车企下场做改装,是好是坏?

源自91位全网作者

05-29 13:09

内容由AI生成

精选参考来源

1. 一口气看完北京车展5-100万新能源!哪些能买? #买车 #小米SU7 #问界M9 #比亚迪大唐 #蔚来ES9

2. 原厂带涉水喉的哈弗H9要来了,这路子相当正确,原厂把底盘升高、涉水喉等等这些对车体改动相对大且重要的东西搞好了,能给车主省很大麻烦。不仅仅是法规合规层面,类似涉水喉、底盘升高这样的改装,原厂要比改装靠谱得多,毕竟外边改装店能保证底盘参数正确的都很少。而且原厂改装版通常比自己去改装店要便宜。 比如底盘升高,自己去外边改大差不差就是一万块左右,一套基础改装花个两三万很正常。 北京

3. 奥迪高管炮轰行业乱象,称用改装车刷圈速刷成绩和用户没关系,怎样看待这种观点?车企刷圈速为的是什么?

4. 钓鱼佬专属神车来了! 带你看东京改装展官改全新荣放

5. 汽车不仅是交通工具,追求个性,永不止步。长城汽车推动中国改装文化走向世界舞台#中国改装看长城 #中国改装看长城

6. 4月29日,北京车展现场,长城汽车在车展现场办了改装文化日活动,重新定义中国式汽车文化。 不止是静态展车,更是用户生活与热爱的真实投射。城市潮改、户外旅居、硬核越野全覆盖,每一台改装车都源于真实用户需求,把个性表达、生活场景、极限性能完美融合,让改装从小众圈层走向大众日常。 以用户为主角,坦克、长城炮、哈弗等品牌汇聚超高活跃度改装社群,超7成坦克车主参与改装,用真实故事诠释“一台车,千种生活”。魏建军董事长提出“三个绝不”自律原则,守安全、重诚信、强售后,以行业标杆推动改装生态健康发展。 从技术开放到标准制定,长城汽车将改装纳入正向研发,抢占2026改装政策元年先机。用文化赋能产业,让中国改装走向世界,以软实力助力汽车强国建设!#以契约精神打造中国改装文化##中国改装看长城#

7. 又来北京车展了,这次是因为长城汽车的“契约·改装文化日”。长城现在玩的越来越大了,魏建军现场直接说:万亿级汽车改装市场待激活。过去,中国改装市场常被称为“荒野”,面临配件无标准、年检无路径的痛点,玩家是在用胆量博热爱。所以,长城此次通过成立“改装联盟”,宣布向全行业开放整车数据与改装接口,主张以“契约精神”打破行业垄断与封闭。现场展示的21台改装车,甚至吸引了美国红石越野俱乐部主席专程来交流,真的帅炸了!车主个性的释放,厂家主动下场立规范,改装从民间散养推向正向开发与规范化。当汽车文化拥有了合规土壤,这万亿级的蓝海市场才算真正开启,开始期待了!

8. 今天长城汽车在车展举办了 “契约・改装文化日”,以覆盖城市潮改、生活功能升级、硬核越野的全场景改装矩阵,打破改装的小众圈层刻板印象。这次活动核心是用户共创,所有展车均来自真实车主的日常创作,对应露营、钓鱼、越野等真实生活需求。目前长城旗下坦克、长城炮、哈弗已积累行业头部规模的改装社群,其中坦克品牌超 70% 用户有改装行为。长城还发布 “绝不触碰安全红线、绝不背弃诚信经营、绝不放任售后缺位” 的行业自律原则,将改装纳入整车正向研发体系,预留原厂改装接口。在 2026 年中国改装政策元年的背景下,预计 2027 年国内改装市场规模将突破 2500 亿元。长城走出了根植于中国用户生活场景的差异化改装路径,推动改装成为大众可参与的文化载体,也为中国从汽车大国向汽车强国升级补上文化短板。#以契约精神打造中国改装文化##中国改装看长城#

9. #极氪回应迈莎锐改装9X卖270万#2026北京车展上,国际顶级超豪改装品牌迈莎锐(MANSORY)推出MANSORY 9X至尊海外版,基于极氪9X深度定制,海外定价40万美元(折合人民币超270万元),而极氪9X官方均价仅53万元,改装后身价翻超4倍,成为车展现象级焦点,尽管极氪官方明确该车由迈莎锐自行购买改装、非官方合作,但这是迈莎锐创立以来首次改装中国品牌车型、首款新能源改装作品,被业内视作中国汽车工业高端化、原创设计获全球超豪华市场认可的标志性事件,感觉国产车真的越来越厉害了。#北京车展最贵国产车售价超270万#

10. #极氪回应迈莎锐改装9X卖270万#北京车展迈莎锐改装极氪9X,售价超270万引发热议。极氪回应:该车由迈莎锐自行购买改装,非官方合作。从53万到270万,中国豪华车获国际顶级改装品牌认可,实力出圈!#北京车展最贵国产车售价超270万#

11. 2026 北京车展可以观察到哪些汽车行业的发展趋势?

12. #2026北京车展# 还在继续,长城汽车在车展现场办了改装文化日活动,现场展出的都是用户真实改装的车辆,毕竟长城系的车,坦克 300、长城炮、山海炮…确实很有改装的潜力。改装方向覆盖城市潮改、生活实用、硬核越野等等,核心是和用户一起打造改装文化。活动里长城汽车还提出了改装行业自律的 “三个绝不” 原则,借着国内改装行业迎来政策利好的时机,想把改装从小众圈层推向大众,搭建完整的改装生态,助力中国汽车文化发展,现在确实是赶上了一个好时候。 #以契约精神打造中国改装文化##中国改装看长城#

13. 今天下午,长城汽车在北京车展上办了一场「契约·长城汽车改装文化日」直播活动。看完直播后,最直观的感受是,改装这件事正在从小圈层爱好,走向更成熟的用户共创生态。坦克、长城炮、哈弗、魏牌带来了 21 台全品牌改装车,覆盖城市潮改、露营、钓鱼、旅居、长途穿越和硬核越野等场景,每台车背后其实都是一种具体的生活方式。长城这次强调的重点也很清晰:改装要有个性,也要有安全、合规和标准。魏建军现场提出「三个绝不」,包括绝不牺牲产品安全、绝不利用信息差误导用户、绝不搞垄断伤害生态伙伴利益。对于当前还在成长中的中国改装市场来说,主机厂愿意主动把标准、技术和生态搭起来,是一个比较有价值的信号。另外,全新坦克 500 黑武士也在车展期间增补 300 台开启二次发售,Hi4-T 和 Hi4-Z 两个版本分别为 36.5 万元和 38.5 万元。改装的核心,其实还是让车更贴近人。长城这次把用户、产品和产业链放在同一个舞台上,讲的是改装文化,也是在补中国汽车文化里很重要的一块拼图。#以契约精神打造中国改装文化##中国改装看长城#

14. 国内哪些汽车改装合法?2026合法改装元年?改装车的乐趣到底是什么?

15. 4 月 29 日北京车展期间,长城汽车于首都国际会展中心举办契约・长城汽车改装文化日,以全场景改装矩阵,打造用户共创的中国式改装生态,助力提升中国汽车强国软实力。现场展出城市潮改、生活方式、硬核越野等多元改装车型,均源自真实用户创作,覆盖露营、旅居、越野等实用场景,彰显改装从小众圈层走向大众生活的趋势。长城旗下坦克、长城炮、哈弗等已形成高活跃度改装社群,坦克超 70% 用户有改装行为,官方持续赋能用户创意表达。长城汽车董事长魏建军提出三个绝不自律原则:绝不触碰安全红线、绝不背弃诚信经营、绝不放任售后缺位,以主机厂身份推动行业规范发展。企业将改装纳入整车正向研发,预留原厂接口、推出共创车型,并与国际越野机构交流,推动中国改装文化走向世界。依托政策利好与前瞻布局,长城以文化为纽带,让改装成为全民可参与、有温度的中国特色汽车文化,为汽车产业高质量发展注入新动能。

16. 把二代哈弗H9改成应急救援车辆 和车主小姐姐聊聊改装心得

17. 哈弗H9穿越版,25.79万,有1万5限时优惠,只有柴油版没有汽油版。这车底盘升高了30mm,AT胎、三把锁、原厂副油箱、牵引资质啥的该有的都有了,买回家直接玩儿,看着是个原厂素车的模样,实际是原厂把最需要改装的地方直接都弄好了,靠谱省心,真是不赖 北京

18. #2026深圳性能及定制改装车展# 深圳改装车展可不光有各种稀罕的改装车,各大主流汽车品牌也悉数亮相!比亚迪、蔚来、极氪、宝马奔驰这些车企也带来原厂改装与性能车型,合规又安全的原厂车,颜值与实力更平衡#汽车黑科技# 汽车黑科技的微博视频

19. 不多见了,还有汽车制造商还在生产强大的6MT轿车!这款2026款凯迪拉克CT5 V Blackwing的每一个外面板以及所有内饰CF部件都做了PPF处理。你看到那些碳纤维座椅了吗?😮💨.#凯迪拉克ct5##car时尚##汽车改装#

20. #极氪回应迈莎锐改装9X卖270万##北京车展最贵国产车售价超270万# 4月24日,2026北京车展上一辆超豪华的极氪9X改装版引发关注。据悉,该车海外售价40万美元,折合人民币超过270万元,由国际知名改装品牌迈莎锐定制改装。迈莎锐过去主要改装法拉利、布加迪等顶级超豪华品牌车型,这是第一次改装中国品牌汽车。现在中国车真的很强了。

21. 最近在北京车展期间,长城汽车搞了个改装文化日!展示了不同的改装风格,有都市潮流,有硬核越野,有露营旅居,展示了汽车文化的多元性改装是车主的个性表达,是生活的延伸,搞好改装,也能提升中国汽车的软实力,而长城汽车正在让改装从小众圈层走向大众视野

22. 跟我逛发布会 BJ40探险家上市发布 内饰大更新 现场展示BJ40改装车

23. 29.98万起,不加价仍然原厂就能野!2026款福特烈马有何升级?

24. #ALPINA发布全新品牌标识#新标还是用了经典的蓝色,设计更简约现代,字体也重新调整,更好认。这次换标不只是好看,更明确它从以前的改装厂,变成宝马集团里独立的高端品牌。ALPINA和普通改装厂不一样,车子是直接在宝马生产线造的,也有原厂质保,这次升级算是名正言顺。#阿远说车#

25. 270万!国产车也能比肩库里南?迈莎锐买断极氪9X,北京车展最贵国产车诞生!不是官方合作,是全球顶级改装厂的硬核认可!原厂53万销冠,改装后翻4倍,这就是中国豪华的底气!#极氪回应迈莎锐改装9X卖270万##北京车展最贵国产车售价超270万#

26. 汽车改装成为消费新亮点(奋进“十五五”·一线见闻)

27. 汽车改装成为消费新亮点

28. 好好一台车为什么要改装?

29. 媒体对改装车的报道,是否让人「谈改色变」?大多数人对车进行改装的动机是什么?

30. 长城汽车在北京车展上,要给中国改装“正名”了

31. 一台长城汽车,千面生活体验——长城汽车改装文化日诠释用户共创

32. 2025年商务部联合多部门发文支持汽车改装行业发展,核心政策集中在《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》等文件中,具体内容如下 : 1. 明确试点周期与核心方向:2025 - 2027年开展汽车流通消费改革试点,将汽车改装纳入营造汽车文化氛围的重点任务,推动其与汽车租赁、赛事、房车露营等规范有序发展,还鼓励打造汽车与旅游、体育等跨界融合的消费项目。 2. 完善行业管理与标准:提出建立健全汽车改装行业及企业管理机制,推动完善改装技术标准,同时明确企业安全主体责任,通过加强宣传培训和监管保障道路交通安全。 3. 细化合法改装范围:政策划定了部分合法改装边界,比如车身拉花、贴纸面积小于10%无需备案,可更换同尺寸轮毂;刹车卡钳可换颜色或同规格型号,大灯可升级为LED或氙气灯(禁爆闪);ECU调校等动力改装需符合国VI排放标准。

33. 长城改装渗透率超60%:如何定义中国汽车改装新规则?

34. 把改装展搬上北京车展!长城重塑中国改装文化生态

35. 别再偷偷摸摸了!商务部点名试点,主机厂亲自背书,中国改装圈的“免死金牌”终于来了?

36. 汽车改装迎来“窗口期”?

37. 长城汽车:中国最大汽车“改装厂”

38. 汽车定制与改装:中国汽车增长突破口和出海重要途径

39. 契约铸魂,合规破局:长城汽车引领中国改装文化新纪元

40. 2026北京车展:长城汽车全场景改装矩阵亮相 发布改装文化战略

41. 国内汽车官方改装界缘何“重外观”而“轻性能”?是缺乏技术吗?

42. 北京车展:长城汽车与用户共筑多元改装文化

43. 给汽车改装“松绑”!全国人大代表王麒呼吁激活汽车改装及后市场消费

44. 重磅发布丨2026 北京车展“汽车改装”深度洞察报告

45. 让改装走入大众视野 长城汽车改装文化日展示共创生态

46. 探索汽车改装分级分类管理 撬动服务消费新空间

47. 改装车占据展台C位,长城汽车推动改装行业规范化发展|聚焦2026北京车展

48. 长城汽车举办改装文化日,强化用户共创

49. 权威关注:改装赛道正在重构汽车行业格局

50. 新能源改装成新风口!中国汽车改装行业迎多重利好 ,2026中国性能及定制改装汽车展在深举办

51. 为了大伙用上更好的底盘,车企们又开始吵架了

52. 2026汽车出口贸易商:别再对改装出口心存侥幸了

53. 21台改装车集结北京车展,长城汽车推动改装文化从小众走向大众

54. 从产品到生态:长城汽车改装文化日背后的用户共创逻辑

55. 汽车改装成为消费新亮点

56. 突破1600亿!中国汽车改装产业驶入“阳光道”:新政松绑、主机厂下场,谁在抢跑出海?

57. 北京车展长城汽车改装日

58. 长城汽车举办改装文化日,魏建军:绝不触碰安全红线

59. 别人卖车,长城在造文化!魏建军的“改装契约”,戳破国内车企的短板

60. 汽车改装在政策“松绑”中寻求新坐标

61. 王绪明:主机厂授权改装厂改装公告车型出口,售后维修质保谁负责?改装目的是个性化并非规模化!

62. 本以为皮卡只能拉货,看完北京车展的改装车,我想提一台去露营了

63. 汽车改装成为消费新亮点

64. 王绪明:合资车能否获得授权改装?改装后可否出口?无授权、买数据、报公告的改装出口风险?

65. 2026北京车展:长城汽车举办改装文化日

66. 汽车改装新政解读及合规改装路径探讨

67. 2026北京车展落幕,这份改装洞察报告透露了哪些关键信号?

68. 中国汽车改装迎新变局,改装政策转向,以后这车越玩越花了?

69. 汽车改装成为消费新亮点(奋进“十五五”·一线见闻)

70. 长城在北京车展办了一场改装文化日,把改装从"地下"搬到了展台

71. 撕开车企刷圈速的遮羞布!奥迪高管怒怼:改装特调的成绩,和车主半毛钱关系没有

72. 改装车占据展台C位,长城汽车推动改装行业规范化发展

73. 汽车改装成为消费新亮点

74. 你的车还能这么玩?十五五规划点名“汽车改装”,万亿市场正在爆发

75. 长城牵头立改装自律公约,打造中国特色改装文化输出

76. 2500亿新赛道!长城汽车以改装文化为基,筑就中国汽车软实力

77. 从改装神车到跨界融合 吉利牛仔成为Z世代年轻人的汽车社交资本 这是传统车企拥抱年轻文化的成功典范

78. 万亿蛋糕下的断层与重构:2026汽车后市场如何跨越“数据围城”?

79. 产业峰会丨和君咨询王高歌亮相新能源汽车改装产业峰会 领袖对话 产业协同 破局新能源汽车改装生态新未来!

80. 改装市场蓄势待发:瓶颈待解、联盟成立,2026能否成为真正元年?

81. 汽车改装车主需求与顾虑访谈(深圳车主邀约访谈)

82. 比亚迪引领行业变革:原厂车机升级服务,开启车企售后新蓝海

83. 上汽商用车成立全球改装生态联盟 商用车改装的野蛮生长该结束了

84. 2026中国国际汽车改装博览会将于6月在成都举办

85. 从“汽车保有量第一”到“改装文化热土”:成都正在重塑中国汽车改装产业新格局

86. 4维度8方向,一文详解汽车改装全商业模式

87. 假如我来做改装:“红旗” 改装开放平台打造

88. 原厂改装热潮催生4000亿市场:后市场新蓝海在哪里?

89. 2026 汽车改装市场迎新机

90. 一天吃透一条产业链:汽车改装

91. 汽车改装新政策2026:哪些改装合法,哪些改装会被处罚

0
扫一下,分享更方便,购买更轻松
0评论

当前文章无评论,是时候发表评论了
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章