小米2025年AI投入将超160亿元,聚焦大模型与智能生态建设
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03-25 02:19
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#雷军回应小米受到质疑# 雷总说前几年黑我们“组装厂”的人特别多,去年小米的手机智能工厂、汽车智能工厂投产以后,一下子再黑我们“组装厂”的人就几乎没了。所以小米一直在努力做出成绩让大家理解小米的模式。
小米成立的15年一直被抹黑、诋毁所伴随,但没有哪个品牌是被抹黑倒闭的,产品好不好,用户是最清楚的,不然小米也不会有今天的成绩,世界500强企业,手机销量连续多年全球第三,小米汽车大卖,小米SU7是20万以上纯电轿车销量第一,小米YU7仅次于特斯拉Model Y,在国产20万以上纯电SUV也是销量第一。小米的高端化之路也越走越稳,小米品牌现在已经不再是性价比品牌,是知名品牌,买小米汽车的很多用户并非米粉,很多都是iPhone用户,冲着小米的大品牌去的,觉得售后有保障,品牌不会黄。
小米如今自研3nm玄戒O1、小米澎湃OS、小米自研AI大模型、小米V8S电机等核心技术接连突破,这些都是实力的证明,小米手机智能工厂、小米汽车超级工厂、小米智能家电工厂,小米自建多座先进智能工厂,最近五年小米在硬核技术投入与进步有目共睹,研发投入超1020亿,未来五年再投2000亿,小米大规模投入底层核心技术不是一句空话,而是实打实的干。
大街上跑的小米汽车越来越多,用小米手机的认也越来越多,今晚小米17系列发布,相信又会引起一波换机潮,事实会说明一切,群众会用钱投票。销量和口碑自然会替小米说话。http://t.cn/AX7z98jS
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持续投入研发是产品力最有力的证明。过去一年,小米智驾已实现两次端到端大版本迭代——说到底,智能驾驶本身就是一场AI的长期战役,既需要人才与资金的持续加码,也需要技术与数据的不断沉淀。2025年,小米在AI领域投入已超70亿元,组建起超过1800人的精英研发团队。从战略布局到技术落地,小米正一步步将承诺转化为现实。这一切努力的本质,是让AI学会像人一样思考、推理与预判。正如驾驶本身是一个不断熟悉、不断积累的过程:驾驶经验越丰富,越能预判路况。AI也是如此。随着小米汽车用户规模持续扩大,数据越来越丰富,感知模型越来越精准,整个辅助驾驶系统也正朝着更成熟、更智能的方向不断进化。从1000万Clips大模型版本开始,小米的智能驾驶体验已迈上新台阶。我们相信,随着小米在技术与数据上的持续投入,未来的智驾表现,必将更加值得期待。#AI为小米汽车带来出行新体验#央视财经的微博视频
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