10月20日,工信部就《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见,车灯国标GB 4785的第四次修订是这轮热点的主角。 文件明确,除发光徽标功能外,灯具的各功能都不能显示文字。 同时禁止车灯点亮后出现人脸、动物这类拟人化表情包图案。界面新闻网易微博
新标准建议自2028年1月1日起实施。 但这份文件眼下仍处在征求意见阶段,意见反馈截止2026年12月19日。哔哩哔哩界面新闻
改装车主不必等到2028年:现行GB 4785—2019规定的民用汽车外部灯光色只有白色、选择性黄色、琥珀色和红色,蓝色不在其列。 而依据现行标准,原则上不应使用非标准定义的外部照明装置——后加的小蓝灯、表情包尾灯、底盘灯,今天就已处在被责令恢复、罚款和年检不通过的射程之内。新华网新华网
监管收紧分两条线。已执行的一条:工信部从7月27日第410批机动车产品公告申报起,不再允许新申报乘用车原厂搭载外置蓝色智驾指示灯。 中国汽车标准化研究院当时解释,夜间开启的小蓝灯容易让其他道路参与者产生眩光、干扰对路况的判断,带灯车辆还更容易被借机加塞、近距离跟车。界面新闻新华网
尚未落地的一条:征求意见稿在正式发布前条款仍可能调整,它约束的对象是车辆型式批准——不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆,禁止安装ADS标志灯。 针对新申请及已获型式批准的车型,部分涉及技术要求的条款设置了最长48个月的过渡期。 对存量改装影响最大的,是下面几项要求。微博界面新闻
车辆在公共道路上行驶且未启用自动驾驶系统时,不得点亮标准未定义的灯具。界面新闻
行驶中禁止切换灯语形态、禁止拟人化表情包图案,灯光秀等功能被媒体归纳为仅限静止或非公共道路使用。微博
转向灯不应与制动灯、后雾灯混合,倒车灯同样不得与之混合;可变光强的信号灯必须整体调节亮度,不能靠熄灭部分光源实现。网易
禁止通过手势操作控制灯具,也禁止通过语音关闭灯具。 保留语音开启功能的灯具,车辆应提供指示,明确手动开关位置。界面新闻网易
六项自查,按危害从大到小排
后加的小蓝灯、外置蓝色指示灯。蓝色不在现行四种合法光色之内,草案又把标志灯限定为L3级及以上车型激活时自动点亮、禁止手动开关——后装的“L2也亮小蓝灯”套件两头都不合规。执法依据早已存在:擅自改变已登记的结构、构造或特征可被责令恢复原状并处警告或500元以下罚款,非法安装标志灯具的会被强制拆除、收缴,处200元至2000元罚款。 拆除是成本最低的选项。知乎
表情包灯板、打字与流光动画尾灯。后加装的滚动灯板、可打字灯组优先拆掉,这类功能行驶中一律不能点亮。原厂智慧尾灯自带灯语动画的,调整义务在车企的准入端,存量车主无需自行改动。
底盘霓虹、中网灯、车顶灯、爆闪和射灯。这些都属于“非本标准定义的外部照明装置”,行驶中点亮即违规。新华网
灯色与配光。高色温LED发蓝、红色或绿色尾灯、彩色雾灯,超出白、选择性黄、琥珀、红的合法光色范围,外观查验就会判问题;升级灯具尽量保持原厂配光结构,只换同规格光源。
贯穿式尾灯与流水转向改装。转向、倒车与制动共享同一光源的“一色全亮”灯组,正撞在新规的混合禁令上;这类灯组在现行年检里也属高风险项。微博
语音、手势“灯光整活”。手势关灯、语音关大灯这类功能被明文禁止,车机里有入口的应提前关闭,避免上路时误触发。网易
两个容易踩坑的误区
“年检前拆掉就行”不成立:免检只是免于上线检验,交警仍可依法检查,发生事故后也可能被认定非法改装,处罚与定责照算。知乎
“没生效就无所谓”也不成立:第410批公告的准入限制和现行GB 4785今天就在管,而业界对已售带灯车型OTA处理的说法只是行业预判,不是监管强制要求,不会替存量违规件兜底。界面新闻
对普通车主,最划算的顺序是:有想法趁12月19日意见截止前向工信部反馈;日常则先把蓝色后加件拆净、把灯光功能恢复出厂登记状态。正式颁布后条款或有微调,但收紧方向已经写明——先自查过关的人只需要换一套合规灯具,没自查的人要面对的则是路面执法、年检和事故定责三头的账单。