卡罗拉锐放:省油利器还是内饰寒酸?1500+用户观点大PK
03-31 23:49
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82. 看了@驾仕派 写的五代普锐斯,我要跟你们展开说一下这个超级大乐子:普锐斯,本质上就是一个混动卡罗拉。丰田在十多年前就埋下了极深的矛盾。彼时丰田非常重视中国市场,卡罗拉首次匹配混动,是落地在中国的,量产时是2014年。这个车出现的背景非常微妙,它的混动总成跟2009年首发的第三代普锐斯一样,因为造型原因,卡罗拉/雷凌混动油耗会稍微高一点点,但不多。卡罗拉/雷凌上市那会,还组织了一波媒体试驾,媒体开完也觉得跟普锐斯没太大区别,都很好开,油耗都很低。可这问题就很大了。卡罗拉混动能完成的任务,这个世界还需要你普锐斯吗?丰田在中国这边的人马,是能意识到这个问题的,中国汽车工业和供应链很强,可以把成本拉下来,卡罗拉/雷凌混动的动力比1.6L强,油耗比1.6L低,卖15万rmb(2万刀)也很合适。可日本人觉得,丰田的混动技术独步天下,世界第一,中国人应该跪着向我求技术。日本人是不服气的,这种偏心体现在2016年,也是卡罗拉混动在中国上市后两年————丰田TNGA架构的第一款车,是第四代普锐斯。四代普锐斯还是1.8混动,油耗更低,但输出功率也更低。这个时候,普锐斯就走上邪路了,进入了一种很迷茫的状态:为了跟卡罗拉/雷凌混动进行区隔,普锐斯有着极为夸张的造型,但在夸张的造型内里,是一套极为孱弱的混动总成。在TNGA的序列里,对应的卡罗拉为第11代,其混动版也有极低的油耗,百公里4升以下轻轻松松。就还是那个问题,普锐斯的存在意义是什么?百公里3.2升和百公里3.5升有什么区别?丰田这套1.8混动输出动力极差,也间接打乱了卡罗拉的动力序列。卡罗拉1.2T和1.8混动,零百加速成绩几乎一样。人们选择1.8混动,只是单纯油耗很低,没有任何关于动力和驾驶性的需求。————丰田混动,天生就是个省钱的廉价货色。到了内卷时代,一汽丰田和广汽丰田意识到不对劲了,所以我们会看到凌尚/亚洲狮,锋兰达/卡罗拉锐放,以及C-HR/奕泽,高配车型都使用了更强劲的2.0混动。在国际市场,THS这套低油耗思路也彻底破产。第五代普锐斯增加了2.0混动和2.0插混,零百加速做到了6秒级,造型试图追求科技感和fun的感觉了。但很遗憾,这个决策来得太晚了,普锐斯在混动世界已经排不上号。按照正常的时间,从1997年开始算起,丰田的THS从第二代,就应该追求普及了。到了第三代,怎么也该研究点情绪价值,试着把卡罗拉这个级别的溢价拉起来。到了2016年,THS已经发展了近20年,怎么也该给点分支路线了吧?不,丰田还在研究低油耗,还觉得自己独步天下,世界第一,还觉得全世界应该对普锐斯进行跪拜,还觉得普锐斯就是比卡罗拉高档。当时的中国人,和深耕中国的日本人,已经看出这种矛盾和纠葛会越来越深。这就是为什么他们加快推进卡罗拉/雷凌混动在中国市场的落地。但随着TNGA的到来,这些努力也湮灭在大一统的动力总成,以及中国汽车崛起的滚滚浪潮中。#大v聊车#
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83. #一汽丰田神车换代油电同强# 今晚一汽丰田的品牌之夜,大家看了吗?作为传统的合资车企,发布了 TiME 3.0 技术品牌,价值主张是“解构未见、深耕未来”,要在智能科技、动力科技、软硬件科技等维度升级。#丰田王牌智混RAV4荣放换代# SUV车型里,RAV4荣放无疑是一个深入人心的经典IP,世界单品销冠,有着1500万+全球用户。这次的第六代,有了全新的造型设计,走都市机甲美学的语言风格,车身加长20mm,15.6英寸多媒体显示屏+HUD显示,低至4.59L/100KM的低油耗,自我进化了一大波。还有新卡罗拉和bZ家族,双品牌阵容,分别在油电混上都展开布局了。主打十万级的省油家轿,新卡罗拉的尺寸大幅度升级。车身加长75mm、轴距加长50mm,从后备箱到车内乘坐空间,明显宽裕了一大截。省油一向是丰田的招牌,这回的第五代智混双擎,干到了4.13L/100KM的超低油耗,跑的距离绝对够远了。智能化方面,丰田也补上了很多课。全系标配Toyota pilot智能驾驶辅助系统,在高速和快速路上,帮助驾驶员节省精力。8.8英寸液晶仪表盘+12.9 英寸的中控大屏,两块屏幕的组合,再加上熟悉的高通8155芯片,算是业界主流的座舱配置。总之,喜欢丰田的同学,这几天的广州车展,可以去看看新车啦~
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84. #一汽丰田神车换代油电同强# 一汽丰田搞大事了,神车换代,油电同强! 一汽丰田品牌之夜真的太炸了,TIME 3.0技术品牌全新发布,主打一个“解构未见、深耕未来”,听着就很有未来感。新卡罗拉也来了,搭载第五代智能电混双擎,油耗低到4.13L/100km,一箱油跑出远方不是梦~车机还上了8155芯片,流畅得飞起。bZ家族也不甘示弱,双子星bZ3和bZ5组成“家轿+SUV”双阵容,极限安全测试统统拉满,安全感爆棚! 最惊喜的是——全球第六代RAV4荣放也要来了,#丰田王牌智混RAV4荣放换代# 全球销冠IP再进化,智能、安全、舒适全维升级,硬派也能很智能~ 一句话:一汽丰田这次真的“油电同强”,诚意拉满!你的钱包准备好接招了吗?
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85. #丰田王牌智混RAV4荣放换代#第六代RAV4荣放终于来了!31年来,荣放畅销180个国家,累计销量突破1500万台,连续7年蝉联SUV销冠,成为名副其实的全球挚爱。全球第六代RAV4荣放全新升级,整车许多地方都焕然一新。最关键是用了丰田最新的混动技术,油耗居然能做到百公里4.59升,既省油又有劲,真正实现了油和电都很强。#一汽丰田神车换代油电同强#看得出来,第六代荣放就是要做到全能,不管是日常通勤还是周末出游,各种场景都能应对。这种既保留硬派基因又提升舒适智能的升级,确实能打动人心。
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86. 比锋兰达便宜,丰田卡罗拉锐放8.88万起!10.48万的混动值不值?
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87. RAV4荣放和途胜L怎么选,买谁更有性价比
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88. 10万内入手不买低配!比亚迪秦PLUS DM-i和丰田卡罗拉双擎如何选
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89. 来看来看新卡罗拉,好长啊!这车是肉眼可见的加长了好多,新前脸,新内饰,感觉内饰材料比以前有质感多了,但是走极简风给物理按键旋钮整没了,只能希望车机好使。但是这玩意后面是真大啊!而且座垫特别长,我185身高,大腿膝盖下沿也能有很好的衬托,头部空间不充裕,但也不顶头,这可比老卡罗拉大多了。我觉得这次换代主要就是提升后排,前排纯纯为了跟上新时代,我还是希望这种实用属性车,至少常用功能给我物理按键。#凯文聊车#
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90. 该省省该花花的典型车——2.0混动低配的卡罗拉-锐放[吃瓜]。 只有少数软材质的黑塑料内饰,比较舒服的全手动织物座椅、无天窗、软树脂方向盘,纯basic commuter风格[二哈]。 但是有高效的2.0混动,有L2辅助驾驶,无天窗使得空间挺不错,而且作为低配,它保留了空调的实体按钮[doge]…… 我认为它是Corolla Cross国产系列里最好的配置,没有之一。 #妇科聊汽车常识# http://t.cn/AXqgYBew
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91. 不插电也从容 试驾现代第二代帕里斯帝
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92. 【转评赞 抽2位朋友每人100元】抽奖详情卡罗拉锐放为什么卖得这么好?看完这条你就知道了!#世界丰田中国锐放# #全球好品质中国性价比##一部小车雄霸全球# 钟鸿飞的微博视频
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93. 现代沐飒直降2.6万,9.58万可入手!低中高配如何选?
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94. 用起来很顺手,综合素质依旧出色,试驾丰田全新RAV4荣放
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95. 花小钱办大事,丰田卡罗拉锐放10万内入手!比锋兰达更值得买?
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96. 12.48万起,福特蒙迪欧升级不加价!1.5T和2.0T低中高配如何选?
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97. 动力和全球品质是亮点!现代途胜L优惠4万起,低中高配如何选?
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98. 最近对这个混动卡罗拉Cross很感兴趣,够便宜够快够省油空间够用可靠性好甚至还有ACC,虽然没什么“智能化”配置,但是作为一辆代步车来说好开好用最重要,如果家里没有充电条件,那这就是完美代步车。我会选小轮毂,没有天窗,LED灯这个组合,不知道国内有没有这个配置这条在德国不适用,因为2.0版本的起价要他妈4万多欧#yz77聊车#
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99. 经典日系SUV也会与时俱进,丰田第六代RAV4荣放是真全球明星车!
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100. 了解终端优惠情况,哪款配置更为推荐,到店体验福特领睿
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101. 新款RAV4荣放长啥样?张叔东京车展带你抢先看
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102. 中改卡罗拉上市了,权益后9.9万起。3款是HEV混动的了、一款是纯油。感觉纯油价格更贵,估计是为了凸显HEV的性价比。现在丰田燃油车的内饰也都改成新能源的简洁化,设计年轻不少。这两年,卡罗拉整体销量不复当年,比轩逸、朗逸低不少,看看这次能不能恢复到1万+。
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103. 1.2T丰田卡罗拉为什么动力这么好?
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104. 预算10万,家用代步车,哪些车型不能买?
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105. #一汽丰田神车换代油电同强#真正的经典,从不会被时代淘汰,一汽丰田的经典车型第六代RAV4荣放、新卡罗拉以及新bZ3也悉数亮相,油电混全方位上新!在新能源浪潮席卷的今天,第六代RAV4荣放用实力证明:经典的价值,在于历久弥新。全球1500万车主的选择,30年市场洗礼,RAV4早已不仅是辆车,更是值得信赖的出行伙伴。全新一代在保留硬派越野基因的同时,以4.59L/100km超低油耗应对城市通勤,以15.6英寸智能大屏拥抱数字时代。它既能在野外带你从容脱困,也能在都市中优雅穿梭。当无数车型在时代更迭中昙花一现,RAV4用六代进化诠释:真正的经典,从不是固步自封,而是在传承中持续超越期待。👉你心中有哪些不可替代的经典车?一汽丰田神车换代油电同强
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106. #一汽丰田神车换代油电同强#一汽丰田品牌之夜提前剧透广州车展亮点~ TiME 3.0技术全面升级,第六代RAV4荣放、新卡罗拉、新bZ3齐亮相,油电选择超丰富!开了多年RAV4的老粉狂喜,新荣放既保留硬派越野范儿,又有4.59L/100km的省油实力,通勤越野两不误。15.6寸大屏操作超丝滑,智能座舱太懂日常需求~ 全球1500万+用户验证的经典,不管是家用还是自驾都靠谱,这波焕新真的闭眼冲!
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107. 更大性价比更高,捷达VS8起价9.59万顶配也不贵!低中高配如何选
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110. #一汽丰田神车换代油电同强# #丰田王牌智混RAV4荣放换代# 一汽丰田品牌之夜今晚在广州召开,TiME3.0时代来了!基于解构未见、深耕未来的价值主张,秉持TO YOU的理念,将丰田全球标准更好更快地与中国智慧完美融合,智能科技、动力科技、软硬件科技全面进阶。发布会现场新卡罗拉和bZ家族也亮相现场,家用车领域,一汽丰田卡罗拉、bZ双品牌阵容、油电混全方位布局,神车换代油电同强,决不放弃客户的每一份需求。全新智混卡罗拉是丰田“TO YOU‘’理念的最佳象征,全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,第五代智混双擎百公里油耗只要4.13升,一箱油跑1000公里也轻轻松松,一个月加一次油成为常态。十万级超省油、大尺寸、越级体验家轿就选它。bZ3与bZ5组成家轿+SUV双产品丰富一汽丰田新能源产品序列,双车分别聚焦家庭智能出行和个性驾驭体验,双生互补满足不同用户需求。bZ家族同样拥有一汽丰田TiME 3.0 技术赋能,Momenta 5.0城区辅助驾驶确保您每次出行都能开得智能,开得放心。
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111. 丰田“厚道了”!卡罗拉锐放XSE约23.5万油耗4.6L,2.0L混动,香不香??
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112. 全新卡罗拉锐放亮相,4.2L 混动油耗 + 2.0L 自吸 + 8 年质保,15 万级家用 SUV 首选
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113. 新款丰田卡罗拉锐放即将上市,外观和内饰更新,能否畅销?
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114. 紧凑SUV又卷新高度!新款卡罗拉锐放限时9.68万起,双动力+隐藏排气,配置差异一目了然
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115. 丰田卡罗拉锐放全面解析:家用SUV的务实之选
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116. 卡罗拉锐放:不玩配置内卷,凭“三个够用”成家用SUV务实之选
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117. 2026款卡罗拉锐放:落地参考+配置推荐,千万别买错买贵!
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118. 丰田卡罗拉锐放实测:12万级家用“六边形战士”?优缺点都扒透
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119. 卡罗拉锐放改款上市:8155芯片+4.5L油耗,老车主哭晕在4S店?
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120. 卡罗拉锐放销量反超卡罗拉:不是轿车老了,是家庭用车逻辑变了
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121. 全新卡罗拉锐放,配置,到底如何选?#卡罗拉锐放 #一汽丰田 #汽车 #汽车知识
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122. 月均销量1.5万台,9.68万起售的燃油SUV,卡罗拉锐放为何这么火?
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123. 2026款卡罗拉锐放,这车到底值不值得买?怎么选?看完你就明白了
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125. 深度解析卡罗拉锐放:这台“高底盘卡罗拉”,到底值不值得你下手?
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126. 前脸一换就是新款,终于有大屏幕了,新款丰田卡罗拉锐放怎么样?
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127. 2026款卡罗拉锐放买哪个配置性价比最高?卡罗拉锐放先锋版与精英版有啥区别?#dou是好车 #抖音汽车 #锐放 #卡罗拉锐放 #新车上市
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128. 智电双擎新年焕新,买到就是赚到?一文看懂卡罗拉锐放优缺点!
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129. 新款丰田卡罗拉锐放,外观/内饰更新,配置和车机升级,喜欢吗?
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131. 要运动还是要省油 本田HR-V和卡罗拉锐放如何选
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133. 卡罗拉锐放:经济省油日系车,多烧一滴油都有罪!
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134. 丰田开窍了?新款卡罗拉锐放爆改三重王牌:颜值智能油耗全翻盘
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136. 2025年了还有这么丑的车?前脸/内饰调整,新款丰田卡罗拉锐放
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138. 新款丰田卡罗拉锐放上市,外观和内饰更新,两种动力,竞争逍客
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156. 新款卡罗拉锐放10月28日上市,外观内饰焕新,动力升级
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