当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车服务

AIGC文章详情

十几万的车被360元配件卡死，法规承诺的10年配件保障去哪了

源自64位全网作者

10:14

精选参考来源

供应商倒闭，十几万的车竟“无件可修”：主机厂“十年配件保障”的承诺不算数了吗？

车内韩车 2026-07-04

来自微信公众号

东风标致508停产后部分配件断供？售后称恢复供应环节多难实现

全部
来源

内容由AI生成

1. 供应商倒闭，十几万的车竟“无件可修”：主机厂“十年配件保障”的承诺不算数了吗？

2. 东风标致508停产后部分配件断供？售后称恢复供应环节多难实现

3. 标致老车主配件断供，退款送保养真的划算吗

4. 360元配件难住十几万的车：标致508停产配件断供，10年售后成空话

5. 停产未满十年便配件断供，东风标致508十年配件保障义务呢？

6. 汽车配件的十年之约，为何总变“十年之痒”？

7. 东风标致508停产后因供应商倒闭，配件断供，致消费者无法正常开车，说好的10年配件供应义务呢

8. 4S店应对汽车停产配件断供有何责任

9. 当某些4S的优势退去，门店有没有可能抓得住机会？

10. 特斯拉 Model S/X 官宣停产，传奇车型就此落幕

11. 保费上涨、维修天价，新能源车维修贵根源在哪？

12. 雪佛兰迈锐宝XL停产不慌，售后看3点

13. 车型停产不到十年，标致车主修车一年缺配件太难了

14. 车送4S店一年半修不好？东风标致官方表示：无配件供应！补偿一次保养！

15. 9部委17条破壁令：新能源售后的闭环，终于要被撬开了

16. 车企退市潮愈演愈烈：法定 10 年配件保障，为何成了一纸空文？

17. 数千家官方售后网点关停！“烂尾车”车主权益如何保障？｜财经透视镜

18. 配件仅360元车辆闲置一年半！标致车主维权，车企不愿复产配件

19. 360元零件让车主苦等18个月！标致508停产后的“十年承诺”竟成一纸空文

20. 东风标致508停产后部分配件断供

21. 《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

22. 【仕賢】2026汽车报废+年检新规｜官方完整实施细则（4月1日全国统一执行）一、政策依据&生效时间 - 公安部、生态环境部、商务部联合新规，2026年4月1日全国落地 - 沿用《机动车强制报废标准规定》12号令，取消私家车15年强制报废年限二、家用私家车（9座以下非营运小微型客车，面包车除外） 1.报废年限&里程细则 - 无强制报废年限，不再15年必废 - 60万公里=引导报废，非强制；年检合格、排放达标，超里程可继续开 - 唯一强制报废触发条件 1. 连续3个检验周期年检不合格/逾期未检 → 车管所强制注销报废 2. 维修整改后安全、尾气仍不达标 3. 重大事故损毁、无法修复 2.年检周期全新细则（全国统一） - 0–6年：免上线，2年1检（12123领电子标） - 6–10年：仅第6、10年上线，取消第8年上线 - 10年以上：每年1检，彻底取消15年以上半年一检三、营运/特种车辆（保留强制年限，不变） - 出租客运：8年强制报废 - 公路客运：10–15年 - 货运货车：10–15年 - 面包车：不享受私家车无年限政策，按营运/专项标准执行四、报废流程官方细则（销户必走） 1. 开到有资质正规拆解厂，严禁私下卖车、拆五大总成 2. 工厂出具《报废机动车回收证明》 3. 交管12123/车管所办理机动车注销登记 4. 五大总成（发动机/变速箱/车架/转向/后桥）严禁私自买卖、拼装，违者无法销户、追责罚款

23. “一代神车”售罄停产

24. 合资车企新动向：奇瑞捷豹路虎官宣停产燃油车

25. 某合资车企官宣，停产燃油车！

26. 停产 Model S/X，特斯拉不再是一家汽车公司？

27. 特斯拉Model S/X官宣停产经典旗舰正式落幕

28. 正式停产！特斯拉最后一辆Model S和Model X下线

29. 特斯拉正式停产Model S/X 仅剩库存车可购

30. 转向人形机器人特斯拉停产两款汽车

31. 特斯拉“炸了”！OTA终于更新了，Model S/X正式停产，改产机器人

32. 刚刚，马斯克砍掉百万豪车！Model S/X「变身」擎天柱，特斯拉彻底转型机器人公司

33. 修不起卖不掉，特斯拉老车主陷入尴尬！

34. 马斯克停产两大旗舰，营收首次滑铁卢，特斯拉All in 机器人和AI

35. 特斯拉重大战略调整，将停产 Model S 和 X，生产线转向发力 Optimus 机器人，怎样解读？

36. 如何看待消费者订购某新能源车还没提被门店告知停产需要加价换新？车企停产已订车型该如何处理？

37. 特斯拉品牌最大功勋，退场

38. 特斯拉Q1销量略有增长特斯拉公布了一季度交付量，交付了358,023辆汽车，比去年同期增长了6.3%，不过没有达到华尔街的预期。其中Model 3和Model Y交付了341,893辆，Cybertruck和现已停产的Model S和Model X交付了16,130辆。【来自懂车帝车友圈】

39. 4000多万辆新能源汽车，维修门店仅3.2万家，现在修车如何破局？

40. 当维修权回归用户，新能源汽车产业迎来“服务觉醒”时刻

41. 修不好的特斯拉ModelS

42. 本想与Model S长长久久，无奈特斯拉拒绝了我

43. 才知道！这些特斯拉服务不收钱，白白花了三千块，后来发现能免单

44. 特斯拉三电维修门店就推荐新概念特斯拉专修 #新能源汽车专修连锁 #特斯拉用车经验分享 #特斯拉汽车修复 #特斯拉系统 #特斯拉换新modely 老款特斯拉Model X出现空调绝缘故障、不出冷风，大多是压缩机损坏导致。本店专攻新能源三电维修，快速更换优质空调压缩机，规范处理高压线路，排查绝缘隐患，清洗空调管路加注冷媒。施工效率高，缩短等候时长，收费亲民性价比高，修好制冷强劲稳定，彻底解决空调故障，用车出行清凉无忧。

45. 10年特斯拉Model S换电16万，老车主先算账

46. 昨日动手修车（特斯拉）

47. 特斯拉维修避坑电池升级别乱改！特斯拉换电池怕踩坑、怕花冤枉钱？4S 店动辄十几万的换电池费用，这里 12 年 Model S 25 万公里，60 度升级 85 度原厂电池，连电池带安装 3 万多搞定，专业技术不踩坑，再战 20 万公里！#特斯拉维修 #特斯拉models #特斯拉动力电池维修 #真实分享计划

48. Model X使用售后和感受

49. 特斯拉首批中国车主血泪维权：180 万买两车，6 年修 30 余次、致电客服 90 多次，8 年质保成空谈

50. 140万特斯拉换保险丝“被炸车”，车主该怎么办？ - 哔哩哔哩

51. 特斯拉维修开放这件事比续航更该被准车主看懂

52. 市场专业的特斯拉专修哪家可靠 - 哔哩哔哩

53. [流言板]特斯拉承诺将持续支持Model S/X软件更新

54. 特斯拉事故车修好啦｜叶子板该腻子还是切割

55. 特斯拉出问题了

56. 我终于换掉了老电池🔋

57. Model S/X官宣停产！老车主有话说

58. 有20万，为何咬牙上特斯拉“毛坯房”？修车师傅说4个扎心真相

59. 得饶人处且饶人、特斯拉女车主光看前面没看右边，直接开过去把我的车耳朵搞掉了，我停的车还在车上坐起的，昏昏沉沉的、本来心情都压抑、就来气，她下来就一直在道歉、我也没说啥、看了我的车耳朵、的确动不了、电子电动坏了，我联系了我朋友修理厂因为要便宜很多嘛、她看到骑骁警察来了，问警察我有责任没有、把我判点责[捂脸][捂脸]、我当时就烦了、我在这帮你节约修理费、你还喊警察判我责、真的是蛇与农夫啊，我直接打了4 S店电话、报价5000元、她立马就变了、一直说对不起，警察在处理的过程中、她一直在给我说、让我谅解，她只有强制保险、最后我答应在她我开到我朋友那去，能修侧修、不能修就换零件、就不换整体、尽量用最少的成本修复好吧、出门在外都不容易，最后她还去帮我买了冰水，得饶人处且饶人吧！#开雷克萨斯的人都很不错

60. 老司机也有打盹的时候-与特斯拉的一次“亲密接触”

61. 别再给马斯克送钱了！特斯拉原厂配件VS拼xx平替，真实差距大到你不敢信！

62. 2025年特斯拉配件供应商深度测评：谁才是真正的性价比之王？

63. 虎扑车主认证

64. 特斯拉售后获锦旗：车主高速失速后，免费更换了15万电池