丰田新车官宣:10月2日上市,15万左右

丰田新车官宣:10月2日上市,15万左右

2026-10-02 15:28:53 0点赞 0收藏 1评论

丰田卡罗拉一直是实用性轿车中的“销量传奇”,它以“大空间+强动力+高性价比”广受认可和欢迎,第十二代卡罗拉自2018年上市,经过了几代小幅更新。

10月2日最新消息,2027款卡罗拉即将到来,而这款车型将作为第十三代卡罗拉正式上市。

丰田新车官宣:10月2日上市,15万左右

和前代相比,该车仍将维持15万价位,但是在外观、内饰、配置等方面均有所提升,我们一起来看看。

2027款卡罗拉外观设计颠覆想象,这款车型曾在2015年日本车展上作为概念车出现。

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尺寸上它比上一代车长缩减35mm,但轴距依然保持2700mm,内部空间较为宽裕。

该车不再延续经典卡罗拉的复古日系风格,而是改为较为前卫的新能源车型外观。

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前脸采用封闭式设计,以贯穿式大灯+锋利灯组组合而成,前盖左右的线条锋利,延续至A柱,车身侧面顺滑流畅,加上大溜背尾部设计,打造较低风阻。

它将采用年轻人喜欢的无边框车门设计,高配车型提供20英寸多幅运动轮毂选配,在轮毂、后视镜、车底等区域都做了熏黑梅花处理。

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不难看出,2027款卡罗拉抛弃了原本中庸保守的风格,整车设计大胆,而且运动风格较强,是一款跨代高颜值产品。

内饰方面,该车也实现彻底重构,相较于过去的沉稳风格,新车走起了极简数字化座舱路线。

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前排采用仪表盘+中控屏设计,尺寸并不大,但均支持高清显示,车内部全部取消实体按键,支持车机手机互联,可实现语音交互功能。

该车中控没有复杂装饰,改为中控托板,可以放置手机等简单物品,中控区域用料改为金属饰条加软质包裹拼接,接触面叫欸舒适。

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在座舱方面,该车不像现代款新能源一味增加填充物,而是采用轻薄款座舱设计。


后排空间重新设计,可容纳2~3位成人乘坐,腿部和头部空间都较为充裕。

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前排座椅可支持通风、加热、电动调节等功能,据说高配版本还可选配头枕音响,视听效果显著优化。

老款卡罗拉仅有燃油和混动两个版本选择,而2027款卡罗拉将会推出燃油、混动、插混和纯电四个版本。

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据说插混综合续航将超过2000km,在同级车中续航实力位于第一梯队。

不少博主表示,国内也将重点引出PHEV插电混动版,它搭载1.5L四缸发动机,同时搭配高功率电机,后期使用成本低,动力强劲。

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在底盘方面,作为日系车的元老级产品,它将延续前麦弗逊+后独立悬挂布局,MP平台提升车身刚性,带来较好滤震效果,兼顾家用、商用舒适性。

此外,该车还将支持L2+级辅助驾驶功能,包括自适应巡航、预碰撞主动刹车、城市领航、自动泊车等功能。

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综合评价,2027款卡罗拉此次的更新升级并非是“小打小闹”,而是该系列车型进军新能源市场的一次严肃尝试。

而且该车增配不加价,可见诚意满满,整体还是比较值得期待的。

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该车有望在年底前正式官宣,于明年批量上市,屏幕前的你对这款新车感兴趣吗?说一说你的想法吧。

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