3秒级加速+800V快充,578匹马力国产纯电轿跑要掀翻特斯拉?

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11. 银河TT的驾驶感,光听描述就挺燃 BOOST按键一按动力拉满,流星电动尾翼自动升到22.5°极限角度提供508N下压力,银河TT的驾驶感,光听描述就挺燃。有没有现场试过的朋友分享一下真实感受?另外普通模式开着顺不顺,日常电耗高不高?毕竟尾翼随速升降就是为了平衡续航和稳定性,实际表现咋样?#吉利银河TT

12. 银河TT来了,不是第二个SU7,它想干点不一样的事。

13. 银河TT从公布的配置信息里,有几个硬件参数挺亮眼的。 全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架,还带FSD可变阻尼调节,这种组合在20万级纯电轿跑里比较少见,通常这个价位入门版多是麦弗逊结构。 动力方面,单电机版最大功率218kW,零百加速6.9秒,双电机版390kW,零百3.7秒,官方给的Boost模式能瞬时增加40kW功率。 充电用的800V高压平台,按官方数据30%-80%充电只需8分钟,CLTC续航最高670公里。 这些参数都是较能打动人的配置,纯从硬件规格看,在同价位里算比较能打的。【来自懂车帝车友圈】

14. 银河TT官宣,四款配置参数汇总

15. 银河TT核心动力参数曝光!亮点超特斯拉。🚗银河TT搭载三大核心亮点:浩瀚架构+全系标配激光雷达+宁德时代闪充电池,高配带Boost性能模式,标配双叉臂悬架 四款动力续航版本: ▫后驱245kW|52.4度|CLTC 540km ▫后驱245kW|63.8度|CLTC 640km ▫后驱245kW|75.2度|CLTC 725km ▫四驱425kW|75.2度|CLTC 650km 尺寸对比小米SU7看点拉满: 银河TT:4999×1919×1480mm,轴距2920mm 小米SU7:4997×1963×1460mm,轴距3000mm 银河TT车长、车高占优,车内头部空间更宽裕;小米SU7车身更宽、轴距更长,宽体运动感和后排腿部空间更强,两台5米级纯电C级轿车正面硬碰硬! 核心硬件速览: ✅浩瀚架构CDC底盘,标配双叉臂悬架 ✅全系标配激光雷达 ✅全系宁德时代闪充电池 ✅高配浩瀚四驱解锁Boost性能模式 ✅网传搭载800V高压闪充平台,坐等官方实锤 #汽车资讯早知道 #银河TT #吉利银河 #小米SU7对比 #特斯拉model3

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19. 银河TT来了,不是来凑热闹的,是来重新划线的。 它不喊口号,不玩虚的,参数都挂工信部官网,名字是真从全球征来的。

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