直呼“真香”！相信经历过国庆自驾出行的朋友，都见到过不少汽车在途中出故障，这时候售后服务就尤其重要。小米汽车出行无忧服务全免费，24小时道路救援、异地送车不在话下。就有小米汽车用户，途中遇到情况，小米汽车售后中心直接从宜春拖到哈尔滨，2600公里，省下近万板车费，更重要的是，24H免费救援+免费异地送车的服务，完全不用买，小米汽车所有车主都可以零门槛享用！经过国庆长途自驾之后返程，推荐使用「秋季用车关怀服务」，给爱车免费做深度检查和清洁，不少车主表示，小米这波操作太实在，细节之处见真章。

64. 小米端到端辅助驾驶HAD增强版「小米汽车广州车展发布会」

65. 终于，在开启交付提速后，#小米汽车现车选购即将开启# 服务也正式准备启动。对于小米汽车的目标用户来说，如果有什么是阻碍购买的最大阻力，那一定是小米汽车因为产能受限而产生的超长等待期。等待期长对于急需用车的目标客群来说打击是巨大的，因而除非并不着急的人，大部分小米汽车目标用户被劝退的直接原因就是:哥们真等不起啊。所以在小米汽车产能提升后，顺带推出现车选购也就势在必行。应该强调的是小米汽车的超长等待期实际上是行业超额订单量和小米产能双重塑造的结果，并不是小米主观意志上想拖延，你要是车企你肯定比谁都希望能卖更多是吧。所以小米现在开放了现车选购业务，其实也是小米在产能提升后的必然，也是车企正常交付流程。当然了，现车选购业务其实更应该被叫做“现车、展车和准现车选购业务”，因为可以选购的不只是因为异常订单和不可抗力产生的可能有一定库存周期的“全新现车”，还有展厅的静态展车和因为运输等过程中产生意外返厂后经过重新质检的准现车，作为未登记的库存车享受官方原厂质保和售后。当然了，对于小米来说任何行为也势必意味着争议。有些人会在看不到行业惯例的情况下尬黑，主观忽视推出准现车甚至以后有可能推出的二手车业务都是行业惯例，也有就此认为小米是卖不动了所以要救一下，那我的建议是你的月交付先到小米的零头再考虑有的没的，小米到现在一个月还能交付4w+，你这种有没有4k+我真都不好说，先考虑考虑自己怎么卖再担心小米。但确实也没办法，谁让你小米卖这么好呢？零和博弈市场就是你死我活的，被人眼红真的太正常。

66. #雷军回应小米受到质疑# 雷总说前几年黑我们“组装厂”的人特别多，去年小米的手机智能工厂、汽车智能工厂投产以后，一下子再黑我们“组装厂”的人就几乎没了。所以小米一直在努力做出成绩让大家理解小米的模式。小米成立的15年一直被抹黑、诋毁所伴随，但没有哪个品牌是被抹黑倒闭的，产品好不好，用户是最清楚的，不然小米也不会有今天的成绩，世界500强企业，手机销量连续多年全球第三，小米汽车大卖，小米SU7是20万以上纯电轿车销量第一，小米YU7仅次于特斯拉Model Y，在国产20万以上纯电SUV也是销量第一。小米的高端化之路也越走越稳，小米品牌现在已经不再是性价比品牌，是知名品牌，买小米汽车的很多用户并非米粉，很多都是iPhone用户，冲着小米的大品牌去的，觉得售后有保障，品牌不会黄。小米如今自研3nm玄戒O1、小米澎湃OS、小米自研AI大模型、小米V8S电机等核心技术接连突破，这些都是实力的证明，小米手机智能工厂、小米汽车超级工厂、小米智能家电工厂，小米自建多座先进智能工厂，最近五年小米在硬核技术投入与进步有目共睹，研发投入超1020亿，未来五年再投2000亿，小米大规模投入底层核心技术不是一句空话，而是实打实的干。大街上跑的小米汽车越来越多，用小米手机的认也越来越多，今晚小米17系列发布，相信又会引起一波换机潮，事实会说明一切，群众会用钱投票。销量和口碑自然会替小米说话。http://t.cn/AX7z98jS

67. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

68. 小米YU7无不吹不黑，提车4000km使用报告

69. 深扒小米YU7 几大核心争议！多车横比！长测不掺水番外正式上线

70. 新一代小米SU7实车到店，有何亮点？#小米SU7#新车24小时#懂车帝杨恺

71. 小米YU7交付大提速啊，进入11月，排队等待时间最高直接缩短了10周YU7：35-38周，-10周Pro：34-37周，-8周Max：32-35周，-4周SU7 Ultra：6-9周SU7：31-34周Pro：30-33周Max：28-31周#小米汽车交付周期再次缩短# 小米汽车

72. 小米YU7首批车主用户画像苹果汽车：59%使用苹果手机，28%使用小米手机。特斯拉第一竞品：小米YU7车主最常对比的竞品车型是特斯拉Model Y，占比高达31%，远高于排名第二的小米SU7(12%)。小米SU7最大敌人：考虑转购其他车型的用户中，小米SU7的占比高达44%，远高于Model Y(24%)。#小米汽车# #汽车杂谈# #汽场全开#

73. #小米召回11.7万辆标准版SU7#小米汽车的召回公告，涉及部分SU7标准版电动汽车。原因是L2高速领航辅助驾驶功能在特殊场景下可能有点小问题，小米会通过OTA免费升级软件来解决，不用多跑一趟，安全有保障，开车也能更踏实一点。看待汽车召回对品牌形象的影响，关键看品牌应对得好反而能加分，像小米这次，有问题直接说、用OTA免费升级解决，不玩话术，还主动提安全保障，反而会让用户觉得这品牌不糊弄。毕竟现在消费者都懂，汽车是复杂工业品，难免有小问题，主动召回恰恰是重视安全的表现。如果是偶尔召回一次、因小概率场景的软件问题，用户大多能理解。但要是频繁召回，还都是电池、刹车这类核心安全问题，那不管怎么应对，都会让消费者觉得品控不行。

74. 粉丝连麦：米粉2年攒40万买YU7，这次不劝退！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7

75. 20万感受到的技术平权，审美平权#阿维塔06Elite版全新上市#20万到手华为超值轿车

76. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

77. 普通家庭买新能源汽车要怎么买？看完这条视频就知道 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #问界 #比亚迪

78. 小米YU7/Model Y等6款30万SUV声音表现横评，谁是黑马谁拉胯？#懂车声学院#小米#特斯拉#理想#SUV

79. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

80. 小米YU7销量反超特斯拉Model Y登顶第一，两款车全面对比谁更好开？新青年科技Jack的微博视频

81. 2025全年销量小米汽车拿下411837台的好成绩，在新能源品牌中排名第七，超越了蔚小理，对比2024年的13.9W台增长率几乎300%，26年小米YU7将要迎来完整交付年，再加上即将推出的新一代小米SU7和网上曝光的新车，这26年完成雷总说的55万辆感觉还是轻轻松松啊。小米的销量疯狂增长，相比较下，特斯拉却略有下降，目前来看能够超越特斯拉还是得看小米了。小米SU7去年全是第一个完整交付年，全年的20万以上轿车销量第一，共计交付了258164辆，像之前热销的帕萨特、凯美瑞、迈腾等等都没有SU7卖的多，SU7是真的强的可怕，就连model3这两年都没拿下销量冠军，没想到小米一款24年3月发布的车，在25年没改款的情况下都能拿下20万以上轿车销量冠军，26年的改款新一代小米SU7在全面升级的保障之后，估计又要拿下26年的销冠了。 #小米汽车25年销量涨幅近300%#

82. #小米汽车26年目标55万#雷总又来立F啦，2026年55万辆的目标会不会太高？还是太保守？推新车、提交付缺一不可，光靠SU7同YU7能交付41万的确猛，2026有新车就更不在话下。而提速交付一定会给小米用户带来更好体验，3-4月的YU7交付周期真心羡慕坏了友商。全力以赴，小米可以的。

83. 百公里仅11.4kWh能耗？行驶两个月后，告诉你小米YU7真实续航到底怎么样？

84. 深度分析小米成都事故，敲响安全警钟！ #超哥直播回放 #小米成都 #安全驾驶 #新能源汽车

85. 本期节目我们将通过三个维度对比25万价段很火的三台车，特斯拉 Model Y、小米 YU7 和新款智界 R7。本期节目您将看到：- 海洋球，谁更能装？- 泊车谁更强？- 辅助驾驶挑战晚高峰看完告诉我你会选谁！#智界R7# #小米YU7# #特斯拉modely# 吴颖碎碎念的微博视频

86. 刚看到雷总在直播间官宣#小米汽车25年交付超过41万#，从0到41万，这交付速度在新能源汽车史上都算得上是天花板级别的存在了！41万用户真金白银的投票，足以证明小米汽车经住了市场的检验。要知道今年汽车市场都卷成什么样了，小米还能交出41万+的成绩单，而且车型均价还在25W+！更关键的是，这还是在产能受限的情况下跑出来的成绩，要是产能能完全放开，数据只会更夸张！不过对小米来说，41万这个数字，已经足够体现它实打实的产能爬坡能力和供应链把控力了，小米的制造功底是真的没话说！小强的微博视频

87. 新能源冬季续航终极大考，小米YU7交出了封神的答卷！在北京10℃低温环境下，它狂跑近687公里，领先第二名整整100公里，还拿下续航达成率三车第一，碾压同级。直播测试更有意思，别的车早都停跑下班了，就小米YU7还在往前冲，测试的媒体都快崩溃了，直呼“怎么还能跑”？刚摘得准冬季续航双料冠军，小米也推出购置税兜底政策，直接打消用户购车、用车的双重焦虑。别家还在为续航打折找补，小米用技术实力、用真金白银的福利宠粉。看看真实用户的反应就知道了，车主群里全是“真香”“雷总牛逼”的刷屏，好评都快溢出来了。反观网上那些小黑子还在尬黑，真的没必要，实打实的测试成绩和用户口碑摆在这，越黑越证明小米YU7受欢迎。

88. #雷军回应YU7获SUV质量排名第一#车质网的数据显示，小米 YU7 获得 2025 年第四季度热销 SUV 质量排行第一名！看来小米汽车“传奇耐黑王”的含金量还在不断提升，好的产品不怕抹黑，产品力与真实的用户声音自然会为它正名能在汽车质量排行榜上取得如此耀眼的成绩，其背后的核心要义是「卖的多、投诉少」。小米 YU7 自上市以来销量持续保持高位，海量车主以实际驾驶体验证明了 YU7 整车的高度可靠性与安全性；与此同时，还有雷总的拆车直播以“放大镜”的形式带广大网友共同见证小米 YU7 在内部堆料与结构设计方面的“硬核底气”。可以说，YU7 的实力有目共睹，如此强大的产品力经得起全方位的考验、足以换来如此正面的用户口碑与市场反响。小米汽车的成功一直以来都依靠着「实力」与「底气」，这些也是汽车团队相当重视的方面。毕竟只有“营销”这样的表面功夫肯定不够，唯有真技术与真实力才能助力车企在日益激烈的市场竞争中行稳致远

89. #何小鹏祝贺小米SU7耐力成绩# 小米SU7 Max在24小时耐力赛中狂飙4264公里，这项“用短跑速度跑马拉松”的极限测试，背后是对三电综合能力的考验：CLTC综合续航可达到902公里，全系升级至752V/897V碳化硅高压平台。可以让SU7 Max充电补能更加快速，实现15分钟补能670公里！全系搭载V6s Plus超级电机，最高转速达22000rpm，综合效率提升1.5%。今天雷军发布成绩后没多久，何小鹏就转发了雷军微博，对小米SU7 Max的成绩表示祝贺：“很厉害，祝贺好成绩。未来一起继续不断探索和挑战极限！”真是大佬间的惺惺相惜期待看到更多的中国汽车，挑战更高更难的科技！

90. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

91. 普通家庭买车该怎么买？跟你说四句话，帮你省钱避坑！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源汽车

92. 小米汽车「现车选购」即将上线的消息大家都关注到了吧，正好乘这个机会和大家聊聊关注度比较高的几个点。首先要明确的一点是，少量现车绝非订单下滑，而是订单动态调整的正常结果。部分用户因资金周转、改配换车型腾出购车名额，每个品牌都有这类情况，何况 50 万辆交付后，待提订单仍有大几十万。二是关于改款的传言，对刚需用户来说，现车下单即提还有优惠，比起未知的改款等待，早开上才是实在。而且 SU7 当前产品力在同级几乎没有无竞品，也无需依靠改款刺激销量。需要分得清的是，现车都是全新未登记车辆，经严格质检享完整质保，和有使用痕迹的展车、试驾车完全两码事。直营模式下公开销售，可比传统车企偷偷压库坦荡多了。如果有需要，12 月 1 日锁单用户优先改配，3 日全用户开放。26 日前锁单，年底前提车还有购置税补贴兜底，车辆按照交付日期算保修，可以完整享受官方的质保，也不用担心售后问题。#小米汽车现车选购即将开启#

93. 每月第一天，各家车厂都会发上月的官方销量。先上两家的数据。- 鸿蒙智行1月交付57915台同比增长超六成鸿蒙智行2026年1月累计交付57915台，同比增长65.6%。- 小米汽车：1月交付量超过39000台小米汽车公布，2026年1月，小米汽车交付量超过39000台。（2025年1月，小米官方发布交付量超过20000台）

94. 花3000装修小米YU7，踩了哪些坑？

95. #iPhone17的设计灵感找到了#蹭蹭这个话题，今天杰兰路出了小米YU7用户画像，苹果用户是小米YU7的绝对主力，59%的YU7车主用iPhone，这次iPhone17Pro的三个颜色完美卡上了YU7的松石灰，珊瑚橙和暮影蓝这一下YU7真就是典型的苹果车.jpg

96. 小米SU7再次获得中国质量协会用户满意度第一名。中国质量协会的用户满意度测评其实调研层面非常多，包括总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价、售后服务和销售服务评价5个维度，对车型的口碑具有相当大的参考意义，这也是小米汽车“以用户为中心”造车理念的体现。从“市场关注新车第一”到“纯电动中大型轿车第一”，两年时间里小米SU7用扎实的质量非常好地印证了自己的口碑#雷军回应小米SU7再获满意度第一#

97. 小米汽车现车选购要开启，其实这在车圈很正常，很多品牌都会因为用户资金问题、改配置或者换车型腾出少量现车，这是订单流转的正常现象。现车数量很少，新订单依然供不应求，而且都是全新车辆，有官方质保和检测单，和展车、二手车完全不是一回事。对刚需用户来说，能立刻提车、不用等几个月，还能享受价格优惠，简直太香了。SU7、YU7的热度大家都懂，这些现车一上线基本就被抢光，小米这样坦荡卖现车比传统车企偷偷压库好多了，早买早开、省时省心！

98. 2025年中国手机市场小米的出货量和激活量数据来了，个人感觉最值得参考的还是激活量，它能更精确的代表2025年一个品牌卖出去了多少台，激活量排名第一的依然是vivo，小米和苹果是少有的增长的两个品牌，25年小米的市场份额依旧稳压苹果一头位列第二。回顾小米的2025年，小米能够取得增长一部分来源于高端产品的突破，其中小米17系列发布比之前更早，目前几个月的累计激活超300W，Pro系列更是站稳了6000+市场，小米数字系列实现了均价跟销量的同时提升，小米高端距离苹果越来越近了。另一方面其实来源于小米汽车等其他产品带来的声量和关注度提升，尤其是小米汽车作为20万以上的高价产品很好的为几千块钱的手机引流，最终实现了不错的转化率。现在小米汽车在对应价位车型中销量登顶，小米手机国内激活排名第二，小米大家电业务也在持续突破，属于小米的故事还远远没有结束。

99. #小米YU7全系推出3年0息购车活动#总说小米YU7配置高、颜值高、口碑好，哪哪都好就是没免息，新年如您所愿，解开封印，小米YU7推出3年0息购车活动。给所有在纠结Model Y和YU7的老铁们再多一个选择；首付7.49万元起月供低至4961元起，然而也没背刺2025年底锁单未提车用户，3年0息，购置税补贴可二选一。元旦假期哪里逛？小米之家YU7看看，也许你就带走了“48000大礼包”。

100. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

101. 粉丝连麦：考上异地公务员想买车，要把追求放在事业上 #超哥直播回放 #买车 #奔驰C260L #凯迪拉克CT5 #小米YU7

102. 「科技美学」旗舰 Pro机型系统、AI、信号对比横评（下） | 苹果、华为、小米、vivo、OPPO、荣耀、努比亚、红魔

103. 谁在购买小米汽车？

104. 小米汽车舆论争议下仍抢手 20-40岁用户凭什么敢买？

105. 小米汽车的用户群体有哪些特点

106. 小米汽车舆论争议下仍抢手20-40岁用户凭什么敢买？

107. 解密小米汽车用户购车逻辑

108. 小米YU7用户画像出炉

109. 小米汽车选购攻略，不同配置这样选超划算！

110. 小米su7真实体验分享

111. 小米SU7半年口碑翻车？我采访了8位车主，发现“网红车”的真相

112. 为什么能爆款？试了小米SU7 MAX，优缺点都突出

113. 小米SU7销量居高不下的核心原因解析

114. 小米汽车车主用车一年实感

115. SU7实力领跑，开启小米汽车高端新纪元

116. 小米SU7蝉联新能源汽车用户满意度测评冠军，雷军感谢车主信任支持

117. 小米YU7做对什么，成爆款？

118. 小米汽车2025年年销41.18万辆，同比增长200%，增长动力在哪？

119. 交付破60万台小米汽车再放新招生态玩法藏野心

120. 小米汽车如何保持快速发展

121. 小米汽车的市场前景如何

122. 小米汽车，莫让手机粉丝成汽车安全第一批牺牲品

123. ✨米粉狂喜！SU7+米家=我的理想智能生活

124. 小米汽车靠车主口碑抗舆论，真实体验有哪些优势？

125. 为什么选择小米汽车？重塑智能出行的全新体验

126. 602天造50万辆！小米造车创纪录，争议中为何能赢？

127. 小米汽车狂飙突进

128. 小米汽车

129. 小米汽车12月交付破5万

130. 累计交付破50万小米汽车多款新车待发 2026销量再冲高？

131. 小米汽车累计交付量已超60万台，仅历时22个月

132. 小米汽车销量出现了大幅下滑？

133. 企业全情报·小米集团 | 小米汽车销量与目标

134. 雷军宣布小米SU7击败Model 3，小米汽车能否完胜特斯拉？

135. 雷军

136. 自2019年以来，本土品牌首次年销量超越特斯拉Model 3

137. 小米SU7销量超过Model 3 特斯拉真的被拉下神坛了谁赢了市场说了算

138. 小米汽车

139. 雷军赢麻了！小米SU7销量首超特斯拉Model3，国产电车彻底逆袭！

140. 小米SU7首超Model 3！一家手机公司，如何在两年内“干翻”特斯拉？

141. 20万级纯电格局变天？新一代小米SU7官宣改写竞争规则

142. 小米SU7与比亚迪汉EV、小鹏P7+的优势对比！

143. 小米SU7凭什么登顶用户满意度榜首？揭秘中高端电动车市场新格局

144. 雷军宣布，小米汽车再获第一！

145. 小米汽车，续航真实

146. 902km续航落地新一代SU7预售搅动中高端纯电市场

147. 不服不行，小米SU7，2025年国内中大型轿车销量第一名！

148. 小米汽车2026春运首秀

149. 小米充电地图接入超170万充电桩构建全国最大新能源补能生态网络

150. 小米SU7续航与补能突破

151. 2026款小米SU7实测

152. 纯电轿车最新续航排名公布

153. 新一代小米SU7电池信息出炉，续航破902km，快充性能直接越级！

154. 小米SU7全场景充电实测

155. 小米汽车，获质量排名第一！

156. 11.3分钟快充+800V平台，新一代小米SU7补能效率到底提升多少？

157. 小米高管:很多懂车的汽车从业者都欣赏和喜欢小米汽车

158. 你会买小米汽车吗?

159. 小米汽车质量怎么样

160. 小米_上海-汽车之家论坛

161. 小米汽车值不值得买

162. 小米汽车值得购买吗

163. 小米汽车

164. 小米汽车:智能化配置丰富,实际使用体验如何?

165. 研究称小米汽车有五大优势和四大不足:成功因素很多

166. 小米汽车行不行

167. 小米汽车值得买吗？主要看这几点

168. 雷军:春节期间小米汽车销售服务门店正常营业!

169. 小米汽车出现多起车辆故障,车主:开着开着突然没动力了

170. “踩”小米的官媒被“围剿”,饭圈文化已传到企业?

171. 路面不平致小米SU7翻下路边严重受损:车内人没事

172. 坠崖事故亲历者再度选购小米汽车,此举堪称品牌最真实有力的活广告,用户以生命体验为证,安全实力赢得由衷信赖与口碑传播

173. 小米造车太快了，毕二十年之功于一役，何来的快？

174. 固态电池全适配！小米汽车公共补能彻底告别桩不兼容

175. 雷军做到了！小米SU7销量首次超特斯拉Model 3

176. 仅用一年！雷军的小米SU7销量超特斯拉Model3，目标提前完成

177. 小米YU7重庆首提车主分享：3个惊喜和2个不足

178. 小米YU7用户画像出炉:平均年龄27.7岁人均收入31.4万

179. 小米SU7以“手机思维”降维造车，配置超越特斯拉Model 3且价格更低，凭借极致性价比与小米品牌口碑，吸引90%此前未对比其他车型的增量用户，72小时锁单超30万辆。然而，三天售罄一年产能的火爆背后，是用户因提车需等一年而放弃的现实，小米需加速扩产以接住这波市场热情#财富#财富管理#资产配置#家族办公室#小米汽车

180. 你对国产小米汽车和手机作何评价

181. 小米汽车4.8万月销背后：生态赋能与格局重构的双重胜利

182. 谁在买小米汽车？小米SU7/YU7用户画像和区域分布解读

183. 21万提了雷军的小米SU7，开了10天之后，再开表哥的特斯拉Model 3，车主说出心里话：两车差距明显！压根不是一个档次！

184. 都快2026年了，到底是什么人，还在买小米汽车？

185. 小米汽车YU7消费者调研分析（三）40页报告

186. 小米汽车1月交付量突破39000台，再创品牌新高

187. 小米汽车打出金融“王炸”！7年超长贷会否引爆购车潮？

188. 雷军宣布：小米YU7汽车四大核心指标均获“一级能效”认证

189. 22个月破60万台小米汽车刷新交付速度新能源格局生变

190. 预测26年小米汽车单年交付量超 75万辆

191. 雷总高调宣布“唯一击败Model 3”的纯电车型，小米SU7登顶20万+纯电销冠

192. 曝小米汽车2025年成交金额破1100亿元手机生态助力造车效果如何

193. 同价位这么卷？新一代小米SU7实车到店，到底香不香？

194. 历时22个月，小米汽车累计交付超60万辆

195. 雷军回复：懂车帝高环测 21 台纯电：小米 SU7/YU7 拿俩第一!

196. 小米YU7深度评测：优缺点大揭秘，性价比究竟如何？

197. 报告称小米YU7首批用户平均年龄27.7岁

198. 小米汽车渠道扩至477家门店，小米之家生态协同起了多大作用?

199. 雷军：小米SU7荣获纯电动中大型轿车用户满意度第一名

200. 90后花光积蓄提小米su7 7个月后---我后悔了吗

201. 小米汽车销售简报【202507期】

202. 电动汽车用户联盟小米YU7大定用户调研报告

203. [流言板]小米汽车2026年1月交付量超过39000台

204. 小米SU7 Max版充电15分钟补能670公里，有哪些核心技术

205. 小米Su7 2024年创始版真实车主体验分享：售后不错，智驾需优化！

206. 小米汽车生态协同带来的具体盈利数据是多少？这种模式能否持续？

207. 小米YU7首批车主用户画像研究

208. 2025小米汽车销量爆发，2026目标冲击行业前三

209. 新一代小米SU7会再次掀起爆款热潮吗？背后真相让人意想不到！

210. 热销2年后终于改款，小米SU7做对了啥？

211. 11月小米汽车交付量超4万台：连续三个月破4万

212. 小米汽车11月交付量超4万台

213. 新能源小米汽车实测：优点超惊喜，缺点也很真实

214. 小米SU7 Pro：22万km电池衰5%破常规

215. 85后奶爸的第四辆车：小米Yu7无论是家用带娃，还是长途驰骋都很好开！

216. 特斯拉销量断崖式下跌！10月汽车销量：鸿蒙智行新势力榜夺魁，小米YU7在新势力车型排名第一，小米汽车在新能源汽车排名第6

217. 小米YU7 Pro，提车两个月跑了6200公里——我算是被它“拿捏”了。真香，但不完美。

218. 小米汽车突破50万辆，风口浪尖的安全质疑

219. 米粉表示小米YU7绿色直接爱住💚三年0息好香

220. 小米YU7上市半年，到底是谁在疯狂买单？

221. 小米汽车补能网络覆盖超170万桩，加速推进自建与合作布局

222. 提车一个月｜小米YU7车主真实体验

223. 小米汽车11月交付量超过4万台

224. 小米yu7提车半年用车体验

225. 小米汽车连续三个月交付量超4万台，12月计划新增36家门店

226. 新款小米SU7续航突破800km，重新定义纯电出行边界

227. 小米SU7三版本电压与快充性能公布：最高897V，15分钟补能670km

228. 11月小米汽车销量最高的20个城市

229. 小米汽车真实评价大揭秘，优缺点全知道！

230. 雷军赌命交付！SU7创单周5000辆神话，比亚迪海豹被迫砍价3万！

231. DeepSeek深度思考：小米汽车的优势到底在哪啊？

232. 小米造车方面有啥自有技术，揭秘小米智能汽车背后的核心实力

233. 小米技术论文火了，汽车销量创新高，背后藏着啥秘密

234. 2025 款小米 YU7 真实车主选车指南

235. 车圈新闻•小米汽车销量公布，暴跌超20%？

236. 2026年1月，小米汽车交付量超过39000台

小米SU7热销背后：800V平台与生态协同成20万级纯电首选，但服务覆盖与空间仍是短板

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